1. @Qwe

    Sve to lepo i krasno dok ne probaš.
    C klasa je stvarno siromašni Mb u odnosu na S.

    GLC je znatno bolje uradjen u svemu...

    Kod BMW je drugačija postavka već godinama, 3 serija je uvek bila primat pa onda ostale i u BMW vidiš da je sve kako valja u svim serijama.

    Mb je nekoliko godina unazad počeo da štedi na svemu što ne košta u prodaji 80000$ a to se i vidi.

    Na primer da bi imao C klasu na zadovoljavajuće visokom nivou kvaliteta svega u njoj, moraš da dodaš 20000$ vrednosti ekstra na osnovni model...
    To je 50% na osnovni cenu i to je previše.

    Drugo, ovde deru kožu sa ledja na servisima za Mb.
    Servis ulja ide u intervalima na 10000 milja i košta 350$ a svaki drugi 850$.
    BMW sve to radi besplatno prve 4 godine ili 50000 milja.

    Sve u svemu Mb ima auru one stare marke a realnost je druga...u ostalom i drugi ih prate u ovome...
     (Maksim & Divizija, 24. april 2017 15:39)

    # Link komentara

  2. @Maksim: dobro je da X1 obiluje plemenitim materijalima ...bravo poznavaoce. Mogao bi i da dodas da sve ima svoju cenu i da C klasa (inace GLC koji hvalis je u principu SUV C klase i unutra identican) za svoju kategoriju izgleda jako dobro i unutra i spolja...ne bih te zadrzavao ;)
    (Qwe, 24. april 2017 12:07)

    # Link komentara

  3. Nisam imao prilike da se vozim u ili da vozim S klasu.

    Vozio sam GLE, GLC i C klasu (novu i staru).
    Ja kao BMW vozač i vlasnik X1, tvrdim odgovorno da C klasa je galerija kiča i jeftine plastike koja je jeftina imitacija prave stvari koja se ogleda u S klasi.

    GLE je ultra lux SUV i materijali su odlični kao i sam auto.
    GLC je odličan srednji SUV, baš po meri.

    C klasa je kičeraj najobičniji i izgleda kao očerupani petao u odnosu na S klasu.

    Prethodna C je znatno bila bolja od ove sadašnje.

    S klasa je zlatni standard za sve limuzine.
     (Maksim & Divizija, 22. april 2017 21:07)

    # Link komentara

  4. Сад је време да се купује W221 или ко има W222. Али само ко често путује. Још 4 Matic. !
    (Xobotnica, 22. april 2017 18:18)

    # Link komentara

  5. Dizajn se prilagodjava azijatima i sve više je fensi, a mečka to nikad ranije nije bila. Al' da je bomba,bomba je. Odavno nije izasao mocniji auto i tesko da ce sledeci biti "bolji", tezak zadatak
     (future, 22. april 2017 15:52)

    # Link komentara

  6. I dalje ne kapiram balkanski mentalitet koji kada dodje do para kupi S klasu ili BMW 7 i sam je vozi...
    (Realno, 21. april 2017 18:21)

    # Link komentara

  7. @ Replay

    Tačno. Međutim, meni nije bio cilj da poredim najluksuznije automobile tih proizovđača, nego S klasu sa drugim, takođe luksuznim vozilima koja pored te S klase izgledaju kao Florida.
    (napadaj, 21. april 2017 11:48)

    # Link komentara

  8. A meni onaj dvokraki volan bas mi se slagao sa dizajnom kabine,nekako sad ovaj novi sa tri mi kvari kabinu.No ukusi su razliciti.Lepo su ga ulepsali,sto bi se reklo taman a dodali mu sa ovim branicima malo sportsku notu.
    A vratili se na redne sestoklipne motore.Ko pamti stare dizel motore sa 6 klipa,ti su prelazili boga oca...
    (Zox, 21. april 2017 00:09)

    # Link komentara

  9. @napadaj
    F10 i Q5 nemaju nikakve veze sa ovom luks klasom. Nego uporedi lepo sa serijom 7 i A8.
     (Replay, 20. april 2017 21:28)

    # Link komentara

  10. Sednes u S klasu i posle svaki drugi automobil ti bude onako prosecan. Mozda RR ili Bentli ti poprave utisak..
    (., 20. april 2017 14:59)

    # Link komentara

  11. Za ovu elektroniku ti treba obuka 2 meseca najmanje.
     (cobane vrati se, 20. april 2017 12:30)

    # Link komentara

  12. Postoji li naša reč za reč tapacirung??? Inače,S klasa je vrhunska.
     (Žarko, 20. april 2017 12:04)

    # Link komentara

  13. Imao sam priliku da se vozim u ovom čudu i pozadi i kao suvozač.
    Šta sve može zadnje sedište je čudo.
    Auto je neuporediv sa ostalim. Najfrapantnija je tišina u autu. Ništa se ne čuje ni spolja ni iznutra. Od 120 do 130 se čuju gume i malo motor kada se da gas. Na 150 je tiši nego neka kola nma 50. Impresivno je da se auto upali u potpunoj tišini i bez vibracija(dizel). Kažu da je to fazon i kod Rolsa.
    Promenili su odvratni volan kao u Škodi 120L, ostalo je perfekcija.
    Jedino što lažu oko potrošnje da je to bruka. Kao da je to važno kod ovako skupih kola.
    Pitao sam, realno troši 3 do 6 litara više nego što je navela fabrika.
    (id, 20. april 2017 07:57)

    # Link komentara

  14. repetitivno
     (beclija, 20. april 2017 06:29)

    # Link komentara

  15. Taj S65 mora da je dizel čim ima toliki obrtni moment.
     (Car, 20. april 2017 03:02)

    # Link komentara

  16. Meni se lično baš dopadao dvokraki volan, nekako je imao šmeka, drugačiji - retro, ovaj trokraki na svima isti...
     (Soko, 20. april 2017 01:58)

    # Link komentara

  17. @ vozac da imao je nekad 1200nm al to su modeli u potpisu brabusa, a 4matic se ne moze ubaciti tj preskupo im je da razviju i pronadju mesta da ubace pogon na prednjoj osovini pored ogromnog v12 motora mada za to i nema potrebe sto se potraznje tice u sutini ovo je jedan od retkih buldozdera u sada veec vremenu viljuskara..
     (mix, 20. april 2017 00:55)

    # Link komentara

  18. "Nekada je taj motor imao 1200 nm, čini mi se an pretprošloj generaciji."
    (Vozač, 19. april 2017 18:48)

    @Vozač
    Ne, već je motor sposoban da proizvede 1250nm ali je elektronski ograničen na "samo" 1000nm zbog transmisije.
    (Marko, 19. april 2017 23:13)

    # Link komentara

  19. Nije slučajno S klasa sinonim za najbolji auto na svetu.
    (Srbin, 19. april 2017 22:09)

    # Link komentara

  20. S kao Sonderklasse. Stvarno poseban!
     (C.O.Jones, 19. april 2017 21:53)

    # Link komentara

  21. Ne bi da bogohulim, ali... imam utisak da mi se ne dopada unutrasnjost. Siguran sam da je funkcionalno savrsena, al mi ovaj novi stil me previse podseca na nekakve starinske glisere. Najverovatnije je da se ja ne razumem u luksuz. :)
    (Bozon, 19. april 2017 20:54)

    # Link komentara

  22. Nedavno sam se vozio 400 kilometara poslednjom S klasom kao suvozač.

    Ne znam, posle toga mi je svaki auto u koji sam seo smešan. Moj šef vozi BMW F10, kolega poslednji Q5, ali ti automobili bukvalno ne mogu ni da priđu S klasi, prosto su njihove unutrašnjosti smešne u poređenju sa Mercedesom.

    Ogroman unutra, svetao, materijali fantastični, ma savršenstvo. Bolje da nisam sedao u taj auto.
    (napadaj, 19. april 2017 19:45)

    # Link komentara

  23. perverzija.....
     (baksooz, 19. april 2017 19:04)

    # Link komentara

  24. s65 elektronski ogranicen na 1000nm obrtnog momenta da ne samelje transmisiju
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mix, 19. april 2017 14:22
    Nekada je taj motor imao 1200 nm, čini mi se an pretprošloj generaciji. Bilo bgi zgodno da ubace 4 matic uz v12 motor, malo je bez veze da tolika snaga i cena imaju pogon samo na jednu osovinu.
    (Vozač, 19. april 2017 18:48)

    # Link komentara

  25. Karoserija iza C stuba mi deluje kao navarena od nekog drugog automobila. Auto je ruzan, kao i vecina Mercedesa, a zadnji deo karoserije nije u harmoniji sa ostatkom automobila. Mercedesu nikako da uspe da napravi lep auto.
    (Ruzan brate, al' ima dobre motore, 19. april 2017 18:39)

    # Link komentara

  26. Meni bi bila potrebna obuka za vožnju ovog čuda.
     (slabočitamizmeđuredova, 19. april 2017 18:30)

    # Link komentara

  27. Jednostavno Mercedes nema dalje
     (milan024, 19. april 2017 18:23)

    # Link komentara

  28. Nisu ni morali da vrše redizajn, vrhunski je izgledao i do sada!
    Ako već treba da cepidlačimo, rekao bih da je branik lepši na aktuelnom, no dobro.
    (Eldorado, 19. april 2017 17:50)

    # Link komentara

  29. Unutra dobar, ali deluje kičerica sa tim šarenim kaki bojama. Spolja lepši pre redizajna. Deluje nekako nabudženo, kao da ima viška. Motori odlični.
    (Gari, 19. april 2017 17:44)

    # Link komentara

  30. Ove klase kola kod svih proizvodjaca, posto su sad poceli svake godine da izbacuju "dopune" su toliko slicne da vise ni ne primjecujem razlike. Najbolje bi bilo da pored slika novih modela stavite i sliku proslog, makar da vidimo razliku.
     (YIFY, 19. april 2017 17:19)

    # Link komentara

  31. prelepo,i prebrutalno.Ali jos vise od toga preskupo
     (laki, 19. april 2017 16:57)

    # Link komentara

  32. Konacno normalan volan! Jedina zamerka na ovo sace u branicima u amg verziji. Ostalo je kul :)
     (NemanjaBB, 19. april 2017 16:38)

    # Link komentara

  33. E, bas sam se razocarao. Nemoguce da nema LED farove...
    (japanac, 19. april 2017 16:15)

    # Link komentara

  34. Na drugi pogled, retko ruzan dizajn. Da su doveli nekog sa ulice, verovatno bi poboljsao izgled.
    (Nemastovitost preovladjuje, 19. april 2017 15:59)

    # Link komentara

  35. mercedesu treba neko da uvede sankcije zbog brutalnosti novih auta,nema smisla se na ovakav nacin ophoditi prema konkurenciji. sala mala,ali stvarno od ovoga nema dalje trenutno to je to...
     (danijel, 19. april 2017 15:57)

    # Link komentara

  36. Sta reci...perfektno
     (uau, 19. april 2017 15:29)

    # Link komentara

  37. Lepsi mi je model pre fejslifta...

    Ali ko zna, mozda mi se i ovaj svidi kad ga budem kupovao za 5-6 godina, kad padne cena. :)
    (Darko, 19. april 2017 15:23)

    # Link komentara

  38. Godine stigle, umorio sam se. Menjam malo korišćenu Imperijalnu krstaricu za S Maybah...
    Strašno!
    (Darth Vader, 19. april 2017 14:32)

    # Link komentara

  39. s65 elektronski ogranicen na 1000nm obrtnog momenta da ne samelje transmisiju
     (mix, 19. april 2017 14:22)

    # Link komentara

  40. ма рођак, само гледати и плакати
     (Јклљм, 19. april 2017 14:00)

    # Link komentara

✕