Ne razumem, 12500 godišnje je čak i preko proseka za Srbiju.
(Šeldon, 4. jul 2022 17:20)
Može tebi biti preko proseka ako je tvoja Srbija na Mesecu. Moja je većinski na zapadu zapošljena i ja sa jednim dolaskom i povratkom pravim do 5000 km za 14 dana.
(Kupi biciklu ako ti je preko proseka kilometraža, 28. septembar 2022 14:04)
@Stanko
Minivan nije ni osmišljen za obaranje rekorda u krivinama. Ne znam samo gde se to u svakodnevnom normalnom saobraćaju tako savladavaju krivine pa postoji opasnost od prevrtanja?
(kimi R, 5. jul 2022 11:03)
Za 4 godine ste prešli 50 000?
Druze...tebi ne treba auto, bolje rentiraj ili taksi.
(Radijator, 04. jul 2022 14:39)
Druze, ne zivimo svi mi kao ti van grada pa ubijes kilometrazu do posla i nazad. Ja svakodnevno vozim auto, ali po gradu i to su sve male kilometraze, da koristim taksi odrali bi mi kozu. Ja 10 000km godisnje mogu da predjem samo kada idem na more ili ako sam zaposlen tamo gde mogu da parkiram i samim tim idem svaki dan na posao kolima, u suprotnom nema sile iako ih vozim non stop...isto tako sam prelazio 50-60 000km godisnje, ali tada mi je auto bio posao, vozio svaki dan od 8-10h.
(Brada Bg, 4. jul 2022 17:29)
Posedovao sam Reno senik, posedujem C4 pikaso, vozio sam c-max sa 1.6 (hdi). Ford u odnosu na prva dva ima malo bolji osećaj za volanom ali je mnogo tvrđi i neudobniji, pa ako vam je lažan sportski osećaj važniji od bubrega uzmite njega. Takođe, ford iznutra pruža manje prostora u odnosu na prva dva što je svakako mana u MPV svetu.
Volim MPV i voziću ih dok postoje, ali c-max ne želim da posedujem.
(Čuj, ide bolje kroz krivine?, 4. jul 2022 13:40)
Imamo ga u porodici vec 4 godine. Kupljen sa 168.000 (upitno). Trenutno na satu 220.000. Motor 1.6, 116ks. Auto je izuetno zahvalan. Veoma mali broj kvarova. Mala potrosnja. Motor TDCI (HDI) nepoderiv, tih sa malom turbo rupom. U preticanju se lako zavrti i u vece obrtaje. Iako minivan, auto je stabilan ako ne preterujete. Upravljac mozda i previse mekan, neposredan pa je vise za grad. Menjac nije bas precizan, malo duzi hodovi. Elektronika za sada ne pravi probleme. Po meni mnogo bolji izbor nego Citroenovi minivanovi. Inace ovo nam je drugi Ford i mogu reci samo reci hvale za ovaj brend. Sve preporuke buducim kupcima.
(Cmax, 4. jul 2022 12:08)
Imamo ga u porodici vec 4 godine. Kupljen sa 168.000 (upitno). Trenutno na satu 220.000. Motor 1.6, 116ks. Auto je izuetno zahvalan. Veoma mali broj kvarova. Mala potrosnja. Motor TDCI (HDI) nepoderiv, tih sa malom turbo rupom. U preticanju se lako zavrti i u vece obrtaje. Iako minivan, auto je stabilan ako ne preterujete. Upravljac mozda i previse mekan, neposredan pa je vise za grad. Menjac nije bas precizan, malo duzi hodovi. Elektronika za sada ne pravi probleme. Po meni mnogo bolji izbor nego Citroenovi minivanovi. Inace ovo nam je drugi Ford i mogu reci samo reci hvale za ovaj brend. Sve preporuke buducim kupcima.
(Cmax, 4. jul 2022 12:08)
Za 4 godine ste prešli 50 000?
Druze...tebi ne treba auto, bolje rentiraj ili taksi.
(Radijator, 04. jul 2022 14:39)
Druze, ne zivimo svi mi kao ti van grada pa ubijes kilometrazu do posla i nazad. Ja svakodnevno vozim auto, ali po gradu i to su sve male kilometraze, da koristim taksi odrali bi mi kozu. Ja 10 000km godisnje mogu da predjem samo kada idem na more ili ako sam zaposlen tamo gde mogu da parkiram i samim tim idem svaki dan na posao kolima, u suprotnom nema sile iako ih vozim non stop...isto tako sam prelazio 50-60 000km godisnje, ali tada mi je auto bio posao, vozio svaki dan od 8-10h.
(Brada Bg, 4. jul 2022 17:29)
Posedovao sam Reno senik, posedujem C4 pikaso, vozio sam c-max sa 1.6 (hdi). Ford u odnosu na prva dva ima malo bolji osećaj za volanom ali je mnogo tvrđi i neudobniji, pa ako vam je lažan sportski osećaj važniji od bubrega uzmite njega. Takođe, ford iznutra pruža manje prostora u odnosu na prva dva što je svakako mana u MPV svetu.
Volim MPV i voziću ih dok postoje, ali c-max ne želim da posedujem.
(Čuj, ide bolje kroz krivine?, 4. jul 2022 13:40)
@Stanko
Minivan nije ni osmišljen za obaranje rekorda u krivinama. Ne znam samo gde se to u svakodnevnom normalnom saobraćaju tako savladavaju krivine pa postoji opasnost od prevrtanja?
(kimi R, 5. jul 2022 11:03)
Ne razumem, 12500 godišnje je čak i preko proseka za Srbiju.
(Šeldon, 4. jul 2022 17:20)
Može tebi biti preko proseka ako je tvoja Srbija na Mesecu. Moja je većinski na zapadu zapošljena i ja sa jednim dolaskom i povratkom pravim do 5000 km za 14 dana.
(Kupi biciklu ako ti je preko proseka kilometraža, 28. septembar 2022 14:04)
Posedovao sam Reno senik, posedujem C4 pikaso, vozio sam c-max sa 1.6 (hdi). Ford u odnosu na prva dva ima malo bolji osećaj za volanom ali je mnogo tvrđi i neudobniji, pa ako vam je lažan sportski osećaj važniji od bubrega uzmite njega. Takođe, ford iznutra pruža manje prostora u odnosu na prva dva što je svakako mana u MPV svetu.
Volim MPV i voziću ih dok postoje, ali c-max ne želim da posedujem.
(Čuj, ide bolje kroz krivine?, 4. jul 2022 13:40)
Ne razumem, 12500 godišnje je čak i preko proseka za Srbiju.
(Šeldon, 4. jul 2022 17:20)
Može tebi biti preko proseka ako je tvoja Srbija na Mesecu. Moja je većinski na zapadu zapošljena i ja sa jednim dolaskom i povratkom pravim do 5000 km za 14 dana.
(Kupi biciklu ako ti je preko proseka kilometraža, 28. septembar 2022 14:04)
Za 4 godine ste prešli 50 000?
Druze...tebi ne treba auto, bolje rentiraj ili taksi.
(Radijator, 04. jul 2022 14:39)
Druze, ne zivimo svi mi kao ti van grada pa ubijes kilometrazu do posla i nazad. Ja svakodnevno vozim auto, ali po gradu i to su sve male kilometraze, da koristim taksi odrali bi mi kozu. Ja 10 000km godisnje mogu da predjem samo kada idem na more ili ako sam zaposlen tamo gde mogu da parkiram i samim tim idem svaki dan na posao kolima, u suprotnom nema sile iako ih vozim non stop...isto tako sam prelazio 50-60 000km godisnje, ali tada mi je auto bio posao, vozio svaki dan od 8-10h.
(Brada Bg, 4. jul 2022 17:29)
Imamo ga u porodici vec 4 godine. Kupljen sa 168.000 (upitno). Trenutno na satu 220.000. Motor 1.6, 116ks. Auto je izuetno zahvalan. Veoma mali broj kvarova. Mala potrosnja. Motor TDCI (HDI) nepoderiv, tih sa malom turbo rupom. U preticanju se lako zavrti i u vece obrtaje. Iako minivan, auto je stabilan ako ne preterujete. Upravljac mozda i previse mekan, neposredan pa je vise za grad. Menjac nije bas precizan, malo duzi hodovi. Elektronika za sada ne pravi probleme. Po meni mnogo bolji izbor nego Citroenovi minivanovi. Inace ovo nam je drugi Ford i mogu reci samo reci hvale za ovaj brend. Sve preporuke buducim kupcima.
(Cmax, 4. jul 2022 12:08)
@Stanko
Minivan nije ni osmišljen za obaranje rekorda u krivinama. Ne znam samo gde se to u svakodnevnom normalnom saobraćaju tako savladavaju krivine pa postoji opasnost od prevrtanja?
(kimi R, 5. jul 2022 11:03)