1. Vozite nove Fordove, sacekaj 5 godina da vidimo kakvi su :)
     (steff, 28. mart 2017 09:21)

    # Link komentara

  2. Kia proceed.... ubica golfova!!!!!
     (sasa, 28. mart 2017 08:38)

    # Link komentara

  3. @Drajver,

    Poslao si linkove iz kojih se jasno vidi da je Ford u padu 10%, dok Kia i Hyndai rastu po 5%. Ford u poslednjih 5 godina, iz tvoje statistike, prodao za 150 000 jedinica manje vozila nego lane. Nemoj pricati samo da bi rekao nesto, i jos saljes statistiku koja ti ne ide u prilog. Nauci nesto, pa se javi da diskutujes.

    Sto se teme tice, Kia je pojacala cene za poslednji restyling Ceed-a, on sada jeste cenom konkurentan ostalim igracima. Nadam se da kvalitetom isto parira, ili ako su tik ispod konkurenata to opravdavaju garancijom.

    Pozdrav svim ljubiteljima automobila!
    (Nikkola, 27. mart 2017 19:20)

    # Link komentara

  4. Steff
    Ti ili si bot ili vredjaš inteligenciju da je Kia bolja od Forda, ma ne Kia je bolja i od Vw ustvari ona je dostigla Audi,BMW.Nego kakve bre probleme sa elektronikom pominješ pošto evo trenutno i ja i još par ljudi oko mene uključujući i jednu firmu vozimo nove Fordove razne modele, pa pošto nikakve probleme nemamo da nas prosvetliš o čemu se tačno radi.
    (NIKOLA, 27. mart 2017 15:12)

    # Link komentara

  5. [link]

    Posto nisi izneo dokaze za tvoje tvrdnje evo zvanicnih brojki, nadam se da ce administracija objaviti linkove.

    1. Kompaktni segment, vidi vidi, preko voze sve kia vozila, mi Srbi smo glupi jel da? Hyundai #9, kia #10, vidi focus ispred oba!!! Los ford a?
    [link]/

    2. B segment, hyundai #10 a kia #11 :*
    [link]/


    Itd, cak ni sportage nije prvi iako je ubedljivo najjeftiniji u segmentu, ni tucson a novi su na trzistu, tek ce pasti sada kada su tu novi modeli ostalih proizvodjaca.

    Eto, idem ja sada da radim u ovoj tebi losoj Srbiji, moram da zaradim nesto preko 80k din za cetiri nove letnje za moju peglicu. :*
    (Drajver, 27. mart 2017 14:29)

    # Link komentara

  6. @ steff

    Kako vam ide na sajmu? Nema nesto kupaca kao ranije? Jel prolaze te price o potrosnji kod pravih kupaca ili samo kod tinejdzera koji bi za dzeparac da se voze sto duze?
    (Busted, 27. mart 2017 14:02)

    # Link komentara

  7. Prvo, da je Kia bolja od Forda - svakako jeste, od Forda nije tesko biti bolji. Da je najbolja Kia - nije, sve ima svoju cenu.
    Neko pomenuo Renoov 1.5 DCI? Pobogu, taj motor u Meganeu trosi 7 litara, isto koliko i 220 CDI. Kia 1.6 GDI trosi 8 litara benzina.
    Da, Kia ima probleme sa podizacima prozora, dok Ford i kompanija imaju ozbiljne probleme sa elektronikom, sto se od njih ne ocekuje. Obozavam strucnjake iz Srbije, sve najbolje znaju a voze peglice.
    (steff, 27. mart 2017 13:07)

    # Link komentara

  8. Bio sam zainteresovan za ceed T-GDI 120, ali sa njima ne može ni da se razgovara. "Akcijska" cena je 17 390 za najniži paket sa auto klimom i "Amin". Kraj! Nema priče (osim njihovih beskrajnih hvalospeva o brendu, garanciji i modelu).
    Takav autizam još nisam doživeo.
    (Ivan, 26. mart 2017 17:42)

    # Link komentara

  9. [link]

    Ekspertu daj nam konkretni dokaz za brojke? Ja videh preko dosta kia/hyundai vozila ali vise onih drugih. Koji je najprodavaniji auto u Evropi u B segmentu po zvanicnim podacima? A u C segmentu? Koji je najprodavaniji kompaktni crossover? I od kada je to masa reper za dobar izbor? Ti mislis da se vecina razume u automobile? Pa gomila tih matoraca koji kupuju automobile i voze iste ne znaju ni specifikacije motora, da promene sami akumulator a ne daj boze da ih priupitas nesto o konstrukciji, platformi, masi, oslanjanju...

    Ajmo dalje, jel 1.0 t-gdi najbolji motor u segmentu i zvanicno i nezvanicno? Nije! Ni zvanicno a ni nezvanicno! 1.7 crdi? Nije, tuce ga renoov 1.5 dci i po pitanju snage, ugladjenog rada, potrosnje, elasticnosti. Jedno su specifikacije a drugo praksa. Menjaci? Nemoj tek o tome, problem sa rikvercom su na ceed/i30 tek od skoro uklonili. Pa dalje, problem sa letvom upravljaca? Kontaktnom bravom? Odvajanje dela centralne table su resili tek sa ceed 2 modelom, dakle ni redizajn prvo ceed-a nije to resio iako su znali za problem. Isto kao i probleme vec navedene. Curenje kompresora klima uredjana na sportage-u? Skripa u kabini na najnovijem sportage-u? Mani nas... Nisu ni drugi bolji, svi imaju nekih mana ali tvoja prica je ravna onoj da je baba vozila OPC vikendom do crkve i nije isla preko 3k rpm.
    (Genijalcina, 26. mart 2017 16:27)

    # Link komentara

  10. A Picanto? U Ženevi je imao premijeru... Nije valjda da nije dostupan za naše tržište? Biće da nam baš dobro ide i da se prodaju samo ovi veći i skuplji...
    (Test Driver, 24. mart 2017 23:37)

    Picanto je mali gradski auto ili drugi auto u porodici. Nismo mi trziste za to. Kod nas se kola kupuju na metar i za cenu Pikanta mozes da uzmes neki Sandero ili slicno, jer retko ko ima para za drugi auto koji je nov. Tako recimo Opel ne prodaje u Srbij model Karl, takodje praktican mali gradski auto (veci od Pikanta). Mi smo pre za produzene limuzine B segmenta i slicno.
    (Block, 26. mart 2017 13:20)

    # Link komentara

  11. Ala se Kia istripovala.Njihove akcije 1. Optima 1.7 dizel, 141 konja,4. vrata,manuelni menjač,najsiromašnija oprema 26.000 evra, akcija Mondeo 2.0 dizel,automatik,5 .vrata,metalik boja,navigacija i još brdo opreme 27.500 evra 2.Sportage 1.7 dizel 141. konja 25.000 evra a veća i redizajnirana Kuga 2.0 dizel 150 konja sa boljom opremom 24.500 evra.Ja ne znam koga oni prave budalom ili su umislili da Kia bolja od Forda.
    (NIKOLA, 26. mart 2017 13:09)

    # Link komentara

  12. Strucnjaci, pogledajte sta se vozi po Austriji i Nemackoj. Kia svuda. Nadjite podatke koliko je vozila Kia prodala u 2016.
     (steff, 26. mart 2017 11:13)

    # Link komentara

  13. popust je na cene po kojima nikad nikome nisu prodali auto, ima li neka inspekcija da ovo zabrani?
    (vule, 26. mart 2017 04:47)

    # Link komentara

  14. KIA je postala truba. Hteli bi da igraju u visokoj klasi, sa automobilima koji ni tehnickim karakteristikama, ni tehnologijama, ni materijalima ne zasluzuju da budu u visokoj klasi.
    DA, dizajn i kvalitet mehanike su im napredovali, ali NE, jos uvek nisu zreli da igraju u visokom drustvu.
    Da je KIA dozivela dizelgejt kao VW, danas ne bi postojala.
    (Kobaja Grande, 26. mart 2017 03:41)

    # Link komentara

  15. ... bio na sajmu... cene su uglavnom iste kao kada nije sajam... ionako se o cenama pregovara lično sa trgovcem... preporučenu cenu koju trgovci prvo nude odmah treba odbiti...
     (Čvarkov, 25. mart 2017 22:33)

    # Link komentara

  16. Znam samo da će se mnogo lakše i brže udomiti ova snajka nego optima pored nje. Po ceni od 26.000 evra pa na više nije mnogo konkurentna na tržištu.
    (klep, 25. mart 2017 19:22)

    # Link komentara

  17. Ko ne veruje u to sta je Kia postala, neka zakaze besplatnu test voznju. Veliko iznenadjenje, osecaj u voznji je zaista neverovatan.
     (steff, 25. mart 2017 18:42)

    # Link komentara

  18. @test driver
    prošle godine su mi u salonu rekli da je naše tržište siromašno i bukvalno predložili hjundai kada sam ih pitao za picanto...
    (stvor, 25. mart 2017 13:01)

    # Link komentara

  19. A Picanto? U Ženevi je imao premijeru... Nije valjda da nije dostupan za naše tržište? Biće da nam baš dobro ide i da se prodaju samo ovi veći i skuplji...
    (Test Driver, 24. mart 2017 23:37)

    # Link komentara

  20. I? Koje su onda cene kad su ovoliki popusti? Clanak koji ne govori nista.
    (vv, 24. mart 2017 18:57)

    # Link komentara