Дана 6. марта 2017. године ПСА група је заједно са француском банком БНП Париба од америчког Џенерал моторса преузела европске аутомобилске брендове, немачки Опел и британски Воксол за 2,2 милијарде евра.
(Predrag, 26. septembar 2019 21:04)
Nemci, sigurno, ne znaju sta valja; i nemaju para; i nemaju ukusa... Čudi me da ne kupuju japanske automobile za babe.
(evropa, 23. septembar 2019 09:45)
Normalna stvar,k'o sto su u Francuskoj najprodavanija francuska vozila.Samo treba reci,da gotovo 30% prodaje golfa u Nemackoj cine pravna lica.Dovoljno je samo pogledati koliko belih golfova iz Nemacke se prodaje na nasim sajtovima. (dejan, 21. septembar 2019 17:03)
Razlog zašto se A6 više prodaje od BMW 5 je sledeći: Taj auto kupuju firme, preduzeća i velike kompanije kao službeni, direktorski i 2/3 prodatih su upravo njima. Tako je dizajniran da je pogodan za tu namenu i prodaje se dosta kao flotno vozilo. BMW sa druge strane, je više sa sportskim karakteristikama što složićete se nije baš pogodno za službene potrebe. BMW 5 više kupuju fizička lica, građani i zato ga ima manje. To ne menja činjenicu da su oba modela odlično napravljena i da je jedan bolji od drugog. Jednostavno imate izbora pa kupite šta vam više odgovara. Lično bih uvek kupio a uskoro i hoću, BMW 530D xdrive G30, jer mi više odgovara. I da, i jedan i drugi su dobri samo sa jakim motorima i pogonom na sva 4 točka obzirom na masu i gabarite.Sa motorčićima od 2.0 pokajaćete se kad tad. Pozdrav iz Bavarske!
(Alex, 21. septembar 2019 16:54)
Ovi sto pominju neka druga trzista su stvarno smesni. Bas u tim zemljama se vozi i nemacki auto ali oni sa dubokim dzepom dok radnicka klasa kupuje Renoe i tandara bandara.
Osim Octavie i MB A klase sve "Made in Germany". Zanimljivo da maltene odlazeća E klasa ima tek nešto malo slabiju prodaju od novog modela Audi A6. BMW-a nema u top 10 čak ni na njemačkom tržištu...
(gloria, 21. septembar 2019 08:54
Kako odlazeca ona nema ni 3 godine staza, jos nije ni fejslift bio. A A6 bije E klasu vec godinama, uvek je ovako. Inace A6 je vec godinu i po na trzistu. Seriju 5 se slabo prodaje zato sto je bukvalno ista kao F10 kao neki redizajn, enterijer kao da je 10 godina star. (Replay, 21. septembar 2019 15:51)
110000 kupile kompanije Golf jer im je najzgonije!!! Domaći automobil, plus Passate više od pola kupile kompanije ostalo Turske porodice iz Nemačke!!! šta vi sve verujete, kao VW dobar??? buahahahaha
(koćekome, 20. septembar 2019 19:36)
Cuj VW dobar, pa znamo mi bolje. Uostalom zar podaci ne govore sami za sebe. Pa tako VW je progutao druge "prave" proizvodjace automobila pa u svom vlasnistvu ima Skodu (na listi), Seat (na listi), Audi (na listi), Lamburgini, Bugati, Bentli Porse itd. Cuj VW dobar?! (Sumadin, 21. septembar 2019 13:18)
Ako je Opel francuski, onda je Volvo kineski, Jeep i Chrysler su italijanski, Škoda je njemačka, Dacia je francuska itd.
(marko, 21. septembar 2019 11:36)
Pa i jesu, nema tu nista sporno.
(naravno, 21. septembar 2019 13:06)
u nemackoj ima (10miliona balkanaca + ostala niza srednja klasa) = golf
nije on los jedino bubrezi ledja malo stradaju vremenom od voznje.. (dr.agan, 21. septembar 2019 12:19)
Verovatno je neka greska u pitanju ali BMW je svakako medju top 3 brenda ne samo u DE nego i u svetu.Pogotovo je cudno da ga nema na listi za DE jer je opstepoznato koliko se u DE vozi i voli BMW. (C i n i k, 21. septembar 2019 11:39)
Ako je Opel francuski, onda je Volvo kineski, Jeep i Chrysler su italijanski, Škoda je njemačka, Dacia je francuska itd.
(marko, 21. septembar 2019 11:36)
@gloria
Audi nikada ali nikada nije mogao da parira Bmw-u i Mercedesu ni po prodaji niti po bilo čemu u višim klasama. Gledajmo pariraju im do modela A4, Bmw 3 i C klasa. Sve preko toga Audi ima mnogo, mnogo manju prodaju od njih jer ljudi uglavnom znaju da je to luksuzan VW, pa zasto da daje 60.000 za luksuzan Vw kada moze da kupi Bmw ili Mercedes. Ja u Ch vec vidjam vise ovaj novi GLE ( po starom ML) nego poslednji Q7. Bacite pogled na proslu godinu npr, S klasa blizu 100.000 primeraka, Audi A8 jedva 15.000 primeraka. Audi je najviše prisao Mercu i Bmw-u zadnjih 20 godina po prodaji i uopste zbog 4x4 pogona koji su davali za dzabe npr pre 20-30 godina. Dok si kod ostalih doplacivao ili ga nije bilo. Sada to barem u CH nudi Seat za svoje modele. To je marketing VW grupe. Nude za dzabe ono sto drugi ne nude i time ulaze na trziste i imaju prodaju. Ko bi kupio Seat pored Skode ili ne znam ni ja, pogotovo ovi novi koji su barem meni smesni kao neke igracke. E, zato nude dosta toga za dz da privuce kupce.
(kako da ne, 21. septembar 2019 11:27)
BMW je dobar auto ali su ulaganja previse visoka i sitni kvatovi koji papreno kostaju su cesti. Zato neka vas ne cudi to sto se nijedan BMW nije nasao na ovoj listi
(Dino, 21. septembar 2019 10:44)
Opel je francuski, kupio ga Pezo odavno.
Jeste zaboravili?
Sada je Opel 100% francuski, jos ima i HDI i THP motore.
Da, jezivo, ali boli istina
(Dejan_L, 20. septembar 2019 17:56)
jest vala jezivo i jako bolno...ajd malo ohladi sa takvim komentarima.... (MT, 21. septembar 2019 10:43)
bmw? srpsko bozanstvo 520d??
(zezanje, 20. septembar 2019 17:00)
Haha kakvo trolovanje srbendi, voze bmw stare 20 god i tripuju da je to pravi bmw...
(Westbrook, 21. septembar 2019 09:08)
Osim Octavie i MB A klase sve "Made in Germany". Zanimljivo da maltene odlazeća E klasa ima tek nešto malo slabiju prodaju od novog modela Audi A6. BMW-a nema u top 10 čak ni na njemačkom tržištu... (gloria, 21. septembar 2019 08:54)
Zna se da pri kraju određenog modela cijena polako ide na dole ili se za iste novce dobije mnogo više opreme u vozilu. Znači, čeka se ili da pojeftini ili da dobiju više opreme za iste novce. Razumno razmišljanje. Što bacati novce na skuplji novi model ako sad odlazeći, koji je prebolio sve dječije bolesti možeš kupiti, punog opreme, za upola cijene novog modela? I taman kad ti ostari ovaj automobil doći će 9-tka, a ti prodaš 7-cu i kupiš odlazeću 8-cu, opet u fulu za sitne novce. (супер брка, 21. septembar 2019 08:14)
Više Minija nego Fabija i Fiesti, iako je duplo skuplji...
A6 ispred E klase a posebno BMW 5-ice...
Podjednak broj A4 kao i Oktavija i Pasata... (rambo amadeus mozart, 21. septembar 2019 08:07)
Sad sam proguglao malo koji auti se najviše prodaju u japanu, nissan, toyota, daihatsu, honda, suzuki, subaru, mazda. Podaci su za 2018 godinu i prvih 30 automobila su sve japanski. Pritom tu ima auta kojih i nema na tržištu evrope, ja iskreno za neke nisam nikad ni čuo. (Pera kojot super genije, 21. septembar 2019 08:03)
,,Ubedljivo najtraženiji model na nemačkom tržištu u prvih osam meseci tekuće godine je Golf, sa 134.237 prodatih primeraka. Ovaj rezultat je još upečatljiviji ako se zna da aktuelni Golf 7 broji poslednje mesece pre pojave naslednika čija će se premijera održati ove jeseni.''
Pa uvek je bilo bolje kupovati neki automobil koji se nalazi pred pojavom naslednika nego na pocetku proizvodje tog modela. On je tada prelezao ,,decije bolesti'' i ispravlkeni su svi nedostaci uoceni u godinama proizvodje i eksplotacije tog modela. (Zvrk, 21. septembar 2019 07:45)
Netačno. Golf se prodaje samo u Srbiji i Bosni. Evropljani voze iskljucivo kvalitetne japanske i korejanske automobile. Golf odgovara srpskom mentalitetu (kao da smo ga mi napravili (iako ne znamo da napravimo sijalicu)). Tako da dosta sa tim lažnim vestima. Cuj ti njih, Golf najprodavaniji u Nemackoj
(Coyote, 20. septembar 2019 23:39)
Најпрецењенији ауто у аутоиндустрији. Али полако га стиже Шкода и Сеат. ... Наравно, за све ово су криви новинари и ауточасописи. Поготово Ауто Билд лоји добија стотине хиљаде евра како би гурао, презентовао, приказивао, рекламирао и наравно УВЕК побеђивао Голф тј Фолксваген. Ако наиђете на неки упоредни тест где увозни ауто побеђује Фолксваген или било који немачки ауто, ја плаћам пиће за друштво, може? Када се упоређују немачки аутомобили, увек побеђује Фолксваген групација попут Аудиа или Фолксвагена. Када се упоређују било који немачки аутомобили са неким страним, увек и увек побеђују немачки аутомобили.... (Фрфљави, 20. septembar 2019 23:36)
niste merodavni....oni dobijaju podsticsj da kupuju domaće...90% njih vozi domace...a kako i ne bi kad im je povoljnije to nego nešto drugo...visok standard...i menjanje automobila na max 3-4god...
(jašta..., 20. septembar 2019 17:11
Isti model Golfa je u Nemačkoj skuplji oko 2500 evra nego kod nas.
(Srđan, 20. septembar 2019 21:58)
@Jašta
Zanimljivo da i ako u Americi praviš ovu listu, u prvih 10 će dominirati japanci (Tojota, Honda, Hjundai, Nisan). Uz naravno njihove pickup modele (apk, 20. septembar 2019 21:00)
Ok da kupuju domaće ali mi nije jasno da BMW-a nema nigde.A i Mercedes uleteo sa C klasom. Gledam cene Audija i nije jeftiniji od BMW-a a svi ga kritikuju kako deli delove sa VW, i opet ga Nemci uzimaju. (Jare u mleku, 20. septembar 2019 20:27)
Švaba kupuje švabu, jasno. Ali zašto Srbin kupuje najrađe švabu, kad ima boljih ili barem podjednako kvalitetnih, a jeftinijih?!
Ja se držim dedinog partizanskog principa: od Švabe ne kupujem, samo (po mogućnosti) otimam. Na žalost, deda je živio u sretnijim vremenima, barem što se tiče tog principa. Danas samo Švabo otima. (Boske, 20. septembar 2019 19:58)
Zato jer se rade popusti za zadnje serije. U Stutgartu ako zivite uvek imate akcije za radnike pojedinih firmi tako da je normalno da kupis Mecu jer je cena izuzetno primamljiva. Radjene su brojne akcije za sedmicu tako da je to normalno
(banjac, 20. septembar 2019 19:37)
110000 kupile kompanije Golf jer im je najzgonije!!! Domaći automobil, plus Passate više od pola kupile kompanije ostalo Turske porodice iz Nemačke!!! šta vi sve verujete, kao VW dobar??? buahahahaha (koćekome, 20. septembar 2019 19:36)
(zezanje, 20. septembar 2019 17:00)
Prije par dana sam sjeo u novi model,530xd i oduševio se.Sve je na svom mjestu podređeno njegovom veličanstvu vozaču a vozne osobine su mu uvijek uzor za konkurenciju.Poštujem izbor E klase i A6 ali ovo se baš kupuje da bi se uživalo. (DM, 20. septembar 2019 18:54)
Ford Focus ima odlične rezultate u celom svetu pa čak i tamo gde nisu ni čuli za VW i jedan je od najprodavanijih automobila na svetu. Znači da kupujem sad nov auto u toj klasi to bi bio moj izbor.
(Gagi, 20. septembar 2019 18:48)
u svakoj drzavi se ceni i kupuje domace, samo se u srbiji pljuje sve sto se proizvede i kupice se nesto losije samo da nije srpski proizvod. (zh, 20. septembar 2019 18:27)
U prvih 20 6 VW i još 6 iz VW kuhinje
Ostali ne prave sutomobile?
Sve su to podsticaji tipa kupuj domaće, kupuj VW da ih izvučemo iz bule u koju su upali jer su obmanjivali ceo svet. Već u ostatku Evrope jesu na vrhu ali nisu ništa brojniji od npr francuza
A onda uzadješ iz Evrope i vidiš šta se po svetu vozi. U USA na ulicama Lexusa ima koliko Mercedesa, BMW, Audi i VW na gomilu, najveći broj japanci pa razna američka mahom pik-ap sr***, po aziji najviše Tojota ali i ostalih japanskih i korejskih modela. U Kini je oko 20% kineskih modela ostalo je mix azijskih i nemačkih odprilike u podjednakom broju. Južnu i latinsku Ameriku kao i severnu aAfriku su okupirali francuzi, za crnu afriku jedino ne znam, nisam bio
(mile, 20. septembar 2019 18:24)
Opel je francuski, kupio ga Pezo odavno.
Jeste zaboravili?
Sada je Opel 100% francuski, jos ima i HDI i THP motore.
Da, jezivo, ali boli istina (Dejan_L, 20. septembar 2019 17:56)
oktavija na 7om mestu usred nemačke?!? ja sam šokiran, a taman sam počeo da verujem srpskim stručnjacima da škodu voze samo u bih, sr, i pomalo bugarskoj! (jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija, 20. septembar 2019 17:48)
A jel imate rezultate prodaje u Francuskoj ili Italiji? Sve domaća vozila, što je i normalno.Iz iskustva govoreći, više ima francuskih vozila u Nemačkoj nego nemačkih u Francuskoj.
(Alex, 20. septembar 2019 17:30)
postavite isto pitanje Japanu...tamo ce biti top 10njihovih...kao i u Feancuskoj kao i u vecini zemalja gde je razvijena auto industrija... (jašta..., 20. septembar 2019 17:12)
niste merodavni....oni dobijaju podsticsj da kupuju domaće...90% njih vozi domace...a kako i ne bi kad im je povoljnije to nego nešto drugo...visok standard...i menjanje automobila na max 3-4god... (jašta..., 20. septembar 2019 17:11)
postavite isto pitanje Japanu...tamo ce biti top 10njihovih...kao i u Feancuskoj kao i u vecini zemalja gde je razvijena auto industrija... (jašta..., 20. septembar 2019 17:12)
niste merodavni....oni dobijaju podsticsj da kupuju domaće...90% njih vozi domace...a kako i ne bi kad im je povoljnije to nego nešto drugo...visok standard...i menjanje automobila na max 3-4god... (jašta..., 20. septembar 2019 17:11)
bmw? srpsko bozanstvo 520d??
(zezanje, 20. septembar 2019 17:00)
Haha kakvo trolovanje srbendi, voze bmw stare 20 god i tripuju da je to pravi bmw...
(Westbrook, 21. septembar 2019 09:08)
Opel je francuski, kupio ga Pezo odavno.
Jeste zaboravili?
Sada je Opel 100% francuski, jos ima i HDI i THP motore.
Da, jezivo, ali boli istina
(Dejan_L, 20. septembar 2019 17:56)
jest vala jezivo i jako bolno...ajd malo ohladi sa takvim komentarima.... (MT, 21. septembar 2019 10:43)
Ako je Opel francuski, onda je Volvo kineski, Jeep i Chrysler su italijanski, Škoda je njemačka, Dacia je francuska itd.
(marko, 21. septembar 2019 11:36)
Pa i jesu, nema tu nista sporno.
(naravno, 21. septembar 2019 13:06)
Sad sam proguglao malo koji auti se najviše prodaju u japanu, nissan, toyota, daihatsu, honda, suzuki, subaru, mazda. Podaci su za 2018 godinu i prvih 30 automobila su sve japanski. Pritom tu ima auta kojih i nema na tržištu evrope, ja iskreno za neke nisam nikad ni čuo. (Pera kojot super genije, 21. septembar 2019 08:03)
BMW je dobar auto ali su ulaganja previse visoka i sitni kvatovi koji papreno kostaju su cesti. Zato neka vas ne cudi to sto se nijedan BMW nije nasao na ovoj listi
(Dino, 21. septembar 2019 10:44)
Netačno. Golf se prodaje samo u Srbiji i Bosni. Evropljani voze iskljucivo kvalitetne japanske i korejanske automobile. Golf odgovara srpskom mentalitetu (kao da smo ga mi napravili (iako ne znamo da napravimo sijalicu)). Tako da dosta sa tim lažnim vestima. Cuj ti njih, Golf najprodavaniji u Nemackoj
(Coyote, 20. septembar 2019 23:39)
,,Ubedljivo najtraženiji model na nemačkom tržištu u prvih osam meseci tekuće godine je Golf, sa 134.237 prodatih primeraka. Ovaj rezultat je još upečatljiviji ako se zna da aktuelni Golf 7 broji poslednje mesece pre pojave naslednika čija će se premijera održati ove jeseni.''
Pa uvek je bilo bolje kupovati neki automobil koji se nalazi pred pojavom naslednika nego na pocetku proizvodje tog modela. On je tada prelezao ,,decije bolesti'' i ispravlkeni su svi nedostaci uoceni u godinama proizvodje i eksplotacije tog modela. (Zvrk, 21. septembar 2019 07:45)
Razlog zašto se A6 više prodaje od BMW 5 je sledeći: Taj auto kupuju firme, preduzeća i velike kompanije kao službeni, direktorski i 2/3 prodatih su upravo njima. Tako je dizajniran da je pogodan za tu namenu i prodaje se dosta kao flotno vozilo. BMW sa druge strane, je više sa sportskim karakteristikama što složićete se nije baš pogodno za službene potrebe. BMW 5 više kupuju fizička lica, građani i zato ga ima manje. To ne menja činjenicu da su oba modela odlično napravljena i da je jedan bolji od drugog. Jednostavno imate izbora pa kupite šta vam više odgovara. Lično bih uvek kupio a uskoro i hoću, BMW 530D xdrive G30, jer mi više odgovara. I da, i jedan i drugi su dobri samo sa jakim motorima i pogonom na sva 4 točka obzirom na masu i gabarite.Sa motorčićima od 2.0 pokajaćete se kad tad. Pozdrav iz Bavarske!
(Alex, 21. septembar 2019 16:54)
Normalna stvar,k'o sto su u Francuskoj najprodavanija francuska vozila.Samo treba reci,da gotovo 30% prodaje golfa u Nemackoj cine pravna lica.Dovoljno je samo pogledati koliko belih golfova iz Nemacke se prodaje na nasim sajtovima. (dejan, 21. septembar 2019 17:03)
Најпрецењенији ауто у аутоиндустрији. Али полако га стиже Шкода и Сеат. ... Наравно, за све ово су криви новинари и ауточасописи. Поготово Ауто Билд лоји добија стотине хиљаде евра како би гурао, презентовао, приказивао, рекламирао и наравно УВЕК побеђивао Голф тј Фолксваген. Ако наиђете на неки упоредни тест где увозни ауто побеђује Фолксваген или било који немачки ауто, ја плаћам пиће за друштво, може? Када се упоређују немачки аутомобили, увек побеђује Фолксваген групација попут Аудиа или Фолксвагена. Када се упоређују било који немачки аутомобили са неким страним, увек и увек побеђују немачки аутомобили.... (Фрфљави, 20. septembar 2019 23:36)
Osim Octavie i MB A klase sve "Made in Germany". Zanimljivo da maltene odlazeća E klasa ima tek nešto malo slabiju prodaju od novog modela Audi A6. BMW-a nema u top 10 čak ni na njemačkom tržištu... (gloria, 21. septembar 2019 08:54)
u nemackoj ima (10miliona balkanaca + ostala niza srednja klasa) = golf
nije on los jedino bubrezi ledja malo stradaju vremenom od voznje.. (dr.agan, 21. septembar 2019 12:19)
Zna se da pri kraju određenog modela cijena polako ide na dole ili se za iste novce dobije mnogo više opreme u vozilu. Znači, čeka se ili da pojeftini ili da dobiju više opreme za iste novce. Razumno razmišljanje. Što bacati novce na skuplji novi model ako sad odlazeći, koji je prebolio sve dječije bolesti možeš kupiti, punog opreme, za upola cijene novog modela? I taman kad ti ostari ovaj automobil doći će 9-tka, a ti prodaš 7-cu i kupiš odlazeću 8-cu, opet u fulu za sitne novce. (супер брка, 21. septembar 2019 08:14)
Švaba kupuje švabu, jasno. Ali zašto Srbin kupuje najrađe švabu, kad ima boljih ili barem podjednako kvalitetnih, a jeftinijih?!
Ja se držim dedinog partizanskog principa: od Švabe ne kupujem, samo (po mogućnosti) otimam. Na žalost, deda je živio u sretnijim vremenima, barem što se tiče tog principa. Danas samo Švabo otima. (Boske, 20. septembar 2019 19:58)
niste merodavni....oni dobijaju podsticsj da kupuju domaće...90% njih vozi domace...a kako i ne bi kad im je povoljnije to nego nešto drugo...visok standard...i menjanje automobila na max 3-4god...
(jašta..., 20. septembar 2019 17:11
Isti model Golfa je u Nemačkoj skuplji oko 2500 evra nego kod nas.
(Srđan, 20. septembar 2019 21:58)
Ako je Opel francuski, onda je Volvo kineski, Jeep i Chrysler su italijanski, Škoda je njemačka, Dacia je francuska itd.
(marko, 21. septembar 2019 11:36)
@Jašta
Zanimljivo da i ako u Americi praviš ovu listu, u prvih 10 će dominirati japanci (Tojota, Honda, Hjundai, Nisan). Uz naravno njihove pickup modele (apk, 20. septembar 2019 21:00)
Verovatno je neka greska u pitanju ali BMW je svakako medju top 3 brenda ne samo u DE nego i u svetu.Pogotovo je cudno da ga nema na listi za DE jer je opstepoznato koliko se u DE vozi i voli BMW. (C i n i k, 21. septembar 2019 11:39)
110000 kupile kompanije Golf jer im je najzgonije!!! Domaći automobil, plus Passate više od pola kupile kompanije ostalo Turske porodice iz Nemačke!!! šta vi sve verujete, kao VW dobar??? buahahahaha
(koćekome, 20. septembar 2019 19:36)
Cuj VW dobar, pa znamo mi bolje. Uostalom zar podaci ne govore sami za sebe. Pa tako VW je progutao druge "prave" proizvodjace automobila pa u svom vlasnistvu ima Skodu (na listi), Seat (na listi), Audi (na listi), Lamburgini, Bugati, Bentli Porse itd. Cuj VW dobar?! (Sumadin, 21. septembar 2019 13:18)
110000 kupile kompanije Golf jer im je najzgonije!!! Domaći automobil, plus Passate više od pola kupile kompanije ostalo Turske porodice iz Nemačke!!! šta vi sve verujete, kao VW dobar??? buahahahaha (koćekome, 20. septembar 2019 19:36)
@gloria
Audi nikada ali nikada nije mogao da parira Bmw-u i Mercedesu ni po prodaji niti po bilo čemu u višim klasama. Gledajmo pariraju im do modela A4, Bmw 3 i C klasa. Sve preko toga Audi ima mnogo, mnogo manju prodaju od njih jer ljudi uglavnom znaju da je to luksuzan VW, pa zasto da daje 60.000 za luksuzan Vw kada moze da kupi Bmw ili Mercedes. Ja u Ch vec vidjam vise ovaj novi GLE ( po starom ML) nego poslednji Q7. Bacite pogled na proslu godinu npr, S klasa blizu 100.000 primeraka, Audi A8 jedva 15.000 primeraka. Audi je najviše prisao Mercu i Bmw-u zadnjih 20 godina po prodaji i uopste zbog 4x4 pogona koji su davali za dzabe npr pre 20-30 godina. Dok si kod ostalih doplacivao ili ga nije bilo. Sada to barem u CH nudi Seat za svoje modele. To je marketing VW grupe. Nude za dzabe ono sto drugi ne nude i time ulaze na trziste i imaju prodaju. Ko bi kupio Seat pored Skode ili ne znam ni ja, pogotovo ovi novi koji su barem meni smesni kao neke igracke. E, zato nude dosta toga za dz da privuce kupce.
(kako da ne, 21. septembar 2019 11:27)
u svakoj drzavi se ceni i kupuje domace, samo se u srbiji pljuje sve sto se proizvede i kupice se nesto losije samo da nije srpski proizvod. (zh, 20. septembar 2019 18:27)
Više Minija nego Fabija i Fiesti, iako je duplo skuplji...
A6 ispred E klase a posebno BMW 5-ice...
Podjednak broj A4 kao i Oktavija i Pasata... (rambo amadeus mozart, 21. septembar 2019 08:07)
Ok da kupuju domaće ali mi nije jasno da BMW-a nema nigde.A i Mercedes uleteo sa C klasom. Gledam cene Audija i nije jeftiniji od BMW-a a svi ga kritikuju kako deli delove sa VW, i opet ga Nemci uzimaju. (Jare u mleku, 20. septembar 2019 20:27)
Zato jer se rade popusti za zadnje serije. U Stutgartu ako zivite uvek imate akcije za radnike pojedinih firmi tako da je normalno da kupis Mecu jer je cena izuzetno primamljiva. Radjene su brojne akcije za sedmicu tako da je to normalno
(banjac, 20. septembar 2019 19:37)
(zezanje, 20. septembar 2019 17:00)
Prije par dana sam sjeo u novi model,530xd i oduševio se.Sve je na svom mjestu podređeno njegovom veličanstvu vozaču a vozne osobine su mu uvijek uzor za konkurenciju.Poštujem izbor E klase i A6 ali ovo se baš kupuje da bi se uživalo. (DM, 20. septembar 2019 18:54)
U prvih 20 6 VW i još 6 iz VW kuhinje
Ostali ne prave sutomobile?
Sve su to podsticaji tipa kupuj domaće, kupuj VW da ih izvučemo iz bule u koju su upali jer su obmanjivali ceo svet. Već u ostatku Evrope jesu na vrhu ali nisu ništa brojniji od npr francuza
A onda uzadješ iz Evrope i vidiš šta se po svetu vozi. U USA na ulicama Lexusa ima koliko Mercedesa, BMW, Audi i VW na gomilu, najveći broj japanci pa razna američka mahom pik-ap sr***, po aziji najviše Tojota ali i ostalih japanskih i korejskih modela. U Kini je oko 20% kineskih modela ostalo je mix azijskih i nemačkih odprilike u podjednakom broju. Južnu i latinsku Ameriku kao i severnu aAfriku su okupirali francuzi, za crnu afriku jedino ne znam, nisam bio
(mile, 20. septembar 2019 18:24)
Ford Focus ima odlične rezultate u celom svetu pa čak i tamo gde nisu ni čuli za VW i jedan je od najprodavanijih automobila na svetu. Znači da kupujem sad nov auto u toj klasi to bi bio moj izbor.
(Gagi, 20. septembar 2019 18:48)
A jel imate rezultate prodaje u Francuskoj ili Italiji? Sve domaća vozila, što je i normalno.Iz iskustva govoreći, više ima francuskih vozila u Nemačkoj nego nemačkih u Francuskoj.
(Alex, 20. septembar 2019 17:30)
Ovi sto pominju neka druga trzista su stvarno smesni. Bas u tim zemljama se vozi i nemacki auto ali oni sa dubokim dzepom dok radnicka klasa kupuje Renoe i tandara bandara.
Osim Octavie i MB A klase sve "Made in Germany". Zanimljivo da maltene odlazeća E klasa ima tek nešto malo slabiju prodaju od novog modela Audi A6. BMW-a nema u top 10 čak ni na njemačkom tržištu...
(gloria, 21. septembar 2019 08:54
Kako odlazeca ona nema ni 3 godine staza, jos nije ni fejslift bio. A A6 bije E klasu vec godinama, uvek je ovako. Inace A6 je vec godinu i po na trzistu. Seriju 5 se slabo prodaje zato sto je bukvalno ista kao F10 kao neki redizajn, enterijer kao da je 10 godina star. (Replay, 21. septembar 2019 15:51)
oktavija na 7om mestu usred nemačke?!? ja sam šokiran, a taman sam počeo da verujem srpskim stručnjacima da škodu voze samo u bih, sr, i pomalo bugarskoj! (jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija, 20. septembar 2019 17:48)
Opel je francuski, kupio ga Pezo odavno.
Jeste zaboravili?
Sada je Opel 100% francuski, jos ima i HDI i THP motore.
Da, jezivo, ali boli istina (Dejan_L, 20. septembar 2019 17:56)
Nemci, sigurno, ne znaju sta valja; i nemaju para; i nemaju ukusa... Čudi me da ne kupuju japanske automobile za babe.
(evropa, 23. septembar 2019 09:45)
Дана 6. марта 2017. године ПСА група је заједно са француском банком БНП Париба од америчког Џенерал моторса преузела европске аутомобилске брендове, немачки Опел и британски Воксол за 2,2 милијарде евра.
(Predrag, 26. septembar 2019 21:04)
@gloria
Audi nikada ali nikada nije mogao da parira Bmw-u i Mercedesu ni po prodaji niti po bilo čemu u višim klasama. Gledajmo pariraju im do modela A4, Bmw 3 i C klasa. Sve preko toga Audi ima mnogo, mnogo manju prodaju od njih jer ljudi uglavnom znaju da je to luksuzan VW, pa zasto da daje 60.000 za luksuzan Vw kada moze da kupi Bmw ili Mercedes. Ja u Ch vec vidjam vise ovaj novi GLE ( po starom ML) nego poslednji Q7. Bacite pogled na proslu godinu npr, S klasa blizu 100.000 primeraka, Audi A8 jedva 15.000 primeraka. Audi je najviše prisao Mercu i Bmw-u zadnjih 20 godina po prodaji i uopste zbog 4x4 pogona koji su davali za dzabe npr pre 20-30 godina. Dok si kod ostalih doplacivao ili ga nije bilo. Sada to barem u CH nudi Seat za svoje modele. To je marketing VW grupe. Nude za dzabe ono sto drugi ne nude i time ulaze na trziste i imaju prodaju. Ko bi kupio Seat pored Skode ili ne znam ni ja, pogotovo ovi novi koji su barem meni smesni kao neke igracke. E, zato nude dosta toga za dz da privuce kupce.
(kako da ne, 21. septembar 2019 11:27)
Verovatno je neka greska u pitanju ali BMW je svakako medju top 3 brenda ne samo u DE nego i u svetu.Pogotovo je cudno da ga nema na listi za DE jer je opstepoznato koliko se u DE vozi i voli BMW. (C i n i k, 21. septembar 2019 11:39)
Netačno. Golf se prodaje samo u Srbiji i Bosni. Evropljani voze iskljucivo kvalitetne japanske i korejanske automobile. Golf odgovara srpskom mentalitetu (kao da smo ga mi napravili (iako ne znamo da napravimo sijalicu)). Tako da dosta sa tim lažnim vestima. Cuj ti njih, Golf najprodavaniji u Nemackoj
(Coyote, 20. septembar 2019 23:39)
Ovi sto pominju neka druga trzista su stvarno smesni. Bas u tim zemljama se vozi i nemacki auto ali oni sa dubokim dzepom dok radnicka klasa kupuje Renoe i tandara bandara.
Osim Octavie i MB A klase sve "Made in Germany". Zanimljivo da maltene odlazeća E klasa ima tek nešto malo slabiju prodaju od novog modela Audi A6. BMW-a nema u top 10 čak ni na njemačkom tržištu...
(gloria, 21. septembar 2019 08:54
Kako odlazeca ona nema ni 3 godine staza, jos nije ni fejslift bio. A A6 bije E klasu vec godinama, uvek je ovako. Inace A6 je vec godinu i po na trzistu. Seriju 5 se slabo prodaje zato sto je bukvalno ista kao F10 kao neki redizajn, enterijer kao da je 10 godina star. (Replay, 21. septembar 2019 15:51)
Најпрецењенији ауто у аутоиндустрији. Али полако га стиже Шкода и Сеат. ... Наравно, за све ово су криви новинари и ауточасописи. Поготово Ауто Билд лоји добија стотине хиљаде евра како би гурао, презентовао, приказивао, рекламирао и наравно УВЕК побеђивао Голф тј Фолксваген. Ако наиђете на неки упоредни тест где увозни ауто побеђује Фолксваген или било који немачки ауто, ја плаћам пиће за друштво, може? Када се упоређују немачки аутомобили, увек побеђује Фолксваген групација попут Аудиа или Фолксвагена. Када се упоређују било који немачки аутомобили са неким страним, увек и увек побеђују немачки аутомобили.... (Фрфљави, 20. septembar 2019 23:36)
110000 kupile kompanije Golf jer im je najzgonije!!! Domaći automobil, plus Passate više od pola kupile kompanije ostalo Turske porodice iz Nemačke!!! šta vi sve verujete, kao VW dobar??? buahahahaha (koćekome, 20. septembar 2019 19:36)
110000 kupile kompanije Golf jer im je najzgonije!!! Domaći automobil, plus Passate više od pola kupile kompanije ostalo Turske porodice iz Nemačke!!! šta vi sve verujete, kao VW dobar??? buahahahaha
(koćekome, 20. septembar 2019 19:36)
Cuj VW dobar, pa znamo mi bolje. Uostalom zar podaci ne govore sami za sebe. Pa tako VW je progutao druge "prave" proizvodjace automobila pa u svom vlasnistvu ima Skodu (na listi), Seat (na listi), Audi (na listi), Lamburgini, Bugati, Bentli Porse itd. Cuj VW dobar?! (Sumadin, 21. septembar 2019 13:18)
niste merodavni....oni dobijaju podsticsj da kupuju domaće...90% njih vozi domace...a kako i ne bi kad im je povoljnije to nego nešto drugo...visok standard...i menjanje automobila na max 3-4god... (jašta..., 20. septembar 2019 17:11)
BMW je dobar auto ali su ulaganja previse visoka i sitni kvatovi koji papreno kostaju su cesti. Zato neka vas ne cudi to sto se nijedan BMW nije nasao na ovoj listi
(Dino, 21. septembar 2019 10:44)
u nemackoj ima (10miliona balkanaca + ostala niza srednja klasa) = golf
nije on los jedino bubrezi ledja malo stradaju vremenom od voznje.. (dr.agan, 21. septembar 2019 12:19)
Švaba kupuje švabu, jasno. Ali zašto Srbin kupuje najrađe švabu, kad ima boljih ili barem podjednako kvalitetnih, a jeftinijih?!
Ja se držim dedinog partizanskog principa: od Švabe ne kupujem, samo (po mogućnosti) otimam. Na žalost, deda je živio u sretnijim vremenima, barem što se tiče tog principa. Danas samo Švabo otima. (Boske, 20. septembar 2019 19:58)
Opel je francuski, kupio ga Pezo odavno.
Jeste zaboravili?
Sada je Opel 100% francuski, jos ima i HDI i THP motore.
Da, jezivo, ali boli istina (Dejan_L, 20. septembar 2019 17:56)
postavite isto pitanje Japanu...tamo ce biti top 10njihovih...kao i u Feancuskoj kao i u vecini zemalja gde je razvijena auto industrija... (jašta..., 20. septembar 2019 17:12)
Ako je Opel francuski, onda je Volvo kineski, Jeep i Chrysler su italijanski, Škoda je njemačka, Dacia je francuska itd.
(marko, 21. septembar 2019 11:36)
bmw? srpsko bozanstvo 520d??
(zezanje, 20. septembar 2019 17:00)
Haha kakvo trolovanje srbendi, voze bmw stare 20 god i tripuju da je to pravi bmw...
(Westbrook, 21. septembar 2019 09:08)
Normalna stvar,k'o sto su u Francuskoj najprodavanija francuska vozila.Samo treba reci,da gotovo 30% prodaje golfa u Nemackoj cine pravna lica.Dovoljno je samo pogledati koliko belih golfova iz Nemacke se prodaje na nasim sajtovima. (dejan, 21. septembar 2019 17:03)
niste merodavni....oni dobijaju podsticsj da kupuju domaće...90% njih vozi domace...a kako i ne bi kad im je povoljnije to nego nešto drugo...visok standard...i menjanje automobila na max 3-4god...
(jašta..., 20. septembar 2019 17:11
Isti model Golfa je u Nemačkoj skuplji oko 2500 evra nego kod nas.
(Srđan, 20. septembar 2019 21:58)
Ford Focus ima odlične rezultate u celom svetu pa čak i tamo gde nisu ni čuli za VW i jedan je od najprodavanijih automobila na svetu. Znači da kupujem sad nov auto u toj klasi to bi bio moj izbor.
(Gagi, 20. septembar 2019 18:48)
oktavija na 7om mestu usred nemačke?!? ja sam šokiran, a taman sam počeo da verujem srpskim stručnjacima da škodu voze samo u bih, sr, i pomalo bugarskoj! (jaretina; profil SR vozača 4/4, alkos; veseo čovek, ne odbija čašicu, kad popije vozi "sigurno" bolje nego trezan, taxi je bacanje para, obavezno da poveze još nekoga, na kraju ubija, 20. septembar 2019 17:48)
,,Ubedljivo najtraženiji model na nemačkom tržištu u prvih osam meseci tekuće godine je Golf, sa 134.237 prodatih primeraka. Ovaj rezultat je još upečatljiviji ako se zna da aktuelni Golf 7 broji poslednje mesece pre pojave naslednika čija će se premijera održati ove jeseni.''
Pa uvek je bilo bolje kupovati neki automobil koji se nalazi pred pojavom naslednika nego na pocetku proizvodje tog modela. On je tada prelezao ,,decije bolesti'' i ispravlkeni su svi nedostaci uoceni u godinama proizvodje i eksplotacije tog modela. (Zvrk, 21. septembar 2019 07:45)
Razlog zašto se A6 više prodaje od BMW 5 je sledeći: Taj auto kupuju firme, preduzeća i velike kompanije kao službeni, direktorski i 2/3 prodatih su upravo njima. Tako je dizajniran da je pogodan za tu namenu i prodaje se dosta kao flotno vozilo. BMW sa druge strane, je više sa sportskim karakteristikama što složićete se nije baš pogodno za službene potrebe. BMW 5 više kupuju fizička lica, građani i zato ga ima manje. To ne menja činjenicu da su oba modela odlično napravljena i da je jedan bolji od drugog. Jednostavno imate izbora pa kupite šta vam više odgovara. Lično bih uvek kupio a uskoro i hoću, BMW 530D xdrive G30, jer mi više odgovara. I da, i jedan i drugi su dobri samo sa jakim motorima i pogonom na sva 4 točka obzirom na masu i gabarite.Sa motorčićima od 2.0 pokajaćete se kad tad. Pozdrav iz Bavarske!
(Alex, 21. septembar 2019 16:54)
u svakoj drzavi se ceni i kupuje domace, samo se u srbiji pljuje sve sto se proizvede i kupice se nesto losije samo da nije srpski proizvod. (zh, 20. septembar 2019 18:27)
Ako je Opel francuski, onda je Volvo kineski, Jeep i Chrysler su italijanski, Škoda je njemačka, Dacia je francuska itd.
(marko, 21. septembar 2019 11:36)
Pa i jesu, nema tu nista sporno.
(naravno, 21. septembar 2019 13:06)
(zezanje, 20. septembar 2019 17:00)
Prije par dana sam sjeo u novi model,530xd i oduševio se.Sve je na svom mjestu podređeno njegovom veličanstvu vozaču a vozne osobine su mu uvijek uzor za konkurenciju.Poštujem izbor E klase i A6 ali ovo se baš kupuje da bi se uživalo. (DM, 20. septembar 2019 18:54)
A jel imate rezultate prodaje u Francuskoj ili Italiji? Sve domaća vozila, što je i normalno.Iz iskustva govoreći, više ima francuskih vozila u Nemačkoj nego nemačkih u Francuskoj.
(Alex, 20. septembar 2019 17:30)
U prvih 20 6 VW i još 6 iz VW kuhinje
Ostali ne prave sutomobile?
Sve su to podsticaji tipa kupuj domaće, kupuj VW da ih izvučemo iz bule u koju su upali jer su obmanjivali ceo svet. Već u ostatku Evrope jesu na vrhu ali nisu ništa brojniji od npr francuza
A onda uzadješ iz Evrope i vidiš šta se po svetu vozi. U USA na ulicama Lexusa ima koliko Mercedesa, BMW, Audi i VW na gomilu, najveći broj japanci pa razna američka mahom pik-ap sr***, po aziji najviše Tojota ali i ostalih japanskih i korejskih modela. U Kini je oko 20% kineskih modela ostalo je mix azijskih i nemačkih odprilike u podjednakom broju. Južnu i latinsku Ameriku kao i severnu aAfriku su okupirali francuzi, za crnu afriku jedino ne znam, nisam bio
(mile, 20. septembar 2019 18:24)
@Jašta
Zanimljivo da i ako u Americi praviš ovu listu, u prvih 10 će dominirati japanci (Tojota, Honda, Hjundai, Nisan). Uz naravno njihove pickup modele (apk, 20. septembar 2019 21:00)
Nemci, sigurno, ne znaju sta valja; i nemaju para; i nemaju ukusa... Čudi me da ne kupuju japanske automobile za babe.
(evropa, 23. septembar 2019 09:45)
Osim Octavie i MB A klase sve "Made in Germany". Zanimljivo da maltene odlazeća E klasa ima tek nešto malo slabiju prodaju od novog modela Audi A6. BMW-a nema u top 10 čak ni na njemačkom tržištu... (gloria, 21. septembar 2019 08:54)
Opel je francuski, kupio ga Pezo odavno.
Jeste zaboravili?
Sada je Opel 100% francuski, jos ima i HDI i THP motore.
Da, jezivo, ali boli istina
(Dejan_L, 20. septembar 2019 17:56)
jest vala jezivo i jako bolno...ajd malo ohladi sa takvim komentarima.... (MT, 21. septembar 2019 10:43)
Zna se da pri kraju određenog modela cijena polako ide na dole ili se za iste novce dobije mnogo više opreme u vozilu. Znači, čeka se ili da pojeftini ili da dobiju više opreme za iste novce. Razumno razmišljanje. Što bacati novce na skuplji novi model ako sad odlazeći, koji je prebolio sve dječije bolesti možeš kupiti, punog opreme, za upola cijene novog modela? I taman kad ti ostari ovaj automobil doći će 9-tka, a ti prodaš 7-cu i kupiš odlazeću 8-cu, opet u fulu za sitne novce. (супер брка, 21. septembar 2019 08:14)
Ok da kupuju domaće ali mi nije jasno da BMW-a nema nigde.A i Mercedes uleteo sa C klasom. Gledam cene Audija i nije jeftiniji od BMW-a a svi ga kritikuju kako deli delove sa VW, i opet ga Nemci uzimaju. (Jare u mleku, 20. septembar 2019 20:27)
Više Minija nego Fabija i Fiesti, iako je duplo skuplji...
A6 ispred E klase a posebno BMW 5-ice...
Podjednak broj A4 kao i Oktavija i Pasata... (rambo amadeus mozart, 21. septembar 2019 08:07)
Zato jer se rade popusti za zadnje serije. U Stutgartu ako zivite uvek imate akcije za radnike pojedinih firmi tako da je normalno da kupis Mecu jer je cena izuzetno primamljiva. Radjene su brojne akcije za sedmicu tako da je to normalno
(banjac, 20. septembar 2019 19:37)
Sad sam proguglao malo koji auti se najviše prodaju u japanu, nissan, toyota, daihatsu, honda, suzuki, subaru, mazda. Podaci su za 2018 godinu i prvih 30 automobila su sve japanski. Pritom tu ima auta kojih i nema na tržištu evrope, ja iskreno za neke nisam nikad ni čuo. (Pera kojot super genije, 21. septembar 2019 08:03)
Дана 6. марта 2017. године ПСА група је заједно са француском банком БНП Париба од америчког Џенерал моторса преузела европске аутомобилске брендове, немачки Опел и британски Воксол за 2,2 милијарде евра.
(Predrag, 26. septembar 2019 21:04)