1. Puno se razlikuju esterski, a što se tice mehanike ne znam..

    Vidi se napredak u dizajnu.

    Pozdrav
    (Vladimir, 13. novembar 2019 12:40)

    # Link komentara

  2. Moćno izgleda nema sta.
    (Aleksandar, 13. novembar 2019 12:49)

    # Link komentara

  3. Čekamo izveštaj od strane vladinih zvaničnika, da nam kažu kakva je udobnost i sa kojom opremom/motorima dolazi...

    👮🏻♂👩💼👨🏻💻
    (Brdjanin, 13. novembar 2019 12:49)

    # Link komentara

  4. Odlična je.
    (VJ, 13. novembar 2019 12:59)

    # Link komentara

  5. Daj odma' 500 komaTa za mup.
    (brza fotografija, 13. novembar 2019 13:04)

    # Link komentara

  6. Spolja daleko lepša, modernija. Unutra... 'nako. Gledam ove srednje "duvaljke", previše su nisko, duvaće u grudi ili lice, vrlo nezgodno (bar na slici).
    Volan je baš minus, možda ga promene u nekom sledećem fejsliftu. Ostalo sve kako valja, sad još čekamo cenu.
    (dzigi, 13. novembar 2019 13:19)

    # Link komentara

  7. Mislim da je bio red da se za poredjenje postavi slika enterijera Oktavije Elegance (tako se tada zvao najviši paket) iz perioda npr. kraj 2013. i početak 2014. godine.
    Tada je aktuelna oktavija u najvišem paketu serijski imala "radio moga dede", displej je 3 ili možda 3,5". Moj drugar vozi takvu. A i njegov kolega. Naravno, kao "službena vozila".
    Inače, aktuelna oktavija kod nas NIKADA nije serijski kao na prikazanim slikama. Nikada.
    (Kada kažem - "škoda", mislim - "burazerska kombinacija" ..., 13. novembar 2019 13:29)

    # Link komentara

  8. cena?
    (Kad si bio dete malo..., 13. novembar 2019 13:31)

    # Link komentara

  9. Razlika i napredak u dizajnu, po ovome što vidimo na fotografijama, jeste najviše u felnama koje su na novoj veće za 3 broja. Stavite ovakve felne na Rapid Sedan, Daciu Logan ili Hyundai Elantru, najružnije automobile današnjice, pa ćete imati unapređen dizajn.

    Sa druge strane i da ne bude zabune, i pored ovih felni, nova Oktavija odlično izgleda a verujem da je i celokipan kvalitet takav. Videće se to i po ceni. Ovakva sa slike neće biti ispod EUR 30K.
    (City Slicker, 13. novembar 2019 13:57)

    # Link komentara

  10. Razlika je u boji ;)
    (Ta, 13. novembar 2019 14:17)

    # Link komentara

  11. ovu bih rado posedovao. proslu su nemci poruznili jer je ta pre nje ugrozila prodaju premium klase. ova ako cena ne bude preduvana prodavace se kao alva!
    (Miroslav, 13. novembar 2019 14:21)

    # Link komentara

  12. cena?
    (Kad si bio dete malo..., 13. novembar 2019 13:31)

    Oko 2.600.000 dinara
    (đoka, 13. novembar 2019 14:22)

    # Link komentara

  13. Ne volim Skodu, ali za ovo svaka cast! Ovo je kao nebo i zemlja.
    (Luka Laban, 13. novembar 2019 14:23)

    # Link komentara

  14. Doziveo sam i to da pohvalim Skodu, a da to nije Superb.
    Stvarno napredak u dizajinu i za razliku od svih proslih modela, lepo i moderno izgleda.
    (da, 13. novembar 2019 14:43)

    # Link komentara

  15. Cemu ovaj ogromni natpis Skoda?
    (Bole, 13. novembar 2019 14:49)

    # Link komentara

  16. Nova verzija se više sija.
    (darkozi, 13. novembar 2019 14:51)

    # Link komentara

  17. Iskorak...
    (muki, 13. novembar 2019 15:25)

    # Link komentara

  18. Nova Octavia je definitivno dinamicnijeg dizajna, sto se tice enterijera , nema sta , isto tako prilicno modernija , moje subjektivno misljenje da je volan trebao ostati trokraki , ova neka varijanta vec vidjena u MB S-class , pa su je se cak i oni odrekli odmah u restilizovanoj varinanti.
    E da , retrovizori na staroj i novoj su isti !
    (#77, 13. novembar 2019 15:33)

    # Link komentara

  19. + Škoda octavia 2020
    - Honda civic 2020
    (đoka, 13. novembar 2019 15:51)

    # Link komentara

  20. Pre nego se čovek oduševi prikazanim opcionalima na ovim slikama, uputno je pogledati cenovnik opcionala Scale i videti koliko tamo iznosi doplata za navigaciju.
    A Ambition paketu vam nije dovoljno 1.500 evra doplate da biste imali i navigaciju, a čak i u Style je za navigaciju premalo 1.400.
    Pa, pogledajte Marek-ov test Scale 1.0 TSI na YT. Testna Scala sa 1,0 je bila oko 32.000.
    To je danas ta "best-buy" škoda.
    (Kada kažem - "škoda", mislim - "burazerska kombinacija" ..., 13. novembar 2019 15:57)

    # Link komentara

  21. Nova ima hladnjak od Kie
    (masinista, 13. novembar 2019 16:00)

    # Link komentara

  22. Joj razlike....drastićne razlike!!!
    PS. Glumac koji je ovo izgovorio u predstavi,reklamira drugi automobilski brend.
    (JKLM, 13. novembar 2019 16:05)

    # Link komentara

  23. Pa razlika je što je gornja komjuterski rendering, a donja fotografija automobila.
    (Meanwhile in Serbia, 13. novembar 2019 16:40)

    # Link komentara

  24. Nisam fan nemackih automobila, a narocito VW. Medjutim, ova Skoda je odlicna. Prethodna Oktavia je bila kao los Golf, a ova nova Oktavia je ozbiljan i lep automobil. BRAVO
    (AUTO.Boy, 13. novembar 2019 16:49)

    # Link komentara

  25. To je ta VW skola dizajna. Sad ce oktavija da lici na superb, pa i skala itd. VW koncern je cudo, VW, Audi, Seat, Skoda... 4 proizvodjaca automobila, 4 dizajna u razlicitim velicinama.
    (Vlada, 13. novembar 2019 16:52)

    # Link komentara

  26. Najbolja kupovina je bio i ostao Superb!
    (NN1, 13. novembar 2019 16:53)

    # Link komentara

  27. Karavan ce da izgleda ubedljivo najbolje.
    (Bojan, 13. novembar 2019 17:08)

    # Link komentara

  28. Novu su prikazali sa više sjaja i većim felnama, mada je objektivno lepša. Ni Audi se nebi postideo dizajna. Volan je ružan kao na mercedesu S klase, a i ta velika slova firme su preuranjena. Nije to Rendz Rover.
    (Kole, 13. novembar 2019 17:32)

    # Link komentara

  29. Zadnji deo je puni lepši. Ostalo, više kao neki restyle.
    (dragan, 13. novembar 2019 17:36)

    # Link komentara

  30. Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
    (Gagi, 13. novembar 2019 18:09)

    # Link komentara

  31. Nadam se da nisu menjali trag točkova i razmak osovina u milimetrima.
    (Referenti za javne nabavke znaju zašto, 13. novembar 2019 18:10)

    # Link komentara

  32. Vozim 2016 karavan verziju sa motorom 1.6 od 105 KS. Na satu trenutno 280.000 sem redovnog servisa i jednog velikog sa zamjenom plivajućeg zamajca i komplet kočnica bez kvara ide. Nova po meni spolja taista briljira ali mislim da dizajin enterijera će joj ubiti osjećaj prostranosti i komfora koja je ona imala i bila prepoznatljiva po tome. To ni veće klase automobila nisu imale nisam siguran da sa ovakvim enterijerom na kome dominira ekran će zadržati takav osjećaj.
    (Miljan, 13. novembar 2019 18:23)

    # Link komentara

  33. Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
    (Gagi, 13. novembar 2019 18:09)

    Au majstore, a od koje si ti sorte? Ti si zivi dokaz da bi svi ucesnici u saobracaju trebalo da imaju lekaraski pregled na svake 2-3 godine!
    (rani, 13. novembar 2019 18:44)

    # Link komentara

  34. Kad vidim Škodu na putu ispred sebe, blicam, trubim, pretičem, ako je iza mene naglo kočim, nikad ne propuštam da se uključi u saobraćaj ili prestroji, na parkingu blokiram.... Sve to zbog sorte državnih činovnika koji to voze.
    (Gagi, 13. novembar 2019 18:09)

    To kad neko nebitan sebe gleda kao bitnog..
    (HanSolo, 13. novembar 2019 18:45)

    # Link komentara

  35. Skraceni Superb...ocekivan dizajn.
    (CHE, 13. novembar 2019 18:58)

    # Link komentara

  36. Cenu je lako pretpostaviti. Prethodnu Oktaviju cenovno je zamenila Scala. Trenutno, po zvanicnom cenovniku Skoda dilera cena Scale krece od 14.550 evra za 1.0 tsi od 95 ks u Active opremi do 22.380 evra za 1.6 tdi 115 ks DSG u Style opremi. U tom cenovnom rangu se kretala prethodna Oktavija. Cena Superba krece od 24.036 evra za 1.5 tsi od 150 ks u Active opremi pa do 38.268 za 2.0 tsi 270 ks 4x4 DSG u Style opremi.
    Znaci bice skuplja od Scale a jeftinija od Superba tj. kretace se od nekih 16.990 za 1.0 tsi 110 ks Active do nekih 32-34 hiljade za 2.0 tdi/tsi 200+ ks 4x4 DSG u Style opremi.

    Ono sto mene daleko vise zanima to je sa kakvom opremom ce doci osnovni model i kako ce u toj opemi izgledati za te pare.

    Podsetio bih da je prethodna Oktavija cak u srednjem paketu Ambition dolazila sa celicnim felnama, sa manuelnom klimom, sa malim monohromatskim ekranom od 4,5-5". Dok si tek u najvisem Style paketu dobijao alu felne i digitalnu klimu a i tada si za malo bolji radio Bolero morao da doplatis, o multimediji da ne govorimo.
    Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida.
    (Bane, 13. novembar 2019 19:15)

    # Link komentara

  37. Enterijer starije Oktavije lepsi...
    (1127, 13. novembar 2019 20:21)

    # Link komentara

  38. "... Dok Oktaviju u Active paketu ne mozes da razlikujes od Rapida..."
    (Bane, 13. novembar 2019 19:15)

    Lako su se razlikovali i u Active paketu, jer je Rapid bio vidno uži čak i od fabije.
    A i u Ambition paketu Rapid je u Srbiji vizuelno bio dosta raličit od Oktavije Ambition. Taj Rapid je imao tempomat, a oktavija ga nema. Da ne poveruješ šta sve srpski komercijalisti iz Konjevića mogu da smisle.
    (Kada kažem - "škoda", mislim - "burazerska kombinacija" ..., 13. novembar 2019 21:03)

    # Link komentara

  39. Zaoštreni farovi i stop svetla na novoj Oktaviji.
    (Nenad, 13. novembar 2019 21:08)

    # Link komentara

  40. pre par dana u Kranju mali bilbord Novi Audi A4 vec od 25.000€... Kod nas je od 35.000. Tako ce biti i sa Skodom, bice paprena u dobroj opremi i dobroj motorizaciji.
    (top gear, 13. novembar 2019 22:01)

    # Link komentara

  41. Pa sad izgleda ko A4.
    Nvdim razliku,bar iz profila,doduse to je i isti auto,manje/vise..
    (C i n i k, 13. novembar 2019 22:09)

    # Link komentara

  42. Izgleda kao volvo, ali bez obzira jako lepo uradjen auto.
    (Bb, 13. novembar 2019 22:29)

    # Link komentara

  43. Napredak je veliki, nema dileme. Do sada nikada nisu pravili toliki skok u dizajnu spoljašnjosti i unutrašnjosti između generacija. Problem za potencijalne kupce je što će se sve to odraziti i na cenu. Sve je bilo jasno još u trenutku kada se pojavila Scala, koja je cenovno nasledila staru, dok je nova Octavia otišla u cenovnu kategoriju iznad.
    (posmatrač, 14. novembar 2019 08:41)

    # Link komentara

  44. I opet pljuvanje nasih velikih auto strucnjaka.
    (Bečki kontraš, 14. novembar 2019 10:11)

    # Link komentara

  45. Mali Audi;-) Jel moze da mi kaze neko planiram da kupim Skodu 2.0tfsi 200ks 2007 ili Golf gti 2006 a mozda Audi 2007 iste konjaze, dobre i lose strane ovog motora?Ovu novu Skodu kupicu za 15-20god.183000km nova nova!!;-)
    (Nidza, 14. novembar 2019 14:03)

    # Link komentara

  46. Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
    (Darko, 14. novembar 2019 20:35)

    # Link komentara

  47. Ne postoji auto koji se manje menjao od svog nastanka '96. Ovo što oni zovu novi model se kod drugih proizvođača zove facelift.
    (Darko, 14. novembar 2019 20:52)

    # Link komentara

  48. Škoda je Škoda. Za naše uslove pristojan auto dal polovan ili nov. Mana je što gubi cenu kao polovnjak ali što se tiče održavanja top auto. Ponosni sam nove Superba i nemam ni jedne zamerke
    (Škodilak fan, 15. novembar 2019 21:27)

    # Link komentara

  49. Mene zadnji deo podseća na Fiat Tipo :)
    (Borisha, 16. novembar 2019 11:46)

    # Link komentara

  50. lep auto
    (zvonko, 29. novembar 2019 10:16)

    # Link komentara

  51. Stavili mu gume 18 inca pa ga porede sa starim modelom...
    (Kralj, 29. novembar 2019 23:02)

    # Link komentara

✕