1. I šta mi nindže sad da radimo?
    (Pevac, 4. mart 2021 10:26)

    # Link komentara

  2. Ovo mi se sviđa.

    Nije bitno da se samo nešto napravi, već ga treba i održavati. To je najbolji pokazatelj da je nešto izgrađeno da traje, kad mu se planski posvećuje pažnja i neophodno održavanje. Nije da se ranije nije gradilo ništa, ali je politika bila takva da, kada se jednom izgradi, odmah se stavlja u funkciju i prepušta zubu vremena, bez ikakvog održavanja, pa već posle par godina to ne liči ni na šta - ofucani mostovi, autoputevi puni rupa, objekti koji izgledaju kao da su sagrađeni pre 500, a ne pre 5 godina.

    Ovaj novi pristup sam primetio i na novom delu autoputa, do makedonske granice. Baš tako - novom, jer i posle nekoliko godina upotrebe taj autoput izgleda novo. Ne znam da li je to slučaj sa ostalim saobraćajnicama, ali ovim putem prolazim svakodnevno, pa sam mogao da vidim da se prostor oko autoputa redovno održava (košenje trave, čišćenje đubreta, osvežavanje saobraćajne signalizacije). Takođe, kad se pojave pukotine ili rupe, odmah se zatvara ta sekcija, saniraju se uzroci i menja se površinski sloj asfalta u dužini od 100 metara, umesto da se samo zakrpi rupa i ide dalje. Redovno se vrše inspekcije mostova i menjaju se oni gumeni delovi koji amortizuju kretanje asfalta na mestu gde se most spaja sa putem. Tunele redovno zatvaraju i čiste, farbaju, održavaju ventilacione sisteme, svetla i signalizaciju...

    Sve to je za ozbiljnu pohvalu, bez obzira na to da li neko podržava vlast ili ne.
    (ja, 4. mart 2021 09:04)

    # Link komentara

  3. Пешке (мало) ,здравије ,а може и без маске !
    (Суперхик, 4. mart 2021 07:58)

    # Link komentara

  4. koliko musterija je zavrsilo na sajmu
    (laki, 3. mart 2021 21:48)

    # Link komentara