Tvrde pazar da navuku naivne, videćete u Januaru 2022! Ima da vas vuku za rukav na placevima, biće daj koliko daš i vozi! Živi bili pa videli!
(spartanac, 16. april 2021 21:43)
Raxmisljam da investiram u jednog konja, cista ekologija, plus ojadim drzavu za poreze... Nego muci me parking,moze li pauk da skuplja konje?
(Beduin, 16. april 2021 21:11)
Kakav je besmisao subvencija elektricnih automobila u Srbiji. Struja na koju idu nije dobijena iz obnovljivih izvora energije nego iz termoelektrane, koja sagoravanjem svega i svacega cini Beograd cesto najzagadjenijim gradom na svetu.
(lola, 16. april 2021 17:47)
Carinjenje iskljucivo po katalogu nikad nije zazivelo. Uredno izdsts faktura po zakonu mora da se uvaži. I uvek postoji pravo na prigovor.
(Mihailo, 16. april 2021 15:23)
boli me uvo, mislio sam menjati megana 2 kojeg sam licno kupio u Nemackoj i odlicno me je sluzio, ulozicu 500€ maksimalno i sluzice me i dalje odlicno narednih 2-3 godine dok ovo ludilo ne prodje, ali da preplatim neku izrabljenu ragu necu nema sanse
(stampar, 16. april 2021 14:39)
Mozda ce poskupeti vozila iz uvoza ali ima dovoljno polovnih drtina i na domacem trzistu. Dokle god ovde svaki krs moze da se registruje nema brige za nabavku jeftinog polovnjaka. I dalje se uredno voze automobili stariji od 30 godina, vozice se jos dugo godina.
(124-ka, 16. april 2021 13:56)
Na nasim placevima je ogroman rizik kupovati. Svi automobili su samo nasminkani za prodaju, a u stvari su isluzeni auti ili otpad sa zapada.
(Mile, 16. april 2021 10:58)
"Ja misilim da je najbolje da se kupi automobil koji je kupljen ovde u domaćoj prodaji kao nov auto
U Srbiji privatna lica kupe 7-8000 novih auta godisnje ...sto je smesno.. Samo za uporedbu.. U SFRJ je 1990 prodato 400 000 novih automobila
(dzo, 16. april 2021 10:53)
Uzeo kuci audi a3 8v model 2.0 tdi sa 184ks, 2015to godiste, 179000 i to pravih, uvezen iz Svajcarske. Imam servisnu istoriju, imam proveru i na carvertical, a i otprilike se kilometraze poklapaju, auto totalni full, kozna grejana/hladjena sedista, svi moguci senzori, ksenoni, navigacije, motor na auspuhu cist kao casa, 13800e sa svim dazbinama. Inace u kuci smo troje zaposlenih sa finim platama, plus radimo vinograd od 70 ari i prodajemo na pijaci grozdje. E ovo nisam pisao da bih se hvalio, nego da uporedim i kazem ljudima da kvalitet moraju da plate JER isto tako smo 2007me kupili 3 godine staru Golf 4 onaj motor sa 131ks, imao je 129000 isto iz Svajcarske, sada ima 244000 pravih i izgleda kao casa. Sa tim autom smem da odem do Londona i nazad u bilo koje doba dana i noci. Sustina je da se ljudi ne pecaju na polovnjake sa 180000km ovde koji imaju 480000 i da ako ne veruju samo pogledaju da takav isti auto je skuplji u Nemackoj sa tom km nego kod nas, a kod nas je uvezen! Bolje godinu dana duze skupljajte pa kupite, nego da srljate! Svako dobro!
(Stoyko Stoykovic, 16. april 2021 10:08)
Kao neko ko je vise puta menjao automobile,cesto idem u zapadnu Evropu i imam puno drugara tamo nikada mi se nije isplatilo da tamo kupim i dovezem nego sam uvek uzimao ovde.Ovde sve placeno do registracije jeftinije nego tamo bez colovki.Ali uvek sam kupovao registrovan od coveka a ne sa placa.A tamo sam se nagledao krša a sto iole valja cena da se zanesvestis.Tako da..
(Bljuzgo Drpović, 16. april 2021 10:07)
I ja sam odlučio da mi se ne isplati da tražim noviji-bolji polovnjak. Na placevima ispolirani a više zreli za reciklažu. Mlađi, ali prešli stotine hiljada. Možda samo na jednom ili dva placa u Bgd ne vraćaju kilometražu. Uradio veliki servis na Fabiji 1.4 TDI 2007. god. (model bez DPF) na 200.000 km. i voziću je nadam još par godina bez većih ulaganja.
(Pera Kojot, 16. april 2021 10:05)
Najbolje je ipak srediti stvari u glavi..Vidjeti stvarne potrebe, a ne ganjati nwsto sto je ipak zalogoj previse...Tako mozda treba traziti auto preko poznanika i ne mijenjati kad nas neki hir uhvati..Zadrzati dok god ispunjava stvarne potrebe.
(bl, 16. april 2021 10:03)
Na nasim placevima je ogroman rizik kupovati. Svi automobili su samo nasminkani za prodaju, a u stvari su isluzeni auti ili otpad sa zapada.
(Mile, 16. april 2021 10:58)
Uzeo kuci audi a3 8v model 2.0 tdi sa 184ks, 2015to godiste, 179000 i to pravih, uvezen iz Svajcarske. Imam servisnu istoriju, imam proveru i na carvertical, a i otprilike se kilometraze poklapaju, auto totalni full, kozna grejana/hladjena sedista, svi moguci senzori, ksenoni, navigacije, motor na auspuhu cist kao casa, 13800e sa svim dazbinama. Inace u kuci smo troje zaposlenih sa finim platama, plus radimo vinograd od 70 ari i prodajemo na pijaci grozdje. E ovo nisam pisao da bih se hvalio, nego da uporedim i kazem ljudima da kvalitet moraju da plate JER isto tako smo 2007me kupili 3 godine staru Golf 4 onaj motor sa 131ks, imao je 129000 isto iz Svajcarske, sada ima 244000 pravih i izgleda kao casa. Sa tim autom smem da odem do Londona i nazad u bilo koje doba dana i noci. Sustina je da se ljudi ne pecaju na polovnjake sa 180000km ovde koji imaju 480000 i da ako ne veruju samo pogledaju da takav isti auto je skuplji u Nemackoj sa tom km nego kod nas, a kod nas je uvezen! Bolje godinu dana duze skupljajte pa kupite, nego da srljate! Svako dobro!
(Stoyko Stoykovic, 16. april 2021 10:08)
"Ja misilim da je najbolje da se kupi automobil koji je kupljen ovde u domaćoj prodaji kao nov auto
U Srbiji privatna lica kupe 7-8000 novih auta godisnje ...sto je smesno.. Samo za uporedbu.. U SFRJ je 1990 prodato 400 000 novih automobila
(dzo, 16. april 2021 10:53)
Najbolje je ipak srediti stvari u glavi..Vidjeti stvarne potrebe, a ne ganjati nwsto sto je ipak zalogoj previse...Tako mozda treba traziti auto preko poznanika i ne mijenjati kad nas neki hir uhvati..Zadrzati dok god ispunjava stvarne potrebe.
(bl, 16. april 2021 10:03)
I ja sam odlučio da mi se ne isplati da tražim noviji-bolji polovnjak. Na placevima ispolirani a više zreli za reciklažu. Mlađi, ali prešli stotine hiljada. Možda samo na jednom ili dva placa u Bgd ne vraćaju kilometražu. Uradio veliki servis na Fabiji 1.4 TDI 2007. god. (model bez DPF) na 200.000 km. i voziću je nadam još par godina bez većih ulaganja.
(Pera Kojot, 16. april 2021 10:05)
Kao neko ko je vise puta menjao automobile,cesto idem u zapadnu Evropu i imam puno drugara tamo nikada mi se nije isplatilo da tamo kupim i dovezem nego sam uvek uzimao ovde.Ovde sve placeno do registracije jeftinije nego tamo bez colovki.Ali uvek sam kupovao registrovan od coveka a ne sa placa.A tamo sam se nagledao krša a sto iole valja cena da se zanesvestis.Tako da..
(Bljuzgo Drpović, 16. april 2021 10:07)
Mozda ce poskupeti vozila iz uvoza ali ima dovoljno polovnih drtina i na domacem trzistu. Dokle god ovde svaki krs moze da se registruje nema brige za nabavku jeftinog polovnjaka. I dalje se uredno voze automobili stariji od 30 godina, vozice se jos dugo godina.
(124-ka, 16. april 2021 13:56)
boli me uvo, mislio sam menjati megana 2 kojeg sam licno kupio u Nemackoj i odlicno me je sluzio, ulozicu 500€ maksimalno i sluzice me i dalje odlicno narednih 2-3 godine dok ovo ludilo ne prodje, ali da preplatim neku izrabljenu ragu necu nema sanse
(stampar, 16. april 2021 14:39)
Kakav je besmisao subvencija elektricnih automobila u Srbiji. Struja na koju idu nije dobijena iz obnovljivih izvora energije nego iz termoelektrane, koja sagoravanjem svega i svacega cini Beograd cesto najzagadjenijim gradom na svetu.
(lola, 16. april 2021 17:47)
Carinjenje iskljucivo po katalogu nikad nije zazivelo. Uredno izdsts faktura po zakonu mora da se uvaži. I uvek postoji pravo na prigovor.
(Mihailo, 16. april 2021 15:23)
Raxmisljam da investiram u jednog konja, cista ekologija, plus ojadim drzavu za poreze... Nego muci me parking,moze li pauk da skuplja konje?
(Beduin, 16. april 2021 21:11)
Tvrde pazar da navuku naivne, videćete u Januaru 2022! Ima da vas vuku za rukav na placevima, biće daj koliko daš i vozi! Živi bili pa videli!
(spartanac, 16. april 2021 21:43)
Uzeo kuci audi a3 8v model 2.0 tdi sa 184ks, 2015to godiste, 179000 i to pravih, uvezen iz Svajcarske. Imam servisnu istoriju, imam proveru i na carvertical, a i otprilike se kilometraze poklapaju, auto totalni full, kozna grejana/hladjena sedista, svi moguci senzori, ksenoni, navigacije, motor na auspuhu cist kao casa, 13800e sa svim dazbinama. Inace u kuci smo troje zaposlenih sa finim platama, plus radimo vinograd od 70 ari i prodajemo na pijaci grozdje. E ovo nisam pisao da bih se hvalio, nego da uporedim i kazem ljudima da kvalitet moraju da plate JER isto tako smo 2007me kupili 3 godine staru Golf 4 onaj motor sa 131ks, imao je 129000 isto iz Svajcarske, sada ima 244000 pravih i izgleda kao casa. Sa tim autom smem da odem do Londona i nazad u bilo koje doba dana i noci. Sustina je da se ljudi ne pecaju na polovnjake sa 180000km ovde koji imaju 480000 i da ako ne veruju samo pogledaju da takav isti auto je skuplji u Nemackoj sa tom km nego kod nas, a kod nas je uvezen! Bolje godinu dana duze skupljajte pa kupite, nego da srljate! Svako dobro!
(Stoyko Stoykovic, 16. april 2021 10:08)
Kao neko ko je vise puta menjao automobile,cesto idem u zapadnu Evropu i imam puno drugara tamo nikada mi se nije isplatilo da tamo kupim i dovezem nego sam uvek uzimao ovde.Ovde sve placeno do registracije jeftinije nego tamo bez colovki.Ali uvek sam kupovao registrovan od coveka a ne sa placa.A tamo sam se nagledao krša a sto iole valja cena da se zanesvestis.Tako da..
(Bljuzgo Drpović, 16. april 2021 10:07)
Najbolje je ipak srediti stvari u glavi..Vidjeti stvarne potrebe, a ne ganjati nwsto sto je ipak zalogoj previse...Tako mozda treba traziti auto preko poznanika i ne mijenjati kad nas neki hir uhvati..Zadrzati dok god ispunjava stvarne potrebe.
(bl, 16. april 2021 10:03)
"Ja misilim da je najbolje da se kupi automobil koji je kupljen ovde u domaćoj prodaji kao nov auto
U Srbiji privatna lica kupe 7-8000 novih auta godisnje ...sto je smesno.. Samo za uporedbu.. U SFRJ je 1990 prodato 400 000 novih automobila
(dzo, 16. april 2021 10:53)
I ja sam odlučio da mi se ne isplati da tražim noviji-bolji polovnjak. Na placevima ispolirani a više zreli za reciklažu. Mlađi, ali prešli stotine hiljada. Možda samo na jednom ili dva placa u Bgd ne vraćaju kilometražu. Uradio veliki servis na Fabiji 1.4 TDI 2007. god. (model bez DPF) na 200.000 km. i voziću je nadam još par godina bez većih ulaganja.
(Pera Kojot, 16. april 2021 10:05)
Na nasim placevima je ogroman rizik kupovati. Svi automobili su samo nasminkani za prodaju, a u stvari su isluzeni auti ili otpad sa zapada.
(Mile, 16. april 2021 10:58)
Mozda ce poskupeti vozila iz uvoza ali ima dovoljno polovnih drtina i na domacem trzistu. Dokle god ovde svaki krs moze da se registruje nema brige za nabavku jeftinog polovnjaka. I dalje se uredno voze automobili stariji od 30 godina, vozice se jos dugo godina.
(124-ka, 16. april 2021 13:56)
Kakav je besmisao subvencija elektricnih automobila u Srbiji. Struja na koju idu nije dobijena iz obnovljivih izvora energije nego iz termoelektrane, koja sagoravanjem svega i svacega cini Beograd cesto najzagadjenijim gradom na svetu.
(lola, 16. april 2021 17:47)
Tvrde pazar da navuku naivne, videćete u Januaru 2022! Ima da vas vuku za rukav na placevima, biće daj koliko daš i vozi! Živi bili pa videli!
(spartanac, 16. april 2021 21:43)
Carinjenje iskljucivo po katalogu nikad nije zazivelo. Uredno izdsts faktura po zakonu mora da se uvaži. I uvek postoji pravo na prigovor.
(Mihailo, 16. april 2021 15:23)
boli me uvo, mislio sam menjati megana 2 kojeg sam licno kupio u Nemackoj i odlicno me je sluzio, ulozicu 500€ maksimalno i sluzice me i dalje odlicno narednih 2-3 godine dok ovo ludilo ne prodje, ali da preplatim neku izrabljenu ragu necu nema sanse
(stampar, 16. april 2021 14:39)
Raxmisljam da investiram u jednog konja, cista ekologija, plus ojadim drzavu za poreze... Nego muci me parking,moze li pauk da skuplja konje?
(Beduin, 16. april 2021 21:11)
Moj kvadrat