1. @jaretina Kul... jos jedan dokaz za koliko ljudi toliko ćudi i da o ukusima (i potrebama) ne treba raspravljati. Gledam SUV ili urbani SUV zbog toga sto ocekujem prinovu. Ne treba mi auto za divljanje i sa velikom potrosnjom, sve spram potrebe, tako da i Mazdim atmosferac zavrsava posao... Karavan ne dolazi u obzir. Iluzorno je sumnjati u kvalitet BMW-a, pre bih licno sumnjao u Mazdu, ali ko bi ga znao. BMW X1 pri kupovini ima izbor vesanja (jedno mekse jedno tvrdje) tako da je i to resivo. Kod X1 je motor postavljen okrenut za 90c (tako da vise prostora i napred i pozadi, veci gepek (X1 505l > CX-30 430l), itd itd... Mazda je za 5 koplja LEPSA, bolji materijali unutra i zavrsna obrada, ali BMW da se ne lazemo istorijski pouzdaniji auto i dal se nekome dopadao ili ne, ipak je clan Deutche trojke.
    (Comy, 28. oktobar 2019 19:39)

    # Link komentara

  2. Imam mazdu 6, 2.2 dizel, oprema kao u najvisoj klasi, par godina stara, kosta 20-30% manje od Nemaca istih performansi. Bio super zadovoljan sve dok se na 100k nisu popalile lampice... Izgoreli dihtunzi na turbo injektori, zapusila se uljna pumpa. Servisna mreza nula, delovima treba 100 godina da stignu. Mazda preuzela troskove, ali dzaba, to je kraj poverenja. Autu te "klase" tako sta ne bi smelo da se desi obzirom da je redovno odrzavan. Krenuli su u agresivnu marketinsku kampanju svuda po Evropi, a nista iza toga. Imao pre tojotu, presla boga oca bez problema. Mazda nikad vise.
    (Stranac, 28. oktobar 2019 18:11)

    # Link komentara

  3. @jaretina - OK dude, skapirali smo da si kopneni brat dedala i ikra - sta bi ti uzeo za 20000-25000 da jenu rangu urbanog cross-a ili SUV-a ...
    (Comy, 28. oktobar 2019 02:57)

    ne znam. ta kategorija vozila me uopšte ne interesuje te ne mogu da ti dam savet. isto kao kada bih probao da ti pričam o pecanju.
    ali ovo što tvrdim za bmw tvrdim sa panjem na desnoj ruci.
    mazda mi se samo lično ne sviđa, možda je auto i dobar.
    od bmw sigurno bolji.
    (jaretina, 28. oktobar 2019 17:13)

    # Link komentara

  4. Pravi penzionerski auto.
    (Rista Traktorista, 28. oktobar 2019 17:05)

    # Link komentara

  5. Benzinac bez turba a da nije bar sestak - cista budalastina. Ono kad ti podmetne nesto lose a onda spinovima i marketingom prodaje kao novi izum.
    (Rade, 28. oktobar 2019 09:32)

    # Link komentara

  6. @jaretina - OK dude, skapirali smo da si kopneni brat dedala i ikra - sta bi ti uzeo za 20000-25000 da jenu rangu urbanog cross-a ili SUV-a sa pristojnom savremenijom opremom, prostranim gepekom, prostorom na zadnjoj klupi, sveukupnom ugodjaju, pojavi, potrosnji itd itd... Novo/Polovno do 3 godine staro bez peglane kilometraze i bez 100000km! Slusam predloge pa da rezimiramo...
    (Comy, 28. oktobar 2019 02:57)

    # Link komentara

  7. Do pre tri dana sam bio ubedjen u Mazdu, a onda videh da za te pare ima X1. Dilema
    (Comy, 27. oktobar 2019 19:11)

    Ne bih uzeo mazdu, ali sigurno ne bih uzeo ni nov bmw, a pogotovo polovan. još na sve to X1, koji je kanturina koji se toliko ljulja, da dobiješ morsku bolest i pre nego što si video more u grčkoj. znam, vozio sam se sa ortakom. ono malo vremena kada nije u servisu.
     (jaretina, 27. oktobar 2019 22:50)

    # Link komentara

  8. Drugi paket opreme Mazde CX-30 ili BMW X1 dve-tri godine star? Pitanje je sad... Novo/polovno, Japanac/Nemac, estetika/kockastiji dizajn, benzin/dizel, atmosferac/turbo??? Do pre tri dana sam bio ubedjen u Mazdu, a onda videh da za te pare ima X1. Dilema
    (Comy, 27. oktobar 2019 19:11)

    # Link komentara

  9. Samo Bembara, samo 6 cilindara, samo automatik i naravno samo dizel.
    Idemo tutanj...
    (Termodinamicar, 27. oktobar 2019 03:24)

    automehaničari, otvarajte kapije, stiže pacijent na kom ćete kuću zaraditi.
     (jaretina, 27. oktobar 2019 15:49)

    # Link komentara

  10. Najjeftniji dizel sa auto klimom košta 25.690 €. Dok na to dodaš i crvenu boju, i ćopavac (što je zajedno koliko, 1.200, ako ne grešim ?), dolazi na blizu 28.000.
    Pa, i nije to tako mnogo kada pogledate da danas ceed karavan sa halogenkama može da prebaci i 30.000.
    (moron, 27. oktobar 2019 10:51)

    # Link komentara

  11. @dejan
    Hvala,to je već pravi komentar sa smislom.
     (ciga, 27. oktobar 2019 06:50)

    # Link komentara

  12. Samo Bembara, samo 6 cilindara, samo automatik i naravno samo dizel.
    Idemo tutanj...
     (Termodinamicar, 27. oktobar 2019 03:24)

    # Link komentara

  13. Samo Bmw.
    (Straight Outta München, 26. oktobar 2019 23:45)

    # Link komentara

  14. Vreme atmo benzinaca sa 4 cilindra je proslo ali oni to nikako da shvate. Jedna je stvar kada ferrari uvradjuje V12 atmosferac sa 600,700 konja a nesto sasvim drugo kada Mazda u 2019 godini nudi 2.0 sa 122 ks. Nema opravdane prednosti sada ugradjivati atmo benzinac umesto turbo. To je sramota a nisu mi jasni oni koji to kupuju. Alfa Romeo npr iz 2.0 turbobenzinca izvlaci 280 ks uz neznatno veću potrošnju. Uglavnom pravi smaračko penzionerski auto
    (Reyd021, 26. oktobar 2019 14:52)

    Kako sam pre nekoliko godina vozio Passat 1.8tfsi i pre 2 godine Renault Talisman 1.6 turbo/200 konja, a sad Mazdu 6 2.5 atmo od 194 konja, doduse samo 3 dana, mirne savesti ti kazem da gresis, cak mi se vise svidela voznja velikog atmosferca kod Mazde od predhodna dva turbo motora, Mazda uopste nije losija po pitanju performansi, a i lepse motor razvija snagu. Mazdin 2.5 atmosferac je pravi dragulj od motora i bolji je od konkurencije koja nudi turbo motore od 1.6 2.0 litre zapremine.
    (Japanac, 26. oktobar 2019 23:05)

    # Link komentara

  15. @Ciga Za potrosnju znam,jer mi brat ima prethodni model mazde(kupio polovnu),potrosnja po gradu Beogradu 10.5l.U sustini je zadovoljan,s tim sto automobil izgledao unutra kao da je presao 200000km iako ima svega 110000km na satu(kilometraza proverena,automobil je iz akcije staro za novo).Da se slepa na slavu Tojote i Honde znaci da samo zahvaljujuci tojoti(odnosno leksusu) i hondi i eventualno subaruu,Japanci vaze za izdrzljiva i neunistiva vozila.Tu reputaciju nisu izgradili ni mitsubisi ni suzuki,a jos manje mazda.Zato danas kad ljudi rese recimo da kupe mazdu,oni kazu,ma to je Japanac,to je onda sigurno kvalitetno vozilo cim dolazi iz Japana.Procitaj malo britanske forume o ovoj najnovijoj mazdi 3,da vidis samo koliko se ljudi zale na nju iako je prodaja pocela tek pre nekoliko meseci.Cak i na hrvatskom jednom forumu imas pricu coveka koji muku muci sa njom iako mu je automobil star dva meseca.U sustini svako kupuje ono sto mu se svidja,ja sam samo izneo svoje misljenje da je po meni to neracionalna kupovina.Mada,da imam 30000e,mozda i ne bih tako razmisljao.
     (dejan, 26. oktobar 2019 22:54)

    # Link komentara

  16. @Leclerc Vidi, Mazda nikada nije ni bila brend za običnog smrtnika, makar ne sa ove strane Atlantika. Kod Japanaca, to je "posao" za Suzuki, Daihatsu i po koji model Mitsubishija i Nissana. Sve ostalo tipa Honda, Toyota, Subaru, Mazda je ipak u višoj cenovnoj klasi.
    (Samo kažem, 26. oktobar 2019 22:31)

    # Link komentara

  17. @pedro

    Pa to je normalno kad kupis nov auto. Pusti ti price ovih sto govore ovaj ne valja, onaj ne valja a uvezli kao sa famoznih 150-160 hiljada km a on ustvari presao 500-600.
     (Iskander, 26. oktobar 2019 21:44)

    # Link komentara

  18. Vreme atmo benzinaca sa 4 cilindra je proslo ali oni to nikako da shvate. Jedna je stvar kada ferrari uvradjuje V12 atmosferac sa 600,700 konja a nesto sasvim drugo kada Mazda u 2019 godini nudi 2.0 sa 122 ks. Nema opravdane prednosti sada ugradjivati atmo benzinac umesto turbo. To je sramota a nisu mi jasni oni koji to kupuju. Alfa Romeo npr iz 2.0 turbobenzinca izvlaci 280 ks uz neznatno veću potrošnju. Uglavnom pravi smaračko penzionerski auto
    (Reyd021, 26. oktobar 2019 14:52)

    Vi sto predjete po 10 hiljada godisnje pa vam svaki auto pouzdan ste vise dosadili nacisto sa tim glupostima.
    Aj' krenemo od Srbije do Irkutska ja japancem sa atmosferskim cetvorocilindrasem, a ti sa turbo Alfom.
    (Smes?, 26. oktobar 2019 21:05)

    # Link komentara

  19. Dobar, ali preskup auto. Jeste mozda i bolji od konkurencije, ali nevi toliko skuplji.
     (..., 26. oktobar 2019 20:32)

    # Link komentara

  20. Ја имам Мазду 3, пријатељ Мазду 6. Обе су прешле око 100,000 миља (160,000км). Обојица смо мењали само гуме и кочнице до сад. Никакав квар, ни најмањи. Толико о квалитету..
     (Педро, 26. oktobar 2019 19:54)

    # Link komentara

  21. @dejan
    Na one donje tvrdnje o potrošnji i ostalom se nebih osvrtao. Nisam posedovao, a ni vozio. Nego mene zanima šta ti znači ono"šlepa na slavu Honde i Toyote"pojasni malo ako je moguće i ako umeš?
     (ciga, 26. oktobar 2019 19:19)

    # Link komentara

  22. svaki put komentiram kad je mazda, cx3 imam već 2 godine, divno auto, izgleda ko bombon u crvenoj boji, po gradu 8,5 litara troši 120 konja benzinac.
    120 konja na 2 litre i to je to, meni će trajat 20 godina a ne 3 cilindra od litre
    (dubrovnik, 26. oktobar 2019 19:01)

    # Link komentara

  23. Ако се не варам овај модел је био најављен само за кинеско тржиште међутим изгледа да су се предомислили и да ће бити у понуди широм свијета.Свакако добра одлука...
    Морам признати да Мазда више није бренд за обичног смртника.Ценовно и не толико али одржавање по свој изгледи на нивоу њемачке премијум тројке + Волво.Како другачије објаснити толико Мазди новијег датума производње у ауто огласима одмах након истека гаранције а многе и прије тога...
    Колико ентеријер, примјера ради Волво модела ,изгледа сиромашније него што је то случај са Маздом.Или је Мазда сада премијум марка или Волвоа избацити из исте,не може и једно и друго...
    (Pssssst it is Leclerc, 26. oktobar 2019 18:50)

    # Link komentara

  24. (nixonn, 26. oktobar 2019 12:44)

    Sta je s Toyotom?
    (zlatna ribica, 26. oktobar 2019 18:14)

    # Link komentara

  25. Bela sedista?
     (da poludis, 26. oktobar 2019 18:01)

    # Link komentara

  26. Video sam ga uzivo i sedeo u njemu. Jako su mu ruzne ove plastike oko tockova (rubovi) i na kraju vozila (zadnji branik), preglomazne su. CX5 dosta bolje izgleda, ima daleko vise prostora, brzi je itd. Za najopremljeniju verziju CX30 se moze uzeti izuzetno opremljena verzija CX5...
     (Nemanja, 26. oktobar 2019 17:48)

    # Link komentara

  27. Mazda se konstantno slepa na slavu honde i tojote,a uvek je bio losiji u odnosu na iste.Starije mazde su jos i dobre,ali od 2008-e pa sve na ovamo,blaga katastrofa sto se tice kvaliteta.Pritom su ovi novi modeli bezobrazno skupi,mazda 3 u nekoj dobroj opremi kosta oko 28000e,a u ponudi imate samo 2.0 atmosferskog benzinca i to je to.Potrosnju od 8l grad zaboravite,prethodni model sa istim motorom trosi preko 10l gradske voznje,a perfomanse su mu za tu potrosnju i vise nego smesne.Da je po ceni u rangu astre,focusa,megana pa da se covek i opredeli za nju.
     (dejan, 26. oktobar 2019 17:09)

    # Link komentara

  28. Kakav je ovo heklaraj preko table ?
    (super baka, 26. oktobar 2019 16:31)

    # Link komentara

  29. @ dzigi,
    Nije nesrecan broj. Problem je druge prirode.
    (u cudu!, 26. oktobar 2019 16:21)

    # Link komentara

  30. Stil za prvo mesto! Dizajnerski raritet, u svetu prosečnosti!:)
    I to ne samo CX30, nego SVE Mazde!:))
    Bravo!!
     (Smuleco, 26. oktobar 2019 16:02)

    # Link komentara

  31. Vreme atmo benzinaca sa 4 cilindra je proslo ali oni to nikako da shvate. Jedna je stvar kada ferrari uvradjuje V12 atmosferac sa 600,700 konja a nesto sasvim drugo kada Mazda u 2019 godini nudi 2.0 sa 122 ks. Nema opravdane prednosti sada ugradjivati atmo benzinac umesto turbo. To je sramota a nisu mi jasni oni koji to kupuju. Alfa Romeo npr iz 2.0 turbobenzinca izvlaci 280 ks uz neznatno veću potrošnju. Uglavnom pravi smaračko penzionerski auto
    (Reyd021, 26. oktobar 2019 14:52)

    # Link komentara

  32. Imao sam dve Mazde, Hondu Jazz, sad imam Civic i Yaris. Mazde su veoma pouzdane ali ih vise nikada ne bih kupio. Zaista monotona voznja. Klinasti dizajni je jako nepregledan, blind spot check moras bas da se nagnes napred. Doduse ima kameru za blind spot ali nije 100% failproof. Razumem ljude koji ce kupiti ovo auto ali nije za mene licno. Honda mi nekako vise pase. Inace misli da su combustion engine prevazidjeni. Sledeci auto ili hibrid ili pozeljno skroz elektricni.
    (nixonn, 26. oktobar 2019 12:44)
    Imao si Yugo pa Logan 1.4 mpi...
     (jg!, 26. oktobar 2019 14:42)

    # Link komentara

  33. Kopija infinitija..Samo oni imaju naziv QX30 i Q30...Naravno, prelepi a preskupi :)
    (Siki, 26. oktobar 2019 12:28)


    Prelepi jesu a preskupi nisu, samo ti nemas para za to, kao ni ja...
     (SRBIN, 26. oktobar 2019 13:47)

    # Link komentara

  34. „Skajaktiv X“ je verovatno najnapredniji benzinski motor današnjice.
    (Čeda, 26. oktobar 2019 13:20)

    # Link komentara

  35. CX-4 postoji za kinesko trziste, pa zato.
    (Petar, 26. oktobar 2019 13:19)

    # Link komentara

  36. SUV u 2019. bez automatskog menjaca? Ne hvala. Doplata za isti 2500e? Pa nije ZF iz Serije 5... Jedino ako u tih 2500 ulazi i neka korisna dodatna oprema.
     (Marko, 26. oktobar 2019 13:13)

    # Link komentara

  37. Nisu stavili broj 4 jer je to nesrećan broj u Japanu, nešto kao 13 kod nas.
    Auto deluje vrlo atraktivno, da sačekamo i neki test pa da vidimo ostalo (ovo je više PR tekst, ispada da nema nijednu manu).
     (dzigi, 26. oktobar 2019 13:09)

    # Link komentara

  38. Odlican!
     (Vule, 26. oktobar 2019 13:06)

    # Link komentara

  39. koji god motor da izaberes trosice 10.otvoreno i 15 grad.
     (top gear, 26. oktobar 2019 12:46)

    # Link komentara

  40. Imao sam dve Mazde, Hondu Jazz, sad imam Civic i Yaris. Mazde su veoma pouzdane ali ih vise nikada ne bih kupio. Zaista monotona voznja. Klinasti dizajni je jako nepregledan, blind spot check moras bas da se nagnes napred. Doduse ima kameru za blind spot ali nije 100% failproof. Razumem ljude koji ce kupiti ovo auto ali nije za mene licno. Honda mi nekako vise pase. Inace misli da su combustion engine prevazidjeni. Sledeci auto ili hibrid ili pozeljno skroz elektricni.
    (nixonn, 26. oktobar 2019 12:44)

    # Link komentara

  41. Kopija infinitija..Samo oni imaju naziv QX30 i Q30...Naravno, prelepi a preskupi :)
    (Siki, 26. oktobar 2019 12:28)

    # Link komentara

  42. ako je vec izmedju cx-3 i cx-5, sto ga ne nazvaste cx-4 ?! Logicno, zar ne?
    (Kavrić, 26. oktobar 2019 11:58)
    zato sto cx4 vec postoji kao model za kinesko trziste
     (misa, 26. oktobar 2019 12:21)

    # Link komentara

  43. Kavrić@ Zato što takav model već imaju, a ti se potrudi da ga nađeš, pa ćeš videti koliko ti je besmislen komentar.
     (www, 26. oktobar 2019 12:19)

    # Link komentara

  44. Mnogo ruzan spolja. Kao Dacija. Mazde generalno volim, tj. voleo sam, ali ovo je katastrofa sa ovim crnim plasticnim branikom. Kao slauf da ima oko sebe. Ja ne znam sta ti dizajneri rade. Nakon onakve prelepe trojke i sestice ovo je za otpad. A krivo mi je, tj. ne hejtujem, jer volim Mazdu, ali ovo nije ni za 0, ovo je za minus.
     (DrSofronijeTheGreat, 26. oktobar 2019 12:13)

    # Link komentara

  45. Auto je sigurno super u svakom smislu, i kvalitet je izvrstan, ali. Turbo benzinci su bolji u vožnji i manje troše. Znam To iz ličnog iskustva.
     (Miloš Radunović, 26. oktobar 2019 12:05)

    # Link komentara

  46. ako je vec izmedju cx-3 i cx-5, sto ga ne nazvaste cx-4 ?! Logicno, zar ne?
     (Kavrić, 26. oktobar 2019 11:58)

    # Link komentara

  47. gledaj samo ove frke pod haubom, da ti promene termostat nije dosta trista evra;)
    (lada zakon, 26. oktobar 2019 11:31)

    # Link komentara