Glisa, a da se zapitaš zašto si nezaposlen sa takvom kvalifikacijom. Možda u tvom komentaru leži odgovor.
(LC jer nije bilo para za SC, 22. oktobar 2021 17:19)
Dizajner sam na smeru industrijski dizajn, pa kao neko ko je diplomirao, a ne neko ko mnogo gleda zutu stampu, sta vozi americki selebriti, mogu da kazem sledece: ,,Lexus je nesto najruznije od svih premijuma, otkad je nastao ,sve do danas, lici na kineske kopije mercedesa, a danas ne lici ni na sta. Najmladji premijum je Genesis i vec sada dizajnerski cepa premijum nebo. Cak je i BMW pogubio kompas. Sta je najbitnije da jedan auto ima? Proporcije, a Lexus je brend koji ne ume da napravi ni jedan jedini proporcionalan auto. Kao kad covek ima kratke noge ,a dugacak trup ili kad je nizak , a ima dugacke ruke kao majmun. Postovana gospodo Lexus fanovi, preporucujem da pogledate na YouTube kanalu sta su proporcije. Bezukusna gomilo bezukusnih oblika i nedovrsene strukture. Uzasno se grozim Lexusa. A nisam ni fan Nemaca. Jel sad jasno?
(Glisa, 16. oktobar 2021 11:20)
Nema to mnogo veze sa dizajnom. Jednostavno proizvođači ciljano traže modus kako proizvesti vozilo sa što većom uštedom. što više jeftine plastike i polikarbonata i što manje metala, stakla i drugih "plemenitijih" materijala. Otud i sve veći grilovi neobičnog oblika napred, neobični oblici prednje i zadnje svetlosne grupe koji se obično protežu skoro do polovine prednjih/zadnjih krila, ogromne plastične maske prednjeg i zadnjeg branika u unutrašnjosti mahom tvrda reciklirana plastika itd itd. A ti kupuj. Jer po onoj staroj narodnoj: "Dok je ovaca biće i vune!"
(Dejan, 17. oktobar 2021 06:24)
U svicarsku niko ne vozi ove azijske aute zna se kako ide mercedes audi bmw
(aco CH, 14. oktobar 2021 18:24)
Bas si me zaintrigirao da pogledam cifre i iako aizjski brendovi po tabeli nisu medju omiljenima, opet, na svakog prodatog Mercedesa proda se i jedan azijski auto, isto vazi i za BMW, a sto se Audija tice, na svaki Audi dodju dva prodata azijska automobila.
(Brojke i slova, 17. oktobar 2021 00:17)
Lepo sam rekao, asimptota dizajn.
Ni jedna linija se ne slaze sa drugom, samo se mimoilaze kao putanja komaraca kad zamahnes muvospičom
(Pravedni, 16. oktobar 2021 16:09)
Dizajner sam na smeru industrijski dizajn, pa kao neko ko je diplomirao, a ne neko ko mnogo gleda zutu stampu, sta vozi americki selebriti, mogu da kazem sledece: ,,Lexus je nesto najruznije od svih premijuma, otkad je nastao ,sve do danas, lici na kineske kopije mercedesa, a danas ne lici ni na sta. Najmladji premijum je Genesis i vec sada dizajnerski cepa premijum nebo. Cak je i BMW pogubio kompas. Sta je najbitnije da jedan auto ima? Proporcije, a Lexus je brend koji ne ume da napravi ni jedan jedini proporcionalan auto. Kao kad covek ima kratke noge ,a dugacak trup ili kad je nizak , a ima dugacke ruke kao majmun. Postovana gospodo Lexus fanovi, preporucujem da pogledate na YouTube kanalu sta su proporcije. Bezukusna gomilo bezukusnih oblika i nedovrsene strukture. Uzasno se grozim Lexusa. A nisam ni fan Nemaca. Jel sad jasno?
(Glisa, 16. oktobar 2021 11:20)
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
Upravo ako, nemački automobili u Americi puno brže gube cenu nego japanski. Inače, masku slične veličine već ima GX.
(Zok1, 15. oktobar 2021 05:37)
Ogromna vecina luksuznih automobilia gubi na vrednosti veoma brzo. Ti brendovi/modeli se ne kupuju prvenstveno zbog upotrebne vrednosti, nego zbog imidza. Isti slucaj je i sa BMW-om, i Mercedesom, Audijem, Kadilakom, itd...
(Guliver, 15. oktobar 2021 22:28)
Meni lično nekoliko stvari mora ići kao paralelni faktori kad uzimam auto.
1. Kvalitet
2. Dizajn
3. Cena
Lexus ima kvalitet i ti je to.
Skuplji je od Mercedesa a sve im je pokrao u zadnjih nekoliko decenija, od dizajna do ostalog. Dizajn je užasan. Užasan!
Infiniti je izmislio dizajn za njih.
Čak je i Acura lepa za njih.
Dakle konkretno ovaj model u punoj opremi ide do 110000 $ ili još više.
GLS je 97000$.
Auto ionako vozim oko 5 godina i zašto bih sebe maltretirao Leksus vozilom za veće pare kad mogu odmah GLS da vozim?
Za 5 godina neće mu biti ništa a ni za 10 al ajde.
Realno je bolje kupiti Land Cruisera jer to je taj auto u stvari a ne LX.
U tome je razlika, što MB pravi samo Premijum a Tojota ne već napuca auto i prodaje ga skuplje. Ko voli nek izvoli samo mojne srbadija iz Beograda i šire da priča priču kako "neko nije seo u Leksusa a priča"...
Ja sam se zamalo zeznuo pa kupio. U Americi Leksus voze ljudi koji nemaju stila, imaju para i hoće da su nevidljivi.
Ne hvala.
(Кинг Џорџ трећи, 15. oktobar 2021 20:24)
Bolje padeze da sredis. Jasno je da ako kupis auto novo i vozis ga 3 godine da ti ne igra ulogu da li si kupio njemacke kante ili ne. Ako ces da vozis auto na duze staze onda kupujes japance jer su kvalitetniji, izdrzljiviji i bez plasticnih komponenata u motoru kao bmw, mercedes, audi.
(fudbaler, 15. oktobar 2021 09:23)
Amerikanci ovo zovu truck!Oni vole masine, prostor, komfor, opremu, a i cena goriva im ide na ruku.Nama ostaje skupa nemacka konfekcija, sa slabom opremom i visokom cenom za motore 1.0 i sl.Sa Land Cruiser deli samo platformu, unutra je sve vrhunski, materijali( cak drveni detalji), udobnost,nije to audi od 60k+ evra, a unutrasnjost vrata plasticna ko i na autu ispod 20k.
(Petar, 15. oktobar 2021 08:51)
Lexus je toliko odvratan da... povracam.
Sledece tri reci opisiju Lexus, apsolutna Asimptota linija. Ni jedna linija nema pocetak, ni jedna linija nema kraj, trapez, trougao, siljak, kocka, izlomljene linije ni jedna nidje veze sa zivotom. Kinezi prave 10x lepsa vozila. Mora li C stub na svakom Lexusu da izgleda kao da je pretrpeo sudar s kamionom? Uzas, zadnji prepust kao zadnjica bubasvabe visi iza tocka. Treci red bicnoih stakala se sudara sa smislom za besmisao, pa se cak ni tu ne prestaje glupost. Moze da bude 10x kvalitetniji od svih, izaziva mi povracanje i dadjenje. Sta je ona maska? Razgrtac snega? Buldozer? Kontejner ima lepsi dizajn
(Pravedni, 15. oktobar 2021 07:31)
Ovakav auto je iluzurno imati i voziti u Srbiji, Švajcarskoj i Evropi uopšte. Ali u zemljama gde su putevi sa po 4, 5 traka, gde je jeftino gorivo i vremenski uslovi su takvi da klima mora perfektno da radi i na +50c, ovi ima sasvim smisla.
(Miša, 15. oktobar 2021 07:07)
Ali kada neko napiše da Subaru pravi lepe automobile od Japanaca, pa oni su sa dizajnom zaglavili u 90-im proslog veka. Japanci imaju taj tipičan dizajn svojih vozila koji se razlikuje od evropskog ukusa ali prolazi u ostatku sveta. Meni lično je dizajn jos i OK koliko me nervira trpanje plastike svuda gde moze. Jeste da se to ne kvari i ne otpada, ali jel toliko kosta par alumijumskih dugmica ili neki malo bolji materijali od crne/sive tvrde plastike? Lexus je druga priča ali i tu ima nekih oku bolnih detalja (analogni sat u futurističkom kokpitu koji ne pripada tu nikako u nekim modelima i isto izleti sa plastikom i malim plastičnim dugmićima gde im mesto nije).
(Milivoje, 15. oktobar 2021 06:29)
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
Upravo ako, nemački automobili u Americi puno brže gube cenu nego japanski. Inače, masku slične veličine već ima GX.
(Zok1, 15. oktobar 2021 05:37)
@(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40): u pravu si prijatelju, ali teško je to dokazati srbadiji. Da li je lep ili ružan, to je stvar ukusa, ali da li je kvalitetan, jeste i to su činjenica.
(XXX, 15. oktobar 2021 04:00)
Вероватно је ово добар аутомобил, али је њушка стварно ужасна! И претходни Lexus-и су имали ружну њушку.
Кад погледам кубикажу (а самим тим и потрошњу), закључујем да ће га возити само Амери и Арапи (тј. они који газдују нафтоносним пољима). На нашим путевима овога неће бити.
(sempervivum, 15. oktobar 2021 00:50)
Problem Leksusa je užas dizajna i ogromne cene. Puna oprema ovoga u Americi je debelo preko 100K a novi GLS u punoj opremi oko 97K.
(Кинг Џорџ трећи, 14. oktobar 2021 18:47)
---…--
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
Ko mi ne veruje neka pogleda cene nemackih luksuznih polovnjaka u Americi - oglasi su puni Mercedesa, BMW-ova i Audija starih 3 godine koji su vraceni sa lease i prodaju se za delic originalne cene.
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
U Rusiji sam 5 godina vozio ovaj Lexus, LX570, 2008 godište. Najbolji i najudobniji auto koji sam ikada vozio. Trošio jeste oko 25-30 litara na 100km po gradu ali je tada gorivo u Rusiji bilo jako jeftino, sećam se pun rezervoar napunim za oko 40-50 dolara. Sjajan auto, ali ne za naše prilike, poreze na luksuz, i cenu goriva.
(D., 14. oktobar 2021 23:02)
U svicarsku niko ne vozi ove azijske aute zna se kako ide mercedes audi bmw
(aco CH, 14. oktobar 2021 18:24)
Ма само нек је теби лепо у твојој Швајцарској, узгред хвала на невероватно корисној информацији коју пружа твој коментар.
(Жика из Трстеника, 14. oktobar 2021 19:05)
Ozbiljno ružan Land Cruiser sakriven u LX.
Problem Leksusa je užas dizajna i ogromne cene. Puna oprema ovoga u Americi je debelo preko 100K a novi GLS u punoj opremi oko 97K.
Pri tom Leksus je totalno amorfno vozilo, nikakv uzbuđenje što se vozi. Jeste kvalitet ali je u suštini bolja kupovina Land Cruiser ako se nekome baš sviđa Tojota jer je jeftinije za pola.
Elem, Infiniti je jedini Japanski "premijum" koji I dobar i lep. Ovo - užas od dizajna.
(Кинг Џорџ трећи, 14. oktobar 2021 18:47)
I stari Lx je bio nešto najveće što postoji, Leksusova verzija Tojote Lendkruzer 100, ili Sekvoja, sa čuvenim neuništivim atmo v8 koji je imao 70 ks/l. Ima ih sa po milion milja pređenih po Americi. Doduuše Tojota, vlasnici Leksusa ipak ne rade od jutra do sutra.
(Vozač, 14. oktobar 2021 18:06)
U svicarsku niko ne vozi ove azijske aute zna se kako ide mercedes audi bmw
(aco CH, 14. oktobar 2021 18:24)
Ма само нек је теби лепо у твојој Швајцарској, узгред хвала на невероватно корисној информацији коју пружа твој коментар.
(Жика из Трстеника, 14. oktobar 2021 19:05)
I stari Lx je bio nešto najveće što postoji, Leksusova verzija Tojote Lendkruzer 100, ili Sekvoja, sa čuvenim neuništivim atmo v8 koji je imao 70 ks/l. Ima ih sa po milion milja pređenih po Americi. Doduuše Tojota, vlasnici Leksusa ipak ne rade od jutra do sutra.
(Vozač, 14. oktobar 2021 18:06)
U Rusiji sam 5 godina vozio ovaj Lexus, LX570, 2008 godište. Najbolji i najudobniji auto koji sam ikada vozio. Trošio jeste oko 25-30 litara na 100km po gradu ali je tada gorivo u Rusiji bilo jako jeftino, sećam se pun rezervoar napunim za oko 40-50 dolara. Sjajan auto, ali ne za naše prilike, poreze na luksuz, i cenu goriva.
(D., 14. oktobar 2021 23:02)
Problem Leksusa je užas dizajna i ogromne cene. Puna oprema ovoga u Americi je debelo preko 100K a novi GLS u punoj opremi oko 97K.
(Кинг Џорџ трећи, 14. oktobar 2021 18:47)
---…--
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
Ko mi ne veruje neka pogleda cene nemackih luksuznih polovnjaka u Americi - oglasi su puni Mercedesa, BMW-ova i Audija starih 3 godine koji su vraceni sa lease i prodaju se za delic originalne cene.
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
Ovakav auto je iluzurno imati i voziti u Srbiji, Švajcarskoj i Evropi uopšte. Ali u zemljama gde su putevi sa po 4, 5 traka, gde je jeftino gorivo i vremenski uslovi su takvi da klima mora perfektno da radi i na +50c, ovi ima sasvim smisla.
(Miša, 15. oktobar 2021 07:07)
Amerikanci ovo zovu truck!Oni vole masine, prostor, komfor, opremu, a i cena goriva im ide na ruku.Nama ostaje skupa nemacka konfekcija, sa slabom opremom i visokom cenom za motore 1.0 i sl.Sa Land Cruiser deli samo platformu, unutra je sve vrhunski, materijali( cak drveni detalji), udobnost,nije to audi od 60k+ evra, a unutrasnjost vrata plasticna ko i na autu ispod 20k.
(Petar, 15. oktobar 2021 08:51)
Ozbiljno ružan Land Cruiser sakriven u LX.
Problem Leksusa je užas dizajna i ogromne cene. Puna oprema ovoga u Americi je debelo preko 100K a novi GLS u punoj opremi oko 97K.
Pri tom Leksus je totalno amorfno vozilo, nikakv uzbuđenje što se vozi. Jeste kvalitet ali je u suštini bolja kupovina Land Cruiser ako se nekome baš sviđa Tojota jer je jeftinije za pola.
Elem, Infiniti je jedini Japanski "premijum" koji I dobar i lep. Ovo - užas od dizajna.
(Кинг Џорџ трећи, 14. oktobar 2021 18:47)
@(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40): u pravu si prijatelju, ali teško je to dokazati srbadiji. Da li je lep ili ružan, to je stvar ukusa, ali da li je kvalitetan, jeste i to su činjenica.
(XXX, 15. oktobar 2021 04:00)
Bolje padeze da sredis. Jasno je da ako kupis auto novo i vozis ga 3 godine da ti ne igra ulogu da li si kupio njemacke kante ili ne. Ako ces da vozis auto na duze staze onda kupujes japance jer su kvalitetniji, izdrzljiviji i bez plasticnih komponenata u motoru kao bmw, mercedes, audi.
(fudbaler, 15. oktobar 2021 09:23)
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
Upravo ako, nemački automobili u Americi puno brže gube cenu nego japanski. Inače, masku slične veličine već ima GX.
(Zok1, 15. oktobar 2021 05:37)
Вероватно је ово добар аутомобил, али је њушка стварно ужасна! И претходни Lexus-и су имали ружну њушку.
Кад погледам кубикажу (а самим тим и потрошњу), закључујем да ће га возити само Амери и Арапи (тј. они који газдују нафтоносним пољима). На нашим путевима овога неће бити.
(sempervivum, 15. oktobar 2021 00:50)
Lexus je toliko odvratan da... povracam.
Sledece tri reci opisiju Lexus, apsolutna Asimptota linija. Ni jedna linija nema pocetak, ni jedna linija nema kraj, trapez, trougao, siljak, kocka, izlomljene linije ni jedna nidje veze sa zivotom. Kinezi prave 10x lepsa vozila. Mora li C stub na svakom Lexusu da izgleda kao da je pretrpeo sudar s kamionom? Uzas, zadnji prepust kao zadnjica bubasvabe visi iza tocka. Treci red bicnoih stakala se sudara sa smislom za besmisao, pa se cak ni tu ne prestaje glupost. Moze da bude 10x kvalitetniji od svih, izaziva mi povracanje i dadjenje. Sta je ona maska? Razgrtac snega? Buldozer? Kontejner ima lepsi dizajn
(Pravedni, 15. oktobar 2021 07:31)
Dizajner sam na smeru industrijski dizajn, pa kao neko ko je diplomirao, a ne neko ko mnogo gleda zutu stampu, sta vozi americki selebriti, mogu da kazem sledece: ,,Lexus je nesto najruznije od svih premijuma, otkad je nastao ,sve do danas, lici na kineske kopije mercedesa, a danas ne lici ni na sta. Najmladji premijum je Genesis i vec sada dizajnerski cepa premijum nebo. Cak je i BMW pogubio kompas. Sta je najbitnije da jedan auto ima? Proporcije, a Lexus je brend koji ne ume da napravi ni jedan jedini proporcionalan auto. Kao kad covek ima kratke noge ,a dugacak trup ili kad je nizak , a ima dugacke ruke kao majmun. Postovana gospodo Lexus fanovi, preporucujem da pogledate na YouTube kanalu sta su proporcije. Bezukusna gomilo bezukusnih oblika i nedovrsene strukture. Uzasno se grozim Lexusa. A nisam ni fan Nemaca. Jel sad jasno?
(Glisa, 16. oktobar 2021 11:20)
Ali kada neko napiše da Subaru pravi lepe automobile od Japanaca, pa oni su sa dizajnom zaglavili u 90-im proslog veka. Japanci imaju taj tipičan dizajn svojih vozila koji se razlikuje od evropskog ukusa ali prolazi u ostatku sveta. Meni lično je dizajn jos i OK koliko me nervira trpanje plastike svuda gde moze. Jeste da se to ne kvari i ne otpada, ali jel toliko kosta par alumijumskih dugmica ili neki malo bolji materijali od crne/sive tvrde plastike? Lexus je druga priča ali i tu ima nekih oku bolnih detalja (analogni sat u futurističkom kokpitu koji ne pripada tu nikako u nekim modelima i isto izleti sa plastikom i malim plastičnim dugmićima gde im mesto nije).
(Milivoje, 15. oktobar 2021 06:29)
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
Upravo ako, nemački automobili u Americi puno brže gube cenu nego japanski. Inače, masku slične veličine već ima GX.
(Zok1, 15. oktobar 2021 05:37)
Ogromna vecina luksuznih automobilia gubi na vrednosti veoma brzo. Ti brendovi/modeli se ne kupuju prvenstveno zbog upotrebne vrednosti, nego zbog imidza. Isti slucaj je i sa BMW-om, i Mercedesom, Audijem, Kadilakom, itd...
(Guliver, 15. oktobar 2021 22:28)
Meni lično nekoliko stvari mora ići kao paralelni faktori kad uzimam auto.
1. Kvalitet
2. Dizajn
3. Cena
Lexus ima kvalitet i ti je to.
Skuplji je od Mercedesa a sve im je pokrao u zadnjih nekoliko decenija, od dizajna do ostalog. Dizajn je užasan. Užasan!
Infiniti je izmislio dizajn za njih.
Čak je i Acura lepa za njih.
Dakle konkretno ovaj model u punoj opremi ide do 110000 $ ili još više.
GLS je 97000$.
Auto ionako vozim oko 5 godina i zašto bih sebe maltretirao Leksus vozilom za veće pare kad mogu odmah GLS da vozim?
Za 5 godina neće mu biti ništa a ni za 10 al ajde.
Realno je bolje kupiti Land Cruisera jer to je taj auto u stvari a ne LX.
U tome je razlika, što MB pravi samo Premijum a Tojota ne već napuca auto i prodaje ga skuplje. Ko voli nek izvoli samo mojne srbadija iz Beograda i šire da priča priču kako "neko nije seo u Leksusa a priča"...
Ja sam se zamalo zeznuo pa kupio. U Americi Leksus voze ljudi koji nemaju stila, imaju para i hoće da su nevidljivi.
Ne hvala.
(Кинг Џорџ трећи, 15. oktobar 2021 20:24)
Dizajner sam na smeru industrijski dizajn, pa kao neko ko je diplomirao, a ne neko ko mnogo gleda zutu stampu, sta vozi americki selebriti, mogu da kazem sledece: ,,Lexus je nesto najruznije od svih premijuma, otkad je nastao ,sve do danas, lici na kineske kopije mercedesa, a danas ne lici ni na sta. Najmladji premijum je Genesis i vec sada dizajnerski cepa premijum nebo. Cak je i BMW pogubio kompas. Sta je najbitnije da jedan auto ima? Proporcije, a Lexus je brend koji ne ume da napravi ni jedan jedini proporcionalan auto. Kao kad covek ima kratke noge ,a dugacak trup ili kad je nizak , a ima dugacke ruke kao majmun. Postovana gospodo Lexus fanovi, preporucujem da pogledate na YouTube kanalu sta su proporcije. Bezukusna gomilo bezukusnih oblika i nedovrsene strukture. Uzasno se grozim Lexusa. A nisam ni fan Nemaca. Jel sad jasno?
(Glisa, 16. oktobar 2021 11:20)
Nema to mnogo veze sa dizajnom. Jednostavno proizvođači ciljano traže modus kako proizvesti vozilo sa što većom uštedom. što više jeftine plastike i polikarbonata i što manje metala, stakla i drugih "plemenitijih" materijala. Otud i sve veći grilovi neobičnog oblika napred, neobični oblici prednje i zadnje svetlosne grupe koji se obično protežu skoro do polovine prednjih/zadnjih krila, ogromne plastične maske prednjeg i zadnjeg branika u unutrašnjosti mahom tvrda reciklirana plastika itd itd. A ti kupuj. Jer po onoj staroj narodnoj: "Dok je ovaca biće i vune!"
(Dejan, 17. oktobar 2021 06:24)
Lepo sam rekao, asimptota dizajn.
Ni jedna linija se ne slaze sa drugom, samo se mimoilaze kao putanja komaraca kad zamahnes muvospičom
(Pravedni, 16. oktobar 2021 16:09)
U svicarsku niko ne vozi ove azijske aute zna se kako ide mercedes audi bmw
(aco CH, 14. oktobar 2021 18:24)
Bas si me zaintrigirao da pogledam cifre i iako aizjski brendovi po tabeli nisu medju omiljenima, opet, na svakog prodatog Mercedesa proda se i jedan azijski auto, isto vazi i za BMW, a sto se Audija tice, na svaki Audi dodju dva prodata azijska automobila.
(Brojke i slova, 17. oktobar 2021 00:17)
Glisa, a da se zapitaš zašto si nezaposlen sa takvom kvalifikacijom. Možda u tvom komentaru leži odgovor.
(LC jer nije bilo para za SC, 22. oktobar 2021 17:19)
Ozbiljno ružan Land Cruiser sakriven u LX.
Problem Leksusa je užas dizajna i ogromne cene. Puna oprema ovoga u Americi je debelo preko 100K a novi GLS u punoj opremi oko 97K.
Pri tom Leksus je totalno amorfno vozilo, nikakv uzbuđenje što se vozi. Jeste kvalitet ali je u suštini bolja kupovina Land Cruiser ako se nekome baš sviđa Tojota jer je jeftinije za pola.
Elem, Infiniti je jedini Japanski "premijum" koji I dobar i lep. Ovo - užas od dizajna.
(Кинг Џорџ трећи, 14. oktobar 2021 18:47)
Lexus je toliko odvratan da... povracam.
Sledece tri reci opisiju Lexus, apsolutna Asimptota linija. Ni jedna linija nema pocetak, ni jedna linija nema kraj, trapez, trougao, siljak, kocka, izlomljene linije ni jedna nidje veze sa zivotom. Kinezi prave 10x lepsa vozila. Mora li C stub na svakom Lexusu da izgleda kao da je pretrpeo sudar s kamionom? Uzas, zadnji prepust kao zadnjica bubasvabe visi iza tocka. Treci red bicnoih stakala se sudara sa smislom za besmisao, pa se cak ni tu ne prestaje glupost. Moze da bude 10x kvalitetniji od svih, izaziva mi povracanje i dadjenje. Sta je ona maska? Razgrtac snega? Buldozer? Kontejner ima lepsi dizajn
(Pravedni, 15. oktobar 2021 07:31)
Bolje padeze da sredis. Jasno je da ako kupis auto novo i vozis ga 3 godine da ti ne igra ulogu da li si kupio njemacke kante ili ne. Ako ces da vozis auto na duze staze onda kupujes japance jer su kvalitetniji, izdrzljiviji i bez plasticnih komponenata u motoru kao bmw, mercedes, audi.
(fudbaler, 15. oktobar 2021 09:23)
Dizajner sam na smeru industrijski dizajn, pa kao neko ko je diplomirao, a ne neko ko mnogo gleda zutu stampu, sta vozi americki selebriti, mogu da kazem sledece: ,,Lexus je nesto najruznije od svih premijuma, otkad je nastao ,sve do danas, lici na kineske kopije mercedesa, a danas ne lici ni na sta. Najmladji premijum je Genesis i vec sada dizajnerski cepa premijum nebo. Cak je i BMW pogubio kompas. Sta je najbitnije da jedan auto ima? Proporcije, a Lexus je brend koji ne ume da napravi ni jedan jedini proporcionalan auto. Kao kad covek ima kratke noge ,a dugacak trup ili kad je nizak , a ima dugacke ruke kao majmun. Postovana gospodo Lexus fanovi, preporucujem da pogledate na YouTube kanalu sta su proporcije. Bezukusna gomilo bezukusnih oblika i nedovrsene strukture. Uzasno se grozim Lexusa. A nisam ni fan Nemaca. Jel sad jasno?
(Glisa, 16. oktobar 2021 11:20)
U svicarsku niko ne vozi ove azijske aute zna se kako ide mercedes audi bmw
(aco CH, 14. oktobar 2021 18:24)
Ма само нек је теби лепо у твојој Швајцарској, узгред хвала на невероватно корисној информацији коју пружа твој коментар.
(Жика из Трстеника, 14. oktobar 2021 19:05)
Meni lično nekoliko stvari mora ići kao paralelni faktori kad uzimam auto.
1. Kvalitet
2. Dizajn
3. Cena
Lexus ima kvalitet i ti je to.
Skuplji je od Mercedesa a sve im je pokrao u zadnjih nekoliko decenija, od dizajna do ostalog. Dizajn je užasan. Užasan!
Infiniti je izmislio dizajn za njih.
Čak je i Acura lepa za njih.
Dakle konkretno ovaj model u punoj opremi ide do 110000 $ ili još više.
GLS je 97000$.
Auto ionako vozim oko 5 godina i zašto bih sebe maltretirao Leksus vozilom za veće pare kad mogu odmah GLS da vozim?
Za 5 godina neće mu biti ništa a ni za 10 al ajde.
Realno je bolje kupiti Land Cruisera jer to je taj auto u stvari a ne LX.
U tome je razlika, što MB pravi samo Premijum a Tojota ne već napuca auto i prodaje ga skuplje. Ko voli nek izvoli samo mojne srbadija iz Beograda i šire da priča priču kako "neko nije seo u Leksusa a priča"...
Ja sam se zamalo zeznuo pa kupio. U Americi Leksus voze ljudi koji nemaju stila, imaju para i hoće da su nevidljivi.
Ne hvala.
(Кинг Џорџ трећи, 15. oktobar 2021 20:24)
Lepo sam rekao, asimptota dizajn.
Ni jedna linija se ne slaze sa drugom, samo se mimoilaze kao putanja komaraca kad zamahnes muvospičom
(Pravedni, 16. oktobar 2021 16:09)
Problem Leksusa je užas dizajna i ogromne cene. Puna oprema ovoga u Americi je debelo preko 100K a novi GLS u punoj opremi oko 97K.
(Кинг Џорџ трећи, 14. oktobar 2021 18:47)
---…--
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
Ko mi ne veruje neka pogleda cene nemackih luksuznih polovnjaka u Americi - oglasi su puni Mercedesa, BMW-ova i Audija starih 3 godine koji su vraceni sa lease i prodaju se za delic originalne cene.
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
U Rusiji sam 5 godina vozio ovaj Lexus, LX570, 2008 godište. Najbolji i najudobniji auto koji sam ikada vozio. Trošio jeste oko 25-30 litara na 100km po gradu ali je tada gorivo u Rusiji bilo jako jeftino, sećam se pun rezervoar napunim za oko 40-50 dolara. Sjajan auto, ali ne za naše prilike, poreze na luksuz, i cenu goriva.
(D., 14. oktobar 2021 23:02)
Amerikanci ovo zovu truck!Oni vole masine, prostor, komfor, opremu, a i cena goriva im ide na ruku.Nama ostaje skupa nemacka konfekcija, sa slabom opremom i visokom cenom za motore 1.0 i sl.Sa Land Cruiser deli samo platformu, unutra je sve vrhunski, materijali( cak drveni detalji), udobnost,nije to audi od 60k+ evra, a unutrasnjost vrata plasticna ko i na autu ispod 20k.
(Petar, 15. oktobar 2021 08:51)
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
Upravo ako, nemački automobili u Americi puno brže gube cenu nego japanski. Inače, masku slične veličine već ima GX.
(Zok1, 15. oktobar 2021 05:37)
Ogromna vecina luksuznih automobilia gubi na vrednosti veoma brzo. Ti brendovi/modeli se ne kupuju prvenstveno zbog upotrebne vrednosti, nego zbog imidza. Isti slucaj je i sa BMW-om, i Mercedesom, Audijem, Kadilakom, itd...
(Guliver, 15. oktobar 2021 22:28)
Ali kada neko napiše da Subaru pravi lepe automobile od Japanaca, pa oni su sa dizajnom zaglavili u 90-im proslog veka. Japanci imaju taj tipičan dizajn svojih vozila koji se razlikuje od evropskog ukusa ali prolazi u ostatku sveta. Meni lično je dizajn jos i OK koliko me nervira trpanje plastike svuda gde moze. Jeste da se to ne kvari i ne otpada, ali jel toliko kosta par alumijumskih dugmica ili neki malo bolji materijali od crne/sive tvrde plastike? Lexus je druga priča ali i tu ima nekih oku bolnih detalja (analogni sat u futurističkom kokpitu koji ne pripada tu nikako u nekim modelima i isto izleti sa plastikom i malim plastičnim dugmićima gde im mesto nije).
(Milivoje, 15. oktobar 2021 06:29)
Вероватно је ово добар аутомобил, али је њушка стварно ужасна! И претходни Lexus-и су имали ружну њушку.
Кад погледам кубикажу (а самим тим и потрошњу), закључујем да ће га возити само Амери и Арапи (тј. они који газдују нафтоносним пољима). На нашим путевима овога неће бити.
(sempervivum, 15. oktobar 2021 00:50)
@(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40): u pravu si prijatelju, ali teško je to dokazati srbadiji. Da li je lep ili ružan, to je stvar ukusa, ali da li je kvalitetan, jeste i to su činjenica.
(XXX, 15. oktobar 2021 04:00)
I stari Lx je bio nešto najveće što postoji, Leksusova verzija Tojote Lendkruzer 100, ili Sekvoja, sa čuvenim neuništivim atmo v8 koji je imao 70 ks/l. Ima ih sa po milion milja pređenih po Americi. Doduuše Tojota, vlasnici Leksusa ipak ne rade od jutra do sutra.
(Vozač, 14. oktobar 2021 18:06)
U svicarsku niko ne vozi ove azijske aute zna se kako ide mercedes audi bmw
(aco CH, 14. oktobar 2021 18:24)
Bas si me zaintrigirao da pogledam cifre i iako aizjski brendovi po tabeli nisu medju omiljenima, opet, na svakog prodatog Mercedesa proda se i jedan azijski auto, isto vazi i za BMW, a sto se Audija tice, na svaki Audi dodju dva prodata azijska automobila.
(Brojke i slova, 17. oktobar 2021 00:17)
Samo sto ce LX posle 3 godine i dalje zadrzati 70% te vrednosti, a Mercedes u najboljem slucaju 40%. ;)
(The Unforgiven, 14. oktobar 2021 23:40)
Upravo ako, nemački automobili u Americi puno brže gube cenu nego japanski. Inače, masku slične veličine već ima GX.
(Zok1, 15. oktobar 2021 05:37)
Dizajner sam na smeru industrijski dizajn, pa kao neko ko je diplomirao, a ne neko ko mnogo gleda zutu stampu, sta vozi americki selebriti, mogu da kazem sledece: ,,Lexus je nesto najruznije od svih premijuma, otkad je nastao ,sve do danas, lici na kineske kopije mercedesa, a danas ne lici ni na sta. Najmladji premijum je Genesis i vec sada dizajnerski cepa premijum nebo. Cak je i BMW pogubio kompas. Sta je najbitnije da jedan auto ima? Proporcije, a Lexus je brend koji ne ume da napravi ni jedan jedini proporcionalan auto. Kao kad covek ima kratke noge ,a dugacak trup ili kad je nizak , a ima dugacke ruke kao majmun. Postovana gospodo Lexus fanovi, preporucujem da pogledate na YouTube kanalu sta su proporcije. Bezukusna gomilo bezukusnih oblika i nedovrsene strukture. Uzasno se grozim Lexusa. A nisam ni fan Nemaca. Jel sad jasno?
(Glisa, 16. oktobar 2021 11:20)
Nema to mnogo veze sa dizajnom. Jednostavno proizvođači ciljano traže modus kako proizvesti vozilo sa što većom uštedom. što više jeftine plastike i polikarbonata i što manje metala, stakla i drugih "plemenitijih" materijala. Otud i sve veći grilovi neobičnog oblika napred, neobični oblici prednje i zadnje svetlosne grupe koji se obično protežu skoro do polovine prednjih/zadnjih krila, ogromne plastične maske prednjeg i zadnjeg branika u unutrašnjosti mahom tvrda reciklirana plastika itd itd. A ti kupuj. Jer po onoj staroj narodnoj: "Dok je ovaca biće i vune!"
(Dejan, 17. oktobar 2021 06:24)
Ovakav auto je iluzurno imati i voziti u Srbiji, Švajcarskoj i Evropi uopšte. Ali u zemljama gde su putevi sa po 4, 5 traka, gde je jeftino gorivo i vremenski uslovi su takvi da klima mora perfektno da radi i na +50c, ovi ima sasvim smisla.
(Miša, 15. oktobar 2021 07:07)
Glisa, a da se zapitaš zašto si nezaposlen sa takvom kvalifikacijom. Možda u tvom komentaru leži odgovor.
(LC jer nije bilo para za SC, 22. oktobar 2021 17:19)
