1. @nowave7 odgovor: tržište. Imaju oni jako dobar tim ljudi koji se time bavi. Nemoj uopste da sumnjas.
    (Coyote, 20. novembar 2019 04:38)

    # Link komentara

  2. 600km? To je ozbiljno.
     (Je'an, 19. novembar 2019 23:29)

    # Link komentara

  3. "Tesla i dan danas posluje sa gubitkom i pored povecane prodaje, jer e-automobili jos uvek ne donose profit."

    Gde li samo nalazite ovakve netačne informacije? Tesla zarađuje prilično dobro na svakom prodatom modelu. Jedino na Model 3 Standard Range su male margine, dok će se to promeniti sa fabrikom u Kini.
     (Pulsar, 18. novembar 2019 17:56)

    # Link komentara

  4. Tesla i dan danas posluje sa gubitkom i pored povecane prodaje, jer e-automobili jos uvek ne donose profit. Zato niko nije ni zurio da udje u tu pricu, cak i ovo sto sad rade je na silu, zbog pritiska zakonske regulative. A, ako e-automobili uopste masovno i zazive, pobedu ce odneti onaj ko napravi neki revolucijonaran proboj po pitanju baterija, tako da dzaba Tesli svo iskustvo do sada ako to bude neko drugi a ne oni.
    (lola, 18. novembar 2019 09:41)
    Ilon Musk rusi svaku logiku. On zna da ce investitiri stick sa tealom bez obzira na gubitke jer svo dobro znaju da teala ima upseriorniju tehnologiju i sofwersku arhitekturu koja je decenijama ispred klasicnih proizvidjaca. A razlog zasto posluje sa gubitkom je zbog avesnih investicija. Otvorio je vec dve giga fabrike ona u nevadi zaposljaca 7000 radnika a jos nije potpuno zacrsena. Nova se pravi u berlinu. Alooo znas li ti koja je to ulozena lova. Musk zna sta radi
    (achitwn, 18. novembar 2019 14:44)

    # Link komentara

  5. "Ovaj BMW se baš pogubio zadnjih 10 godina, ne zna uopšte šta da uradi, a da se vrati na staze stare slave".

    -Normalan školovan Nemac ide u Ameriku da radi isti posao za 2x veću platu. Šta mislite zašto nema Nemaca u njihovim firmama?
    -Stare staze slave bile su 1939÷1945. Sve je bilo besplatno za fabrike.
    -Tramp zavrnuo slavine para i oružja prema EU. EU i NATO u krizi.
    -Kina preuzima primat sa radnom snagom,idejama,sirovinama i tržištem.
    (Radovan, 18. novembar 2019 14:21)

    # Link komentara

  6. Jedino sto u Tesli valja je baterija a sve ostalo na nivou golfa 3 sa 500 hiljada kilometara. Kvalitet izrade jedna velika 0
     (VonoBox, 18. novembar 2019 13:51)

    # Link komentara

  7. koliko su stvarno ovi automobili "ekoloski" kade je samo punjac 150kW!!!
    Odakle ta struja!? Zamislitie tek potrosnju ako budu najmnogobrojnija vozila na putevima...
    (The Laughing Man, 18. novembar 2019 12:07)

    # Link komentara

  8. Tesla 3 je odavno serijskoj proizvodnji koja se stabilizovala. Daleko su odmakli i u spftverskoj podrsci, druga Giga fabrika pocinje da se gradi, maltene u BMW-ovom dvoristu.
    Tesla ima svoju mrezu punjaca, sto BMW nema.
    Tesko da ce BMW moci da ide sa cenom od oko 40.000 evra koliko kosta Tesla 3

    Kad se sve ovo uzme u obzir, bez obzira na tradiciju BMW-u nece biti lako, jer tesla vec ima ogromno iskustvo u upravljanju baterijom, a tek treba da predstave sta sledi. Verujem da ce, pogotovo softverski, odmaci BMW-u.
    (analiticar amater, 18. novembar 2019 10:51)

    # Link komentara

  9. Zakasnili ste, realno do 2023 necw biti u prodaji sirom evrope a do tada ce model 3 napredovati u svakom smislu za 20% i opet cete biti gubitnici.
    Kao sto je vw najavljivao za 2016 g vw id 3 kao "vau" dosao je 2020 g i to vise nije vau, bas sam razocaran u automobilsku industiju evrope
     (peđa sa leđa, 18. novembar 2019 10:17)

    # Link komentara

  10. 530KS za 190km/h?! Zaista? Cemu to uopste? Da su spustili na nekih realnijih 200ak KS imali bi daleko veci domet. Ali izgleda da to nije bitno. Zaista ne razumem auto industriju danas. Umesto da proizvode stedljive automobile, u svakom pogledu, oni guraju ili SUV-eve ili neke super sportiste, bez obzira bili elektro ili klasicni SUS motori.
    (nowave7, 18. novembar 2019 09:47)

    # Link komentara

  11. Svakodnevno se srecem sa vozacima Tesle u Bavarskoj.
    (Straight Outta München, 17. novembar 2019 18:05)

    još malo, pa će BMW muzej u bavarskoj da bude stvarno muzej koji se više ne puni novim. sva sreća da sam bio u njemu, i da sam otprilike video sve na vreme.
    (jaretina, 17. novembar 2019 19:02) Tesla i dan danas posluje sa gubitkom i pored povecane prodaje, jer e-automobili jos uvek ne donose profit. Zato niko nije ni zurio da udje u tu pricu, cak i ovo sto sad rade je na silu, zbog pritiska zakonske regulative. A, ako e-automobili uopste masovno i zazive, pobedu ce odneti onaj ko napravi neki revolucijonaran proboj po pitanju baterija, tako da dzaba Tesli svo iskustvo do sada ako to bude neko drugi a ne oni.
     (lola, 18. novembar 2019 09:41)

    # Link komentara

  12. Odgovor po tri puta višoj ceni.
    (Aha, 18. novembar 2019 09:14)

    # Link komentara

  13. ne postoji auto na svetu koji moze da se poredi sa Teslom,niti ce biti,mogu samo nesto priblizno da naprave ali taj nivo koji ima Tesla nema teoretske sanse!sto se tice tog segmenta...nije struja za svakoga,jedino ako BMW smanji cenu pa ga mozda neko i kupi,u tom sportu nema sta da trazi protiv Tesle,i ne samo on nego niko!stvarno treba biti lud i kupiti BMW umesto Tesle sto se tice elektricnih vozila!
    (tz, 17. novembar 2019 16:28)
    slazem se. ovi inkumbenti znaju da prave auta ali ne znaju da prave auta sa sofwerskom arhitekturom kao tesla. ni jedna svetska kompanija u bilo kojoj industriji nije uspela da otme zarade novodoslih.
    (achitwn, 18. novembar 2019 01:41)

    # Link komentara

  14. cemu brzi automobili kad svuda postoje ogranicenja brzine???
    (marica, kriv, razumevanje..., 17. novembar 2019 23:03)

    # Link komentara

  15. U prevodu, kasni 5 godina za Teslom, performanse ce mu biti slabije od trojke i kostace 20 soma vise.
    (Kad alavost ubije inventivnost, 17. novembar 2019 22:23)

    # Link komentara

  16. BMW je u ozbiljnim problemima. Firma sa najvecom marzom na marketu zavrsava godinu da njenih modela nema medju najprodavanijim. U elektro-trku su se prekasno ukljucili i ovo sto pise u clanku je fantaziranje i lazni marketing jer i ako naprave takav auto sa takvom baterijom kostace > 70K. Kome ce to tada da prodaju? Konkurencija ne spava...Ne pise im se dobro. Tesla otvara i fabriku u razvojni centar u Berlinu za to vreme
    (oki, 17. novembar 2019 21:42)

    # Link komentara

  17. ne postoji auto na svetu koji moze da se poredi sa Teslom,niti ce biti,mogu samo nesto priblizno da naprave ali taj nivo koji ima Tesla nema teoretske sanse!sto se tice tog segmenta...nije struja za svakoga,jedino ako BMW smanji cenu pa ga mozda neko i kupi,u tom sportu nema sta da trazi protiv Tesle,i ne samo on nego niko!stvarno treba biti lud i kupiti BMW umesto Tesle sto se tice elektricnih vozila!
    (tz, 17. novembar 2019 16:28)

    Tesla se bacio na sve ili nista....i svakim autom je u minusu ali tjera dalje,sad je pitanje dali ce biti na kraju general ili pokojnik..
    dok BMW i ostali ne idu na takav rizik,jer su dosta ulozili i u klasicne motore i sam razvoj istih je dosta kostao,a pogledaj samo zadnjih 5 godina kako su se poceki aktivno baviti El.vozilima,te da sav kapital i zanje usmjere u tom pravcu,Tesla nebi imak nikakve sanse ....
    a i pogledaj uvijete i place radnika i jednih i drugih,BMW je ozbiljna firma doj je Tesla vise kao start up ali u malo vecem razmjeru...
    pozzz i BMWa ,Werk 4, prüfstand
     (K1P3, 17. novembar 2019 21:07)

    # Link komentara

  18. @tz sacekaj da auto izadje. Evo ja bih uvek pre kupio BMW na struju nego Teslu koja unutra izgleda kao skandinavska kancelarija.
    (Coyote, 17. novembar 2019 21:06)

    # Link komentara

  19. Cena 100-200 hiljada ili ??
     (ee, 17. novembar 2019 21:02)

    # Link komentara

  20. @ Straight Outta München,
    Rec najlosiji ne postoji. Pravilna komparacija glasi : los, gori, najgori.
    (Oliver, 17. novembar 2019 20:40)

    # Link komentara

  21. Svakodnevno se srecem sa vozacima Tesle u Bavarskoj.
    (Straight Outta München, 17. novembar 2019 18:05)

    još malo, pa će BMW muzej u bavarskoj da bude stvarno muzej koji se više ne puni novim. sva sreća da sam bio u njemu, i da sam otprilike video sve na vreme.
    (jaretina, 17. novembar 2019 19:02)

    # Link komentara

  22. jel ovi namerno prave tako ruzne buduce BMWove?
    (Preddy Baer, 17. novembar 2019 18:38)

    # Link komentara

  23. Ovaj BMW se baš pogubio zadnjih 10 godina, ne zna uopšte šta da uradi, a da se vrati na staze stare slave.
     (Lebac, 17. novembar 2019 18:22)

    # Link komentara

  24. Svakodnevno se srecem sa vozacima Tesle u Bavarskoj. Meni je tih ljudi iskreno zao. Ubedljivo najlosiji vozaci izgubljeni u vremenu i prostoru. Verovatno je njih 2% culo za karbonski otisak njihovih ljubimaca.
    (Straight Outta München, 17. novembar 2019 18:05)

    # Link komentara

  25. će imati
     (Miljanov, 17. novembar 2019 17:18)

    # Link komentara

  26. Ne znam što bih vam rekao,meni ovo izgleda predobro.
     (Ivan, 17. novembar 2019 16:57)

    # Link komentara

  27. ne postoji auto na svetu koji moze da se poredi sa Teslom,niti ce biti,mogu samo nesto priblizno da naprave ali taj nivo koji ima Tesla nema teoretske sanse!sto se tice tog segmenta...nije struja za svakoga,jedino ako BMW smanji cenu pa ga mozda neko i kupi,u tom sportu nema sta da trazi protiv Tesle,i ne samo on nego niko!stvarno treba biti lud i kupiti BMW umesto Tesle sto se tice elektricnih vozila!
    (tz, 17. novembar 2019 16:28)

    # Link komentara

  28. A cena sitnica, tricavih 70-80K
    (Rhynchinoi, 17. novembar 2019 15:48)

    # Link komentara

  29. Odlično izgleda
     (Vuk iz Panceva., 17. novembar 2019 15:47)

    # Link komentara

  30. Jedna od najvećih prednosti Modela 3 je cena. Koliko će ovaj BMW da košta?
    (MMMarko, 17. novembar 2019 15:14)

    # Link komentara

  31. Ako bude kao ovaj koncept imaće agresivniji izgled od Tesle...
    (Džej, 17. novembar 2019 15:04)

    # Link komentara

  32. Bolje da naprave el. automobil koji ce biti praktican za svakodnevnu upotrebu , dostupan prosecnom coveku i da sa sadasnje realne autonomije od 150~200km da dignu autonomiju na 400km umesro sto filozofiraju sa 500 , 600 , 700 konja i ostale gluposti koje se u realnim uslovkma exploatacije nikada ne mogu upotrebiti i iskoristiti...
    (ChuChu, 17. novembar 2019 14:56)

    # Link komentara

  33. Samo da nisu bubrezi ovakvi bio bi perfektan.
     (G, 17. novembar 2019 14:45)

    # Link komentara

  34. Ovo je smesno. Neke malene firmice poput bmw-a bi da se takmice sa Teslom na njihovom polju? Nemoguca misija. Svi nemacki proizvodjaci ce nestati kad se omasove automobili na struju.
     (Joca, 17. novembar 2019 14:09)

    # Link komentara

  35. Simpatican autic
    (JS, 17. novembar 2019 14:04)

    # Link komentara

  36. Lep
     (sasa, 17. novembar 2019 13:56)

    # Link komentara

  37. BMW juri Teslu. A šta ste do sada radili ćućani jedni
     (nedostizni, 17. novembar 2019 13:35)

    # Link komentara

  38. Prelep
    (masinista, 17. novembar 2019 13:19)

    # Link komentara

✕