- Komentari -

Pruga i Luka Bar strateški bitni

Beograd -- Ekonomski odnosi Srbije i Crne Gore imaju regionalnu i stratešku važnost i njihovo unapređenje će direktno uticati na kvalitet privreda dveju država.

Izvor: Tanjug
Pošaljite komentar
  1. Svakom razumnom čoveku je jasno da je važan taj pravac pre svega zbog bržeg plasmana robe koju Srbija može da ponudi a onda dalje prema svetu, vodenim putevima. Ali se bojim da će nas kao i mnogo puta "izraditi" Crnogorci iz Crne Gore(opravdano) i Crnogorci iz Srbije(neopravdane). Naime stubove Srbije čine Crnogorci pa će se tako pare iz Srbije preliti u Crnogorske banke i državu. Takođe me neće čuditi da se pruga i put prema C.G posle par godina proglase kao nerentabilnim ili tako nešto. Srbiji je do Prijepolja dovolajn i klasičan osrednnji put a Crnogorcima će saobraćajnica u vidu autoputa od Bijelog Pollja do Bara biti glavna i veoma važna. Ah, pomenuh stubove: pa Boris Tadić sa Mićunovićem, Obradović (prosveta), Amfilohije (crkva) Veljović (milicija), Vuk Jeremić (spoljni poslovi,Šoškić (NBS), Manojlo Vukotić i Tijanić (mediji), Vuk Hamović i Beko (tajkuni), Šarić sa svojim zemljacima i jatacima (kriminal)...ko se može isčupati iz ovakvog bratskog zagrljaja. Mnogo će još godina osiromašeni Srbi,Srbijanci i ostali građani plaćati danak svoje naivnosti.
    (*Rade*, 7. mart 2011 22:23)

    # Link komentara

  2. Nije Srbija izgradila prugu Beograd-Bar već SR Hrvatska, taj novac je prvotno bio namijenjen autoputu Zagreb-Split, ali ne može se graditi kod ustaša zar ne.....
    "50% deviza ulazilo je preko Hrvatske dok je hrvatska zadržavala samo 7%, isto tako od federalne vlade SR Hrvatska je dobivala samo 16.5% proračuna dok je SR Srbija dobivala oko 46.6% (1965 do 1970). Mnogo puta SR Hrvatska se "odricala" svoje alokacije u korist "nerazvijenih krajeva"."
    (Kristijan, 4. januar 2011 20:56)

    # Link komentara

  3. Pa opet da dajemo novce za to. Srbija je jednom vec izgradila taj pravac i luku.

    Da nije mozda Crna Gora sagradila luku BAR i prugu? Ne budite smešni.
    (q, 2. januar 2011 21:21)

    # Link komentara

  4. da sam cuo da se pravi pruga bar sarajevo poslao bi para
    (misko, 30. decembar 2010 13:15)

    # Link komentara

  5. Shto se tiche Luke Bar i autoputa do Bara, nemam komentara, chisto bacanje para.

    Umesto toga, lepo razvijati sledece celine:

    REGIONALNE LUKE: Senta, Kikinda, Srbobran/Vrbas, Shabac, Cuprija

    MEDJUNARODNE LUKE: Apatin, Novi Sad, Beograd 1 i 2, Smederevo i Kladovo.

    MEDJUNARODNE AERODROME: Beograd, Batajnica i Nish

    REGIONALNE/MEDJUNARODNE AERODROME: Sombor, Zrenjanin, Vrshac, Uzice, Cahchak/Kraljevo i Bor

    Pruga 240 km/h - pravac Subotica-BG, HR-BG, BG-Nish, Nish-bugarska granica, Nish-makedonska granica

    Pruga 160 km/h - SVE OSTALE PRUGE putnichkog saobracaja!

    Autoputevi - zavrshetak Koridora 10 sa sve obilaznicama PUNOG PROFILA plus: vojvodjanski "prsten" Vrbas-Sombor-Subotica-Kanjiza-Senta-Kikinda-Zrenjanin-Novi Sad, Novi Sad-Ruma-Shabac-Loznica-RS, BG-Vrshac-Rumunija, BG-Chachak sa krakom za Valjevo, Panchevo-Kovin-Pozarevac-Majdanpek-Zajechar-Negotin-Zajechar-Knjazevac-Nish sa krakom za Bor, Krushevac-Kraqljevo-Uzice-RS, Pozega-Prijepolje, Kraljevo-Novi Pazar.

    Kad barem pola pochnete, zovite me da se vratim.

    ps. pola ovih projekata bi moglo zavrshiti sa novcem koji ce se baciti na Luku Bar
    (nikola novi sad, 10. decembar 2010 19:16)

    # Link komentara

  6. sreca pa nemate para,tupavi predmeti!
    (ion, 10. decembar 2010 13:19)

    # Link komentara

  7. Smatram da je pametnije da razmisljamo o jacanju odnosa sa zemljama zapadne evrope kroz DUNAVSKU STRATEGIJU, i jacanju luka na Dunavu, Smederevo, Beograd, Novi Sad i Šabac. Znaci da investiramo u sopstvene kapacitete zasta i sama Evropa nudi pomoc, a ne da ponovo rasipamo pare po regionu na tzv autoputeve Bratstva i Jedinstva i ostale nebuloze. Suština je da se MI, narod pobunimo protiv ovakvih predloga i ne daj Bože odluka, kako nase pare ne bi otisle van granica ove zemlje . . .
    (Smederevac, 10. decembar 2010 10:55)

    # Link komentara

  8. Zaista kao Srbin iz Crne Gore ne vidim nikakav razlog da Srbija finansira rekonstrukciju pruge za CG. Posebno ne vidim razlog da Srbija od novca svojih poreskih obveznika kupuje ili investira u Luku Bar.

    I sto je najvaznije ne vidim ni jedan racionala razlog da Srbija gradi autoput koji vodi ka nigdje. Jedini razlog za ovaj put na kraj svijeta bi postojao da se radi o jednoj zemlji koja bi zeljela da postigne ravnomjeran regionalni razvoj.
    (Kaizen, 10. decembar 2010 09:36)

    # Link komentara

  9. ...kratko i jasno: HOCEMO REFERENDUM PO TOM PITANJU...
    (kraja, 10. decembar 2010 04:14)

    # Link komentara

  10. Stvarnomi je muka od crnogorskog lobija u Srbiji. Imaju besplatne školarine, a naši studenti sede na hladnoći ispred vlade. Predodređeni su za sve poslove u državnim firmama gde im je zaposlen bilo kakav rođak...
    Dosta više !
    (Bojan, 10. decembar 2010 01:14)

    # Link komentara

  11. Bitan pravac, jako!

    [link]
    (bat, 10. decembar 2010 00:36)

    # Link komentara

  12. Tezak bezobrazluk! Od srca sam glasao za ovu vlast ali vidim da su gori od svih! Sta Anka Vojvodic trazi u Beogradu? Zar nije proglasena personom non grata? Sramota, drzavu nam vode strannci! ****** Kakav bre strateski interes? Srbija nema taj interes. ***** Pretovareno 700.000 tona. A kapacitetti su 7.000.000 miliona. Imamo Solun. Rijeku. Konstancu. Sta ce nam Bar? Srbi iz Hrvatske, Bosne, USA su stranci ovde. ****** Strateski interes je izvoz u Crnu goru a ne uvoz. To je patriotizam Tadicu. Naravno samo za one rodjene ovde. Ovo nije diskriminacija ovo je cinjenica!
    (miki 55, 10. decembar 2010 00:31)

    # Link komentara

  13. Ima li i jednog racionalnog objasnjenja zasto se gradi ova pruga? Kakav je to privredni znacaj?
    Cim nema odgovora nego se bavi jeftinom demagogijom, znaci da je ovde neko iz vlasti nesto dobar pa se opet izvode malverzacije. Da nece da izvoze Duliceve kompjutere u CG? :)
    (Maree, 10. decembar 2010 00:22)

    # Link komentara

  14. Luka Bar je bitna samo crnogorcima. Neka rade sa njom sta hoce , neka grade auto put prugu i sta sve ostalo hoce, ALI JA MOJ NOVAC NE DAJEM ZA CRNU GORU !!!

    Anka Vojvodic bi trebala (kao bivsi ambasador u Beogradu) da plati naknadu za koriscenje zgrade za ambasadu CrneGore u Beogradu, pa onda da nam prica sta je dobro za nas...

    Ali posto je u nasoj vladi dosta crnogoraca (i predsednik Srbije je iz Crne Gore) ne bi me iznenadilo da moj novac potrose za razvoj SVOJE DOMOVINE ...
    (Goran, 9. decembar 2010 21:54)

    # Link komentara

  15. a kome su bitni, Srbiji? A zasto je to Srbiji vazno? Jeli to ekonomski opravdano i ko` ce od toga da profitira? Sta Srbija ima od te pruge????
    (Konstantinos, 9. decembar 2010 21:37)

    # Link komentara

  16. Ovde uvek kiseli komentari na temu Crnogoraca, te vaki su, te naki su... A mi od nase ignorancije i kiseline prema svima dolazimo do tacke da te pruge i puteve koje tako predano (ne)gradimo i (ne)odrzavamo nas dovode do situacije da ni gradovi unutar Srbije vise nemaju nikakvu komunikaciju. Sve juznije od beograda postaje polako Geto. A, bogami ni severnije nije veselije. Osecam da ce Mrkonjic i ostali preseci jos 50 puta trake na raznim otvaranjima puteljaka i deonica koje nikad nece zavrsiti...
    (autonomas, 9. decembar 2010 21:05)

    # Link komentara

  17. Bitni crnogorcima srbiji sigur no nisu prioritet.
    (Dusan Silni, 9. decembar 2010 19:21)

    # Link komentara

  18. Srpsku robu kupuju sto je jeftinija,tu patriotizma nema.
    Prvi put kad su trebali da pomognu braci znamo sta su uradili.
    Novi Beograd ima vise stanovnika i jacu ekonomiju pa Srbija ne moze da napravi jedan most preko Dunava(prave ga Kinezi)a "braci"ocemo da pravimo i prugu i luku a tu je i put da im dovedemo turiste.
    Dosta vise da terazijski CG pomazu preko Srbije svoje rodjake.
    Ja im licno ne dam ni dinar i vise necu da vidim ni njihovo more.
    Protiv njih stvarno nemam nista ,ali stvarno su bezobrazno dosadni.
    (perica, 9. decembar 2010 18:56)

    # Link komentara

  19. Ovako moze i moja baba da prica. Da li je neko u Srbiji napravio analizu ekonomske opravdanosti izgradnje pruge Beograd-Bar. Kome to treba, ko ce da profitira, ko ce da investira?! Pa ne mogu se pare od poreza trositi kako se nekome cefne!
    (Posetilac, 9. decembar 2010 18:11)

    # Link komentara