1. Nadam se da će druga generacija imati ugrađen trofazni punjač od barem 22kW, kao i inverter u slučaju nestanka struje. Baterija ne manja od 40kWh se podrazumeva. I naravno, da konceptualno bude normalan auto, a ne pokretni tablet.
     (Mladen, 21. maj 2017 22:20)

    # Link komentara

  2. Presudna ce biti cena kao i to da li ce baterije imati potrebnu kontrolu temperature sto sadasnji model nema pa se gubi na autonmiji kada je jako toplo ili hladno. Ipak vena je bitna. Previse suskupi.
    (Zeljkoko, 20. maj 2017 18:18)

    # Link komentara

  3. Само да не буде тако неограничено ружан као претходни!
    Има Рено-Нисан креативне 'снаге' да то не понови...
    (каурин, 20. maj 2017 10:17)

    # Link komentara

  4. Meni samo nije kasno zaaaasto ti elwktricni automobili mooooraju biti tako grdno gadni??!!, cast izuzetku onom malom BMWu koji je jos ibsimpatisan, nekeko futuristicki, ko igrackica...ali brate ovaj Leaf ofnapred izgleda ko zabac,od nazad ko Punto sa hemoroidima...uzas...
     (irelandcalling, 19. maj 2017 21:17)

    # Link komentara

  5. Dobra je i aktuelna generacija. Vrlo upotrebljiv auto. Strašno ubrzanje, u tišini. Čudan osećaj. Sve ostalo je kao i kod "normalnog" automobila. A i ta famozna autonomija - puni se jednom u sedam dana, nedeljom uveče. Dovoljno za 40-50km dnevno. Drugar je zadovoljan. Mada se i radnja odvija u Oslu, al dobro sad. Trebaće mnogo vremena da i kod nas krene ova priča sa E-autima.
     (slabočitamizmeđuredova, 19. maj 2017 11:55)

    # Link komentara

✕