1. @(DC, 23. februar 2017 12:17)
    Imas pravo. Ako je to bio razlog za minus, u pravu si. Malo sam generalizovao stvari. Babe i zabe se ne porede.
    Stern je isto to malo dotakao u komentaru.
    Kako bilo da bilo, lepo je da bar pricamo o PRAVIM automobilima, a ne o ovim plastikancima sa baterijama anno 2017.

    Iz zemlje lala, uvek Vas
    (Dobro, 23. februar 2017 22:16)

    # Link komentara

  2. ha ha ha
    Dobro
    Mijesate babe i zabe, jer kupe nuzno nije sportski automobil. To sto je autor teksta ubacio rijec ''sportski'' ne znaci da je tako zamisljen od strane proizvodjaca.
    Optercenost ''palanackim'' osobinama i njihovo komentarisanje obicno je posljedica potiskivanja istih u sebi...
     (Srđan, 23. februar 2017 20:30)

    # Link komentara

  3. @risttone: Kakve veze ima to da li se sa njima taksira i nosi gradjevinski materijal sa cenom. Po toj logici bi karavani trebalo da budu najjeftiniji a i oni su skuplji u odnosu na limuzinu. Fantom je postavio pitanje koje sasvim ima smisla. A odgovor je taj da zato sto se kupei kupuju iz zadovoljstva (kao sto i kazes), oni koji ih kupuju ne gledaju sasvim racionalno pa su zato i spremni da plate vecu sumu sto proizvodjaci gledaju da iskoriste maksimalno.

    @Dobro: ha ha ha je dobio od mene minus ne zato sto sam ljubitelj Nemacke MedEcine (cak naprotiv) vec zato sto poredi babe i zabe. Ne treba svaki kupe da bude sportak. Pogledaj npr Bentley Continental razne verzije od pedesetih godina pa na ovamo, tek ovi Volkswagenov-i od 2003. su iole sportski, no ni oni ne mogu da se porede sa Ferrari-ima ili Aston Martinom. Sasvim je normalno bilo da W123 ili W124 kupe idu na eleganciju a ne da izgledaju sportski jer i sam imidz Mercedesa kao brenda u to vreme nije imao nista sportsko u sebi. Mercedes W126 SEC je bio pojam elegancije osamdesetih godina ali je bio pre svega i 'samo' grand tourer. W123 i W124 su bili ista prica, samo normalno ipak dostupniji.
    (DC, 23. februar 2017 12:17)

    # Link komentara

  4. Cenio sam osamdesetih gastose koji su dolazili u BG sa kupeima, a ne limuzinama i to sa kukom, samo da se prikaci prikolica a u njoj burici sa pomijama.
    Ko se odluci za kupe vreziju, mislim da pokazuje da mu je auto nesto vise od prevoza, da ima smeka i da je poseban. Bar ko moze. Ako imas decu ... nema ti kupea. Samo limuzina ili karavan te spasavaju. E.... Bas tu je i razlika. Ovaj model je bio dosta kockast i preglomazan da bude sportski u to vreme, ali da je bio kvalitetan, bogami... Bio je.
    Vise nesto kao udobni kupe za duze voznje, ali ni izdaleka kao Jaguarovi XJS Italijanski kupei,ili cak BMW modeli serije sest.... Mada su tu otprilike, pogotovo BMW 6 i ovaj 123 kupe.
    (Stern, 23. februar 2017 08:44)

    # Link komentara

  5. @(ha ha ha, 22. februar 2017 17:44)

    Nalupase ti ovi ljubitelji Nemacke MedEcine minusa, moj bato!
    A ti si ne samo 100, nego 101% u pravu.
    Ipak, gastarbajterski ukus, zasnivan decenijama na idealma: beli Mercedes, bela vila, bele carape na crne cipele je u Srbiji jako tesko nadvladati. Skoro da nema sanse.
    Dragi prijatelju, ti si tamo izuzetak, ali tebi na cast, budi ponosan time.
    Ja vise nisam mogao da izdrzim.
    Emigrirao sam odavno.... I to ne zbog rata.
    Zbog ovoliko minusa na ovakav komentar.

    Iz zemlje lala, uvek Vas
    (Dobro, 23. februar 2017 08:32)

    # Link komentara

  6. Ех, да, непролазна лепота...
    (W115, 22. februar 2017 23:02)

    # Link komentara

  7. Imam 280ce, u fabrickom stanju... Metalik sivi... Vozikam ga, ali takodje, planiram da ga voze i moji sinovi za 15ak godina...
     (swap, 22. februar 2017 21:51)

    # Link komentara

  8. Najbolji auto svih vremena ikada (tačka).
     (Mare, 22. februar 2017 20:49)

    # Link komentara

  9. Najbolji Mercedes svih vremena. W123 je večan !!!!!!!
    (gari, 22. februar 2017 19:49)

    # Link komentara

  10. @Fantom
    Zato sto se kupe automobili kupuju iz zadovoljstva (citaj hedonizma) i uzivanja, zato sto su pravljeni u daleko manjim serijama od obicnih limuzina, zato sto imaju uglavnom bolju opermu od obicnih limuzina, zato sto se njima ne taksira i ne nosi gradjevinski materijal :) nadam se da si me rauzmeo zasto su skuplji :)
    (risttone, 22. februar 2017 19:30)

    # Link komentara

  11. Ovo cak ni 77 nije bio sportski izgled. Pogledajte niskobudzetne modele s pocetka sedamdesetih, Fiat 124 Coupe, Datsun 240z i Opel manta, izgledaju kao Ferari u odnosu na ovo.
    (ha ha ha, 22. februar 2017 17:44)

    # Link komentara

  12. Sto se tice 'velikih' kupea Mercedes bio i ostao neprevazidjen.
    (ff, 22. februar 2017 16:23)

    # Link komentara

  13. Ovaj lepsi od danasnjeg 5 puta.
    (Zoran, 22. februar 2017 15:51)

    # Link komentara

  14. Mnogo lep auto.
     (Car, 22. februar 2017 14:28)

    # Link komentara

  15. danasnje mecke nose kineske tablete
     (tulln an der donau, 22. februar 2017 14:18)

    # Link komentara

  16. Zbog čega je coupé bez zadnjih vrata skuplji nego limuzina? Nikad mi to nije bilo jasno.
     (Fantom, 22. februar 2017 13:44)

    # Link komentara

  17. Ovo je čista klasika, dok je njegov naslednik još uvek neodoljiva pojava na putevima, gde god se vozi...
    (japanac, 22. februar 2017 13:43)

    # Link komentara

  18. a,vozili smo i to u dobra stara vremena..280CE,metalik
    plavi,automat,klima,tempomat,siberdah,,,mazio ga ili ne 13 litara je njegovo a ostalo zna se;)
    (cetri tocka, 22. februar 2017 13:35)

    # Link komentara

✕