Meni lici na Kinju Stinger
Samo......
Stinger je stariji model
Gledano iz profila izgledaju gotovo identicno
Ajd sad pa.lupajte minuse (mr.tooth, 10. oktobar 2019 19:13)
@Predobar auto, nema se mnogo dodati ili oduzeti. Sport i luksuz rame uz rame. Cena 140K u startu, znajuci Nemce, sa svom dodatnom opremom 200K. Pre 20 godina ovoliko je kostao Bentli ili Rols. Danas veliki broj luksuznih automobila izasao na 150K+. Ogromne pare samo za auto.
(ljAXE, 9. oktobar 2019 15:24)
Prijatelju, da li si ti ikad cuo rec "inflacija"? Da li ti stvarno mislis da je vrednost jednog evra bila ista danas i pre 20 godina?
(..., 10. oktobar 2019 17:39)
@(cosmo, 9. oktobar 2019 16:58) - potpuno kapiram iz kog ugla posmatras, ali prave M verzije imaju i specificnu klijentelu koja zeli malo sirovije uzivanje u voznji, plus naravno tu je i za neke bitno i da mogu da kazu "jeste to je M pravi" drugima. M850i sa napucanom opremom je sigurno racionalnija odluka, M8 je vise emotivnija :-)
(Zevs, 10. oktobar 2019 16:55)
Znaci svi kazu "kako je lep"?? Pa sta je ovde lepo? Nabudjen svabski auto, muscle car u prevodu. Mocan, a ne lep. Ni trunka lepote, linije, ugladjenosti, stila. Kako su li vas ubedili zadnjih 20 godina da je ovo lepo, nemam pojma? Kao zabe sto se kuvaju. Ne primete, dok su skuvane. Lep BMW ne postoji vec 30 godina skoro.
(Slovenac, 10. oktobar 2019 14:12)
Janez idi jodlaj na Triglav i ne lupetaj.
Za tebe je Trabant bi-turbo... (BabaSera, 10. oktobar 2019 16:26)
Ne vidim u tekstu jedan bitan podatak - da li je, kao kod novog M5, moguće isključiti xDrive i prebaciti pogon samo na zadnje točkove?
(Miloš_NS, 10. oktobar 2019 15:11)
Znaci svi kazu "kako je lep"?? Pa sta je ovde lepo? Nabudjen svabski auto, muscle car u prevodu. Mocan, a ne lep. Ni trunka lepote, linije, ugladjenosti, stila. Kako su li vas ubedili zadnjih 20 godina da je ovo lepo, nemam pojma? Kao zabe sto se kuvaju. Ne primete, dok su skuvane. Lep BMW ne postoji vec 30 godina skoro.
(Slovenac, 10. oktobar 2019 14:12)
Pre neki dan sam ponizio nekog napaljenka u M3. On pun gas, ja lagano za njim i stignem ga na semaforu. Još sam imao sreće da stalno pogađam traku koja brže kreće i stalno ispred njega. Tako 3-4 semafora dok nisam skrenuo svojim putem. Gradovi su pretrpani vozilima i tu nema mogućnosti za neko pokazivanje mišića, a van grada kamere, merenje prosečne brzine i slična ograničenja vas ozbiljno drže u zoni zakonskih ograničenja brzine. Sve preko 120 ks postaje neiskorišćeno. Ko hoće da oseti adrenalin neka kupi motor.
(Kole, 10. oktobar 2019 12:49)
Ja cu sacekati da prodje 20 godina sto je starosno prosecno doba u srbiji i kupiti ovaj bmw za 10000 e a mozda i manje.
(Bojan F, 10. oktobar 2019 12:10)
Svaki BMW oduzima dah.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Poz iz BG-a, 9. oktobar 2019 15:53)
Da, ovi do petice zbog toga što su nenormalno skupi a nude manje prostora čak i od klase ispod, a ovi iznad petice... zbog toga što su nenormalno skupi i nude manje svega od konkurencije.
(miša, 10. oktobar 2019 09:24)
Bio u fabrici prošli mesec. Uživo je još skladniji. Između njega i RS6 C8 mrtva trka. Video i njega u Ingolštatu. BMW ponovo ima lepe automobile.
(Zli, 10. oktobar 2019 08:32)
Hoce li biti 820d?
(Kobaja Grande, 09. oktobar 2019 14:30)
samo se ti sprdaj, pre nekoliko godina je kod nas na oglasima bila stara 850 sa ubacenim 2.0d motorom
(neca, 09. oktobar 2019 23:07)
Тачније са 2.5 дизел мотором. Враћен је бензинац у тај ауто. ? (Bmw, 10. oktobar 2019 05:12)
Hoce li biti 820d?
(Kobaja Grande, 09. oktobar 2019 14:30)
samo se ti sprdaj, pre nekoliko godina je kod nas na oglasima bila stara 850 sa ubacenim 2.0d motorom (neca, 9. oktobar 2019 23:07)
m6 grancoupe je startovao od 133.000€
novi model ima više opreme, jači motor i zaseban enterijer u gami...
tako da povećanje cene od 5.000€ i nije toliko „strašno“...
od opreme neće trebati da se dodaje puno, jer je kod top modela većina opreme već u startu štiklirana. ostaje panorama, high end audio, veće felne, par sistema i to je to...
nisam još video uživo, verovatno dobro izgleda. jedino što je prethodnik jedan od najlepših bmw-a ikada, pa su i očekivanja bila prevelika. inače, mercedes amg gt 4 door i ovaj bmw su mi daleko lepši od a7, i pogotovo panamere. porsche izgleda lepo na studijskim fotografijama, ali uživo je nekako grbav što bi rekao Klarkson... sa druge strane, amg gt 4 door i m6gc ostavljaju bez daha.
MB AMG GT 63S, protivotrov za ovu bravarsku zmiju...Slučajno vidio (i još bolje čuo) danas jednu (CH table) - nestvarno!!! (gloria, 9. oktobar 2019 21:24)
Skromno misljenje iz ugla autoentuzijaste... da ne bude kako komentarisemo sto ne mozemo priustiti...
Tehnicki i performansama remek djelo. Ipak, radije bih obicni V8 (850i) sa brdom opreme, nekako svedenije, elegantnije, decentnije... a to da li NRing obilazi za minut gore ili dole, sasvim bi mi bilo svejedno...
Uvijek su mi ti M modeli nekako preagresivni... a top obicni modeli bas mjera...
I, recimo, Alpina je uvijek pravila bas to... ista snaga, manje-vise, ali decentnije, udobnije, npr. umjesto DSG-a ubace klasicni automatik, umjesto V10 ubace V8 biturbo...
Alpinu bih najradije kad bih ikad bio u prilico ovo da priustim.
(cosmo, 9. oktobar 2019 16:58)
Predobar auto, nema se mnogo dodati ili oduzeti. Sport i luksuz rame uz rame. Cena 140K u startu, znajuci Nemce, sa svom dodatnom opremom 200K. Pre 20 godina ovoliko je kostao Bentli ili Rols. Danas veliki broj luksuznih automobila izasao na 150K+. Ogromne pare samo za auto.
(ljAXE, 9. oktobar 2019 15:24)
Direktna konkurencija S coupe.
Ne bih znao koji je bolji jer bih oba rado vozio. Takodje R7 bi bio u igri. Mislim da je besmisleno da se ljudi svađaju oko toga ko je bolji.
Više je pitanje ukusa.
Nisam bio vlasnik MB do sada, već Audija i BMW- a. Razlike postoje ali su super!
Taman se naložiš na BMW i onda sedneš u Audi pa opet...Pa onda nazad u BMW...ma uživancija za vozače.
Nemogu da opišem kakav je osećaj vožnje X5 u svakodnevnom životu. U svim mogućim situacijama. Takodje i mali Q3 Audi. Druga klasa automobila ali uvek mi je odličan osećaj...a to je na kraju najbitnije jer da sam hteo vozilo od A do B, uzeo bih Tojotu kamri... (Maksim & Divizija, 9. oktobar 2019 15:15)
Eee što je ovo,definitvno su auta doživjela vrhunac što se tiče izgleda,nešto kao telefoni. Ovaj auto u ovoj zelenoj boji je jedan od najljepših BMW-a ikad rekao bih. (Ivan, 9. oktobar 2019 14:15)
Predobar auto, nema se mnogo dodati ili oduzeti. Sport i luksuz rame uz rame. Cena 140K u startu, znajuci Nemce, sa svom dodatnom opremom 200K. Pre 20 godina ovoliko je kostao Bentli ili Rols. Danas veliki broj luksuznih automobila izasao na 150K+. Ogromne pare samo za auto.
(ljAXE, 9. oktobar 2019 15:24)
Eee što je ovo,definitvno su auta doživjela vrhunac što se tiče izgleda,nešto kao telefoni. Ovaj auto u ovoj zelenoj boji je jedan od najljepših BMW-a ikad rekao bih. (Ivan, 9. oktobar 2019 14:15)
Hoce li biti 820d?
(Kobaja Grande, 09. oktobar 2019 14:30)
samo se ti sprdaj, pre nekoliko godina je kod nas na oglasima bila stara 850 sa ubacenim 2.0d motorom (neca, 9. oktobar 2019 23:07)
Direktna konkurencija S coupe.
Ne bih znao koji je bolji jer bih oba rado vozio. Takodje R7 bi bio u igri. Mislim da je besmisleno da se ljudi svađaju oko toga ko je bolji.
Više je pitanje ukusa.
Nisam bio vlasnik MB do sada, već Audija i BMW- a. Razlike postoje ali su super!
Taman se naložiš na BMW i onda sedneš u Audi pa opet...Pa onda nazad u BMW...ma uživancija za vozače.
Nemogu da opišem kakav je osećaj vožnje X5 u svakodnevnom životu. U svim mogućim situacijama. Takodje i mali Q3 Audi. Druga klasa automobila ali uvek mi je odličan osećaj...a to je na kraju najbitnije jer da sam hteo vozilo od A do B, uzeo bih Tojotu kamri... (Maksim & Divizija, 9. oktobar 2019 15:15)
Skromno misljenje iz ugla autoentuzijaste... da ne bude kako komentarisemo sto ne mozemo priustiti...
Tehnicki i performansama remek djelo. Ipak, radije bih obicni V8 (850i) sa brdom opreme, nekako svedenije, elegantnije, decentnije... a to da li NRing obilazi za minut gore ili dole, sasvim bi mi bilo svejedno...
Uvijek su mi ti M modeli nekako preagresivni... a top obicni modeli bas mjera...
I, recimo, Alpina je uvijek pravila bas to... ista snaga, manje-vise, ali decentnije, udobnije, npr. umjesto DSG-a ubace klasicni automatik, umjesto V10 ubace V8 biturbo...
Alpinu bih najradije kad bih ikad bio u prilico ovo da priustim.
(cosmo, 9. oktobar 2019 16:58)
m6 grancoupe je startovao od 133.000€
novi model ima više opreme, jači motor i zaseban enterijer u gami...
tako da povećanje cene od 5.000€ i nije toliko „strašno“...
od opreme neće trebati da se dodaje puno, jer je kod top modela većina opreme već u startu štiklirana. ostaje panorama, high end audio, veće felne, par sistema i to je to...
nisam još video uživo, verovatno dobro izgleda. jedino što je prethodnik jedan od najlepših bmw-a ikada, pa su i očekivanja bila prevelika. inače, mercedes amg gt 4 door i ovaj bmw su mi daleko lepši od a7, i pogotovo panamere. porsche izgleda lepo na studijskim fotografijama, ali uživo je nekako grbav što bi rekao Klarkson... sa druge strane, amg gt 4 door i m6gc ostavljaju bez daha.
Znaci svi kazu "kako je lep"?? Pa sta je ovde lepo? Nabudjen svabski auto, muscle car u prevodu. Mocan, a ne lep. Ni trunka lepote, linije, ugladjenosti, stila. Kako su li vas ubedili zadnjih 20 godina da je ovo lepo, nemam pojma? Kao zabe sto se kuvaju. Ne primete, dok su skuvane. Lep BMW ne postoji vec 30 godina skoro.
(Slovenac, 10. oktobar 2019 14:12)
Janez idi jodlaj na Triglav i ne lupetaj.
Za tebe je Trabant bi-turbo... (BabaSera, 10. oktobar 2019 16:26)
Pre neki dan sam ponizio nekog napaljenka u M3. On pun gas, ja lagano za njim i stignem ga na semaforu. Još sam imao sreće da stalno pogađam traku koja brže kreće i stalno ispred njega. Tako 3-4 semafora dok nisam skrenuo svojim putem. Gradovi su pretrpani vozilima i tu nema mogućnosti za neko pokazivanje mišića, a van grada kamere, merenje prosečne brzine i slična ograničenja vas ozbiljno drže u zoni zakonskih ograničenja brzine. Sve preko 120 ks postaje neiskorišćeno. Ko hoće da oseti adrenalin neka kupi motor.
(Kole, 10. oktobar 2019 12:49)
Hoce li biti 820d?
(Kobaja Grande, 09. oktobar 2019 14:30)
samo se ti sprdaj, pre nekoliko godina je kod nas na oglasima bila stara 850 sa ubacenim 2.0d motorom
(neca, 09. oktobar 2019 23:07)
Тачније са 2.5 дизел мотором. Враћен је бензинац у тај ауто. ? (Bmw, 10. oktobar 2019 05:12)
Svaki BMW oduzima dah.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Poz iz BG-a, 9. oktobar 2019 15:53)
Da, ovi do petice zbog toga što su nenormalno skupi a nude manje prostora čak i od klase ispod, a ovi iznad petice... zbog toga što su nenormalno skupi i nude manje svega od konkurencije.
(miša, 10. oktobar 2019 09:24)
Znaci svi kazu "kako je lep"?? Pa sta je ovde lepo? Nabudjen svabski auto, muscle car u prevodu. Mocan, a ne lep. Ni trunka lepote, linije, ugladjenosti, stila. Kako su li vas ubedili zadnjih 20 godina da je ovo lepo, nemam pojma? Kao zabe sto se kuvaju. Ne primete, dok su skuvane. Lep BMW ne postoji vec 30 godina skoro.
(Slovenac, 10. oktobar 2019 14:12)
Ja cu sacekati da prodje 20 godina sto je starosno prosecno doba u srbiji i kupiti ovaj bmw za 10000 e a mozda i manje.
(Bojan F, 10. oktobar 2019 12:10)
Bio u fabrici prošli mesec. Uživo je još skladniji. Između njega i RS6 C8 mrtva trka. Video i njega u Ingolštatu. BMW ponovo ima lepe automobile.
(Zli, 10. oktobar 2019 08:32)
MB AMG GT 63S, protivotrov za ovu bravarsku zmiju...Slučajno vidio (i još bolje čuo) danas jednu (CH table) - nestvarno!!! (gloria, 9. oktobar 2019 21:24)
@(cosmo, 9. oktobar 2019 16:58) - potpuno kapiram iz kog ugla posmatras, ali prave M verzije imaju i specificnu klijentelu koja zeli malo sirovije uzivanje u voznji, plus naravno tu je i za neke bitno i da mogu da kazu "jeste to je M pravi" drugima. M850i sa napucanom opremom je sigurno racionalnija odluka, M8 je vise emotivnija :-)
(Zevs, 10. oktobar 2019 16:55)
@Predobar auto, nema se mnogo dodati ili oduzeti. Sport i luksuz rame uz rame. Cena 140K u startu, znajuci Nemce, sa svom dodatnom opremom 200K. Pre 20 godina ovoliko je kostao Bentli ili Rols. Danas veliki broj luksuznih automobila izasao na 150K+. Ogromne pare samo za auto.
(ljAXE, 9. oktobar 2019 15:24)
Prijatelju, da li si ti ikad cuo rec "inflacija"? Da li ti stvarno mislis da je vrednost jednog evra bila ista danas i pre 20 godina?
(..., 10. oktobar 2019 17:39)
Ne vidim u tekstu jedan bitan podatak - da li je, kao kod novog M5, moguće isključiti xDrive i prebaciti pogon samo na zadnje točkove?
(Miloš_NS, 10. oktobar 2019 15:11)
Meni lici na Kinju Stinger
Samo......
Stinger je stariji model
Gledano iz profila izgledaju gotovo identicno
Ajd sad pa.lupajte minuse (mr.tooth, 10. oktobar 2019 19:13)
Znaci svi kazu "kako je lep"?? Pa sta je ovde lepo? Nabudjen svabski auto, muscle car u prevodu. Mocan, a ne lep. Ni trunka lepote, linije, ugladjenosti, stila. Kako su li vas ubedili zadnjih 20 godina da je ovo lepo, nemam pojma? Kao zabe sto se kuvaju. Ne primete, dok su skuvane. Lep BMW ne postoji vec 30 godina skoro.
(Slovenac, 10. oktobar 2019 14:12)
MB AMG GT 63S, protivotrov za ovu bravarsku zmiju...Slučajno vidio (i još bolje čuo) danas jednu (CH table) - nestvarno!!! (gloria, 9. oktobar 2019 21:24)
Svaki BMW oduzima dah.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Poz iz BG-a, 9. oktobar 2019 15:53)
Da, ovi do petice zbog toga što su nenormalno skupi a nude manje prostora čak i od klase ispod, a ovi iznad petice... zbog toga što su nenormalno skupi i nude manje svega od konkurencije.
(miša, 10. oktobar 2019 09:24)
Pre neki dan sam ponizio nekog napaljenka u M3. On pun gas, ja lagano za njim i stignem ga na semaforu. Još sam imao sreće da stalno pogađam traku koja brže kreće i stalno ispred njega. Tako 3-4 semafora dok nisam skrenuo svojim putem. Gradovi su pretrpani vozilima i tu nema mogućnosti za neko pokazivanje mišića, a van grada kamere, merenje prosečne brzine i slična ograničenja vas ozbiljno drže u zoni zakonskih ograničenja brzine. Sve preko 120 ks postaje neiskorišćeno. Ko hoće da oseti adrenalin neka kupi motor.
(Kole, 10. oktobar 2019 12:49)
Skromno misljenje iz ugla autoentuzijaste... da ne bude kako komentarisemo sto ne mozemo priustiti...
Tehnicki i performansama remek djelo. Ipak, radije bih obicni V8 (850i) sa brdom opreme, nekako svedenije, elegantnije, decentnije... a to da li NRing obilazi za minut gore ili dole, sasvim bi mi bilo svejedno...
Uvijek su mi ti M modeli nekako preagresivni... a top obicni modeli bas mjera...
I, recimo, Alpina je uvijek pravila bas to... ista snaga, manje-vise, ali decentnije, udobnije, npr. umjesto DSG-a ubace klasicni automatik, umjesto V10 ubace V8 biturbo...
Alpinu bih najradije kad bih ikad bio u prilico ovo da priustim.
(cosmo, 9. oktobar 2019 16:58)
Meni lici na Kinju Stinger
Samo......
Stinger je stariji model
Gledano iz profila izgledaju gotovo identicno
Ajd sad pa.lupajte minuse (mr.tooth, 10. oktobar 2019 19:13)
Direktna konkurencija S coupe.
Ne bih znao koji je bolji jer bih oba rado vozio. Takodje R7 bi bio u igri. Mislim da je besmisleno da se ljudi svađaju oko toga ko je bolji.
Više je pitanje ukusa.
Nisam bio vlasnik MB do sada, već Audija i BMW- a. Razlike postoje ali su super!
Taman se naložiš na BMW i onda sedneš u Audi pa opet...Pa onda nazad u BMW...ma uživancija za vozače.
Nemogu da opišem kakav je osećaj vožnje X5 u svakodnevnom životu. U svim mogućim situacijama. Takodje i mali Q3 Audi. Druga klasa automobila ali uvek mi je odličan osećaj...a to je na kraju najbitnije jer da sam hteo vozilo od A do B, uzeo bih Tojotu kamri... (Maksim & Divizija, 9. oktobar 2019 15:15)
Znaci svi kazu "kako je lep"?? Pa sta je ovde lepo? Nabudjen svabski auto, muscle car u prevodu. Mocan, a ne lep. Ni trunka lepote, linije, ugladjenosti, stila. Kako su li vas ubedili zadnjih 20 godina da je ovo lepo, nemam pojma? Kao zabe sto se kuvaju. Ne primete, dok su skuvane. Lep BMW ne postoji vec 30 godina skoro.
(Slovenac, 10. oktobar 2019 14:12)
Janez idi jodlaj na Triglav i ne lupetaj.
Za tebe je Trabant bi-turbo... (BabaSera, 10. oktobar 2019 16:26)
Predobar auto, nema se mnogo dodati ili oduzeti. Sport i luksuz rame uz rame. Cena 140K u startu, znajuci Nemce, sa svom dodatnom opremom 200K. Pre 20 godina ovoliko je kostao Bentli ili Rols. Danas veliki broj luksuznih automobila izasao na 150K+. Ogromne pare samo za auto.
(ljAXE, 9. oktobar 2019 15:24)
Bio u fabrici prošli mesec. Uživo je još skladniji. Između njega i RS6 C8 mrtva trka. Video i njega u Ingolštatu. BMW ponovo ima lepe automobile.
(Zli, 10. oktobar 2019 08:32)
m6 grancoupe je startovao od 133.000€
novi model ima više opreme, jači motor i zaseban enterijer u gami...
tako da povećanje cene od 5.000€ i nije toliko „strašno“...
od opreme neće trebati da se dodaje puno, jer je kod top modela većina opreme već u startu štiklirana. ostaje panorama, high end audio, veće felne, par sistema i to je to...
nisam još video uživo, verovatno dobro izgleda. jedino što je prethodnik jedan od najlepših bmw-a ikada, pa su i očekivanja bila prevelika. inače, mercedes amg gt 4 door i ovaj bmw su mi daleko lepši od a7, i pogotovo panamere. porsche izgleda lepo na studijskim fotografijama, ali uživo je nekako grbav što bi rekao Klarkson... sa druge strane, amg gt 4 door i m6gc ostavljaju bez daha.
Eee što je ovo,definitvno su auta doživjela vrhunac što se tiče izgleda,nešto kao telefoni. Ovaj auto u ovoj zelenoj boji je jedan od najljepših BMW-a ikad rekao bih. (Ivan, 9. oktobar 2019 14:15)
@Predobar auto, nema se mnogo dodati ili oduzeti. Sport i luksuz rame uz rame. Cena 140K u startu, znajuci Nemce, sa svom dodatnom opremom 200K. Pre 20 godina ovoliko je kostao Bentli ili Rols. Danas veliki broj luksuznih automobila izasao na 150K+. Ogromne pare samo za auto.
(ljAXE, 9. oktobar 2019 15:24)
Prijatelju, da li si ti ikad cuo rec "inflacija"? Da li ti stvarno mislis da je vrednost jednog evra bila ista danas i pre 20 godina?
(..., 10. oktobar 2019 17:39)
Hoce li biti 820d?
(Kobaja Grande, 09. oktobar 2019 14:30)
samo se ti sprdaj, pre nekoliko godina je kod nas na oglasima bila stara 850 sa ubacenim 2.0d motorom (neca, 9. oktobar 2019 23:07)
Ja cu sacekati da prodje 20 godina sto je starosno prosecno doba u srbiji i kupiti ovaj bmw za 10000 e a mozda i manje.
(Bojan F, 10. oktobar 2019 12:10)
Ne vidim u tekstu jedan bitan podatak - da li je, kao kod novog M5, moguće isključiti xDrive i prebaciti pogon samo na zadnje točkove?
(Miloš_NS, 10. oktobar 2019 15:11)
@(cosmo, 9. oktobar 2019 16:58) - potpuno kapiram iz kog ugla posmatras, ali prave M verzije imaju i specificnu klijentelu koja zeli malo sirovije uzivanje u voznji, plus naravno tu je i za neke bitno i da mogu da kazu "jeste to je M pravi" drugima. M850i sa napucanom opremom je sigurno racionalnija odluka, M8 je vise emotivnija :-)
(Zevs, 10. oktobar 2019 16:55)
Hoce li biti 820d?
(Kobaja Grande, 09. oktobar 2019 14:30)
samo se ti sprdaj, pre nekoliko godina je kod nas na oglasima bila stara 850 sa ubacenim 2.0d motorom
(neca, 09. oktobar 2019 23:07)
Тачније са 2.5 дизел мотором. Враћен је бензинац у тај ауто. ? (Bmw, 10. oktobar 2019 05:12)