Ovo će biti čudovište na točkovima, jedva čekam da vidim konačnu verziju.Sad će onaj lik iz zemlje lala da smara o VAG-u kako su dosadni, kako ne umeju da naprave auto itd. Ja lično volim VAG i nemačka vozila uopšte, i uopšte ne potcenjujem proizvođače iz drugih zemalja. Italijani prave najlepša vozila, Englezi najelegantnija, Francuzi najavangardnija, a kod Japanaca i Nemaca ima svega po malo.
(Joker, 20. maj 2013 18:30)
Da li ce imati diferencijal na sva cetiri,kao sto je to imala popularna RS serija? Odnos obrtnog momenta i mase je jako bitan,dzaba tebi i 500 ks ukoliko je mala kubikaza i nedovoljan broj ventila,posebno izduvnih... Secam se dobro cuvene citroen W serije koja je imala 220 cc3 i cak 350 konja pa nisu nista postigli s njom iz bas ovih razloga.
(menajder, 20. maj 2013 18:45)
Zapravo tuneri izvlace i daleko vise iz tog motora, 350 je za svaki dan mapa vecini, pa tako da slobodno mogu jos malo da ga "naviju".
(350, 20. maj 2013 19:08)
Cvili u krivinama kao da ga je Grunf sklapao. Šalim se . WV tj. Nemci generalno zadaju jako teške za mnoge svoje konkurente.
(Koča, 20. maj 2013 21:44)