Kako je prošao novi Hyundai Tucson na "testu severnog jelena" VIDEO
Test je posebno izazovan za SUV vozila koja su viša od običnih automobila.
|
Kontroverzni "test severnog jelena", koji su najpre pokrenuli Šveđani, da bi im se kasnije u tome pridružio i španski sajt km77.com, često razotrkiva skrivene mane novih modela u slučaju oštrog manevrisanja, pri putnim brzinama.
U mnogim slučajevima, suočeni sa lošim rezultatima, proizvođači reaguju nakon ovog testa i unapređuju elektronske sisteme na svojim vozilima kako bi poboljšali stabilnost u vožnji i povećali bezbednost putnika.
Iako i "obični" automobili ponekad imaju problema da prođu poligon pri testnim brzinama bez obaranja čunjeva, test je posebno izazovan za SUV modele, zbog njihove visine i većeg odstojanja karoserije od tla.
Na poslednjem "testu severnog jelena" koji je sproveo sajt km77.com, našao se Hyundai Tucson nove generacije.
Pogledajte kako se popularni korejski SUV pokazao na pologonu:
Tucson ipak nije uspeo da savlada poligon bez obaranja čunjeva pri referentnoj brzina testa od 77 km/h. Prvi pokušaj pri 76 km/h bio je neuspešan, kao i nekoliko naknadnih pri istoj brzini, da bi Tucson položio test bez obaranja činjeva pri brzini od 71 km/h.
To i nije loš rezultat ako se uzme u obzir da je reč o SUV vozilu, ali sa druge strane bilo je i SUV modela koji su uspeli da prođu poligon bez obaranja čunjeva i pri 77 km/h (Volkswagen Tiguan i Subaru Forester).
Kako se navodi, na testu je bio primerak sa hibridnim pogonom, zasnovan na 1.6 T-GDI benzincu kome pomaže elektromotor od 60 KS (44,2 kW), dok je litijum-jonska baterija kapaciteta 1,49 kWh.
Ukupna snaga hibridnog sistema je 230 KS, a maksimalni obrtni moment 350 Nm.
Menjač je automatski sa 6 stepeni prenosa, a pogon je na sve točkove.
Vozilo je inače opremljeno 19-inčnim alu felnama i pneumaticima Michelin Primacy 4, dimenzija 235/50.
Možda vas zanima
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
