Niki Lauda za B92: „Fetel je moj favorit“

Trostruki šampion Formule 1 Niki Lauda boravio je u Beogradu da bi promovisao svoju aviokompaniju&bdquo;Niki Luftfahrt&ldquo;, a tema razgovora B92 bila je Formula 1 i u njemu je istakao svoje viđenje sezone koja je iza nas, ko je njegov favorit za titulu naredne godine, i šta misli o povlačenju velikih kompanija kao što su BMW i Tojota iz šampionata...Lauda je u Formuli 1 debitovao 1972. godine kao vozač Marča. Potom je vozio za BRM, a 1974. godine usledio je prelazak u Ferari, a do prve titule došao je već naredne sezone. Posle odličnog stara sezone 1976. godine, kada je na na prvih šest trka trijumfovao četiri puta, na nemačkom &bdquo;Nirburgringu&ldquo; doživeo je tešku nesreću kada mu se bolid zapalio, a on je ostao zarobljen u njemu. Austrijanac je pretrpeo ozbiljne opekotine glave, i iako je posle nesreće bio svestan svega pao je u komu. Oporavak je, ipak, tekao brzo i Lauda se na stazu vratio već posle šest nedelja, ali je izgubio titulu, a osvojio ju je Džejms Hant u Meklarenu. Već naredne sezone austrijski vozač osvojio je drugu titulu, ali su odnosi između njega i ljudi u Ferariju zahladneli i Lauda je napustio ekipu još pre kraja sezone. Posle dve godine provedene u Brebamu tada dvostruki šampion se povukao iz Formule 1. Ipak, njegova pauza je trajala samo dve sezone i već 1982. godine se vratio u šampionat, kao vozač Meklarena, za koji je osvojio titulu dve godine kasnije, a 1985. se i zvanično povukao.Posle povlaćenja Lauda je kratko bio konsultant u Ferariju, a 1993. godine je ušao u Kuću slavnih u auto-moto sportu. Mnogo ozbiljniju ulogu u Formuli 1 imao je u 2001. i 2002. godini kada je bio prvi čovek Jaguara, a od tada je stručni konsultant nemačkog kanala RTL, koji ima globalna prava za prenose Formule 1. U intervjuu za B92 Lauda je istakao da je ovogodišnji šampionat Formule 1 bio veoma interesantan, i da ga je obeležila dominacija ekipe Bron GP. &bdquo;Bila je to veoma dobra sezona u kojoj je dominirao Bron GP, koji je u suštini bio samo privatni tim, a sezonu je sa pet pobeda na šest trka Džensona Batona. Na kraju Baton je postao svetski šampion, a Bron najbolji konstruktor&ldquo;. Još na polovini sezone kompanija BMW objavila je da se povlači iz Formule 1, a po završetku ovogodišnjeg šampionata isto je učinila i Tojota. I dok mnoge zabrinjava odlazak velikih proizvođača iz sporta Lauda ističe da to nije ništa novo, već da je takav slučaj već više od 30 godina. &bdquo;Njihov odlazak neće puno uticati na šampionat jer je Formula 1 u poslednjih 30-40 godina bila u sličnim situacijama, kada su proizvođači odlazili i dolazili. Ali, Ferari je još uvek tu, kao i Mercedes, i još neki veliki timovi. Uvek će biti zamena, a Formula 1 je veoma popularan sport i niko ne treba da brine da ćemo ga izgubiti&ldquo;. I dok su BMW i Tojota odlučili da napuste sport Mercedes je odlučio da kupi svoj tim, a uz to još uvek ima akcije Meklarena u svom posedu, i pored britanske ekipe i Fors Indiju će snabdevati motorima, a Lauda ističe da je nemačka ekipa u veoma jakoj poziciji.&bdquo;Mercedes je u jakoj poziciji, ima svoj tim, snabdeva motorima Meklaren i Fors Indiju. To je skoro ista situacija kao i ove sezone, ali je sada većinski vlasnik ekipe koja je osvojila titule u obe konkurencije&ldquo;. Sledeće sezone broj ekipa u šampionatu će biti povećan sa deset na 13 pošto će u Formulu 1 ući USF1, Menor GP, Kampos Meta i Lotus. Lauda predviđa tešku adaptaciju, ali bolje rezultate u narednim godinama za te ekipe. &bdquo;Novi timovi će sigurno imati teško vreme prilagođavanja. Biće to prva godina u kojoj će morati da nauče sve o Formuli 1, ali verujem da će polako svaki od njih naći svoj put ka vrhu&ldquo;. Prema rečima mnogih stručnjaka sledeća sezone sigurno će biti veoma uzbudljiva, jer će tandem Ferarija činiti Fernando Alonso i Felipe Masa, a Meklarena poslednji šampioni Formule 1 Luis Hamilton i Dženson Baton, ali Laudin glavni favorit nije nijedan od njih već Sebastijan Fetel.&bdquo;Mislim da će Red Bul biti brz sledeće sezone. Fetel je mlad, veoma talentovan vozač i on je jedan od mojih favorita za titulu naredne sezone&ldquo;. Lauda je jedan od vozača koji se posle povlačenja vratio u Formulu 1 i potom osvojio titulu. Pre dve nedelje Kimi Raikonen je objavio da će pauzirati naredne sezone, a Austrijanac ističe da niko ne može da predvidi kakve rezultate će šampion iz 2007. godine imati ako se vrati za dve sezone, kao što je najavio. &bdquo;Raikonen nije potpisao ugovor za narednu sezonu i rekao je da želi da vozi reli, što će sigurno biti novo iskustvo za njega. Ali, ako se vrati niko ne može da zna kakve rezultate bi mogao da ima&ldquo;, izjavio je Lauda za B92.