Koncept nove Nive izgleda moćno

Možda ne izgleda previše originalno, ali dizajnerska studija koja najavljuje drugu generaciju modela Chevrolet Niva predstavlja pravo osveženje u poređenju sa prethodnim verzijama ruskog terenca koje nose ovo ime.

Pošaljite komentar
  1. Ševrolet u Rusiji samo sklapa Ladu Nivu, jer se kompletno proizvodi i finalizuje pod krovom AVTOVAZ, a od Rusa su "dobili besplatno" i licencu na celo vozilo: motor,šasija,transmisija,karoserija i ime.
    Ovaj koncept imaće PEUGEOT motor, staru rusku transmisiju i novu prilagođenu Ševroletovu karoseriju.
    Ako bude imao EURO 6 motor može se prodavati i kod nas. Koliko su bili sposobni, ruska Niva je uvek imala viši stepen EURO normi gasova nego Ševi Niva.
    (Radovan, 28. avgust 2014 13:49)

    # Link komentara

  2. @gregy

    "Steve Mattin is a British automobile designer. He is known as the chief designer of AvtoVAZ Lada..."

    On je svojevremeno dizajnirao citavu gamu Mercedesovih automobila recimo ML, GL..., pa i odlicnu A-klasu W168. Otuda to Vase pozitivno zapazanje. To je prosto stil ovoga umetnika.
    (Svjatoslav II, 28. avgust 2014 09:34)

    # Link komentara

  3. sevrolet je iz srbije izasao, tako da ovaj model necete moci da kupite kod nas...
     (marko, 27. avgust 2014 23:24)

    # Link komentara

  4.  Idealan moderni jeftini terenac bi trebao da ima dobar motor (npr 1.5 dCi)sa demontiranom elektronikom
    (Mladen, 27. avgust 2014 10:44)

    1.5dci bez elektronike ne moze da radi.
    Po vasoj logici najbolji je konj, odlicno savladjuje teren i nema sta da se pokvari.
     (hiavata, 27. avgust 2014 21:14)

    # Link komentara

  5. Muski life-style auto.
     (zivcan_neki_lik, 27. avgust 2014 17:33)

    # Link komentara

  6. Ovo je prepakovani Chevrolet Trax...
     (19TS89, 27. avgust 2014 16:51)

    # Link komentara

  7. Pre 2 dana se mimoiđem sa Landrover Defender-om, verovatno oko 9-og godišta, krcat zaštitnim šipkama, korpa na krovu sa merdevinicama i sl., izgleda kao NOV NOVCIJAT (a vidi se po detlajima da je stariji model).

    E to je TERENAC, pa još kad ga nađete očuvanog sa malom kilometražom...

    Na žalost, i taj Defender sada koristi modernije motore i osetljiv je na loše gorivo, kvari se elektronika, a i prestaju da ga proizvode ove ili sledeće godine i izbaciće verovatno nešto slično ovome (zaobljen, pun plastike...).

    Pravi terenac mora da bude takav da kad završi sa radom u blatu može da se opere šmrkom i spolja i iznutra, a da mu ništa ne crkne!


    Najbolje je, kome treba, kao moj mehaničar, napravio čovek džipa od nule (karoserija i šasija od nekog starog džipa, diferencijali i ostalo od UAZ-a, motor stari 1.9D Turbo od Peugeot-a (mislim da je prvi model sa onom malom turbinom, neprevaziđen, jedino je još pouzdaniji možda onaj 1.9D bez turbine), ubaciće neka ekstra udobna sedišta...
    Dakle, stavio je sve najbolje što je našao po prihvatljivoj ceni, i dobiće boljeg terenca i od te Nive (one klasik) za manje para!

    Sa homologacijom neće imati problem, jer koristi šasiju i karoseriju originalnog vozila, samo je promenio motor, trapove, diferencijale, enterijer...
    (Veliki brat, 27. avgust 2014 15:52)

    # Link komentara

  8. zadnji deo A klasa od pre nekoliko godina.
     (gregy, 27. avgust 2014 15:27)

    # Link komentara

  9. Stara i originalana Niva je rogobatna i do zla boga ruzna,ali funkcionise besprekorno..
    Samim tim je ne treba ni menjati,nek' ostane vecno,ali bi klima uredjaj dobro dosao. Servo volan je od pre par godina konacno postao deo standradne opreme.
    (ISKANDER, 27. avgust 2014 15:03)

    # Link komentara

  10. To što pričate ima smisla jedino u slučaju da zaista imate realnu potrebu za pravim terenskim vozilom, a u to čisto sumnjam, osim ako niste neki ekstremni istraživač prirode i ljubitelj kojekakvih bespuća. Pravo terensko vozilo je potpuno nepotrebno za odlazak u vikendicu, jer je za to sasvim dovoljan i običan automobil sa normalnim klirensom i dobrim gumama, a neki gradski SUV je više nego dovoljan, osim naravno ako nemate vikendicu na vrhu Prokletija ili u Sahari. 90% ljudi koji kupuje terence u životu nisu sišli sa asfalta ili eventualno makadama, a o nekim ozbiljnijim i zahtevnijim terenima je smešno i govoriti. U takvoj jednoj situaciji savršeno ima smisla to što su terenci ili ih nazovite kako hoćete sve moderniji i što imaju ABS, ESP, Servo, el. podizače, vazdušne jastuke i generalno sve ono što treba da ima jedan moderan automobil, jer će se i koristiti u takve svrhe i nema tu ništa sporno. Onome ko ima realnu potrebu za pravim, tradicionalnim terencem je bitno da on ispunjava svrhu zbog koje je i napravljen i njega ne interesuje ništa drugo, jer je to namensko vozilo, a vam te svrhe će koristiti normalan automobil. Poenta cele priče je da svako vozilo ima svoju namenu, pa zbog toga i postoje različite klase i vrste vozila, a to što gomila ljudi kupuje ono što im realno ne treba je već njihova stvar koju često pravdaju potrebom koje je realna koliko da će Srbija sutra ući u EU. Na žalost retki su oni koji kupuju razumom, jer većina kupuje kao deca, emocijama.
    (Sheriff, 27. avgust 2014 14:39)

    # Link komentara

  11. Ovo nije Lada Niva, ovo je Ševi Niva, samo novi model, zašto je zovu Niva kad sa originalnom veze nema to samo oni znaju. Auto je napred pljunuti Ford Ecosport, mada je Ford malko ružniji od ovog. Još jedan u nizu gradskih terenaca, ma šta to znacilo.
     (meeskec, 27. avgust 2014 12:36)

    # Link komentara

  12. ovo je samo koncept, videćemo šta će da sidje sa trake i kada
    (zoran1965, 27. avgust 2014 11:47)

    # Link komentara

  13. prelep terenac!
     (Ivanhoo, 27. avgust 2014 11:39)

    # Link komentara

  14. Ovo bi sa cenom od 11-12 hiljada evra napravilo bum na trzistu.
    ('ladno bi ga vozio, 27. avgust 2014 11:38)

    # Link komentara

  15. ovo nije niva.motor peugeot ,naziv chevrolet.....
     (Gilgamesh, 27. avgust 2014 11:27)

    # Link komentara

  16. Prvo , svetlosna godina je mera za rastojanje i iznosi 9460730472580800 metara . Drugo , Lada Niva je bila dobra jer je bila jednostavna , ovo je jos jedan od urbanih terenaca za penjanje na ivicnjak ispred kafica . Ako se izuzme Duster , skoro niko ne pravi lako i jeftino 4x4 vozilo , a ni Duster 4x4 nije bas jeftin . Idealan moderni jeftini terenac bi trebao da ima dobar motor (npr 1.5 dCi)sa demontiranom elektronikom , od opreme FM radio i steker na 220V i 2KW (dobro dodje za npr vikendicu) , 2 krute osovine sa mehanickim blokadama , reduktor i siber (za bezanje ako upadnete u reku) . ABS crkava , ESP crkava i oba ne rade pri mehanickoj blokadi , elektropodizaci isto . Klimu bih ubacio , ali onda mora da veliku komoru u tabli zbog pica (opet vikendica) . I predvidjeno mesto za veliki akumulator zbog sajle i uticnice . Ostalo mi ne treba .
    (Mladen, 27. avgust 2014 10:44)

    # Link komentara

  17. Spreman za Dakar rally...
    (japanac, 27. avgust 2014 10:23)

    # Link komentara

  18. Ja bih pre rekao da je spreda neki Ford?
    Za zadnji deo se slazem da podseca na Merc.
    (Brankezi, 27. avgust 2014 10:17)

    # Link komentara

  19. postoji samo jedna prava niva- Lada
     (doktor, 27. avgust 2014 10:12)

    # Link komentara

  20. Neverovatno kako ,,istok'' ne ume da dizajnira i pravi automobile.
    Ovo sa Ševroletom je odlicna saradnja, skok za 2 svetlosne godine unapred u odnosu na nama poznatu Nivu.
     (Dragoslav iz Parcana, 27. avgust 2014 09:39)

    # Link komentara

  21. Slazem se da nije originalni izgled. Spreda je kao Range Rover, farovi i maska, a od pozadi je kao mercedes. Ipak, ne bih imao nista protiv da uz neku malu novacanu nadognadu imam ovakav autic.
    (mozeee, 27. avgust 2014 09:14)

    # Link komentara

✕