1. Ovo je potpuno ispavna odluka.
    (bane, 22. januar 2020 20:09)

    # Link komentara

  2. Er Srbija bi morala sa njihovim vazduhoplovnim vlastima, direkcijama i aerodromom da potpisuje sporazume.
    (Bojana, 22. januar 2020 19:44)

    # Link komentara

  3. Nije zgodno da leti Er Srbija iz mnogo razloga.
    (Jovan, 22. januar 2020 19:43)

    # Link komentara

  4. Ova kompania bolje da miruje,izbegli bi se nepotrebni problemi.
    (ivan 87, 22. januar 2020 19:37)

    # Link komentara

  5. Veoma jo dobro sto pretsednik prati rad,i sto ne dozvoljava da se radi kako nije pametno....
    (ivan, 22. januar 2020 19:35)

    # Link komentara

  6. Sto je sigurno sigurno je.
    (Ana, 22. januar 2020 19:07)

    # Link komentara

  7. Bolje tako bezbolnije je za sve,stto je siguno sigurno.
    (Todor, 22. januar 2020 18:32)

    # Link komentara

  8. Naša želja da se dijalog sa Pristinom nastavi jer odlaganje istog šteti narodu na KiM.
     (atilasavelikimpinokionosem, 22. januar 2020 18:21)

    # Link komentara

  9. Zaista nije potrebna ova avio veza
    (Eva, 22. januar 2020 17:52)

    # Link komentara

  10. Lufthansa je kompanija koja otvoreno negira svoje ucheshce u holokaustu i nacistichkim koncentracionim kampovima u kojima je i moj deda stradao popravljajuci motore za Lufthanzine avione. A njima se danas daje monopol na prevoz putnika unutar Srbije. Sramota
    (Miloje, 22. januar 2020 17:28)

    # Link komentara

  11. Bolje da leti neka druga kompanija, pametno resenje, izbegli bi se nepotrebni problemi.
    (Stefan, 22. januar 2020 13:00)

    # Link komentara

  12. Avio linija je jos jedan korak ka normalizaciji odnosa i najvise ce znaciti ljudima koji putuju u oba smera.Pristina treba da se vrati za prgovaracki sto i ukine takse
    (Ana, 22. januar 2020 11:13)

    # Link komentara

  13. Vrlo mudra i racionalna odluka i potez.
    (Bojan, 22. januar 2020 11:11)

    # Link komentara

  14. Jasno je da je ovaj let samo (dosta osetljiva) politicka igra i nema ikakve ekonomske ili finansijske potpore. U politickom smislu se ne pitamo ni mi ni oni ama bas nista, tako da treba da smirimo strasti. I mi i oni.
    Kosovo ce politicki dobiti a mi izgubiti tacno onoliko koliko to dozvole velike sile, ni manje ni vise. Nisam opimista da ce ikada Kosovo biti NASE, prica i poredjenje sa Jerusalimom i godinama cekanja nije ista. Jevreji su, za razliku od nas, jedan jako politicki uticajan i opsteprisutan narod.
    Zbog ekspanzije i enormnog nataliteta u posleratnim godinama (od 50-tih pa naovamo) sa jedne strane, a da ne zaboravimo i sa prodajom svega srpskog (imanja, kuca, stanova) za lepe pare uz jedno dete po porodici je ovo izgubljena prica. A mi pricamo o jednoj avionskoj liniji.
    (Optimista pripravnik, 22. januar 2020 10:35)

    # Link komentara

  15. Nedavno sam leteo iz BG za Prištinu (čarter let). Avion ne može da leti direktno i sleti, već mora za Skoplje, pa iz vazdušnog prostora Makedonije da sleće na prištinski aerodrom.

    Pa ne čuh ni jedan razlog og dežurnog za sva pitanja zašto AirSerbia nebi letela za prištinu. Mislim da je to toliko prirodno. Letovi od PR za Skoplje su dupke puni, jer naravno iz Skoplja ima puno više konekcija. Naravno da Albanci lete iz Beograda, naravno da bi AirSerbia mogao i direktno da im prodaje karte za famozni let za Ameriku. Ovo je čisto podilaženje Merkelovoj ili neka šema koju nam nikada neće objaviti. Jednostavno: ko ima interes da leti između BG i PR je stvar poslovne odluke a nikako stav Predsednika ili bilo kog smenjivog političara...
     (AdamR, 22. januar 2020 10:17)

    # Link komentara

  16. Potpuno ispravna odluka i dobro rešenje.
    (Daliborka, 22. januar 2020 09:51)

    # Link komentara

  17. Dobro je što nemamo nekog tvrdoglavog predsednika već čoveka koji gleda da stvari reši mirnim putem na najolji mogući način.
    (Slobodan, 22. januar 2020 09:47)

    # Link komentara

  18. hvala predsedniku Vučiću što je omogućio Albancima da lete do Prištine, a nemačkoj Lufthanzi i francuskoj firmu koja koristi aerodrom Nikola Tesla da zarađuju pare.

    Srbi iz Srbije i sa Kosova i Metohije i ovako neće imati nikakve koristi od ove linije.
     (realno, 22. januar 2020 09:38)

    # Link komentara

  19. Sve zavisi sa koje pozicije ko šta posmatra.
    Vučić "neće" Er Srbiju, jer pregovaranjem sa Prištinom priznaje sagovornika, odnosno, Kosovo kao državu.
    S druge strane - ko se tu, zapravo - išta pita, i iz Beograda, i iz Prištine...
     (+MAKSIM, 22. januar 2020 09:30)

    # Link komentara

  20. U isto vreme izjavi da ne razume kako se neki protive slobodnoj trgovini i da air serbia ne zeli da leti za Pristinu.
     (mica, 22. januar 2020 09:25)

    # Link komentara

  21. Bolje bi bilo da je to neka druga kompanija u pitanju.
    (mikii, 22. januar 2020 09:23)

    # Link komentara

  22. Uvođenjem Lufthanse posredstvom KFOR je odlično rešenje jer ne želimo da dajemo legitimiet lažnoj državi Kosovo a građanima sa tog područja se omogućava brži trasfer avionom jer je to civilizacijska tekovina
    (MilijanaLakić, 22. januar 2020 09:22)

    # Link komentara

  23. Ovo je veoma razuman razlog zašto da Er Srbija ne leti. Za pametne dovoljno !
    (Vesna, 22. januar 2020 09:16)

    # Link komentara

  24. Predsednik ne povlači pogrešne poteze, sasvim je ispravno postupio i ovaj put.
    (Mima, 22. januar 2020 09:13)

    # Link komentara

  25. Stigli smo dotle sa se borimo da ne idemo na Kosovo.
    (Miloš, 22. januar 2020 09:10)

    # Link komentara

✕