Grafenske baterije stižu na tržište: Brže punjenje i veći kapacitet

Već neko vreme grafen se smatra sledećim korakom u razvoju baterija za pametne uređaje. Izgleda da se bliži dan kada će ovo postati stvarnost. Bilo da se radi o telefonima ili prenosnim konzolama, maksimalan životni vek litijum-jonske baterije postaje sve kraći.

Izvor: B92
Pošaljite komentar
  1. Jbg, ja taman pomislio, obogatićemo se od jadarita, kad ono... al' smo baksuzki.
    (Smuleco, 27. januar 2020 09:51)

    # Link komentara

  2. @commie
    Hahaha kakav si ti car ?
    (srb, 22. januar 2020 20:09)

    # Link komentara

  3. Jos jedan od noviteta koje Srbi nece videti.
    (Oliver Nedeljković, zapamtite to ime, 21. januar 2020 14:54)

    Zaboravio si da spomeneš da ti živiš u Nemačkoj i da si samim tim jedan od Srba koji će ipak videti te grafenske baterije...
    Blago tebi! Zavidim ti na tvom životnom uspehu i mogućnosti da među prvima isprobaš nove tehnologije. Ne sumnjam da je pisanje komentara iz nekog minhenskog ćumeza na telefonu koji ima grafensku bateriju superiornije nego kad to radiš na 5 godina starom tabletu kao ja, srbijanski sirotan.
    Hvala ti što pored poslovnih obaveza i verovatno velike aktivnosti na forumima u svojoj novoj domovini ipak pronađeš vremena da dođeš na ovaj naš portal i ukažeš nam na to koliko smo zaostali i koliko si ti srećan što si se izbavio odavde.
    (commie, 22. januar 2020 09:59)

    # Link komentara

  4. Mislim da je ovo prevara, navlaka za lakoverne. Čak je i kapacitet njihovih "power-bank" akumulatora prikazan senzacionalistički, a evo jedan koji imam slične veličine sa "običnim" LiIon ćelijama ima deklarisanih 30000 mAh. Bilo je već mnogo takvih najava, pa čak i postavljanja kamena temeljaca za fabrike grafenskih baterija i ultrakondenzatora i sve se pokazalo kao "ražanj za zeca u šumi" odnosno "prikupljanje sredstava za otpočinjanje masovne proizvodnje".
    Grafen ima fantastična svojstva i verovatno će biti rešen problem njegove industrijske proizvodnje i primene, ali koliko znam to još niko nije uspeo. Jako veliki igrači su u igri, a šanse da je uspela neka opskurna firma sa postrojenjem u garaži je u rangu hladne fuzije u čaši ili onih overunity perpetuum mobile motora.
    Nadam se da nisam u pravu, ali slutim da jesam.
    (Joca, 22. januar 2020 04:09)

    # Link komentara

  5. To mi dajte, cena me uopšte ne interesuje, a ne gomilu nepotrebnih gluposti koje već par godina izbacujete :)))
    (EU Citizen, 21. januar 2020 21:55)

    # Link komentara

  6. 20 hiljada miliampera je 20 ampera! To je snaga pola akumulatora za manji auto (45 A). Da li je to realno... Inače moj Honor sa beterijom od 3750 miliampera ima punjač od 10 vati i za 35 minuta od 20 napuni bateriju do 80 idsto! A uz jutjub i ostalo, bez igrica, traje od jutra do sutra... Ženin huavei P smart Z ima 4000, Ona ga, da prostite, ne ispušta iz ruke i traje joj još duže...
    (Todor, 21. januar 2020 16:32)

    Brkaš jačinu električne struje i snagu.

    Jačina el. struje se izražava u Amperima (A)
    Snaga se izračava u Vatima (W) i jednaka je proizvodu Amperaže i Napona
    Kapacitet u Amper-časovima (AH)

    Tipična baterija za mobilni telefon ima napon od 3.7 volti. Znači 3.7V * 20A = 74W. Akumulatori za Yuga imaju oko 400 ampera. Znači snaga akumulatora je otprilike 400A * 12V = 4800W (4.8KW). To je snaga koju akumulator može da isporuči u sekundi, ali iz toga se ne vidi koliko dugo akumulator može da isporučuje snagu od 4.8KW.

    To što si napisao "45" to je 45AH, amper-časova i predstalja meru za kapacitet. To znači da akumulator ima kapacitet 45A u toku jednog sata po naponu koji je deklarisan na uređaju. U suštini i ta mera je loša jer se iz nje ne vidi na kom naponu radi uređaj. To znači da 45AH nije isto u akumulatoru koji radi na 12V i 45AH u bateriji koja radi na 3.7V.
    (Locutus, 21. januar 2020 18:28)

    # Link komentara

  7. Dok mi smislimo kome da "poklonimo" nalazište Jadarita, Li-Ion tehnologija će biti uveliko prevaziđena
    (Ivan Kuzmanoski, 21. januar 2020 18:28)

    # Link komentara

  8. @zverka Apsolutno sve suprotno od toga sto si napisao! Moras da budes izuzetno glup da sastavis takav komentar (ili kliknes + na njega). Grafen je materijal buducnosti i moze da se koristi kao dodatak apsolutno svemu sto vam padne na pamet (danas vec ima masovnu primenu, ali to nije ni 1% potencijala).
    (marsovac, 21. januar 2020 18:26)

    # Link komentara

  9. Imam grafensku bateriju i super je.
    (SvenGoran, 21. januar 2020 17:10)

    # Link komentara

  10. 20 hiljada miliampera je 20 ampera! To je snaga pola akumulatora za manji auto (45 A). Da li je to realno... Inače moj Honor sa beterijom od 3750 miliampera ima punjač od 10 vati i za 35 minuta od 20 napuni bateriju do 80 idsto! A uz jutjub i ostalo, bez igrica, traje od jutra do sutra... Ženin huavei P smart Z ima 4000, Ona ga, da prostite, ne ispušta iz ruke i traje joj još duže...
    (Todor, 21. januar 2020 16:32)

    # Link komentara

  11. Laz..ne mogu da se objasnjavam sa tehnologojom tih baterija al ko zna shvatice da one u prodaju uci nece...recimo da gube svoj kapacitet rapidno proporcionalno broju punjenja tako da su kroz manje od pola godine neupotrebljive...
    (zverka, 21. januar 2020 15:05)

    Ne sviraj. :D
    (Majkl Džondar, 21. januar 2020 15:57)

    # Link komentara

  12. Za dobro bateriju ću da platim više. A ne za staklo sa svih strana, one animoji ili sta već.
    (Majkl Džondar, 21. januar 2020 15:55)

    # Link komentara

  13. Laz..ne mogu da se objasnjavam sa tehnologojom tih baterija al ko zna shvatice da one u prodaju uci nece...recimo da gube svoj kapacitet rapidno proporcionalno broju punjenja tako da su kroz manje od pola godine neupotrebljive...
    (zverka, 21. januar 2020 15:05)

    # Link komentara

  14. Taman kad smo provalili litijum u jadaritu... Opet malo kasnimo.
    (Logikar, 21. januar 2020 14:57)

    # Link komentara

  15. Jos jedan od noviteta koje Srbi nece videti.
    (Oliver Nedeljković, zapamtite to ime, 21. januar 2020 14:54)

    # Link komentara

  16. Nije ovde rec ni o kakvoj zameni litijuma grafenom, rec je i dalje o klasicnim litijum jonskim/polimerskim baterijama, s tim da se katoda oblaze grafenom (2D materijal, debljine jednog molekula) i time se katoda stiti od degradacije i propadanja usled ciklusa punjenja i praznjenja. Poznato je da veca brzina punjenja dovodi do znatno brzeg propadanja katode i time skracuje zivotni vek baterije. Oblaganjem katode grafenom bice moguce povecati brzine punjenja i zivotni vek istovremeno jer grafen svojim izuzetnim karakteristikama stiti katodu od propadanja usled punjenja jacom strujom.
    (dragan mitrovic, 21. januar 2020 14:37)

    # Link komentara

✕