Škoda Octavia 4x4

Posle karavana sa pogonom na sva 4 točka, Škoda će kupcima ponuditi i limuzinsku verziju u konfiguraciji 4x4.

Pošaljite komentar
  1. Zašto DSG sa šest umesto sedam brzina? Osnovno pitanje je može li ta verzija biti ispod 22.000 evra.
    (Milan, 02. novembar 2014 14:10)
    Ovaj dsg 6 ima tzv.vlažno kvačilo i puno je sigurniji u odnosu na dsg 7.
     (Škodilak, 2. novembar 2014 19:29)

    # Link komentara

  2. Zašto DSG sa šest umesto sedam brzina? Osnovno pitanje je može li ta verzija biti ispod 22.000 evra.
     (Milan, 2. novembar 2014 14:10)

    # Link komentara

  3. Haldex spojka 5 generacije savrseno radi.
    Ko je jednom vozio auto sa pogonom na sve tockove, zna razliku.
    Ovo nije terenski auto. Ne mesajte pojmove.
    Odlicno ce se snaci i na terenu van asfaltnog puta.
    Za razliku od standardnog pogona na prednjoj osovini u varijanti 4x4 zadnje vesanje je multi-link.
    Odlican izbor automobila!!! Najbolji odnos ulozena sredstva=upotrebna vrednost!
    (Škoda, 1. novembar 2014 10:11)

    # Link komentara

  4. @Japanac

    Nase.
    (JA, 31. oktobar 2014 16:32)

    # Link komentara

  5. Ovaj benzinac sa automatikom, za 2 godine ce biti najbolji i najpovoljniji polovnjak
    (Aiii, 31. oktobar 2014 15:28)

    # Link komentara

  6. Dugo sam razmisljao sta da napisem a da ne "ostetim" octaviu 4x4. Prosto ne znam za koje puteve je namenjen ovaj auto...
    (japanac, 31. oktobar 2014 13:57)

    # Link komentara

✕