- Komentari -
B92

Autoputevi Srbije umesto Koridora?

Beograd -- Godinu dana od osnivanja, preduzeće Koridor 10 biće ugašeno, a izgradnja oko 290 km međunarodnog puta kroz Srbiju biće poverena novoj firmi Autoputevi Srbije.

Izvor: Blic
Pošaljite komentar
  1. molim nekoga ko zna gde postoi trag autoputa dami javi radio sam u autoputu od 11.07.1983 do03 06.1986 radni staz mije uredno upisan a kontrolom u pio nije placeno penziono pa ako neko zna nekami javi unapred zahvalan
    (rade, 17. oktobar 2011 13:42)

    # Link komentara

  2. sta li ovi ljudi trose? oni nisu dobri u glavu. a pitam se i sta je sa glasacima da biraju ovakove? izgleda da narod voli galamdzije, stvar kucnog odgoja zar ne?
    (GS, 8. april 2010 23:22)

    # Link komentara

  3. Svidja mi se skracenica za ovu firmu! Autoputevi Srbije (APS)! Svi u APS!!!
    (Dragan, 8. april 2010 18:37)

    # Link komentara

  4. Iz supljeg u prazno...
    (nije nego, 8. april 2010 17:59)

    # Link komentara

  5. Fotografija jasno i glasno govori kako Mrki razmislja o svemu a tako se i ponasa
    (jasno i glasno, 8. april 2010 16:46)

    # Link komentara

  6. Gosp. Mrkonjicu dokle ce meni sleperi drmati kucu koja puca i luster mi se trese jer je neko gadno pogresio u izgradnji obilaznice oko Subotice ili sta se desilo?Uradjeno je 80% posla da se kamioni sa autoputa preusmere na gr.prelaz Kelebija i stoji sve tako vec 2 godine??Nije valjda da je zbog toga sto je neki pametan predvideo nadvoznjak bas na mestu gde se ukrstaju 5-6 dalekovoda??Pa taj da je to gadjao ne bi pogodio??Strasno!
    (vule, 8. april 2010 16:35)

    # Link komentara

  7. U Mađarskoj su pre koji dan predali najnoviju saobraćajnicu, autoput (pun profil) M6 od Budimpešte do Pečuha (Pecs). Duzina predatog dela je 148 km. U Mađarskoj sada ima ukupno 1302 km autoputa, a 2002. bilo je svega 500 km! Izračunajte! Pozdrav.
    (Brzi, 8. april 2010 16:10)

    # Link komentara

  8. Ride off Kurta tu ride on Murta!
     (Vuk, 8. april 2010 16:08)

    # Link komentara

  9. ...U normalnoj zemlji, ovaj čovek ne bi mogao da bude ni noćni čuvar seoske bibioteke. Srašno je to što je on godinama u vrhu, za mnogo toga se pita, a jedan je od najodgovornijih za rasulo u zemlji.
    (D, 8. april 2010 15:45)

    # Link komentara

  10. samo se trebaju ispitati investicije,i tenderi,i neopravdani troskovi Puteva Srbije,,i sve ce vam biti jasno.. (a plate mizerne)
    pod hitno ubpok u puteve
    (vukadin, 8. april 2010 15:04)

    # Link komentara

  11. Daj boze da ovo konacno da rezultate.Svi ljudi koji su vodili izgradnju sigurno snose krivicu ali ja mislim da niko i nije bio potpuno samostalan u radu vec je godinama generalno bila takva politika drzave.U narodu postoji razumevanje za izgradnju autoputa bez obzira na pojedinacna neslaganja pa ako je vec tako onda izgradite konacno taj koridor. Od njega moze biti samo koristi a nikako stete. Interesantno je da se jos od drugog svetskog rata za pojedine delove sadasnje trase u opstini Bela Palanka znalo odnosno znalo se gde je najbolje mesto za put.
    (Slavoljub, 8. april 2010 15:01)

    # Link komentara

  12. Nova firma, stari zaposleni, a?
    (Autoputevikoridora, 8. april 2010 14:57)

    # Link komentara

  13. ovo sto se desava u Srbiji nije vise JAVASLUK, to je preslaba rech. ovo su kriminalna dela, no niko ne odgovora.
    ne mogu da verujem sta chitam svakog dana i sta prolazi mimo ovog naroda koji uopste ne reaguje. Kao paralizovani.
    (zoran, 8. april 2010 14:32)

    # Link komentara

  14. zasto nije niko odgovarao za lose rezultate??? zasto se otvara novo preduzece, zar nije lakse da se smene odgovorni...mislim da ce menjanjem imena firme da predju isti stranacki kadrovi( jer naravno odgovorna je firma a ne ljudi) pa da vidimo..brod tone jelasic je otisao a za njim ce i drugi...
    (milutin, 8. april 2010 14:25)

    # Link komentara

  15. Posto ni od ovog nece biti predlazem naziv za sledeci konzorcijum, OBILAZNICE SRBIJA.
    Posto sam osmislio naziv, za kumstvo toj firmi molicu lepo 100 eura.
    "Cijena prava sitnica"
    (MareNS, 8. april 2010 14:22)

    # Link komentara

  16. Mrkonjic i njegovo mrkekecenje ..se nastavlja..dokle bre vise?
    (MUKNAVI, 8. april 2010 14:12)

    # Link komentara

  17. Prvo je dao obecanje, a za ostalo jasno govori njegova desna ruka :)
    (Shuma, 8. april 2010 14:05)

    # Link komentara

  18. a jel on to na slici pokazuje srednji prst? :)
    (osam, 8. april 2010 13:50)

    # Link komentara

  19. Pa ako mogu da "podsetim" vladu na ranije osnovano preduzece pre vise od 30 godina, zvalo se samo "Auto-put" koje je nastalo i kad je izgradjen za sada jedini auto-put u tadasnjoj i sadasnjoj Srbiji... I sta je bilo, kralo se kako se stizalo, ko je i kako mogao, od putarine pa nadalje, kupovale se i gradile kuce u okolini Beograda,skupi automobili za ondasnje prilike, a preduzece otislo u stecaj...i to ne obican nego stecaj koji je najduze trajao u bivsoj nam velikoj Jugi. I sada postoji zgrada na auto-putu negde kod "Suzukija" samo je neka druga firma u njoj.... Tako da je svaka slicnost starog i buduceg preduzeca,prosto neverovatna...
    (Fridman, 8. april 2010 13:29)

    # Link komentara

  20. Fotografija autoputa koji ide uz clanak je odlican primjer jednog autoputa u zemlji Srbiji - sa smecem sa strane. Kad ce vec jednom neko nadlezan shvatiti da otpadima nije mjesto kraj puteva, i to onih najvaznijih?
    (srdjan, 8. april 2010 13:03)

    # Link komentara

  21. Od DIREKCIJE preko JAVNOG PREDUZEĆA do OPET direkcije? Narod kaže: ''Iz šupljeg u prazno'', da se zavaraju tragovi a pare ISPARILE !!!! Najvažnije je da niko nije kriv (?) Stoke korumpirane političarske !!!!!!!!!!
    (Libero M.G., 8. april 2010 12:51)

    # Link komentara

  22. Ma shutnite vi mrkonjica pa ce sve da bude uredu
    (Mrka kapa, 8. april 2010 12:49)

    # Link komentara

  23. Mrkonjic iskljucivo nosi Lacoste kosulje. To dovoljno govori koliko ima nizak standard.Lepo se zaradjuje na praznim pricama.
    (Tina, 8. april 2010 12:41)

    # Link komentara

  24. Sjasi Kurta da uzjase Murta! To je to i nista vise.Bandu u "fijoku" jer kada ne uradis sto treba i jos drzava izgubi na tome -znaci ostetio si drzavu i narod ,onda ,zna se sta sledi-"mardelja' pa da kopate onda vi i radite u Padinskoj skeli.Jer je opste poznata stvar-"ako ne znas da organizujes,znas da radis"!
    (Dejan-BG, 8. april 2010 12:40)

    # Link komentara

  25. autoputevi su nam nikakvi,pogotovu put do horgosa.svugde su bolji autoputevi.Madjarska,hrvastka,slovenija,itd...10 godina su prosli a vlasti u srbiji nista nisu uradili.vise bih savrsio milosevic nego ovi danas.a gde su sve te pare otisle?ti silni krediti?
    (Mihajlo, 8. april 2010 12:36)

    # Link komentara

  26. SPRDACINA !!!
    Koliko ovi zaludjuju narod,pa to je neverovatno...!!!
    (Luka Laban, 8. april 2010 12:33)

    # Link komentara

  27. Zasto Srbija zaboravlja tako brzo?
    Vi se evidentno ne seceate da je jedan od clanova UO famozne firme Koridor 10 bio izvesni gospodin Zoran Lilic? :)

    Pre mesec dana se zalio kako njena niko nista ne pita u vezi sa koridorom, pa mu ovo dodje kao prisilna smena :)
    (radnik, 8. april 2010 12:20)

    # Link komentara

  28. izmisljate toplu vodu. Zar nije normalnije smeniti direktora i postaviti nekog ko zna i hoce da radi VEC JEDNOM TAJ KORIDOR 10. Ali je verovatno problem u tome sto se posle nebi svakodnevno pojavljivali kao vremenska prognoza i pricali nebuloze. DOSTAAAAAAAAA VISEEE…EE
    (milan, 8. april 2010 12:18)

    # Link komentara

  29. Pa dobro ljudi,nemojmo menjati teze i traziti krivce u malim i nebitnim stvarima!Pitanje je jasno, KO i Zasto je oborio koncesiju za auto put Horgos-Pozega? Jedini nacin da Srbija dobije nove auto puteve i pruge je da se to uradi kroz koncesiju jer i malom detetu je jasno da mi na "nas" nacin to nemozemo da uradimo osim da nas kosta tri puta vise i da traje 10 godina duze!Pa jasno je da su oborili koncesiju upravo da bi to ovako izgledalo- od puteva nista a pare pojedene, a ti narode placaj, placaj i slusaj ove nebulozne razloge za nerad a odgovornosti nigde!Jednostavno kao sto nikako nezele da donesu Zakon o restituciji i vrate otetu imovinu tako i ne zele da Srbija dobije auto puteve na jedino moguci nacin -KONCESIJOM!A razlika je ogromna jer bi profit od milijardu evra godisnje sigurno ubirala nasa deca za 30 godina kada istekne koncesija a ovako od silne zelje da oni ubiru taj profit, do profita nikada necemo ni doci, a svi kamioni evrope ce i dalje prolaziti preko Gazele i kroz centar Beograda!Sta na kraju reci "neka nam je bog u pomoci"!
    (nebojsa,nbgd, 8. april 2010 12:15)

    # Link komentara

  30. Kada će početi novčana nadoknada za ekspropisano zemljiše na obilaznici oko Beograda ?
    HVALA
    (Bataja, 8. april 2010 12:13)

    # Link komentara

  31. Mrkonjić je ustvari muzičar, a mozda i nije!! Možda će završe koridor 10, a možda neće. E sad on jeste "umetnik" na rakiju to je sigurno, al za puteve nisam siguran.
    (Peja, 8. april 2010 12:00)

    # Link komentara

  32. Tipicna srpska ekonomija. Otvoris firmu, uzmes pare, zatvoris firmu sa dugovima, otvoris novu. Pare ostaju a posle tri godine blokade drzava brise firmu iz registra. a ti imas dzip, krokodila,sponzorusu, Dedinje. A zasto se oni ciji je novac ne bune ? Pa, dobice dve godine zatvora ! Ekspresno !
    (The Ramones, 8. april 2010 11:59)

    # Link komentara

  33. Ima li nekoga(Deda mraz to nije)da spreci ovu lakrdiju? Samo u poslednjih par meseci ovaj "graditelj" je toliku masu gluposti napravio da ne mogu samo da se nabroje,a evo ga sad pocinje "Jovo-nanovo"!? I nikome nista!? Dokle cete braco ovog i ove trpeti? Nema to veze sa tim da je on SPSovac,jer lopovi jednostavno nemaju partiju ni ideologiju,oni kradu,varaju i veoma se dobro zajedno drze,organizovani su. Problem u Srbiji - oni sede na najvaznijim fukcijama.Dokm se to gnezdo ne razbije,nema poboljsanja,samo propsat,kuda Srbija uzurbano hita.
    (sljivic, 8. april 2010 11:21)

    # Link komentara

  34. Sve firme koje je drzava osnovala sa Srbijom u nazivu su iste - paravan za ove u vlasti da namestaju drugim "podobnim" firmama poslove te tako sebi ostvare korist. Sada ce biti drugacije? Sumnjam.
    (radivoj predragovic, 8. april 2010 11:18)

    # Link komentara

  35. Fantasticna Mrkonjina slika!
    (Boris, 8. april 2010 11:15)

    # Link komentara

  36. Srbija ni za pedalj nije odmakla od turske kasabe koja je bila, a u kojoj je oduvek vazilo pravilo kadija te tuzi kadija ti sudi!
    (Bob Sent Kler, 8. april 2010 11:10)

    # Link komentara

  37. Koliko nesposobnjakovica pa to nije vise ni smesno
    (dosledan, 8. april 2010 11:08)

    # Link komentara

  38. AutoSTRADE Srbije
    (Slobodan, 8. april 2010 11:08)

    # Link komentara

  39. A kaznice ih ovaj covek po imenu i prezimenu Milutin Mrkonjic?!

    Bravo deco 5. oktobra!!!
    (Predrag, 8. april 2010 11:01)

    # Link komentara

  40. u srbiji kada se ugasi jedna firma a isti pojedinac(ili grupa) otvori novu, to se zove pranje novaca, samo me zanima koliko ce miliona da ukradu nama samim gasenjem koridora 10....peru se dokazi...sto bi neko otvarao novu firmu sa novim nazivom a radice isto sto i stara...
    (wlado, 8. april 2010 10:57)

    # Link komentara

  41. Ovo samo kad nas ima...umesto da gradimo autoputeve stalno osnivamo nove firme za gradnju tj. bolje recu novo "ugradjivanje". Strasno!
    (Peki, 8. april 2010 10:44)

    # Link komentara

  42. Do skora je bilo nemoguće izdvojiti "najlošijeg od sve dece" u ovoj grozomornoj mutantskoj vladi. Ministar za infrastrukturu ulazi u najuži izbor. Gospodin "obećanje" će se na kraju pamtiti po preuzimanju neke sekretarke iz Skupštine Srbije. Zaslužuje sve pokude za hvalisanje sa mršavim rezultatima. Još ovo sa novim preduzećem. Mada ga razumem, video da su skoro sva ministrastva napravila neke nove agencije i savete pa što on nebi novo preduzeće.
    Kriza jenjava a? Malo morgen.
    (RealPlayer, 8. april 2010 10:34)

    # Link komentara

  43. Sve dok stranke vode firme i projekte nista nece se realizovati. Svugde na zapadu projekte rade firme koje su nezavisne od politike. Znaci i u slucaju da se promeni vlada projekti zapoceti se zavrsavaju u terminu planiranom. Stranke se ovde samo otimaju ko ce uzeti veci kolac oko nekog posla. Ovo je samo jos jedna produzena ruka komunizma.
    (Balkan witness, 8. april 2010 10:20)

    # Link komentara

  44. aha,…drugi naziv za istu stvar,…neefikasnu, tromu, traljavo-aljkavu,..za gradnju poluautoputeva, poluresenja, ispodpolovicnih solucija itd. Ali opet ce neko da omrsi "brk", opet moze da Baraceva pise referate i izvestaje te da ih baca u vazduh, jer koga to jos ovde interesuje,.zivo tece dalje sve je samo R´n´R.
    (Prefekt, 8. april 2010 10:14)

    # Link komentara

  45. Sve je tu kristalno jasno. Kad je situacija ovakva: "Rad na najvažnijem putu kroz Srbiju koordinirala su tri ministarstva - za infrastrukturu (SPS), NIP (G17 plus) i životnu sredinu i prostorno planiranje (DS), koja pripadaju trima strankama vladajuće koalicije", kako onda posao moze da NE propadne?
    (SKJ-SPS-DS, tradicija kvaliteta, 8. april 2010 10:08)

    # Link komentara

  46. Mrko, nemoj da se pravis lud, jasno smo rekli da je koridor prioritet!Alo nase su pare, a ne tvoje i tvoje partije!
    AUTO PUT GRADI PREMA SVOJOJ MATICI CIM ONI BUDU NAPRAVILI BAR 2 M SVOG AUTO PUTA.
    OD HORGOSA PA SVE DO GRANICA BUG,MAK MORA BITI AUTO PUTA.A ZA OSTATAK JE DEFINITIVNO KASNIJE
    (konjic, 8. april 2010 10:03)

    # Link komentara

  47. Kurta umesto Murte?
    (mile, 8. april 2010 10:03)

    # Link komentara

  48. vidi mu šulju!
    (dd, 8. april 2010 09:48)

    # Link komentara

✕