Galerija: Toyotin Mirai na vodonik stigao u Evropu
Japanski proizvođač je objavio tehničke detalje i fotografije modela za evropsko tržište.
Toyota istrajava na tehnologiji vodoničnih gorivnih ćelija, pa je prošle godine kupcima ponudila drugu, unapređenu generaciju modela Mirai.
Osim znatno drugačijeg dizajna, novi model ima poboljšane tehničke karakteristike.
Najpre, snaga elektromotora je povećana na 184 KS, a zamenjena je i baterija koja služi za čuvanje električne energije dobijene iz gorivnih ćelija. Umesto nikl-metal hidridne, upotrebljena je nova, litijum-jonska baterija.
Prednosti nove baterije su manja zapremina i masa, kao i veća gustina uskladištene energije.
Novi Mirai je i startniji od prethodnika. Automobil 0-100 km/h ubrzava za 9 sekundi (što je za 0,6 s bolji rezultat od prve generacije), a maksimalna brzina je ograničena na 175 km/h.
Toyota je opremila Mirai sa tri rezervoara za vodonik, koji su postavljeni u "T" konfiguraciji, čime je povećan kapacitet, kao i autonomija u vožnji (za 30%).
U ove rezervoare staje 5,6 kg vodonika pod viskom pritiskom, a automobil može da pređe oko 650 km pre nego što se oni isprazne.
Još jedna prednost modela Mirai u odnosu na "klasične" električne automobile je činjenica da se rezervoari mogu dopuniti za svega 5 minuta.
Možda vas zanima
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
