- Komentari -
B92
  1. Posle toliko godina Srbija će ponovo imati direktnu liniju što govori o unapređenju odnosa sa SAD.
    (Marivoje, 30. maj 2015 21:12)

    # Link komentara

  2. Lepo od ER SRbije, uspeh koji se meri ogromnim poverenjem u bezbednost letelica i putnika ,ali i bezbednosti SAD,najbolja avio kompanija i regionu i šire. .
    (kormilari, 30. maj 2015 16:08)

    # Link komentara

  3. Zašto ne objavljujete komentare ljudi koji se trude da nešto smisleno napišu?
    Odvratni ste, od sad vas zaobilazim u širokom luku.
    (Ljuba, 30. maj 2015 14:35)

    # Link komentara

  4. Uvođenjem direktnih letova ka SAD Beogradski aerodrom postaje glavno čvorište u ovom delu evrope, a to će dovesti i do uspostavljanja novih linija u regionu. Pored uvećanja prihoda Er Srbije, aerodroma i kontrole letenja, ovim se jača i liderska pozicija Srbije u regionu. U svakom slučaju, veoma dobra vest.
    (Ivanica, 30. maj 2015 11:52)

    # Link komentara

  5. Danasnje potpisivanje sporazuma o vazdusnom saobracaju izmedju Srbije i SAD samo govori o vecem medjusobnom poverenju, rastu nase nacionalne aviokompanije i aerodroma, ali i bezbednosnim uslovima i svemu sto je Srbija postigla, jer ne moze svako da leti za SAD, kao sto ni mi nismo mogli punih 25 godina. Stvari se pomeraju na bolje u svakom slucaju.
    (EH - STO - NISAM - LANCIC - MALI, 30. maj 2015 10:12)

    # Link komentara

  6. Ko ce da placa ta prazna sedista, mnogo vece i ozbiljnije kompanije u Evropi ne mogu da napune avione za SAD, tako da...
    (Turista, 30. maj 2015 09:19)

    # Link komentara

  7. Sada isčekujem da "Air Serbia" kilo move scions I počne da leti za SAD!
    (stef, 30. maj 2015 08:24)

    # Link komentara

  8. treba dati sve od sebe da to bude "Air Serbia" i niko drugi!
    (Stefan, 30. maj 2015 08:20)

    # Link komentara

  9. Koliko znam, Americko ministarstvo saobracaja odbilo je u januaru 2014. zahtev Etihada i Er Srbije za uspostavljanje linija ovih kompanija za Ameriku...sada su nadam se reseni problemi trajno.
    (Janja, 30. maj 2015 08:00)

    # Link komentara

  10. Kada dugo godina nemate dugolinijski saobracaj kao mi , onda se smanjuje trziste i njegov potencijal pada. Naravno da ce svako reci da je dobro da zemlja ima prekookeanske letove jer to ubrzava povezivanje ljudi.
    (Magdalena, 30. maj 2015 07:59)

    # Link komentara

  11. Naš voljeni vođa nam je utro put da letimo u Ameriku. Uraaaaa. A kada će doći dan da sletim u Japan?
     (petrovič, 30. maj 2015 07:56)

    # Link komentara

  12. Mnogo godina je prošlo od poslednjeg direktnog leta za Ameriku. Čini mi se 25. I to će se promeniti. Konačmo.
    (Goran, 30. maj 2015 07:35)

    # Link komentara

  13. Pogledajte malo oko nas...... koja drzava ima direktne letove za SAD? Ne mislim charter letnjom sezonom nego redovne. Niko. Zasto? Ne isplati se. A imali su RO, HU, BG..... prvo njihovi avioprevoznici a onda ameri ali ipak u danasnjem svetu alijansa i code-share ne isplati se.
     (Goran, 30. maj 2015 07:05)

    # Link komentara

  14. Ne zaboravimo da je Air Srbija kompanija iz UAE.
     (veljkons, 30. maj 2015 06:43)

    # Link komentara

  15. super: Da nam je neko samo pre godinu dana rekao da ćemo moći direktno da letimo za SAD , pomislili bi da se šali.Sada to više nije san nego stvarnost.
    (Miloš Mačar, 30. maj 2015 06:39)

    # Link komentara

  16. Sporazum o vazdušnom saobraćaju između Vlade Srbije i Vlade SAD je od izuzetne važnosti za građane Srbije. Sada će i oni moći direktno da lete za SAD i obratno.
    (Mile Šupić, 30. maj 2015 06:34)

    # Link komentara

  17. 22 godine, za toliko vremena se dosta toga promijenilo, jugo avioni nisu htjeli na zapad ali zato imate liniju iz tirane i tokom leta iz dubrovnika
     (ilir, 30. maj 2015 06:04)

    # Link komentara

  18. Sjajna vest!

    Licno mi puno znaci jer zivimo u Americi. Evo ove godine saljem cerku samu (tek joj je 7 godina) i to preko Moskve jer je let najeftini, biti dete 16 sati u putu. Ovako cu moci da ih posaljem preko leta direktno a i nama ce biti lakse. Verovatno ce biti samo New York i Chicago za sada, ali ni to nije lose za pocetak
    (Sandra, 30. maj 2015 05:11)

    # Link komentara

  19. Idem za Kanadu
     (Milan, 30. maj 2015 02:49)

    # Link komentara

  20. Ali prvo molim vas online check-in :)
    (ivana, 30. maj 2015 02:46)

    # Link komentara

  21. Velika je Amerika da bi se dicili da smo povezani direktnim letom.

    Bice jedna linija (Cikago), eventualno jos jedna do Nju Jorka. I ako ne idete bas tamo onda ova 'direktna' veza ne znaci ama bas nista, jer ce biti i brze i povoljnije i lagodnije da se presedne negde u Evropi (lagodnije zato sto je najgora moguca opcija presedati u Americi i prolaziti carinu na aerodromu koji nije krajnje odrediste).
    (3MAJ, 30. maj 2015 02:36)

    # Link komentara

  22. Političari su prolazno, a njihova dela i rezultati ostaju zauvek. Potpisani vazdušni sporazum u vladi republike Srbije sa Amerikom povećače profitabilnost naše avio kompanije i brojne pogodnosti za naše gradjane u svim oblastima života bilo turisstičkog, poslovnog, kulturnog, naučnog domena.
    (Dragica, 30. maj 2015 02:09)

    # Link komentara

  23. Nekima i to smeta...
     (kg, 30. maj 2015 02:07)

    # Link komentara

  24. Samo da mi je znati sa kojim avionima ćemo leteti i još bitnije pitanje: kolika će karta biti?! 1500€? Pošto i onako već šibaju po ušima. Letos do Berlina karta kao da sam zaista išla do NY.
     (V for Vendetta, 30. maj 2015 01:33)

    # Link komentara

  25. Jos jednom je vlada pokazala koliko je sposobna za sklapanje raznih sporazuma koji ce nam doneti dosta profita.
    (Rile, 30. maj 2015 01:24)

    # Link komentara

  26. Ne mogu da verujem koliko ljudi negativno reaguje na ovu vest, ne vidim kako to može biti loše
     (Objektivno, 30. maj 2015 01:17)

    # Link komentara

  27. Lepa vest, ali treba znati da će se Air Serbia suočiti sa dva izazova. Prvi je kako napuniti biznis i prvu klasu, jer one praktično subvencionišu karte u ekonomskoj klasi. Drugi je nedostatak članstva u jednog od tri velike alijanse i odgovarajućeg frequent flyer programa. Tu je i nedostatak codeshare ugovora sa američkim kompanijama. Destinacija najvećeg broja ljudi u SAD nije Njujork ili Čikago, nego neki drugi grad. Tim ljudima su potrebne avionske karte do te destinacije, neće kupovati odvojene karte za interkontinentalni let. Ljudi koji često putuju obično skupljaju poene koji im omogućuju da kasnije lete besplatno ili nešto kupe. Poznajem ljude koji godinama putuju besplatno u Srbiju upravo zahvaljući tim poenima. Npr. tri povratne karte za Evropu donose jednu besplatnu povratnu kartu unutar Amerike. Desetak domaćih letova u SAD može da donese besplatnu kartu preko okeana. Šezdeset hiljada dolara koje potrošite na vašoj kreditnoj kartici može da vam obezbedi besplatnu kartu za Evropu. Ali sve ovo važi za kompanije koje pripadaju odgovarajućim alijansama, gde možete da koristite poene koje ste skupili.
    (Zoki, 30. maj 2015 01:10)

    # Link komentara

  28. lepa vest. svi se ložimo na to odloženo obećanje.
    (sporedni provincijalac, 30. maj 2015 01:05)

    # Link komentara

  29. JAT je leteo za NewYork 2003 godine. O kojih 25 godina ovaj nebitni prica. Iste ove novine su to objavile [link]
    (Pera Peric, 30. maj 2015 00:41)

    # Link komentara

  30. Vucic je let za NewYork obecao da ce biti odmah nakon potpisivanja ugovora sa Etihardom. Ovo je ista farsa kao beograd na vodi. Bice izgradjen do 2019. a sada treba 30 godina.
    (Pera Peric, 30. maj 2015 00:34)

    # Link komentara

  31. Od jednog gubitaša do danas jedne regionalno uspešne kompanije, samo napred.
    (Mirara, 30. maj 2015 00:00)

    # Link komentara

  32. Odlična vest za Er Srbiju,našim avio prevoznikom ćemo leteti po celom svetu.
    (maja, 29. maj 2015 23:38)

    # Link komentara

  33. Vest je odlicna,bravo!
    (mici, 29. maj 2015 23:28)

    # Link komentara

  34. Vazno je da putujemo i naravno da cemo sve izdrzati ..
    (super, 29. maj 2015 23:20)

    # Link komentara

  35. samo me interesuje kakav ce entertainment biti na tim letovima... LH ima gomilu filmova, igrica i sl...
    Nadajmo se najboljem i brzoj realizaciji letova!
     (maky, 29. maj 2015 22:59)

    # Link komentara

  36. Odlicna vest,cestitke nasoj aviokompaniji,nadam se da ce ove destinacije za Ameriku biti profitabilne.
    (milisav, 29. maj 2015 22:37)

    # Link komentara

  37. Letove ce obavljati neka trecerazedna americka kompanija. Neka hvala.
    Ako se ikada vise i odlucim da dodjem u Srbiju koristicu Lufthanzu.
    (Kiza, 29. maj 2015 19:17)
    Ako nisi u Srbiji i ne želiš da dođeš, onda nemoj kucati tako maliciozne komentare, a čudi me da i imaš vremena, kada živiš tamo gde je super i gde ti je bolje?!
    (ALISA XX, 29. maj 2015 22:33)

    # Link komentara

  38. Da ne bude Er Srbija?! Ljudi jel se on sali sa nama?!
     (dosta bre, 29. maj 2015 22:33)

    # Link komentara

  39. Molim, samo da pitam sa čije će gorivo da letu avioni? To je najbitnije pitanje, ostalo je sve za nas raju potpuno irelevanto, valjda se tako kaže. Ne bi valjalo da se opet prebije po našu grbinu jer su takse na to njino gorivo goleme. Tako da sam s jedne strane srećan sa ovime a sa druge nisam baš. Doviđenja.
    (Mitar - decilitar, 29. maj 2015 22:33)

    # Link komentara

  40. Samo sto ce karta da kosta jedno 1000-1500e minimum.Dok kod konkurencije moze naci za 500e.Ko voli nek izvoli.
    (Pfc, 29. maj 2015 21:28)

    # Link komentara

  41. Pozdravljam ovu lepu vest i drzim fige da letovi otpocnu sto pre. A Vucica i dalje nastavljam da kritikujem, jer Srbija nije imala grdju vlast i predsednika Vlade.
    (Jovana, 29. maj 2015 21:27)

    # Link komentara

  42. Avioni će biti Airbus A330, serije 200. Komada 2. U pitanju je najmanji širokotrupni avion. Biće iznajmljeni.
    Posade su već na obuci za te avione. Trenutno je preko 30 ljudi u programu obuke.
    Aerodrom Beograd nema problem sa prihvatom širokotrupnih aviona, ne treba zaboraviti DC-10 kojim je leteo JAT, kao ni druge kompanije koje su slale svoje širokotrupne avione, poput B747. Inače, pomenuti A330 je već redovan gost Beogradskog aerodroma, svake nedelje Turkish sleće sa njim obavljajući kargo saobraćaj.
    Glavna stvar je napuniti taj avion, naročito njegovu biznis klasu. Zato je Air Serbia proširila mrežu, bazira svoj razvoj na transfernim putnicima, otuda i toliki skok ljudi koji lete našom kompanijom.
    Otvorene su (i, još će biti) destinacije kojima je cilj upravo da "prikupe" putnike iz šireg regiona. Inače, tih ljudi ima na dnevnom nivou za 4-5 punih aviona A330. Ti ljudi danas lete preko Londona, Amsterdama ili Frankfurta. Dakle, danas oko 900 ljudi dnevno leti preko okeana, a da su iz ovog našeg "parčeta" Evrope. Niko ne računa samo na putnike iz SRB.
    Air Serbia treba da privuče "samo" deo tih putnika i eto joj isplativog leta.
     (Neša, 29. maj 2015 20:28)

    # Link komentara

  43. Ova vest me raduje, napokon velika vest koja govori o unapredjenju odnosa Srbije i SAD.
    (Kale, 29. maj 2015 20:22)

    # Link komentara

  44. Iz Ceske ima direktan let za New York
    (@Rada, 29. maj 2015 19:54)

    # Link komentara

  45. Хеликоптер нико није спомињао?
    (Бате Борисов, 29. maj 2015 19:47)

    # Link komentara

  46. Pa vec su letili direktno 99-te, B2.
    (Rajvosa, 29. maj 2015 19:46)

    # Link komentara

  47. Letove ce obavljati neka trecerazedna americka kompanija. Neka hvala.
    Ako se ikada vise i odlucim da dodjem u Srbiju koristicu Lufthanzu.
    (Kiza, 29. maj 2015 19:17)

    # Link komentara

  48. ne treba nama direktan let. mi cemo se teleprontovati.
    (jos malo pa ce biti bolje, 29. maj 2015 19:02)

    Ako se tebi telemprontuje ti se telemprontuj, ja vise volim vazduplohov. Tako da pricaj u svoje ime.
    (Mojemisljenje, 29. maj 2015 19:13)

    # Link komentara

  49. JAT-om se letelo za US pre koju godinu.
    Koji je ovo lazov od coveka.
    Fazon je samo novo potpisivanje ugovora, zbog promene imena kompanije.
     (Aleksandar, 29. maj 2015 19:10)

    # Link komentara

  50. Botovi se probudili
    (neko, 29. maj 2015 19:09)

    # Link komentara

  51. Nijedna istocnoevropska drzava, izuzev Poljske, danas nema interkontinentalni saobraćaj prema SAD. To nema ni Madjarska, ni Ceska ili Slovacka, nema ni Rumunija ili Bugarska, kao ni Grcka ili zemlje Balkana. Ako bi Srbija uspela da od Beograda napravi cvoriste i uspostavi letove prema SAD, to bi dalo sasvim drugi znacaj našoj zemlji...
    (Rada, 29. maj 2015 19:08)

    # Link komentara

  52. I Kirbi je zainteresovan za usluge Er Srbija sto je dovoljan dokaz da Er Srbija postaje konkurentna prema drugim svetskim avio kompanijama, da brzo napreduje i osvaja nove nebeske puteve.
    (prisi, 29. maj 2015 19:07)

    # Link komentara

  53. ne treba nama direktan let. mi cemo se teleprontovati.
     (jos malo pa ce biti bolje, 29. maj 2015 19:02)

    # Link komentara

  54. Napokon ispunjeni preduslovi, jeeee...
    (Milica, 29. maj 2015 19:02)

    # Link komentara

  55. Potpisivanje sporazuma o vazdusnom saobracaju je jako lepa vest, koja govori o unapređenju odnosa Srbije i SAD.
    (no name, 29. maj 2015 18:57)

    # Link komentara

  56. Cini mi se da je Cikago vec bio u prici, ali je Njujork ipak mnogo zanimljiviji, bar meni, nadam se da su se stekli uslovi.
    (Tijana, 29. maj 2015 18:55)

    # Link komentara

  57. Povezivanje Amerike direktnim linijama sa Beogradom pokazuje znacaj Srbije u medjunarodnim odnosima.
    (Rale, 29. maj 2015 18:53)

    # Link komentara

  58. Vidim negativne komentare i ne mogu da verujem da neko ne moze da podrzi ovkavu novinu, kao neko ko leti cesto mogu reci samo da je mala rec da sam odusevljena.
    (Nevena, 29. maj 2015 18:52)

    # Link komentara

  59. E, konacno i ovo da dozivim...
    (Dajana, 29. maj 2015 18:50)

    # Link komentara

  60. air serbia najvise eksploatise radnike omladinu pogotovo...
     (meek mill, 29. maj 2015 18:49)

    # Link komentara

  61. Jos od pocetka raspada Jugoslavije ukinuti su direktni letovi iz Beograda prema Americi i ovo je veliki uspeh srpske avio kompanije.
    (Voja, 29. maj 2015 18:49)

    # Link komentara

  62. Kao prvo ti letovi su se vec obavljali pre 25 godina ne vidim da je to toliko nemoguce sada. Kao drugo veliki interes je i americkih kompanija koji placaju skuplje karte za nase sezonske radnike koji ih danas nema malo. Bojka se krece oko 10 hiljada. Tako da je ovo samo odraz politicke volje. Mora se i reci da je Air Serbia sada konkurentniji nego sto je bio Jat. Iskreno ne vidim zbog kog razloga ovoliko negativizma i omalovazavanja. Pozdravite nekada lepu vest. Ovo ce obradovati mnoge koji putuju na ovim relacijama.
     (Marko, 29. maj 2015 18:46)

    # Link komentara

  63. Direktni letovi sa Ameriku,šta će te više?
    (Nenad, 29. maj 2015 18:45)

    # Link komentara

  64. Cime ce da lete preko okeana? Vazduplohovima? Ili ce se teleprontovati?
    (Zuki, 29. maj 2015 18:39)

    # Link komentara

  65. super. mogu onda avioni da nam donose gas kad putin zavrne cesmicu
     (matori, 29. maj 2015 18:35)

    # Link komentara

  66. Na tacno danasnji dan 1992. godine, gledao sam JAT-ov avion kako se dize u nebo i polece za Beograd iz Amerike.

    23 godine kasnije... pomozi boze da ga ponovo ugledam, nije bitno ni koji model, ni zastava, samo da je je direktno odrediste - Beograd.
    (Alex, 29. maj 2015 18:34)

    # Link komentara

  67. @Aleksandar

    Ti zaboravljas da je JAT nekada sa ponosom imao nekoliko sirokotrupnih DC-10 (poslednjeg je Velja Ilić prodao za neku srcu posle 5. Oktobra), sa kojim se letelo po celom svetu. Dakle Aerodrom BG ima infrastrukturu i uslove za prijem ovakvih aviona.

    Što se obuke osoblja tiče, to je najmanji problem. Pitanje je koliko je to ekonomski isplativo. Ipak treba popuniti 200-ak mesta u jednom pravcu, a s'obzirom da Srbija nije nikakvo tranzitno čvorište ne znam koliko je cela priča realna.
     (Aviomehanicar, 29. maj 2015 18:33)

    # Link komentara

  68. Cista laz, letovi su bili direktni Beograd-Chicago pre 3 godine u letnjoj sezoni. Licno sam leteo tom linijom tadasnjim JAT-om. Prestanite da farbate narod i njihovo kratko pamcenje!
     (EmocijaBez, 29. maj 2015 18:30)

    # Link komentara

  69. Ta linija iz Srbije prema USA bi mogla da se zove "turski tok"...
    (Kiki, 29. maj 2015 18:21)

    # Link komentara

  70. Vazduplohov?
     (Sremac, 29. maj 2015 18:21)

    # Link komentara

  71. Sad cu konacno moci da odem na utakmicu Chicago Bullsa!
     (mare, 29. maj 2015 18:05)

    # Link komentara

  72. severno korejski naslov u sred evrope u 21.veku
     (paljba deco, 29. maj 2015 18:04)

    # Link komentara

  73. Srbija, zemlja koja preživljava od najavljenih najava. I kredita.
     (bezimena kojoj su počeli da objavljuju komentare, 29. maj 2015 17:53)

    # Link komentara

  74. Kao prvo trebace im 200 miliona Americki da kupe 1 avion verovatno Dreamliner posto kod Amera nema free lunch usluga za uslugu naravno kredit ili da im Etihad ustupi njihov ali oni voze Airbus-ove ili da im oni kupe.

    Drugo treba ima nova infrastruktura , airport plannining za takve avione siroko trupne. Rekonstrukcija terminala samo za taj avione jer u one prcvoljke od cerkaonica ko na BAS-ovoj stanici koji trenutno nemoze da primi veliki broj. putnika .

    Treba im posada za taj avion , piloti koji vec lete na tim avionima a ne Mirko & Slavko i ho ruk princip .

    Treba im poseban hangar , serviseri , itd itd itd

    Kolko zarko zelim ipak mislim da je to samo masta i pusta zelja i nista vise.
    (Aleksandar, 29. maj 2015 17:37)

    # Link komentara

  75. @ (El Cóndor Pasa II deo, 29. maj 2015 17:08) , Pa cuo si mozda nece ni biti AirSrbija nego neka americka kompanija.
     (Skok pa hop, 29. maj 2015 17:27)

    # Link komentara

  76. Lol, znači kad "odleti" Vučić može posle i Er Srbija :D
    (Mile, 29. maj 2015 17:26)

    # Link komentara

  77. Kult vodje prema sebi. Povod nije bitan.
     (gg, 29. maj 2015 17:25)

    # Link komentara

  78. Avioni (vazduplohovi) ima da slecu u SAD u slobodne termine oko ponoci i u sitne sate, pa ce veze biti iha! A o cenama i monopolu necemo sada...
    (vazduplohovac, 29. maj 2015 17:24)

    # Link komentara

  79. Čime će Er Srbija da leti do SAD? Ako mislite da je odgovor lizing jednog do dva erbasa A 340 (alternativno A 350, ali samo za prevelike optimiste), onda se zapitajte da li će možda troškovi lizinga, remonta, održavanja i goriva da budu veći od zarade od prodatih karata? Ako mislite da cena lizinga nije prevelika stavka u ovakvom poslu, tražite od Vlade Srbije kao većinskog vlasnika Er Srbije da učini dostupnim javnosti dosadašnje ugovore o lizingu aviona.
    (El Cóndor Pasa II deo, 29. maj 2015 17:08)

    # Link komentara

  80. Gospodin zvani:"kraj ove, ili pocetkom sledece...."Zasto SNS anglisti jednom ne kazu:"Tog i tog datuma krecemo da...."Kada ce nam biti bolje?Krajem ovog ili pocetkom sledeceg zivota?
    (banana republic, 29. maj 2015 16:41)

    # Link komentara

✕