Ovo su automobili koji su obeležili 2019: Koji je vama "zapao za oko"? FOTO
U godini koja je za nama pojavili su se brojni novi modeli, a mi vam izdvajamo one najznačajnije.
Proizvođači automobila iskoristili su 2019. za smenu generacija mnogih popularnih modela koji su prisutni na tržištu decenijama unazad, ali i za predstavljanje nekih potpuno novih vozila koja do sada nisu imali u svojoj ponudi.
Među najznačajnijim premijerama iz prošle godine su novi Golf, Škoda Octavia, Corsa, Peugeot 208 i Renault Clio, dakle listom modeli koji gotovo redovno završavaju na godišnjim listama 10 najprodavanijih automobila u Evropi.
Prethodnu godinu obeležili su i brojni električni modeli kao vesnici vremena koje je pred nama. Među njima su vozila koja su konstruisana isključivo kao automobili koje pokreće struja, ali sve više je klasičnih modela koji osim konvencionalnog SUS pogona imaju i verzije sa električnim motorom.
U tom smislu, verovatno najvažniji novi elektroautomobil iz 2019. je Volkswagen ID.3.
Godina je inače započela premijerom dugo najavljivane nove Toyote Supre, dok je Opel ljubitelje minivan automobila pomalo razočarao transformacijom svog popularnog modela Zafira u multifunkcionalni model Zafira Life koji sada više podseća na putničku verziju lakog komercijalnog vozila nego na MPV automobil kakav je bio u prethodnim generacijama i decenijama.
Mercedes je januar iskoristio da predstavi novu, drugu generaciju svoje kompaktne kupe-limuzine CLA, koja je kao i ranije postavljena na mehaničku platformu sa prednjim pogonom.
Februar je prošao u najavama svetskih premijera koje su proizvođači čuvali za početak marta i Sajam automobila u Ženevi. Iako veliki međunarodni auto-saloni u eri Interneta iz godine u godinu gube na značaju, ženevski je 2019. bio domaćin nekoliko značajnih automobilskih noviteta.
Renault je u Ženevi predstavio svetu petu generaciju modela Clio, Peugeot novu 208-icu - u varijantama sa SUS motorima ali i u verziji na struju, a Škoda potpuno novi potkompaktni krosover Kamiq, dok je Mazda iznenadila ljubitelje automobila novim kompaktnim SUV modelom CX-30.
Mercedes je nakon CLA predstavio i novi CLA Shooting Brake, a Ferrari naslednika 488 GTB - model F8 Tributo, dok je Koenigsegg izložio svoj najnoviji hipersportski automobil nazvan Jesko.
Mart mesec obeležila je još jedna važna premijera - Tesla je otkrio kako će izgledati budući krosover Model Y, koji deli mehaniku sa Modelom 3.
Pred kraj marta stigao je i novitet iz Porschea - Cayenne Coupe, čime je proizvođač iz Štutgarta zakoračio u segment kupe-SUV vozila.
Proleće i april nagovestili su nova uzbuđenja koja su nas očekivala u nastavku godine, a među njima je bila nova generacija Fordovog popularnog SUV modela - Kuga.
Iz Mercedesa je u aprilu stigao potpuno novi GLS, a Aston Martin je predstavio svoj najbrži model sa otvorenim krovom - DBS Superlaggera Volante.
U maju je svetlost dana ugledao najprostraniji i najudobniji McLaren do sada - model Grand Touring (GT), dok je škoda predstavila svoj prvi serijski automobil na struju - električni Citigo.
Krajem maja Opel je objavio prve fotografije nove Corse, koja je poput sestrinskog Peugeota 208 takođe dobila i svoju električnu varijantu, dok je BMW otkrio treću generaciju svog kompaktnog hečbeka Serije 1, ali po prvi put sa prednjim pogonom.
Maj je zatvorio Ferrari sa novim hinpersportskim modelom od 1.000 "konja" - SF90 Stradale.
Iako je tokom leta sajamsko zatišje, mnogi proizvođači automobila odlučili su da upravo u tom periodu objave fotografije svojih novih modela koji će prave svetske premijere uglavnom imati na septembarskom Frankfurtskom auto-salonu.
Tako je Mercedes u junu predstavio svoj potpuno novi kompaktni SUV - GLB, koji je dostupan i sa 7 sedišta, Bentley je otkrio novu generaciju modela Flying Spur, a BMW je obogatio ponudu nove Serije 3 njenom karavan verzijom, da bi pred kraj meseca lansirao i prestižnu Seriju 8 Gran Coupe.
Peugeot je nakon prolećne premijere 208-ice predstavio i novi 2008, uključujući - po prvi put - i električnu varijantu ovog krosovera, dok je Ford prikazao potpuno novi SUV nazvan Puma, koji u gami tog proizvođača zauzima mesto ispod Kuge.
Kia je publici predstavila kros verziju modela Ceed - XCeed i tako upotpunila junsku ofanzivu noviteta iz auto-industrije.
Početak jula obeležio je novi BMW X6, kao još jedan u nizu novih modela koje je bavarski proizvođač otkrio tokom prošlog leta, a Renault je objavio fotografije i tehničke detalje nove, druge generacije krosovera Captur.
Istog meseca MINI se pridružio sve većoj grupi proizvođača koji u svojoj ponudi imaju bar jedan električni model - predstavljen je MINI Cooper SE.
Sa druge strane okeana polovinom jula odjeknula je vest da je Chevrolet lansirao novu, osmu generaciju svoje sportske legende na četiri točka, model Corvette C8. Po prvi put ovaj automobil ima centralno postavljen motor, čime je srušena višedecenijska tradicija.
U julu smo prisustvovali rađanju još jednog premijum kupe-krosovera. Audi je predstavio potpuno novi model - Q3 Sportback.
Avgust je doneo kratkotrajno zatišje pred septembarski Sajam automobila u Frankfurtu, manifestaciju koju mnogi proizvođači tradicionalno biraju za premijere svojih novih modela.
Uoči frankfurtskog auto-salona, Mercedes je otkrio novu generaciju modela GLE Coupe.
Početak septembra doneo nam je brojne novitete, poput nove generacije Hyundaija i10 koji je znatno unapređen u odnosu na prethodnika.
Zatim je predstavljen Nissan Juke druge generacije, dok je Opel restilizovao svoju Astru.
Pred početak sajma u Frankfurtu, Porsche je otkrio svoj prvi električni model u istoriji - sportsku limuzinu Taycan, dok je Ferrari izašao u javnost sa još jednim novitetom u 2019, kabrioletom F8 Spider.
Frankfurtski auto-salon doneo je nekoliko značajnih svetskih premijera. Iako u Frankfurtu nije izložio Golf 8, Volkswagen je u tom nemačkom gradu predstavio svetu svoj prvi model na struju iz ID serije.
Kompaktni hečbek VW ID.3, koji još nazivaju i električnom alternativom Golfu, ujedno je prvi Volkswagen koji je konstruisan isključivo kao vozilo sa električnim pogonskim sistemom. Naime, prethodni VW modeli na struju, kao što su e-Golf 7 ili e-Up! razvijeni su prvobitno kao automobili koje pogone SUS motori, a naknadno su im ugrađeni i elektromotori.
U Frankfurtu je debitovao i novi Land Rover Defender, smenivši istoimeni legendarni terenac nakon 70 godina proizvodnje.
Ferrari je ponovo iznenadio svoje fanove, pošto je samo nekoliko dana nakon jednog predstavio i drugi novitet - 812 GTS sa otvorenim krovom.
I Lamborghini je imao adut na ovoj sajamskoj manifestaciji - prvi hibridni model u svojoj istoriji, ekskluzivni Sian koji će se proizvoditi u ograničenoj seriji od svega 63 primerka, a koji košta 3,3 miliona evra.
Auto-salon u Frankfurtu bio je istorijski i za Hondu, koja je održala premijeru svog prvog električnog modela koji će se prodavati u Evropi, male Honde "e" dizajnirane u retro stilu.
Početak jeseni i oktobar obeležila je premijera nove generacije Volkswagenovog najprodavanijeg modela - dugo očekivanog Golfa 8.
"Osmica" je znatno modernizovana u unutrašnjosti u odnosu na Golf 7, dok dizajn spoljašnjosti predstavlja evoluciju eksterijera "sedmice".
U oktobru smo saznali i kako izgleda nova Toyota Yaris, dok je BMW predstavio potpuno novi model - Seriju 2 Gran Coupe, kao rivala Mercedesu CLA u kompakt klasi kupe-limuzina.
U istom mesecu Volvo je otkrio svoj prvi serijski električni automobil, SUV XC40 Recharge, i tako se priključio rastućoj grupi proizvođača automobila koji u svojoj ponudi imaju bar jedan model sa električnim pogonom.
Kraj oktobra nam je doneo novu generaciju Honde Jazz, ali i prvu električnu Mazdu, model MX-30.
Polovinom novembra i Škoda je predstavila novu generaciju svog bestselera - model Octavia 4. generacije.
Kompaktni češki automobil je porastao i izgleda luksuznije nego ikad pre.
Novembar takođe nije mogao da prođe bez još jednog Ferrarijevog iznenađenje, novog modela Roma inspirisanog GT automobilima iz prošlosti ovog italijanskog proizvođača.
Ford je u istom mesecu predstavio električno vozilo iz porodice Mustang, a ovaj model sa 460 "električnih konja" poneo je oznaku Mach-E.
Kraj novembra nam je doneo još jedan atipičan automobil za reputaciju svog proizvođača - prvi Aston Martinov SUV, model DBX.
Mercedes je u istom mesecu predstavio svoj novi najluksuzniji SUV - Maybach GLS, a "električnom stazom" zakoračio je i Lexus, modelom UX 300e, dok je Audi na sajmu u Los Anđelesu održao premijeru svog drugog električnog modela, kupe-krosovera e-tron Sportback.
Ipak, većina novembarskih noviteta ostala je u senci spektakularne premijere Tesinog električnog kamioneta kontroverzong dizajna, nazvanog Cybertruck.
Ni poslednji mesec u godini nije bio lišen noviteta iz auto-industrije, pa je tako Mercedes predstavio drugu generaciju kompaktnog modela GLA koji sada izgleda više kao tipičan SUV nego kao krosover.
Pred sam kraj godine saznali smo kako izgleda nova Kia Optima, ali i da taj automobil neće dobaciti do evropskog tržišta.
Ipak, poslednje dane 2019. obeležila je premijera prvih automobila jedne turske auto-kompanije. Reč je o SUV vozilu i limuzini marke TOGG, čiji dizajn potpisuje poznati italijanski studio Pininfarina.
Najavljeno je da će prvi turski automobili na puteve stići 2021. godine.
Možda vas zanima
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
