1. Koga bas zanima prava autonomija EV automobila najbolji YT kanal je Bjorn Nyland tzv. Tesla Bjorn.
    Čovek testira pravu autonomiju, brzninu punjenja i sve moguce testove.
    (Kole, 3. januar 2024 15:11)

    # Link komentara

  2. @

    EV vozila mogu da postignu fabricku km na autoputu ali se vozi 80km/h. Tako da ne mozes da kazes da lazu zar ne?
    …
    Nije moj cilj da branim EV vozila …
    …savetuje da proba ali da proba na mesec dana

    (Bavaria, 27. decembar 2023 12:32)

    Vidim sto ih ne branis … maltene kao da su ti dete ih branis.

    Nije voznja na autoputu voznja od 80 na sat, niti je na testu bio domet 360 i kusur tako sto je novinar nabo gas na 150.

    Covek je vozio normalno , kombinivano grad/otvoren put auto koji je deklarisan na preko 600 km, a i realnosti prebacuje 300 i kusur. To nije ok. I iskreno ne znam kako nekom moze biti ok da dobije pola od onoga sta su mu rekli da dobija.

    Ti to mozes da opravdavas, mada zvucis kao kad u Bosni opravdavaju Golfa za sve i svasta … ali niko ti ne brani da opravdavas.

    Probao par EV, sveukupno par stotina km, premalo da bi izvlacio svoj zakljucak kako je ziveti sa njima, ali dovoljno da imam blagu predstavu. Nikakav problem ne bi imao sa Teslom 3, mislim da bi bez lako funkcionisao. Vozio sam MG, ID4 i ID6 (zadnja dva u Jordanu na 50 stepeni svih mesta) po nekoliko dana, pa kao imam predstavu kako izgleda sve to. Ok igracka ko moze da priusti, utisak mi je da se prednosti i mane izbalansiraju pa 99% ljudi moze da fura i jedno i drugo.
    (Djorke, 27. decembar 2023 18:54)

    # Link komentara

  3. @Djorke
    EV vozila mogu da postignu fabricku km na autoputu ali se vozi 80km/h. Tako da ne mozes da kazes da lazu zar ne?
    Ali ajde da pricamo o cinjenicama. Pre svega, svi proizvodjaci lazu za efikasnost. Drugo, slazem se da treba nacin testiranja da se promeni ali to nikada nece biti u interesu proizvodjaca i uvek ce opasno lobirati (potplacivati) da se to ne desi. EV je idealan za gradsku voznju, dok SUS motor je bolji za duza putovanja. Svaki bira ko sta preferira i to je draz ovoga, svako (za sad) moze da vozi sta hoce a verujem da ce tako biti i posle 2030 sa kojom nas svi plase u nadi da ce zbog straha da skoci prodaja EV vozila. Nece nestati SUS motori, ako nista drugo bice sinteticko gorivo.
    Nije moj cilj da branim EV vozila, imam ja puno zamerki za njih, ali deklarisani domet nije jedna od tih stavki. Ja imam najgoti moguci scenario, tj nemam kucni punjac pa se punim na javnim punjacima. Iako sam mislio da ce to biit problem, nije, realno svaki vikend kad idem u nabavku, svaka radnja ima brze punjace i dok ja zavrsim kupovinu, auto pun (ok 80% jer tako deklarise fabrika da bi se cuvala baterija (eto jedne od zamerki mojih)). Tako da meni je uzivanje voznja EL vozila, svakom savetuje da proba ali da proba na mesec dana ili slicno jer jedino tako ces dobiti pravi osecaj.
    Ja se za sad ne bih vracao na SUS, za ubuduce, videcemo.
    (Bavaria, 27. decembar 2023 12:32)

    # Link komentara

  4. @

    Bavaria, 26. decembar 2023 18:59)

    Takodje sam vozio razlicite vrste goriva. Dugo godina benzince, cesto plin (ne uvek), trenutno dizela … van toga, sluzbeno brdo 4x4, AWD i putnickih na razlicita goriva - ali nikad u zivotu nisam imao 100% vecu potrosnju od deklarisane, a da je auto bio ispravan.

    Naravno, desi se da je veca u realnosti, ali mozda litar - sigurno ne tri litra ili pet. Ako imas takva iskustva, moguce je da je zbog nekih specificnih uslova ili tako nesto. Ne kazem da lazes - samo kazem da ja ta tvoja iskustva ne mogu da povezem ni sa jednim mojim. Stavise, najgori mi je trenutni auto ako gledamo samo to (4.2 deklarisana, realno truncicu preko 5.5).

    Meni je skroz nenormalno da auto ostvaruje normalne voznje 350, a deklarisan range je 600 i kusur. Lepo napisi u gradu toliko, na putu toliko … i nemoj da masis za pola bas ako zelis da zadrzis iluziju postenja kao proizvodjac.

    Ovaj auto mi je lep, upotrebiv sa ovim dometom, ali je stvarno pitanje sta placas. Ljudi placaju performanse, mozda neko odabere ovaj auto upravo zbog toga … i onda kao magarac ukapira da auto jedva moze pola od toga. Ne znam za njih, ali ja bi bio ljut.
    (Djorke, 26. decembar 2023 23:36)

    # Link komentara

  5. Potrebni su novi testovi električnih automobila, koji će realnije ocenjivati njihov domet. U međuvremenu, treba se osloniti na nezavisne testove u realnim uslovima. Neće se uvek u potpunosti poklopiti sa onim dometom koji ćete vi imati - ali su puno pouzdaniji nego kompjuterske simulacije u izmišljenim idealnim uslovima. Ni benzinci nisu imuni na probleme sa testovima, meni su kola uvek trošila više od deklarisane potrošnje.
    (Zok1, 26. decembar 2023 20:33)

    # Link komentara

  6. @Djorke
    Pa vidi iz mog iskustva, vozio sam do sad 3 benzinca, 4 dizelasa, 1 hibrida i sad EL auto. NI na jednom nisam bio ni priblizno onome sto fabrika deklarise. Tip pise da trosi 3.2l (tako se i reklamirao) a realno po gradu 5.2l. Neki veci motori kaze fabrika 5.4 ja sretan kad spustim ispod 7 litara. Sve su to lazi od nekih 30% do 50+%. Nisu tu nista EL proizvodjaci drugaciji. E ako cemo sad u detalje i dodatne zanimljivosti, pomenuti domet EV je moguce dohvatiti cak i na auto putu (da se vozi 80km/h), ali ja domet SUS motora nisam mogao ni priblizno dosegnuti nebitno koliko brzo/sporo vozio.
    Takodje, cesto po gradu sa Teslom imam i 10 do 20% nizu potrosnju od deklarisane, sa SUS motorima nikada ni priblizno prosecnoj potrosnji.
    I da se vratim na pocetak, kazes jednom mesecno 500+km, dakle 12 puta godisnje bi sa EL vozilom imao "komplikacija" oko dometa, ali zato bi imao ostalih 352 dana fabricku potrosnju. Da li to isto moze SUS?
    I ne razumem ljude koji stavljaju minuse na cinjenice. Sve o cemu pricam ima licno dokaze i potvrdu.
    (Bavaria, 26. decembar 2023 18:59)

    # Link komentara

  7. @
    Ne razumem taj argument oko dometa ni najmanje. 95% ljudi koristi auto po gradu samo osim par dana godisnje… Da li dnevno prelazis po gradu vise od 500km?
    Ako pricas u autoputu, koliko puta godisnje ides na 1000+km put? jednom? dvaput? triput?

    (Bavaria, 25. decembar 2023 12:25)

    Ne razumes argument jer svesno ili nesvesno masis poentu onoga sta sam rekao. Stvar je u principu - primer: reklamiras auto da trosi 5 litara, skroz je ok da to realno bude i 6 (razliciti vozaci, opterecenje itd, sve ok), ali potpuno je varanje kupaca ako trosi na primer 11 litara. To je poenta.

    Naravno da ne prelazim 500 km u gradu, ne prelazi ni taksista. Te razdaljine idem autoputem jednom mesecno i ne bi mi bila drama da stajem na 300 km zbog goriva (vozio sam na plin 100 godina i nemam problem sa tim dometom). Odprilike kao Tesla u realnosti, sa tim dometom moze da se zivi, ali u Tesli ti si dobio ono sta si platio, sa ovim Hjundaijem to ne bi bio slucaj. Takodje, kod EV je narocito vazan upravo taj domet jer je “okrenut naopako” - imas ga tamo gde ti ne treba (grad), a nemas gde ti treba (otvoren put). Ako je 350, reci da je 350 - nemoj 650.

    Ono sa cime imam problem je da me neko namagarci. Sta je problem proizvodjacu da napise relativno tacne podatke ?
    (Djorke, 26. decembar 2023 08:25)

    # Link komentara

  8. Тај декларисани домет у Европи је увек већи од онога који се мери по америчким стандардима. Оно што ми је запало за око је поприлично велика потрошња. Ја са теслом имам просек испод 0.19 киловата по километру, са два мотора и већим точковима. При томе заиста не пазим како возим. Ипак, и са тих 350 км, мислим да би уз мрежу брзих пуњача могао сасвим лепо да се вози по Србији.
    (зоки, 25. decembar 2023 22:32)

    # Link komentara

  9. @Djorke
    Ne razumem taj argument oko dometa ni najmanje. 95% ljudi koristi auto po gradu samo osim par dana godisnje. Po gradu ovaj EL ima domet preko 500km. Da li dnevno prelazis po gradu vise od 500km?
    Ako pricas u autoputu, koliko puta godisnje ides na 1000+km put? jednom? dvaput? triput? I da je 300km domet (a veci je) po Evropi imas punjace na manje od 100km svuda. Koga briga za domet onda? Stajes svakako na svakih 3 sata da pravis pauzu, sto se ne bi dopunio tad koliko i tako ciklicno. Mislim isao sam puno puta Teslom za Srbiji i nikad opustenija i lagodnija voznja na 1100km. Uz sve to duplo jeftinija.
    (Bavaria, 25. decembar 2023 12:25)

    # Link komentara

  10. @EZeljko
    Mozeš li reći samo lokaciju gde se za te pare može sve to kupiti+ da ostane za novu Dačiju ? Evo nek bude i polovnu.
    (kimi R, 24. decembar 2023 16:36)

    # Link komentara

  11. 60K eura. Plac kuca i Dacia
    (EZeljko, 23. decembar 2023 16:44)

    # Link komentara

  12. Vozila el. auto 2x kao rent a car. Sve zajedno 15 dana. Fenomenalno iskustvo. A imala sam AMG, Quadrifoglio itd.
    (Kefalica (pomerite minus ka sredini!), 23. decembar 2023 12:59)

    # Link komentara

  13. Ovoliki auto a neudoban pozadi.
    (Sun Ce, 23. decembar 2023 10:54)

    # Link komentara

  14. Prelep auto, samo opet sa tim dometom … deklarisan na 600 i nesto, a ispade da je oko 360 ukoliko ne vozis u tim “zamisljenim idealnim uslovima”.

    Mnogo je to velika razlika izmedju onoga sta ti obecaju i sta dobijes na kraju, mislim hajde da je 500 i nesto, ali 300 i nesto je bas mnogo.
    (Djorke, 23. decembar 2023 10:45)

    # Link komentara

  15. Nema
    (jaaa, 23. decembar 2023 09:02)

    # Link komentara

✕