Svetska premijera: Volkswagen ID.3 – Golf među električnim automobilima FOTO
Volkswagen je predstavio prvi model koji je otpočetka razvijan isključivo kao električni automobil, čime je započelo novo poglavlje u istoriji nemačkog auto-giganta.
Lansiranjem originalne "bube" davne 1938. godine, VW je najavio revoluciju u automobilskoj industriji, da bi tri i po decenije kasnije proizvođač iz Volfsburga ponovo uskomešao javnost kada je predstavio Golf prve generacije.
Volkswagen sada želi da nešto slično uradi na polju električnih automobila.
Automobil koji treba da odigra ulogu "Golfa među električnim vozilima" nosi ne baš upečatljivu oznaku ID.3, a predstavljen je novinarima uoči početka frankfurtskog auto-salona.
Kako najavljuju iz Volkswagena biće to prvi u nizu električnih modela koje ova kompanija namerava da ponudi kupcima u godinama koje dolaze.
Za ID.3 je izabrana forma kompaktnog hečbeka sa 5 vrata, što znači da auto i po dimenzijama pripada takozvanoj Golf klasi.
Serijska proizvodnja počinje u novembru, a nemački proizvođač već se pohvalio da je primio preko 30.000 rezervacija zainteresovanih kupaca.
VW ID.3 je postavljen na MEB mehaničku platformu razvijenu isključivo za vozila na električni pogon. Baterije se nalaze u podu automobila, a električni motor pozadi. Snaga se prenosi na zadnju osovinu vozila.
Automobil ima moderan dizajn i nizak koeficijent otpora vazduha od samo 0,267, a težak je 1.719 kg.
Kupcima će biti ponuđene tri verzije modela ID.3, koje će se, između ostalog, razlikovati po kapacitetu pogonskih baterija i autonomiji u vožnji. Bazična varijanta ima baterije od 45 kWh, koje omogućavaju da se automobil vozi i do 330 km bez zaustavljanja.
Sledeći po redu je model sa baterijama kapaciteta 58 kWh i maksimalnom autonomijom koja iznosi 420 km, a u vrhu ponude je vozilo sa baterijama od 77 kWh i radijusom kretanja do 550 km.
U Volkswagenu navode da će uz pomoć brzog punjača od 100 kW baterije za 30-ak minuta moći da se dopune dovoljno da se automobil vozi narednih 290 km.
Osnovnu verziju modela ID.3 pokreće elektromotor od 150 ks (110 kW), a snažnije raspolažu sa 204 ks (150 kW) i 310 Nm. Proizvođač za sada nije saopštio podatke i performansama, ali je najavio da će maksimalna brzina biti elektronski ograničena na 160 km/h.
Na početku prodaje Volkswagen će kupcima ponuditi takozvanu ID.3 1ST Edition opciju i to isključivo u varijanti sa srednjom baterijom kapaciteta 58 kWh.
U osnovnom paketu opreme imaće između ostlaog satelitsku navigaciju, grejanje prednjih sedišta i volana, 18-inčne alu felne i dr.
Skuplji paket Plus dodatno poseduje zadnju kameru za pomoć pri parkiranju, adaptivni tempomat, beskontaktno otključavanje vozila i startovanje, matrix LED farove, 19-inčne alu felne i dr.
U vrhu ponude je Max paket koji, pored ostalog, još ima i head-up displej, premijum audio sistem marke Beats, panoramski krov i alu felne od 20 inča.
Volkswagen je još ranije obećao da cena osnovne varijante modela ID.3 u Nemačkoj neće premašiti 30.000 evra.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.