1. Kupio sam 2009 godine vozilo staro 7 godina....
    Na satu 124k km.
    Nemam pojma da li je vracano ili ne. I nije me interesovalo.
    Vozim ga jos... na satu trenutno ima 230k km.
    Za 13 god sam preso 110k.
    Kod majstora nisam krocio, ne racunajuci male servise. Cak ni veliki servis nisam odradeo.Sreca, nista drugo.
    Poenta je da ja ne prelazim ni 10k godisnje, i da ljudi koji misle da svi za 10 godina prelaze po 500k+ km se varaju.
    (GEOS, 19. septembar 2022 18:34)
    Idi ti lepo uradi veliki servis dok ti ne pukne zupčasti, ako ga ima. Veliki servis se radi na kilometražu ili na vremenski period, šta pre istekne.Neki brend preporučuje 5, 7, neki 10god,bez obzira na kilometražu.
    (Nebitan Lik, 22. septembar 2022 18:53)

    # Link komentara

  2. Do posla 10km i nazad to je ukupno 20km dnevno. Pet dana u nedelji to je ukupno 100km nedeljno. Ili 400 km mesečno Znači 4800km godišnje da svakog dana idem na posao kolima. Svake subote izlazak 20km. Godišnje ima 52 subote to je ukupno 1040km. Jednom godišnje na more ukupno 1200km. Za sve druge potrebe tipa: lekari, svadbe, rođendani, utakmice, razne proslave još 1000km. Kada sve saberem 8040km godišnje. Gde ljudi naprave 20000 km, a da nisu taksisti ili trgovački putnici to je prosto neobjašnjivo.
    (Realno, 20. septembar 2022 11:45)
    Zamisli ima ljudi kojima je posao daleko 30km, pa računaj.Pa recimo idu negde za vikend, u vikendicu recimo, pa naprave svakog vikenda po 200km.Opet računaj.
    (Nebitan Lik, 22. septembar 2022 18:28)

    # Link komentara

  3. Milosave, vidi se da niste upućeni. Nov auto kupljen u Srbiji nije isti kao isti takav nov auto kupljen na zapadu. U svakom smislu (i po opremi, i po obradi, i po kvalitetu ugrađenih delova, i po fabričkoj kontroli, i sl.), on je lošiji.
    (ljud, 21. septembar 2022 14:45)
    Potpuno netačno.
    Razlika je samo po putevima kojima je vožen, kao i po dužini vožnje. Većina automobila u Srbiji ima kratke relacije pa je moguće da je motor automobila starog 5 god a kupljenog u Srbiji u lošijem stanju nego kupljen na zapadu a sa 50% više kilometara.
    Automobilska industrija ne poznaje različite kontrole kvaliteta po tržištu na koje se plasira. Oprema može biti drugačija, ali to znaš kad kupuješ.Čak i to ne važi za sve brendove.
    (Nebitan Lik, 22. septembar 2022 18:20)

    # Link komentara

  4. ...Ako bih kupovao auto u Srbiji gledao bih auto koji je tu i kupljen nov sa servisnom knjizicom i pozeljno odrzavan u ovlascenom servisu. Takav auto ce verovatno vise da kosta, ali barem znate sta kupujete.
    (Milosav, 21. septembar 2022 00:41)

    Milosave, vidi se da niste upućeni. Nov auto kupljen u Srbiji nije isti kao isti takav nov auto kupljen na zapadu. U svakom smislu (i po opremi, i po obradi, i po kvalitetu ugrađenih delova, i po fabričkoj kontroli, i sl.), on je lošiji.
    (ljud, 21. septembar 2022 14:45)

    # Link komentara

  5. Zbog tebe i takih i postoje vaki placevi polovnih automobila
    (Hadžija, 20. septembar 2022 08:53)

    Zbog tebe i "takih" treba preispitati efikasnost "vakog" sistema osnovnog obrazovanja, akcenat na nižim razredima...
    (Milan, 21. septembar 2022 13:59)

    # Link komentara

  6. Kolega iz inostranstva mi kaze, ja kad kupujem auto ocenim opste stanje i u dzepu drzim jos 2-3000 eura da ga posle kupovine vozim kod majstora da zameni sve sto je mozda kriticno. Tako se kupuje auto, a ovo sto komentatori ovde vode debatu nema veze sa vezom. Ja sam kupio u Svedskoj auto 2010 godiste 2016-te godine od prvog vlasnika, imao na satu 133.000km. Jos uvek ga vozim, radim servise jednom godisnje ali kod mog majstora a ne kod ovlascenog. Kupujem najskuplje ulje i filtere. Sada ima na satu oko 198.000km jer godisnje prelazim oko 10.000km posto imam i manji i jeftiniji gradski auto. I ko ce meni sutra da poveruje da auto 13 god star ima pravu kilometrazu? Zato treba biti opusten, pogledas cene na nasim sajtovima, stavis cenu koja odgovara ponudi slicnog modela pa ko voli nek izvoli. Nas narod je takav da i da ste ga odrzavali u Formuli 1 naci ce vam manu. Bitno je samo da ne zurite sa prodajom i da ne nasedate na provokacije raznih gledaca automobila.
    (Miroslav, 21. septembar 2022 12:48)

    # Link komentara

  7. ...4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45) Što već neko reče, baš me zanima objašnelje za ovu tvrdnju
    (City Slicker, 19. septembar 2022 19:05) 

    "Vidi dečije sedište.Sigurno čovek porodičan,nije divljao s autom,održavao ga kako treba jer vozi decu..."
    Takodje sve češce se pojavljuju devojke dvadeset i kusur godina stare "kojima je tata kupio auto kada su polozile" pa bi sada uzimale novi "inače ga ne bi ni prodavale".
    Najčešce ciktivne vlasnice (pitanhe da li uopste i imaju dozvolu) - kola vozio burazer ili dečko a od početka bila na njeno ime 1.) jer klinci divljaju,imaju brdo prekrsajnih koje obicno ne zele da plate ,odlazu ,kriju se,cekaju zadtarenja a ne bi hteli da dodju u situaciju da ne mogu zbog toga da registruju vozilo.
    2) znaju da se ljudi retko odlučuju da kupe auto od napaljenog balavca koji mu je dušu uzeo pa umapred prave povoljniju situaciju za sebe (i ovako menjaju kola ko čarape)...
    (Komša, 21. septembar 2022 09:47)

    # Link komentara

  8. Ovde u Ontariju (verujem da je tako i u vecini zapadnih zemalja) se svake godine prilikom registracije upisuje kilometraza. Kada auto kupujete ili prodajete u minitarstvu saobracaja mora da se izvadi dokument u kome su navedeni svi vlasnici od kada je auto bio nov do sdasnjosti. Kosta $20 ili $25.
    I tu sve pise tako da nije moguce smanjiti kilometrazu. Takodje postoji servis CarFax preko koga mozete da kupite izvestaj o istoriji auta (da ji je bio u udes u popravljan) da li ima ikakvog duga, istorija servisiranja, da li je auto registrovan za privatnu ili komercijanu upotrebu, itd. Taj izvestaj kosta oko $45 a imaju i tri za $90 ili tako nesto.
    Naravno uvek treba biti obazriv. Ako je nesto previse dobro da bi bilo istinito, bezi od njega.
    Ako polovan kupite od veceg dilera koji prodaju i nova auta mozete da budete sigurni da cete dobiti auto dobrog kvaliteta. Trenutno je situacija losa jer su polovni automobili u nekim slucajevima skuplji nago novi! To je zbog nestasice novih auta i cekanja i do godinu dana (Toyota RAV4) da dobijete nov auto.
    Ako bih kupovao auto u Srbiji gledao bih auto koji je tu i kupljen nov sa servisnom knjizicom i pozeljno odrzavan u ovlascenom servisu. Takav auto ce verovatno vise da kosta, ali barem znate sta kupujete.
    (Milosav, 21. septembar 2022 00:41)

    # Link komentara

  9. Ja obicno procenim po oglasu, ako pise da je vozila baba Svabica u supermarket i nedeljom u crkvu znaci sigurno bi trebalo kupiti takav auto jer verovatno ima malu kilometrazu.
    Stari i oprobani nacin.
    (Šupak Meraklija, 20. septembar 2022 23:30)

    # Link komentara

  10. Možda ne žive svi samo da bi radili,izašli jednom nedeljno i jednom godišnje otišli na more. Idemo i na skijanje.Možda idemo jednom do dva puta mesečno na kraći vikend odmor.Možda koristimo auto po gradu i lokalu svaki dan ili par puta nedeljno za kupovinu,decu na trening dva do tri puta nedeljno. Začas se nakupi 15 hiljada godišnje.
    (Alex, 20. septembar 2022 15:42)

    izvini, nismo te prepoznali
    (petar markovic, 20. septembar 2022 22:13)

    # Link komentara

  11. Dovezao ganc novog punta sluzbenog,posle 13 godina i preko 400 hiljada na satu i nema ko ga nije vozio,prodao se za 100 evra tj 12 hiljada. Osvanuo na placu sa 160 000 od prvog vlasnika za 1700 evra. Mi mu nosili putne naloge da vidi cime se bavi...
    (Fiatlux, 20. septembar 2022 22:02)

    # Link komentara

  12. "Neovlašćeni serviser"
    Zvanicna ovlascena TV i zvanicne ovlascene novine a pustaju neovlascenog servisera. Covek ima servis ali je neovlascen. Sigurno ima prijatelje politicare u opstini i policiji. Kao kod men u kraju dosao neki lik ocigledno sa prijateljima na polozaju, tresti ziva mzuika p ocelu noc kad zamolim oda stisa kaze zovite policju prijavite me al ne mzoete mi nsita imma ja ljude u osptini. E tako je kod nas kad "imas ljude" mozes sve
    (a, 20. septembar 2022 19:25)

    # Link komentara

  13. Prema procjenama njemackog ADAC-a, svaki treci u Njemackoj prodani (rabljeni) auto ima vracenu kilometrazu. Ja gledam servisnu knjizicu (Scheckheft) i TÜV-izvjestaje (kojih nazalost nema cesto), i na jednom i drugom je zabiljezena kilometraza. Nadalje, racunam kilometre, koje je svaku godinu odradio, pa gledam da li ima anomalije (na primjer prve 4 godine 100.000 km pa sljedecih 2 samo jos 10.000 istim vlasnikom bi bilo vec cudno). Jos bolje (kad moguce): na pecatu servisne knjizice je firma a cesto odmah i telefon, u najboljem slucaju je velika auto-kuca tradicijom pa nakon kupnje tamo zovem i pitam, oni mi u kompu pogledaju i potvrde autenticitet servisne knjizice kao i sve kvarove koje su popravili (samo ako mozete potvrditi da ste vlasnik odn. ako imate ident. broj (FIN), ali onda po obicaju daju informacije).

    I za takav auto ne treba previse cjenkati, bolje dati 1000-2000 Eura vise, to je 10 puta vrijednije nego da ste nasli "top-ponudu".
    (Susjed, 20. septembar 2022 16:13)

    # Link komentara

  14. Gde ljudi naprave 20000 km, a da nisu taksisti ili trgovački putnici to je prosto neobjašnjivo.
    (Realno, 20. septembar 2022 11:45)

    Možda ne žive svi samo da bi radili,izašli jednom nedeljno i jednom godišnje otišli na more. Idemo i na skijanje.Možda idemo jednom do dva puta mesečno na kraći vikend odmor.Možda koristimo auto po gradu i lokalu svaki dan ili par puta nedeljno za kupovinu,decu na trening dva do tri puta nedeljno. Začas se nakupi 15 hiljada godišnje.
    (Alex, 20. septembar 2022 15:42)

    # Link komentara

  15. 300.000 km za neki brend je premnogo. (Pežo npr.)
    Dok za neki drugi nije (Toyota npr.)
    Hoću reći da se prvo treba opredeliti za brend, fabrikanta vozila. U ovo doba interneta, raspitujte se o glasu koji prati određeni model vozila.
    Potom,
    gledati kako je vožen, ko je vozio, da li pažljivo ili bahato.
    Treće,
    kako je održavan.
    Za 30.000 može da se upropasti motor, dok i za 1.000.000 km može da bude vrlo dobar.
    (khkh, 20. septembar 2022 15:20)

    # Link komentara

  16. Moj cimer kupi nov auto posle 4 godine ga proda na 210 000km, nedelju dana kasnije izađe njegov na oglase 90 000km, kupljen od prvog vlasnika i naravno 2500€ više. Zvao ih telefonom da im se na je** majke.
    (Alex243, 20. septembar 2022 09:13)

    I, sta mu kazu preprodavci?
    Da je bio naivan, pa nije sam hteo da vraca kilometrazu? A bio je STVARNO prvi vlasnik.
    Ali, iskreno, razumem ti cimera. Ni ja ne bih da prevarim drugog.
    Eto, stavljam se u kozu tog nekog ko taj auto kupi sa idejom da je napravio dobar dil.
    (Optimista pripravnik, 20. septembar 2022 15:20)

    # Link komentara

  17. (prolaznik, 20. septembar 2022 10:21)

    Znam da ima, i ja sam taksista i vozim nov Hyundai, ali, sva ta vozila su kupljena uz pomoc subvencije od strane drzave, a kolege koje su to postale nedavno, njih 500, nemaju jos pravo na tu subvenciju. Mada, s obzirom na cene novih vozila, i sa tom subvencijom od 8000 evra, nije lako kupiti novo vozilo, s obzirom da, gotovo da nema vise nista ispod 20 hiljada, sem Dacije.
    (rani, 20. septembar 2022 12:14)

    # Link komentara

  18. Do posla 10km i nazad to je ukupno 20km dnevno. Pet dana u nedelji to je ukupno 100km nedeljno. Ili 400 km mesečno Znači 4800km godišnje da svakog dana idem na posao kolima. Svake subote izlazak 20km. Godišnje ima 52 subote to je ukupno 1040km. Jednom godišnje na more ukupno 1200km. Za sve druge potrebe tipa: lekari, svadbe, rođendani, utakmice, razne proslave još 1000km. Kada sve saberem 8040km godišnje. Gde ljudi naprave 20000 km, a da nisu taksisti ili trgovački putnici to je prosto neobjašnjivo.
    (Realno, 20. septembar 2022 11:45)

    # Link komentara

  19. 1. Mlad auto originalna mala kilometraža. U firmi imamo nekoliko službenih Škoda. Ja dužim Oktaviju koja je pripadala voznom parku i svi su je vozili. 2018 god. ima 88.000 km jutros na leru čujem kako nešto lupka iz motora, zvekeće nešto iz trapa na neravnom putu. Ima par Superba koje voze sektorski direktori. 2019. god svi oko 100,000 km prešli. Svakom volan stoji nakrivo, troše ulje, felne izlupane. Ne znam koliko puta su mi u finansije stigli računi za ispravljanje felni, zamenu pocepanih guma. Zima, kraj radnog dana ja ih vidim kako iz mesta hladnim autom kreću gasom do poda i sl. Znači nije to neka garancija.

    2. Auta stara 10-ak godina ali sa relativno malim kilometražama. Auta propadaju i zbog stajanja, starosti, zatim puno godina a malo kilometara znači kratke relacije, puno hladnih startova, većinom vožnja motorom koji nije postigao radnu temperaturu. Moj prijatelj je kupio 15 godina starog Pežoa od poznanika čija je žena vozila taj auto samo po lokalu ali stvarno i imao je 65.000 km. Probleme koje je on imao sa tim autom kada je krenuo ozbiljno da ga vozi je kao da je prešao milion kilometara.

    3. Mlad auto sa puno kilometara uredno vožen i održavan. Sve ima svoj rok trajanja i zamor materijala. Ova kola nisu po pravilu loša koliko je problem što se vraćanjem kilometraže podiže vrednost autu. Da ti ga proda sa stvarnom kilometražom razliku u ceni koju je postigao vraćanjem da uložiš u sam auto da zameniš sve te izraubovane delove još bi najbolje i prošao.
    (Bane, 20. septembar 2022 10:23)

    # Link komentara

  20. Pomagao sam prijatelju, letos, da kupi neki automobil, za potrebe taksi delatnosti … Moj prijatelj je na kraju podigao kredit i uplatio novu Daciju Dzoger.
    (rani, 20. septembar 2022 09:02)

    Na taksiju u Beogradu ima dosta novih BELIH vozila svih brendova. Imaš novih Toyota koliko hoćeš (pa i RAV4), pežoa ( pa i 3008 ili 508SW ), Hyundaia ( pa i Tucsona), Renoa, Fiata ... Ali i novih Dačija.
    U smislu benrova i modela nema čega nema od novih vozila na taksiju.
    (prolaznik, 20. septembar 2022 10:21)

    # Link komentara

  21. Iz mog iskustva, polovan auto se kupuje samo od nekog koga poznaješ. Dva puta kupio auto preko oglasa i nikad više.
    (Iskustvo)
    Ja sam upravo lose prolazio sa kolima od poznatih. Nisu oni nista krivi, vec sam ja uzimao losa (i jeftina) kola.
    Kada sam dosao do malo vise para i dalje sam kupovao polovna kola, ali za dobre pare.
    Vrlo je prosto. Das 50-100 evra za kompletan pregled / dijagnostiku u ovlascenom servisu, kazu ti kakav je auto i ti ga kupis, ili ne.
    Kupio prvu lagunu od preprodavca, bila izvanredna. Kupio drugu lagunu od firme uvoznika (znaci opet preprodavca), opet izvanredna.
    Samo kola moraju da se odrzavaju, a i koliko para, toliko muzike
    (vrlo prosto, 20. septembar 2022 10:18)

    # Link komentara

  22. Na svakom je vracena kilometraza. Negde vise, a negde manje.
    (Miki, 20. septembar 2022 10:09)

    # Link komentara

  23. Kad je auto 10+ godina, a kilometraža < 200.000
    (zli,
    Nidje veze komentar.
    Moj kum uvek kupuje nova kola, vozi ih po otprilike 10,000 godisnje i prodaje ih nakon 8-10 godina.
    Imam poznanika koji ih menja jos cesce, ali prelazi nesto malo vise (15,000 godisnje). Kako se ova dva primera uklapaju u tvoju racunicu?
    (ilz, 20. septembar 2022 10:05)

    # Link komentara

  24. Evo i ja da kazem koju. Moj kum kad ide da kupi auto, sedne u par automobila i u kojem mi se najvise svidi taj kupi (pod uslovom da ima para). Nista ga zivo drugo ne interesuje, ni konjaza, ni kubikaza, ni oprema. Bitno da njemu bude lepo. E sad, da li je to dar ili sta, ali nikad problema sa njima nije imao.

    A ja....kad kupujem auto, vodim zeta mehanicara, druga auto limara, prijatelja u osiguranju angazujem da isproverava auto. Kad kupim, vodim na rucak koji nikad nije ispod 200e. I sta dobijem.? Krs do krsa. Vise sam proveo kod majstora nego sa zenom u krevetu.

    Kako koga zapadne.
    (Nixon, 20. septembar 2022 09:53)

    # Link komentara

  25. samo trebate da kupite auto na nasim placevima.Minimum 200h manje na satu.A u slucaju da kupujete kombi ide i do 300 h manje.
    (vrlo lako, 20. septembar 2022 09:52)

    # Link komentara

  26. (Čudan Čovek, 20. septembar 2022 06:38)

    Da si napisao ovu bajku o bilom kojem drugom auto mi bi ti poverovali ali Alfa i nista joj nije ne moze u istu recenicu.
    (Nenad, 20. septembar 2022 09:47)

    # Link komentara

  27. A misliš li ti da će ti racionalni Njemac prodati nešto što je platio 60.000 za 20.000 ako je i dalje besprekoran?
    (mg, 20. septembar 2022 08:45)

    Naravno da će da proda jer neće da plaća skupe popravke koje su skuplje od mesečne rate za nov auto.
    (Alex, 20. septembar 2022 09:46)

    # Link komentara

  28. Moj cimer kupi nov auto posle 4 godine ga proda na 210 000km, nedelju dana kasnije izađe njegov na oglase 90 000km, kupljen od prvog vlasnika i naravno 2500€ više. Zvao ih telefonom da im se na je** majke.
    (Alex243, 20. septembar 2022 09:13)

    # Link komentara

  29. (Marko, 19. septembar 2022 22:34) kada bude došao dan da ga prodaš, tvoji prijatelji i poznanici će se otimati za njega - nećeš ni morati da prođeš pakao upoznavanja i trgovine sa polupismenim pokvarenim polusvetom koji trgovinu i preprodaju automobila i uvaljivanje raspalog krša drugim ljudima doživljava kao prestižan i elitni posao!
    (ns ja, 20. septembar 2022 09:12)

    # Link komentara

  30. Zbog tebe i takih i postoje vaki placevi polovnih automobila
    (Hadžija, 20. septembar 2022 08:53)

    Nikada druže nisam kupio kola na placu, odem u Nemačku ili Švajcarsku, kupim auto, ocarinim, registrujem i vozim 2, 3 godine...
    (Sale, 20. septembar 2022 09:10)

    # Link komentara

  31. Pa kad nemate sreće kad kupujete automobil. Moj preprodavac kupio od neke babe što ga vozila samo do pijace i nazad, jednom nedeljno. Prava kilometraža, nema potrebe da proveravamo. 2002 prešao samo 130000km i to kilometraža nabijena jer je išla na more par puta.
    (Alex243, 20. septembar 2022 09:06)

    # Link komentara

  32. Hahaha komentari su najvece zlo. Ljudi ih citaju vise nego same vesti... I samo predrasude hrane nove predrasude. Cuj nema dobrog polovnjaka... Vazi. Za dobrog polovnjaka dobre pare... Cela mudrost... I u dobar servis bato na proveru. Ne izigravajte strucnjake... Al najjaci je ovaj sto mu alarm pali decije sediste. Pravi covek za kombinat.
    (Mile rikverc, 20. septembar 2022 09:05)

    # Link komentara

  33. Čuo sam da u Britaniji za svaki tehnički mora da se zabeleži kilometraža, što je posle dostupno svima za proveru preko interneta prema onom identifikacionom broju. Tako može da se prati kako se km menjala iz godine u godinu za svaki auto.
    (Zijo, 20. septembar 2022 09:02)

    # Link komentara

  34. ...4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45) Što već neko reče, baš me zanima objašnelje za ovu tvrdnju
    (City Slicker, 19. septembar 2022 19:05)

    Ovo je ziva istina! Pomagao sam prijatelju, letos, da kupi neki automobil, za potrebe taksi delatnosti, cega smo se nagledali i naslusali, pa to je neverovatno. Medjutim, najlosiji i najsumnjiviji automobili, koje su prodavali preprodavci, su bas imali ta decja sedista, sto je, kao, trebalo da na nas ostavi utisak da su to porodicni ljudi, koji, eto, brinu o bezbednosti, deci, vozilu, a zapravo, svaki auto je bio od sina njegove komsinice, od kuma njegovog dobrog druga itd!? Niko ne prodaje svoj auto, ali rado ostavljaju decje sediste!? Moj prijatelj je na kraju podigao kredit i uplatio novu Daciju Dzoger, koja ce doci sa 0 km na satu, bez vracanja.
    (rani, 20. septembar 2022 09:02)

    # Link komentara

  35. Kad kupis novi auto a ono kilometraza 0, pa kako si ga popeo na labudicu i sa nje skinuo nisi valjda dizalicom
    (Daco, 20. septembar 2022 09:02)

    # Link komentara

  36. Prije svakog tehnickog sat se malo vrati unazad i tako se za 10 godina ukrade 200-300 hiljada, a sve fino zavedeno u knjizicu.
    (Jovan NK, 20. septembar 2022 08:59)

    # Link komentara

  37. Trazite od vlasnika vozila originalnu servisnu knjigu i u ovlascenom servisu proverite kada su radjeni servisi, tako se najlakse proveri prava kilometraza
    (Serviser, 20. septembar 2022 08:53)

    # Link komentara

  38. (Sale, 19. septembar 2022 23:39)
    Zbog tebe i takih i postoje vaki placevi polovnih automobila
    (Hadžija, 20. septembar 2022 08:53)

    # Link komentara

  39. Kupiš nov I voziš dok se ne raspadne.
    Nikim ne verujem.
    (Srdan, 20. septembar 2022 08:47)

    # Link komentara

  40. Misliš li da će racionalni nemci tražiti ili dati
    20 000 e za nešto što ne valja i što je na kraju svog radnog veka.

    --
    A misliš li ti da će ti racionalni Njemac prodati nešto što je platio 60.000 za 20.000 ako je i dalje besprekoran?
    (mg, 20. septembar 2022 08:45)

    # Link komentara

  41. koliko me nervira stelovanje kilometraze toliko me nervira i ta prica kako je nemoguce da 10 godina star auto predje manje od 200k i slicne gluposti. brdo primera znam automobila koji su vozeni 10ak godina a da se ni 100 hiljada ne predje. to su uglavnom automobili koji su ovde kupljeni novi od strane ljudi koji ne prelaze puno, ili ne idu kolima na posao ili ako idu idu blizu ili imaju sluzbena kola koja pretezno koriste itd. dakle jeste realno da automobil bude star npr 10 godina i da ima predjenih tipa 70k. nije to nikakvo cudo
    (petar markovic, 19. septembar 2022 20:51
    Normalno da ima,ima ih i na zapadu.Ali taj auto sa pravom malom kilometrazom i odrzavanim kako treba,nece da nadjete kod nas na placu za 2000-3000 evra.Tesko i u Nemackoj da ih ima po placevima jedino licno kod coveka da se ode.Ja naleteo na punta 2002 god trazi covek 2000 evra za njega,a kod nas ih ima 600-700.
    (Strokavi mozak, 20. septembar 2022 08:18)

    # Link komentara

  42. Pa ja smanjio.
    (Никола, 20. septembar 2022 07:45)

    # Link komentara

  43. Sve je to relativno oko kilometraže . Ja sam 2010. kupio Seat Ibizu novu i danas na satu ima 88000 za skoro 13 godina , akumulator u njoj je star koliko i ona i nekim čudom nije mu ništa , ne prodajem je ali ko bi verovao da je ta kilometraža da je prodajem a npr pre 3 godine sam kupio novu Škodu Superb i već sad ima 65000 na satu . Sve zavisi gde se kada i koliko vozi . Neka auta bolje rade i izgledaju sa 300k na satu nego neka sa 100k .
    (Stefan, 20. septembar 2022 07:04)

    # Link komentara

  44. Meni samo nije jasno kako je moguće da za tri-četiri hiljade evra nema ništa, ali baš ništa u ponudi od malo većih automobila starih do osam godina. Do sada sam nekako uvek tako kupovao, poslednji put 2016-e godine kupio merivu iz 2008-e za tačno 3000. A sad kad u pretrazi postavim godište od 2014. i cena do 3500 nema ništa. Meriva iz 2014 7000 pa i više :(
    (UŽEGLI ČOVEK, 20. septembar 2022 07:04)

    # Link komentara

  45. Do sada sam sve automobile kupovao polovne, i to sam radio u više zemalja. Kilometraža me nikada nije interesovala, jer se delovi troše i menjaju nekom dinamikom, tako da kilometri - ne znače niša.

    Prvi auto mi je bila Alfa 156 koja je imala 30 km. Ne 30.000. Trideset.

    Čovek je lepo vratio na nulu, kad već vraća. Baš je bila fora, imam nov auto.

    Bila je odlična, ja sam je vozio svuda po Evropi, potpisala se na parkingu muzeja u Maranelu, Milanu, Mulhouse-u i kod Mate Rimca, samo što je otvorio bio fabriku u Svetoj Nedelji.

    Sada je vozi moj Otac, služi i dalje, 10 godina kasnije.

    Zamenu kočnica, akumulatora, neke viljuške, termostat, grejač - ne računam u kvarove, to je normalno da se promeni.

    Jednom alternator, crevo za turbo se malo pocepalo 2-3 puta. Ništa specijalno, iseči, stavi šelnu, nastavi. Gubila kontakt za vazdušni, to se rešilo sa malo spreja.

    Nijednom nije pomislila da me ostavi.

    Koliko je prešla? Pojma nemam.

    Šta je prethodni vlasnik, Italijan, radio sa njom? E to znam, pošto je polomio sedište, pa sam morao da zavarim jednu šipku. Neka je, svaka mu čast :)

    Turbo nikad menjan, lamela nikad, hladnjak nikad, ništa oko motora, ništa oko kompjutera, nigde rdja...
    (Čudan Čovek, 20. septembar 2022 06:38)

    # Link komentara

  46. 2020 купио Октавиу 2012 годиште, на сату 232000.
    Делујеу том моменту да је то нека реална километража, види се све редовно сервисирано, одлично одржаван ауто... И крену скоро неке бољке које су карактеристичне за огромне километраже, и некако у петом покушају дођемо до километраже, одбијем 50.000 које сам прешао а на сату и даље 520000
    Све су то мачке у џаку, ал док служе километри су само број...
    (мр - НС, 20. septembar 2022 06:38)

    # Link komentara

  47. Najobičnija matematika. Živiš u gradu. Svaki dan na posao i nazad.22 radna dana x 12 mjeseci=264 dana.20k /265=75,5 km. Zko od vas svaki dan naoravi 75 km? 20000 km godišnje je više nego dosta. 10 godina=200.000km Dakle što je tu čudno? Pišu ljudi da sve ispod 300k za 10 godina stari auto je laž. Dakke po njima godipnje 30000 km je normalno? To je gospodo (ako godipnje imamo 264 radna dana,a nemamo) više od 100 km dnevno. Dakle samo u slučaju da imate do posla više od 50km. Tamo,nazad..100 km. Neka troši 8 litara u grubo pomnoži sa 1.5 eura to znači oko 12 eura dnevno. Pomnoži sa 22 radna dana to je min 265 eura mjesečno..puta 12 mjeseci je 3.164 eura samo za gorivo Bez registracije,bez putarine,bez prekršaja, bez servisa i bez kvarova. Prst na čelo i sa malo manje filozofije molim.
    (Roko, 20. septembar 2022 06:27)

    # Link komentara

  48. Evo vam mitski jednorog.

    Seat Leon 1.9 Tdi 2010g kupljen 2013 od Porshe Ada Ciganlija na satu je imao 25k kilometara.
    Bilo je vozilo neke zene...
    Kupljen placen u keshy u vreme krize je bas prodaja automobila drasticno opala.
    Za prvih 5 godina ma jedva je imao 47000km.
    E sad zena nije vozila a ja u inostranstvu.
    Set Pirellijevih guma 150x4 sam.menjao svakih 10 meseci. Auto je stajao ispred zgrade i od stajanja gume su ispucale.
    Sad ima 12 god naravno zena ja razbucala farbu n mnogo mesta ail i dalje 83k kilometara sto je za TDI smesno.
    I sad kako recimo prodati to auto?
    Nikako
    (Ja, 20. septembar 2022 06:06)

    # Link komentara

  49. Lako. Tako što auto star 15 godina na satu ima "pređenih"160 ili 180 hiljada.
    (Džoni, 19. septembar 2022 21:06)


    Tolko je presao samo u rikverc...
    (C i n i k, 20. septembar 2022 01:33)

    # Link komentara

  50. Auto ume da "govori", samo treba da umes da slusas. Po zvuku prepoznas da li je auto zdrav. Po tome kako stoji prepoznas da li je bio udaran. Moras da imas i malo talenta. Auto je divna sprava.
    (Auto ljubitelj, 20. septembar 2022 00:30)

    # Link komentara

  51. Kupio novog Akorda 2010. Sada je na 186000Km, nula kvarova samo zamena potrošnih delova. Nameravam da ga teram dok točkovi ne otpadnu jer nemam nameru da ga dajem nekim slepcima budzašto dok god služi. Da je neka kršina koja se kvari, prodao bih ga odavno nekom srećnom dobitniku.
    (Nema džabe dok valja, 20. septembar 2022 00:03)

    # Link komentara

  52. 1. Ne kupuj automobile sa auto - placeva
    2. Ne kupuj automobile ni u kakvoj varijanti (auto - placevi, privatna lica....) ako se prodaju u Mačvi (od Šapca do Loznice, uključujući i okolinu),
    3.Ne kupuj kola iz oglasa od lica koje se oglašava u oglasu tipa: "Nov, nov, nov..." ,
    4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu.
    5.Ne kupuj kola koja mogu da se zamene za gradjevimski materijal, crepove, krave, bikove...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45)

    Kupio kola sa autoplaca, iz uvoza (što bi bile dve najviše kritikovane stvari "stručnjaka", pri kupovini). Kola u odličnom stanju, prava kilometraža, na njima samo mali servis da se uradi.
    (Steta, 20. septembar 2022 00:02)

    # Link komentara

  53. 1. Ne kupuj automobile sa auto - placeva
    2. Ne kupuj automobile ni u kakvoj varijanti (auto - placevi, privatna lica....) ako se prodaju u Mačvi (od Šapca do Loznice, uključujući i okolinu),
    3.Ne kupuj kola iz oglasa od lica koje se oglašava u oglasu tipa: "Nov, nov, nov..." ,
    4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu.
    5.Ne kupuj kola koja mogu da se zamene za gradjevimski materijal, crepove, krave, bikove...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45)

    Ajde ne lupetaj!

    Svaki auto od kad znam za sebe su moji i kasnije ja kupili na plac i ni sa jednim nije bilo nekih problema, ili makar ja nisam cuo, a ja evo 17 god vozim jos mi se nijedan automobil (sem sluzbenih) nije pokvario!

    Jedini auto koji je imao problema u porodici je bio Pezo 307 prije tada kupljen godinu dana star, nijedan vise!

    Inace ljubitelj sam Alfa Romeo i te automobile vozim zadnjih skoro desetak godina, svi uzeti sa placa, nikad nijedan problem do sad.

    Redovno servisiranje, potrosni materijali i sipaj i na kraj svijeta dje oces!
    (BUSSO, 20. septembar 2022 00:01)

    # Link komentara

  54. Kad je auto 10+ godina, a kilometraža < 200.000
    (zli, 19. septembar 2022 23:57)

    # Link komentara

  55. Овој теми никад краја :)
    Мој случај, први ауто (градски) је нова Тојота, који се вози свакодневно. Као други узео половног пасата, 4 године старог, платио поштено за њега, 200к км, јак пакет опреме урадио велики сервис као и сервис ДСГ-а, све затегао на њему, само зимски и летњи сет гума 100к динара. Користимо га за породична путовања, и треба нам поуздан, комфоран и безбедан ауто. Е сад, још ово са короном, не прелазимо ни 10к годишње, али и даље иде на редован годишњи сервис и мајстор га прегледа пре сваког путовања и промени потрошне делове ако нешто крене да попушта.
    Е сад, кад дође време за замену, кад се приближи 10. години, ко ће мени веровати да је прешао само око 250к :)
    (Народ се (не) пита, 19. septembar 2022 23:43)

    # Link komentara

  56. Stvarno ne vidim kao nikakvu prednost to da je auto kupljen nov u Srbiji... Od prvog dana groblje od puteva, loše gorivo i rezervni delovi pete klase kvaliteta...
    (Sale, 19. septembar 2022 23:39)

    # Link komentara

  57. koliko me nervira stelovanje kilometraze toliko me nervira i ta prica kako je nemoguce da 10 godina star auto predje manje od 200k i slicne gluposti. brdo primera znam automobila koji su vozeni 10ak godina a da se ni 100 hiljada ne predje. to su uglavnom automobili koji su ovde kupljeni novi od strane ljudi koji ne prelaze puno, ili ne idu kolima na posao ili ako idu idu blizu ili imaju sluzbena kola koja pretezno koriste itd. dakle jeste realno da automobil bude star npr 10 godina i da ima predjenih tipa 70k. nije to nikakvo cudo
    (petar markovic, 19. septembar 2022 20:51)


    Баш тако, само што купљен нов у Србији значи да је прављен за српско тржиште!
    (СТРАШНИ СУД, 19. septembar 2022 23:24)

    # Link komentara

  58. Evo ja sam vlasnik tog mitskog bića zvanog savršeni polovnjak. Kupljen od kolege 3 godine star sa 40.000km za 70%cene novog. Kome ja sad da prodam auto 7 godina star sa 130.000 km kad su po oglasima gomila izakanih leševa istog godišta za manje novca. Niko neće da da par stotina evra više za to što je održavan u ovlašćenom servisu sa originalnim delovima do najsitninih detalja, uključujući metlice brisača od 50e par i premijum gume. Otići će nekom od prijatelja kad požele da menjaju auto. Ne mogu da ga poklonim nekom nepoznatom.
    (Vozač jednog dobrog polovnjaka, 19. septembar

    Тај овлашћени сервис је највећи проблем твог возила!!!
    Добар и стручан мајстор неради за плату већ има свој сервис!
    (СТРАШНИ СУД, 19. septembar 2022 23:22)

    # Link komentara

  59. "Vozim Renault Latitude, 2.0dci, 175ks, 2012g, .290K na satu... Ne pada mi na pamet da mu vraćam kilometražu, izgleda kao da ima 2-3 god"

    Auto iz 2012 izgleda kao auto iz 2012, lak je matirao, sve gume i dihtinzi su se osušili, motor je odavno zreo za generalnu. Samo se u Srbiji hvale što voze oldtajmere zrele za otpis.
    (Joza, 19. septembar 2022 22:43)

    # Link komentara

  60. Ja evo imam auto kojeg sam kupio 2018. novog i pređemo par hiljada godišnje, trenutno za 4 ipo godine imam 13300km na satu… pa meni niko živi neće verovati da je to prava kilometraža… :D
    (Marko, 19. septembar 2022 22:34)

    # Link komentara

  61. A sta reci za auto iz 2011., 110000km, od prvog vlasnika? Ali proverom se vidi da je 6 pravnih lica bilo vlasnik pre nego sto je stiglo do prodavca, i da je imao aktivnu km do 2017, od tad menja vise vlasnika nego sto pravi km?
    Rent a kar? Sluzbeno vozilo? Nesto trec?
    (Nuklearni mravojed, 19. septembar 2022 22:20)

    # Link komentara

  62. vidi se na kilometar satu, onom sto broji do 1000 km, u oglasima kada pogledazžte svi imaju nula ili do 15 km....znaci da su od vracanja km sata toliko presli ...taj sat izgleda nikada ne steluju...to sam primetio na vecini u oglasima....
    (borivoje surdilovic, 19. septembar 2022 22:12)

    # Link komentara

  63. Jeste primjetili da su svi E90 2.0 dizeli na prodaju u Srbiji na 150 000 kilometara , to je valjda neka psiholoska granica koje se šverceri drže kad vracaju kilometre
    (Deni, 19. septembar 2022 21:28)

    # Link komentara

  64. Evo ja sam vlasnik tog mitskog bića zvanog savršeni polovnjak. Kupljen od kolege 3 godine star sa 40.000km za 70%cene novog. Kome ja sad da prodam auto 7 godina star sa 130.000 km kad su po oglasima gomila izakanih leševa istog godišta za manje novca. Niko neće da da par stotina evra više za to što je održavan u ovlašćenom servisu sa originalnim delovima do najsitninih detalja, uključujući metlice brisača od 50e par i premijum gume. Otići će nekom od prijatelja kad požele da menjaju auto. Ne mogu da ga poklonim nekom nepoznatom.
    (Vozač jednog dobrog polovnjaka, 19. septembar 2022 21:27)

    # Link komentara

  65. Iz mog iskustva, polovan auto se kupuje samo od nekog koga poznaješ. Dva puta kupio auto preko oglasa i nikad više. Oba auta bila savršena na oko a na oba veliki problemi sa motorima koji su me papreno koštali. Neko ima sreće, ja nisam imao. Znam par ljudi koji su kupili auto sa placeva i nisu imali nikakvih problema godinama. Ja se više ne usuđujem da kupim polovan auto od nekoga koga ne poznajem.
    (Iskustvo, 19. septembar 2022 21:23)

    # Link komentara

  66. Ima li neko iskustva sa korac automobilima?
    (bv, 19. septembar 2022 21:12)

    # Link komentara

  67. Lako. Tako što auto star 15 godina na satu ima "pređenih"160 ili 180 hiljada.
    (Džoni, 19. septembar 2022 21:06)

    # Link komentara

  68. Zivim na zapadu i godisnje prelazim 12000 km... Auto 4 IPO godine i 54000 .. kod Nas svi bi da voze Mercedes i BMW, audi a da kosta malo..e pa moze moze 😬
    (Milan, 19. septembar 2022 21:04)

    # Link komentara

  69. koliko me nervira stelovanje kilometraze toliko me nervira i ta prica kako je nemoguce da 10 godina star auto predje manje od 200k i slicne gluposti. brdo primera znam automobila koji su vozeni 10ak godina a da se ni 100 hiljada ne predje. to su uglavnom automobili koji su ovde kupljeni novi od strane ljudi koji ne prelaze puno, ili ne idu kolima na posao ili ako idu idu blizu ili imaju sluzbena kola koja pretezno koriste itd. dakle jeste realno da automobil bude star npr 10 godina i da ima predjenih tipa 70k. nije to nikakvo cudo
    (petar markovic, 19. septembar 2022 20:51)

    # Link komentara

  70. Vozim Renault Latitude, 2.0dci, 175ks, 2012g, 290K na satu, prvi gazda, uglavnom autoput. Održavan redovno u servisu sa najboljim uljem i delovima, kvara hvala bogu nije bilo, ide kao zmaj. Ne pada mi na pamet da mu vraćam kilometražu, izgleda kao da ima 2-3 god, a i ne mislim da ga dajem, takav luksuz i komfor teško da ću naći za neku sitnu lovu, a da ga dam za 7,8k evra ni u ludilu. Poenta je redovno održavanje kola je više od 70% dugovečnosti i trajnosti. A i normalan način vožnje.
    (Fanđo, 19. septembar 2022 20:51)

    # Link komentara

  71. Kupio sam do sada i nekoliko novih automobila. Sve sam ih idržavao daleko bolje nego fabrika propisuje, a i čuvao sam ih, kao svoja. Deo njih sam u medjuvremenu i prodao. Sve sa manje kilometara od onoga što se na oglasima „piše“ kao navodno predjena kilometraža za polovne automobile iz uvoza. Dva od njih sam prodao prijateljima, oba ispod cene, jer me prethodna prodaja onog prvog vozila totalno smorila, sa likovima koji dodju samo da ubiju svoje vreme i/ili da mi objašnjavaju kako na oglasima ima i „povoljnijih“ (bilo je, ali, iz uvoza) i/ili kako je moje vozilo navodno lupano i farbano (a nije bilo). Onaj što je na kraju kupio došao je autobusom iz Leskovca do Sava centra, gde sam ga sečakao, pogledao je kola na parkingu bukvalno pet minuta, dao mi komplet pare i otišao kolima nazad za Leskovac, a papire smo sredjivali posle mesec dana, kada nije skrivao oduševljenje kolima i opštim stanjem ( a što je slučaj i sa ostalim sadašnjim vlasnicima kola koje sam im prodao).
    Najmladji deo vozila koja sam kupio nova je još uvek kod mene, ali i to nameravam da jednoga dana prodam. Naravno, bez oglašavanja i ispod cene – prijateljima i/ili njihovim prijateljima. Pa i „na dodjem ti“. Nije ni to problem. Sve je bolje nego da dam oglas, pa da me posle smaraju preprodavci i stručnjaci.
    (prvi vlasnik polovnjaka, 19. septembar 2022 14:06)

    Pa da se prijateljimo onda, jer uskoro planiram kupovinu auta
    (More, 19. septembar 2022 20:51)

    # Link komentara

  72. Živim u jednom manjem mestu blizu Beograda, a u glavnom gradu radim i godišnje predjem izmedju 28 i 32.000km. Kupujem polovnjake do 100.000km, kupljene nove u Srbiji, ili od prvog vlasnika ili od dilera/uvoznika. Kupujem tri do pet godina stare automobile, prodajem ih posle tri do pet godina vlasništva.

    Kada sam živeo u Beogradu, prelazio sam oko 10.000km godišnje. Kada bih prodavao automobil, on je posle osam godina starosti recimo, imao oko 130.000 predjenih km. 50% kupaca mi je direktno govorilo da ne veruju u kilometražu.
    Kada sam počeo da prelazim više jer sam se preselio, posle osam godina, moj automobil je prešao oko 200.000km. Za tu kilometražu mi niko ništa nije rekao, svi su verovali, iako su automobili uvek imali urednu servisnu istoriju, od prvog vlasnika pa zatim i od mene.

    Jednostavno, to je psiha ljudi. Imaju neke cifre koje su njima "logične", imaju neke koje su im sumnjive.

    I još nešto, mnogi vozači u Srbiji, kako god da stoje finansijski, smatraju da je auto od 150.000+ kilometara kanta za staro gvožđe. To naravno nema veze sa mozgom. Uzmite pogledajte polovnjake iz Nemačke, Belgije, Švajcarske i slično. To su milioni automobila, od kojih svake godine u Srbiji završi svega 50.000 (ili malo više). Šta mislite ko kupi i vozi sve ostale? Pa ostaju u toj zapadnoj Evropi i najčešće sasvim korektno služe svoje druge ili treće vlasnike. Naravno, da ima puno ljudi u razvijenim i bogatim zemljama koji voze nove automobile, ali ima puno, možda i više, koji kupuju i koriste polovne.
    (Reziel, 19. septembar 2022 20:48)

    # Link komentara

  73. Sve sve...ali šta vam znači to vrv?
    (Žika piksla, 19. septembar 2022 20:21)

    # Link komentara

  74. Takodje, auto star 10 god iz uvoza ima vrv 400 do 500.000, st god pisalo na km satu tako da su bojazni oko km fatamorgana, tesko mi da verujem da iole pazljiv kupac nzna, i da misli da je srecnik koji je kupio auto sa 150.000 a on star 10 + godina?
    (C i n i k, 19. septembar 2022 11:33)
    Ево ја живим на западу, имам ауто стар 15 година, на сату 350к гарантовано, а иначе ја прелазим доста са њим. Не бих га продавао јер га одржавам како треба и служи ме без проблема. Знаш ли ти шта значи прелазити 50к годишње?
    (veljko, 19. septembar 2022 16:01)


    Nznm gde si se ti nasao u komentaru, a to "garantovano" moze da vazi samo ako si 1.vlasnik..
    Sem toga prosek neki za diesel je 40 do 50.000 godisnje, i automobili koji se uvoze ne otkupljuju se od fizickih lica kao sto si ti, dakle prosek, a ti se odmah javio kako ne prelazis toliko a od "zapada" znas samo "kuca-posao" deonicu...
    Dal ti imas pojma da 1 obican pocetnik trgovacki putnik da tako napisem tj "mrcendajzer" prelazi svaki dan cca 250/300 km sa sluzbenim autom, a bas takvi automobili se onda otkupljuju za export..
    To je samo 1 primer..
    (C i n i k, 19. septembar 2022 20:20)

    # Link komentara

  75. Treba sutnuti par puta prednju desnu i zadnju levu gumu. Po svuku odzvanjanja shasihe se najbolje zakljuci.
    (realno, 19. septembar 2022 20:17)

    # Link komentara

  76. 4 automobila sam prodao...sve sam kupio nove u Srbiji ili Jugoslaviji ( prvi je bio naravno golf 2 iz Vogošće i to među poslednjim regularno prodavanim ) Ni na jednom od njih nisam dirao kilometražu, redovno ih servisirao i prodao u zaista dobrom stanju sa sve servisom knjižicom.
    Ali kakav "teror" sam doživeo od potencijalnih ili nazovi kupaca...to je za roman. Došao sam do zaključka da svi a priori misle da sam prevarant jer su oni prevaranti a onda se oni boje da ih neko ne prevari i tako u krug... Elem poslednji sam prodao prijatelju mog prijatelja na rate...kao lizing jbt.
    Uglavnom srećan sam jer više neću morati da prodajem automobile i da se nerviram. Kupio sam prošle godine pre ovog ludila sa cenama nov i ako Bog da završio sam .
    Narod je čudo. I to ne mislim samo ovde. Svuda u Evropi je manje više isto. Globalizam bato.
    (Žika piksla, 19. septembar 2022 20:15)

    # Link komentara

  77. Nize placeni nemci (godisnja bruto zarada do 50 000) vozi kola do 35 000e novonabavne cene. Odrzavaju kola u ovlascenom servisu za vreme trajanja garancije (3 godine) i odmah posle idu kod komsije balkanca ili turscina na servis, ali samo kada moraju (slabo menjaju gume a ni ulje ne sipaju), auto gledaju kao potrosnu robu jer ih kosta 3-5x nego mobilni telefon (150-250 evra mesecno otplata). Kada pocne da zeza svasta ide na prodaju onim manje plateznim u 5 godini. Tada vec ima oko 150000-250000 na satu. To kupuje prosecan gastarbajter, poljak, madjar, balkanac itd vozi jos jedno 5 godina dok ni on vise ne moze da ga odrzava, a onda ide na auto plac u zamenu za drugi polovnjak od 5 godina.
    Sa 10 godina i ko zna koliko na satu taj auto izgleda spolja kao nov jer osiguranje pokriva sva cukanja, grebanja i slicno, isao je po dobrom putu tako da su samo amortizeri i vesanje u boljem stanju nego kola sa balkana, ostalo ne daj boze jer da je bio dobar ne bi se prodao.
    Oni koji imaju vece pare kupuju kola od 75000 i vise novonabavne cene (mesecna rata oko 500-600e) i drze ih po 5-6 godina i odrzavaju u ovlascenom servisu jer su u mogucnosti.
    Kada se kupuje polovan auto (a i b klasa) u nemackoj trazi se samo prvi vlasnik i potvrda da je auto bez ostecenja i to tek kada prodje 2 TUV, dakle pocetkom 3 godine, kilometraza nebitna.
    Kada se skuplji auto c klasa i vece, samo 1 vlasnik i ili posle pocetka 3 godine ili posle pocetka 6 godine.
    (aje, 19. septembar 2022 20:15)

    # Link komentara

  78. @statuskan
    A automobil koji je vožen u recimo Berlinu 100k kreni stani u kakvom je stanju ?
    (ne možda ako ipak, 19. septembar 2022 15:08)

    Nemoguće, Švaba za grad koristi metro!
    Automobil koristi vikendom za odlazak van grada i putovanja!
    (statuskan, 19. septembar 2022 20:12)

    # Link komentara

  79. Mislim da na sajtu polovni automobili nema vise od 3-4% automobila sa pravom kilometrazom
    (zorz, 19. septembar 2022 20:10)

    # Link komentara

  80. Kod nas znajte da je lazirana sigurno,u to nema sumnje jer ovo je zemlja prevaranata lazova i secikesa...Idemo dalje!
    (pejafan, 19. septembar 2022 11:51)

    Ajd ti blago meni kod čika doce da ti prepiše nešto...
    (Žika piksla, 19. septembar 2022 20:04)

    # Link komentara

  81. neko ne ode pre ovlascenog servisera i vrati kilometrazu/ ovaj upise ono sta ocita... i eto X puta Y km manje...
    (sve legalno i ovlasceno, 19. septembar 2022 19:12)

    # Link komentara

  82. Sve može da se popravi!
    (Ako želite da vidite prava g...a,dođite u hrvatsku 🤣, 19. septembar 2022 19:06)

    # Link komentara

  83. @...4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45) Što već neko reče, baš me zanima objašnelje za ovu tvrdnju
    (City Slicker, 19. septembar 2022 19:05)

    # Link komentara

  84. i/ili da mi objašnjavaju kako na oglasima ima i „povoljnijih“ (bilo je, ali, iz uvoza) i/ili kako je moje vozilo navodno lupano i farbano (a nije bilo).

    ala gramatike, svaka cast. ko vas ucio ovim matematickim forama?

    sto se tice auto, kako se kome zalomi. ja uceo onaj famozni sa CH nalepnicom, do sad samo plocice i evo neki sitni kvar od 40e. pa kako potraje. kredit je jos malo otplacen, cim krene da zeza, ide na oglase, uzima se kes, jos malo kredita i kupuje se noviji. pa opet u djavolji krug
    (mrk, 19. septembar 2022 18:50)

    # Link komentara

  85. Kupio sam 2009 godine vozilo staro 7 godina....
    Na satu 124k km.
    Nemam pojma da li je vracano ili ne. I nije me interesovalo.
    Vozim ga jos... na satu trenutno ima 230k km.
    Za 13 god sam preso 110k.
    Kod majstora nisam krocio, ne racunajuci male servise. Cak ni veliki servis nisam odradeo.Sreca, nista drugo.
    Poenta je da ja ne prelazim ni 10k godisnje, i da ljudi koji misle da svi za 10 godina prelaze po 500k+ km se varaju.
    (GEOS, 19. septembar 2022 18:34)

    # Link komentara

  86. Ja sam prodao skoro auto sa originalnom kilometražom (90k)znao sam da je jedan od svega nekoliko takvih u Srbalja
    Niko mi nije verovao i poted papira.
    A nekoliko kupaca se bunilo što je cena 5% viša.
    Na kraju sam ga dao po prosečnoj ceni zbog žurbe.
    (Težak ste narod,teško vam ugoditi, 19. septembar 2022 18:27)

    # Link komentara

  87. Prosto, po njuški prodavca i kulturi. Vrlo jednostavno!
    (Nikola, 19. septembar 2022 18:25)

    # Link komentara

  88. Te price, kako kilometraza nije bitna, i kako je bitno stanje, ne pije vodu. Do sada sam promenio oko 20 i vise automobila, osim dva poslednja, svi su bili polovni i svi su se kvarili, bili odrzavani ili ne. U mehanici postoji jedna stvar, a to je zamor materijala! Svaki deo, komponenta, ima svoj vek, svoj broj obrtaja, trenja, cega god, samo nije trajno. Onaj ko puno prelazi kao ja, treba da kupuje nov, ili barem noviji automobil, a dok onaj ko prelazi 7-8 hiljada godisnje, moze da vozi sta god, a mozda bolje i da ne baca pare na kola.
    (rani, 19. septembar 2022 18:24)

    # Link komentara

  89. kad ti kazu
    "vidi bajo, vidi druze,
    cuvao sam ga kao oci u glavi,
    pres'o samo 120 'iljada"

    odmah znas da je 250-300
    (wer, 19. septembar 2022 15:18)

    Šta je problem sa autom koji je prešao
    200-250 pa i 300 000 km?
    Problem ja ako je Smart ili Panda vožena 300 000 km samo po lokalu.

    Za limuzine od recimo 180 ks pa naviše ta kilometraža nije vredna ni pomena i nisi još ni na 30% svog radnog veka.
    Pogledaj na Mobile de Seriju 5 ili E Klasu sa 250 000 km pa makar bili i 2014-2015 godište nema ih ispod 20 000 eura.
    Misliš li da će racionalni nemci tražiti ili dati
    20 000 e za nešto što ne valja i što je na kraju svog radnog veka.
    (Duka, 19. septembar 2022 18:23)

    # Link komentara

  90. Za kilometrazu nije garancija ni kupovina automobila od prvog vlasnika sa servisnom knjizicom. Ortak kupio auto u Nemackoj od prvog vlasnika, odrzavam u ovlascenom servisu. Ispostavi se posle godinu dana da je lik presao 100000km vise, vracao kilometrazu ozmedju 2 servisa, ovi u servisu citali samo sa display-a i pisali u knjizicu. Ortak se spremao da ga tuzi, ali su se dogovorili da mu vrati deo para.
    (Tairunum, 19. septembar 2022 18:10)

    # Link komentara

  91. Ma svaki je vracen. Ja, na primer, nema sanse da uvezem auto iz Swe jer cena ovde u Swe, bilo kog auta, je veca nego na nasim pijacama istog tog auta i jos ocarinjenog!! I naravno kilometraza ne moze da se uporedjuje. Svaki stariji dizel ima preki 300000 km za razliku od ovih na pijacama koji su svi od 170-220000
    (cirkus, 19. septembar 2022 18:08)

    # Link komentara

  92. (prvi vlasnik polovnjaka, 19. septembar 2022 14:06)

    Kako se postaje prijatelj tvog prijatelja? :)
    (Nuklearni mravojed, 19. septembar 2022 15:05)

    To je više pitanje za moga prijatelja o tome kako mu je onaj treći postao prijetelj ( jer ih nisam ja spojio ), ali svakako je time taj treći meni istovremeno postao "prijaelj mog prijatelja" :)
    (prvi vlasnik polovnjaka, 19. septembar 2022 17:56)

    # Link komentara

  93. Otac radio u Swiss i od kolege pazario Wagena sa 110000km, auto 2011god, sad na satu 148000km, kako ja nekom u Srbiji da prodam taj auto i da mi veruje da nije vracena km iako sam drugi vlasnik...
    (steva, 19. septembar 2022 17:48)

    # Link komentara

  94. Ja imam plac isključivo kupujem od lizing kuća sa zapada , sva kilometraža je prava , proverite gde god želite
    (Kralj, 19. septembar 2022 17:45)

    # Link komentara

  95. par zanimljivosti. najskuplji nov qashqai u srb u salonima 27k, u isto vreme u nemackoj ide i preko 35k. Sportage u srbiji ne moze da se poruci sa 360 kamerama, u nemackoj ih ima loliko hoces. zakljucak, kupljen nov u srb znaci da ima izrazito bednu opremu, tj opremu i ko zna sta jos (materijali, zavrsna obrada itd) za nase trziste. pa ko voli samo napred.

    dalje, u nemackoj vozila sa malom km kostaju papreno. eventualni izuzetak je ako je vozilo bilo havarisano pa ni jedan nemac to nece da kupi pa mora da spuste cenu za balkance.

    ukratko, pogledate mobile sajt, ako je cena u srb ista ili jeftinija za isti model, znajte da je prevara. zaista je tako jednostavno.
    (Bavaria, 19. septembar 2022 17:44)

    # Link komentara

  96. Ovaj je struxan kao moja baba. Racunajte 50000 km godisnje ako je uvoz iz Evrope.
    (NR, 19. septembar 2022 17:43)

    # Link komentara

  97. Ja sam svoj ML320cdi,2006god,prodao za 10-ak dana. Imao 290.000km na satu,nije mi padalo na pamet da vracam kilometrazu jer je i pored nje bio u odlicnom stanju,zaista sam ga odrzavao perfektno,na sta sam i bio ponosan. Dosao mi je kupac sa severa zemlje,zamolio da on odradi prvo paljenje tog jutra,provozao 5min i otisli kod notara. Kaze mi da je gledao 2 primerka pre mog,oba su bila isto god ali na 180-190 hiljada km.
    (doktor, 19. septembar 2022 17:41)

    # Link komentara

  98. 1. Ne kupuj automobile sa auto - placeva
    2. Ne kupuj automobile ni u kakvoj varijanti (auto - placevi, privatna lica....) ako se prodaju u Mačvi (od Šapca do Loznice, uključujući i okolinu),
    3.Ne kupuj kola iz oglasa od lica koje se oglašava u oglasu tipa: "Nov, nov, nov..." ,
    4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu.
    5.Ne kupuj kola koja mogu da se zamene za gradjevimski materijal, crepove, krave, bikove...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45)

    Sve ok. Ali mi nije jasno stavka pod rednim brojem 4. I sam imam decu i kad god sam prodavao auto verovatno su se videla decija sedista, a automobili su
    uvek bili dobro odrzavani.
    (Niki, 19. septembar 2022 17:29)

    # Link komentara

  99. imam jedno pitanje za sve kukumavke po forumima o toj famoznoj km .
    uzmimo primer auto oko 2010 godista i da ga ima dosta po 5.000€ u nasim oglasima .
    koliko vas bi dalo za odrzavan isti takav auto sa dokazivom pravom km u veoma dobrom stanju 6.500 ?
    NIKO !
    (Tomy Čubura, 19. septembar 2022 17:24)

    # Link komentara

  100. 1. Ne kupuj automobile sa auto - placeva
    2. Ne kupuj automobile ni u kakvoj varijanti (auto - placevi, privatna lica....) ako se prodaju u Mačvi (od Šapca do Loznice, uključujući i okolinu),
    3.Ne kupuj kola iz oglasa od lica koje se oglašava u oglasu tipa: "Nov, nov, nov..." ,
    4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu.
    5.Ne kupuj kola koja mogu da se zamene za gradjevimski materijal, crepove, krave, bikove...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45)
    takvi izbirači uvek popiju najveće groblje !
    (Tomy Čubura, 19. septembar 2022 17:18)

    # Link komentara

  101. Kilometražu u Srbiji ne treba gledati, jer to ništa ne znači. Kupovina polovnog automobila u Srbiji je kao ženidba iz javne kuće. Znaš da je maksimalno izganjano, ali se nadaš da će te dobro služiti.
    (ax, 19. septembar 2022 17:03)

    # Link komentara

  102. Nikako!Drugar kupio C5 star 16 meseci sa 185000 km.Auto izgledao kao eksponat sa sajma.Da su vratili na 30000km niko ne bi posumnjao.
    (Realan, 19. septembar 2022 16:49)

    # Link komentara

  103. Koga briga za kilometražu, bitno je da je auto "iz Nemačku". U julu mesecu sam izbrojao 6(šest)nemačkih automobila na omanjem parkingu na kom je bilo desetak automobila. SVI su imali ZIMSKE gume! Na 40 stepeni!
    (Vole da žive za publiku pa to ti je, 19. septembar 2022 16:48)

    # Link komentara

  104. 1. Ne kupuj automobile sa auto - placeva
    2. Ne kupuj automobile ni u kakvoj varijanti (auto - placevi, privatna lica....) ako se prodaju u Mačvi (od Šapca do Loznice, uključujući i okolinu),
    3.Ne kupuj kola iz oglasa od lica koje se oglašava u oglasu tipa: "Nov, nov, nov..." ,
    4 Ne kupuj kola iz oglasa gde su na slikama dečije stolice na zadnjem sedištu.
    5.Ne kupuj kola koja mogu da se zamene za gradjevimski materijal, crepove, krave, bikove...
    (Strawdog, 19. septembar 2022 16:45)

    # Link komentara

  105. Polovan auto kupis iskljucivo od 1.vlasnika, koji ga je kupio novog u salonu u Srbiji.
    Proveris servisnu knjizicu, pa sa VIN brojem sasije pravac u zvanicni servis, da vidis da li se slaze.
    (Kobaja Grande, 19. septembar 2022 16:44)

    # Link komentara

  106. Ne postoji auto koju je usao u Srbiju ispod 700 hiljada. 500 hiljada ako ste baš, baš srećni. Takodje ne postoji auto koji je ušao u Srbiju, a da nije učestvovao u udesu. Ja vam kažem kakvo je pravo stanje, a sad nožemo pričati priče i kako ga je baba vozila.
    (Bojan, 19. septembar 2022 16:35)

    # Link komentara

  107. Sve ste u pravu
    Ali
    Sreća
    Drugo
    Ljudi su krivi jer vole da lažu
    Sebe kako malo prešao
    I trgovci im izlaze u susret.
    Trazili ste gledajte
    (Sonsi, 19. septembar 2022 16:10)

    # Link komentara

  108. Takodje, auto star 10 god iz uvoza ima vrv 400 do 500.000, st god pisalo na km satu tako da su bojazni oko km fatamorgana, tesko mi da verujem da iole pazljiv kupac nzna, i da misli da je srecnik koji je kupio auto sa 150.000 a on star 10 + godina?
    (C i n i k, 19. septembar 2022 11:33)
    Ево ја живим на западу, имам ауто стар 15 година, на сату 350к гарантовано, а иначе ја прелазим доста са њим. Не бих га продавао јер га одржавам како треба и служи ме без проблема. Знаш ли ти шта значи прелазити 50к годишње?
    (veljko, 19. septembar 2022 16:01)

    # Link komentara

  109. Pa ko uopšte više gaji iluzije da nije vraćena kilometraža. Moj vam je savet da se sa time uopšte ni ne bavite, i da računate da je vraćena. Najsmešnije mi je što sva kola koja su oglašena uglavno imaju između 170ooo i 200ooo bez obzira da li su stara 3 godine ili 13 godina. hehe
    (Nesh O'Brady, 19. septembar 2022 15:57)

    # Link komentara

  110. Ja zivim na Zapadu i prelazim samo oko 8-9 hiljada mesecno. Na odmore idem avionom. Nisu bas svi presli 400.000 za deset godina, prijatelji. Ima ih i sa manje km .. ali mozda ne bas na Srpskim placevima. Ipak, ima ih.
    (Neko iz dijaspore, 19. septembar 2022 15:57)

    # Link komentara

  111. "Како да знате да је км лажирана?"

    Тако што су код нас и '98 и '08 и '18 годиште 90% аутомобила између магичних 180.000 и 220.000км. Отприлике на 100 аутомобила, 1 (и словима ЈЕДАН) има оригиналну километражу. Само је питање да ли је ауто који сте купили са "180.000"км вожен као рели и неодржаван или је колико-толико вођено рачуна.
    (Боки, 19. septembar 2022 15:50)

    # Link komentara

  112. Kupio sam Audija A6 2.0 TFSI benzinac 2007. pre 7, 8 godina, uvezen iz Italije. I u zvanicnom servisu u Nisu onaj kaze aj proverimo jel vracana kilometraza. A kako znas reko dal vracana? Pa Audi ima pristup svim informacijama ma gcde se koristtio auto. Ajde...mene bas briga i ako vracana. Kaze nije. U bre super.. Ja ga vozim mesec dana za godinu, jer sam van Srbije.
    (Zoran, 19. septembar 2022 15:36)

    # Link komentara

  113. videcete da ne postoji vozilo sa tacnom km u srbiji
    (milord, 19. septembar 2022 12:50)
    U Nemačkoj je između 60 i 70% auta sa vraćenom kilometražom. Ne rešava Mobile.de baš ništa.
    (vozač demokrata, 19. septembar 2022 15:21)

    # Link komentara

  114. kad ti kazu
    "vidi bajo, vidi druze,
    cuvao sam ga kao oci u glavi,
    pres'o samo 120 'iljada"

    odmah znas da je 250-300
    (wer, 19. septembar 2022 15:18)

    # Link komentara

  115. U Sloveniji, recimo, skoro svi kupci polovnih auta su svesni da je kilometraža lažirana. Jedini primerci su auto od prvog vlasnika sa servisnom dokumentacijom u obliku računa in potrvrdama tehničkih pregleda sa zabeleženom kilometražom. Ista se na osnovu broja šasije proverava preko avtolog.si.
    (vozač demokrata, 19. septembar 2022 15:13)

    # Link komentara

  116. @statuskan
    A automobil koji je vožen u recimo Berlinu 100k kreni stani u kakvom je stanju ?
    (ne možda ako ipak, 19. septembar 2022 15:08)

    # Link komentara

  117. (prvi vlasnik polovnjaka, 19. septembar 2022 14:06)


    Kako se postaje prijatelj tvog prijatelja? :)
    (Nuklearni mravojed, 19. septembar 2022 15:05)

    # Link komentara

  118. Cela ova prica oko kilometraze koja mi je iskreno dosadila je posledica toga da smo se pretvorili u potrosacko drustvo po principu: "kupi pa kolko traje da traje" kao mobilni telefon.
    Nekada smo imali svoj brend, svoja vozila koja su nam trajala onoliko koliko smo ih odrzavali, a posto sada to nemamo, a vecina ljudi ne moze priustiti nova kola, idu se na polovna i uglavnom se vodimo tom pricom oko kilometraze. Mnogi previde da je kilometraza samo broj, mozda su dva automobila imala istu kilometrazu, ali su jedna kola vozena iskljucivo po gradu, a druga samo po otvorenom drumu, treca po seoskim makadamima.
    Poenta je da ako kupite polovna kola svakako cete morati ulagati bez obzira na kilometrazu hteli to ili ne.
    I naravno na stanje automobila NE utice ono sto pise na kilometar satu, nego ono sto vidite ispod poklopca motora.
    (voja, 19. septembar 2022 15:00)

    # Link komentara

  119. @prvi vlasnik polovnjaka Potpuno ste u pravu, tako je najbolje prodavati, naročito ako novac nije neki problem, pa možete prodati ispod cene. Naravno za veliki procenat prodavaca je ovo nemoguće, jer je bukvalno svaki evro ima neku svoju buduću svrhu da tako kažem. Ja sam do sada svaki svoj auto prodao prijateljima, kumovima, kolegama i sl. i uvek ispod cene, a pri tome je svaki bio perfektno održavan i u savršenom stanju. Ja kada prodajem idem logikom da bude dobro i meni i onome ko kupuje i da što pre prodam stvar koja mi više ne treba. Zbog toga uvek i prodajem poznatim i uvek ispod cene.
    (Tadija, 19. septembar 2022 14:49)

    # Link komentara

  120. Za ovo koji pisu da auto star 10 godina mora imati 400k km nije bas tako evo kod mene je svaki kupljen nov pa nema ni blizu te kilometre, opel astra 2014 godiste presla 110k, peugeot 3008 2019 godiste presao 30k km...
    (Indigo, 19. septembar 2022 14:24)

    # Link komentara

  121. Kupio sam do sada i nekoliko novih automobila. Sve sam ih idržavao daleko bolje nego fabrika propisuje, a i čuvao sam ih, kao svoja. Deo njih sam u medjuvremenu i prodao. Sve sa manje kilometara od onoga što se na oglasima „piše“ kao navodno predjena kilometraža za polovne automobile iz uvoza. Dva od njih sam prodao prijateljima, oba ispod cene, jer me prethodna prodaja onog prvog vozila totalno smorila, sa likovima koji dodju samo da ubiju svoje vreme i/ili da mi objašnjavaju kako na oglasima ima i „povoljnijih“ (bilo je, ali, iz uvoza) i/ili kako je moje vozilo navodno lupano i farbano (a nije bilo). Onaj što je na kraju kupio došao je autobusom iz Leskovca do Sava centra, gde sam ga sečakao, pogledao je kola na parkingu bukvalno pet minuta, dao mi komplet pare i otišao kolima nazad za Leskovac, a papire smo sredjivali posle mesec dana, kada nije skrivao oduševljenje kolima i opštim stanjem ( a što je slučaj i sa ostalim sadašnjim vlasnicima kola koje sam im prodao).
    Najmladji deo vozila koja sam kupio nova je još uvek kod mene, ali i to nameravam da jednoga dana prodam. Naravno, bez oglašavanja i ispod cene – prijateljima i/ili njihovim prijateljima. Pa i „na dodjem ti“. Nije ni to problem. Sve je bolje nego da dam oglas, pa da me posle smaraju preprodavci i stručnjaci.
    (prvi vlasnik polovnjaka, 19. septembar 2022 14:06)

    # Link komentara

  122. Ko to još gleda, svaki je vraćen
    (Roki, 19. septembar 2022 13:56)

    # Link komentara

  123. Kako mali Đokica ili neovlašćeni serviser automobila zamišlja da može da uđe u website i nađe sve o nekom automobilu... U ovlašćenom servisu je malo drugačije.
    (aha..., 19. septembar 2022 13:53)

    # Link komentara

  124. Teme sa najviše komentara - kako kupiti izraubovanu kantu uteklu ispod prese u Nemačkoj. Reality check: svaki auto na placevima ima vraćenu kilometražu. 90% auta na oglasima ima vraćenu kilometražu. Oni sa stvarnom kilometražom imaju i stvarnu cenu. Vozite bicikle jer vam je ispravan auto nedostižan. Zasluženo.
    (Sava, 19. septembar 2022 13:45)

    # Link komentara

  125. odes preko granice i kupis iskljucivo od fizickog lica, u 95% slucajeva ce biti prava kilometraza, ja sam tako 3 puta radio i svaki put je bilo ok, e sad jedino sto takav auto izadje skuplje nego kod nas pa se pojedini cude zasto se "cimam" sto nekupim ovde za iste pare, ali kako da objasnis nekome da nema dobro i jeftino, neko je lud da svoj tesko steceni kapital prodaje ispod cene??? Verovatno i kod nas ima dobrih polovnjaka sa "jakom" cenom koje bi mogao uzeti, ali onda pomislim nasi putevi, nase gorivo, nasi majstori, ako mora sve to da bude kad ga ja kupim makar pre toga da nije prosao sve to...Kad god sam tako kupio auto prosao sam vrlo dobro dok ljudi oko mene koji ne zele da se upustaju u tako nesto cesto upadnu u problem jer kupe "izrabljenu mazgu" pa dok je dovedu u normalno stanje izadje skuplje nego da su isli preko da kupe.
    (Solarnaut, 19. septembar 2022 13:29)

    # Link komentara

  126. Pre svakog servisa vratis kilometrazu 90 000km ako je presao 100 i auto ti je presao svake godine po 10 000km regularno.
    (AJA, 19. septembar 2022 13:27)

    # Link komentara

  127. @Cinik Ne može se reći da je nevažna, jer ako su dva automobila identično održavana nije isto da li je auto prešao 200.000, 400.000 ili milion kilometara. To nikako ne može biti nevažno. Motor ima gomilu mehaničkih delova koji se i uz najbolje održavanje vremenom jednostavno habaju i troše, pa nije svejedno da li će taj motor dobro služiti još 50.000 ili još 200.000 km, naročito onome ko inače namerava da prelazi nešto veće kilometraže.
    (Sale, 19. septembar 2022 13:11)

    # Link komentara

  128. tako sto odete na mobile i vidite cene tih vozila sa odredjenom kilometrazom. smanjite cenu za 15% dodajte sve troskove i plus 500e zarade. i videcete da ne postoji vozilo sa tacnom km u srbiji
    (milord, 19. septembar 2022 12:50)

    # Link komentara

  129. Tako sto kupite auto koji je kupljen nov u Srbiji i koji ima servisnu istoriji, a ne kod ovih sto uvoze automobile. Dobar auto kosta i u inostranstvu, a da bi ga dobio po maloj ceni, ili mu je dusa izvadjena po kilometrazi, ili je lupan, ili najcesce i jedno i drugo. Al sta ces, narod nema novca i onda mora da kupuje krseve. Nikad ne idite kod ovih sto prodaju uvezene aute, tu necete naci nista sto valja.
    (Lemi, 19. septembar 2022 12:46)

    # Link komentara

  130. Automobil iz Nemačke koji je vožen njihovim autoputevima i prešao je recimo 300k km je u mnogo boljem stanju od automobila voženog u Beogradu a koji je prešao 100k km isključivo kreni - stani gradske vožnje. Tako da je i kilometraža relativna stvar!
    (statuskan, 19. septembar 2022 12:25)

    # Link komentara

  131. Opet kilometraza na dnevnom redu. Mislim da se pridaje previse paznje kilometrazi kao da je ona jedini faktor. Sta cemo ako auto ima tacnu kilometrazu ali je ucestvovao u nekoj nesreci. Bio poplavljen i sl.?

    Znaci auto se mora proveriti pre kupovine i to je to.

    Ono sto bi po meni bio prvi korak jeste proveriti koliko se krecu cene za odredjeni model, odredjenog godista, sa odredjenim brojem predjenih kilometara, a koji nije bio havarisan, na zapadu. Ako je takav auto skuplji tamo nego ovde onda to nesto nije u redu.

    Druga stvar provera istorije. Ima sada tih aplikacija za proveru, takodje ako model vodi el servisnu knjizicu doci nekako do tog podatka.

    Naravno provera u servisu takodje. Mislim mozda vam majstor nece moci reci da li je kilometraza ta koja keste, ili u kakvom je stanju sam motor, ali moze da proceni stanje auta, da vidi u kakvom je stanju trap, amortizeri, kocnice, limarija podnice, ima li tragova ostecenja, nakaci ga na dijagnostiku isprati malo parametre rada i sl.
    (Bane, 19. septembar 2022 12:20)

    # Link komentara

  132. Svi pricaju km nije vazna, ako je vozilo dobro odrzavano.
    Tu i jeste problem, sto vecina (pogovotu ljudi koji nemaju veze sa kolima, a imaju lovu) neodrzava vozilo redovno, nego tek kada se nesto desi. A onda ima i druga grupa ljudi, oni koji nemaju pojma o kolima, a nemaju ni preterano love, pa ne odrzavaju redovno automobil.
    Nije problem velika kilometraza kod dobro odrzavanih, vec je problem sto tih dobro odrzavanih ima jako malo.
    (logo, 19. septembar 2022 12:13)

    # Link komentara

  133. Citroen C4, 2018 prva registracija, licni uvoz iz Francuske, Alcopa aukcija, 205000km. U Srbiji na oglasima, u istom godistu, retko koji je presao preko 130000,00....
    (Milos, 19. septembar 2022 12:12)

    # Link komentara

  134. Ako auto nema originalnu servisnu knjigu, tesko da ima pravu kilometrazu !
    (Najmerodavnije, 19. septembar 2022 12:10)

    # Link komentara

  135. Prosto jer su motori previše čisti za tu kilometražu odnosno svi su oprani, pa stupa na snagu ono "spolja gladac - iznutra jadac"
    (Krik, 19. septembar 2022 12:10)

    # Link komentara

  136. Ako mu je volan izlizan onda je vraćan.
    (Paja&Jare, 19. septembar 2022 12:05)

    # Link komentara

  137. Bilo bi fino da svako vozilo koje izađe sa fabričke trake i koje se održava u svom veku, kroz ovlašćene servise...
    Obavezno bude upisano u globalni sistem, generalijama, koje podrazumevaju broj šasije, motora, kilometražu, i kad je "ukradeno".
    Tako bi bilo gde na granicima, unošenjem generalija vozila, izašla informacija da li je vozilo, legalno, sa imenima kupaca, kao i poslednjim urađenim servisom, kao i kilometražom.
    Da ne pričam o posebno kripotovanim fajlovima u kojima pišu svi brojevi delova, sklopljenih u fabrici.
    Naravno da svaki servis koji nije ovlašćen bude ilegalan. Jer po logici, nestručni i divlji majstori nisu autorizovani da odrađuju popravke, i menjaju generalije, sa kojima se prolazi tehnički pregled.
    Tako da auta, čim izađu iz legalnog monitoringa budu za auto otpad, pa i da su prodati prošlog meseca u salonu.
    (Moram da kažem, 19. septembar 2022 12:02)

    # Link komentara

  138. tako što već znamo da jeste lažna, nema šta da proveravamo...kod nas je prodaja automobila s predumišljajem.

    Kad možete biti sigurni u kilometražu, pa ako poznajete prvog vlasnika i njegovo ponašanje, pa čak i tad možete biti sigurni da nije ok ako dooobro poznajete vlasnika :D
    (gunđalo, 19. septembar 2022 11:59)

    # Link komentara

  139. Kod nas znajte da je lazirana sigurno,u to nema sumnje jer ovo je zemlja prevaranata lazova i secikesa...Idemo dalje!
    (pejafan, 19. septembar 2022 11:51)

    # Link komentara

  140. Vrlo lako, sigurno jeste. Proveriti sve ostalo, pa ako je dobar - kupuj.
    (Dr. Miloš, 19. septembar 2022 11:50)

    # Link komentara

  141. Km je nevazna ako je auto ocuvan i odrzavan.
    Na cca 500,600.000 km diesel krece da dimi i trosi ulje.
    To je neka okvirna km.
    Ali ima motora koji ne dime ni nakon 700.000, i ono sto je vazno, motor ce poslednji da rikne, mislim na modernije motore..
    Riknjavaju senzori, turbina, amortizeri itd, sam motor kao agregat koji se redovno odrzava prelazi 1 milion svakako..
    Takodje, auto star 10 god iz uvoza ima vrv 400 do 500.000, st god pisalo na km satu tako da su bojazni oko km fatamorgana, tesko mi da verujem da iole pazljiv kupac nzna, i da misli da je srecnik koji je kupio auto sa 150.000 a on star 10 + godina?
    (C i n i k, 19. septembar 2022 11:33)

    # Link komentara

✕