A šta bi uradili sa tim autom i da Vam ga neko pokloni? Nit znaš da ga voziš kako treba, nemaš para ni za održavanje ni za registraciju... Polovnih guma tih dimenzija sigurno nema kod vaših lokalnih snabdevača a Tigar ne proizvodj... Da svratiš na pumpu sa takvim kolima i da sipaš za crvenu i da daješ kasiru Gazprom lojalti karticu, ne ide... Ne treba Vama ovo čak i da Vam poklone, verujte... Dacia Logan, Punto i Audi 2001. su zakon... (Sale..., 12. avgust 2020 11:06)
Evo napraviću ja mesta u garaži odmah za taj Porše. Obećavam da ću mu redovno menjati ulje, neću voziti po džombama i da neće biti prašine po njemu. (Smeh, 8. avgust 2020 13:04)
Ljuta mašina,opasna po život ! Pitajte ,slobodno, Pola Vokera...Ustvari, ne možete ,jer je upravo njega odvezla u smrt. Jedini "Porše" sa V10 motorom i 750 konjića. Brutalno snažan, lagan kao pero,plus vrlo malo elektronsko-sigurnosnih sistema. Takve više ne prave...Cena? Sitnica, milion zelembaća. (Ceki opinionista del cazzo, 8. avgust 2020 12:23)
Komunizam u praksi.
Setimo se samo jugoslovenskih giganata mašinske, elektične ili neke druge industrije koji su godinama ciljano vođeni ka propadanju. Zatim sledi proces stečaja i čerupkanje imovine. Mnoge mašine su završile na ulici jer nikada nisu rasknjižene i niko se nije bavio time.
Primer: moment ključ vredan 850 DEM kod lokalnog majstora koji je ga je dobio od drugara jer ga je ovaj uzeo pri promeni garniture. Taj koji poklanja takav alat je sebi sigurno uzeo neku industrijsku mašinicu od par hiljada maraka.
To isto će se desiti i sa ovim automobilima. (joopi, 8. avgust 2020 11:43)
Da je Mercedesov kombu u koji moze da udje njih 37, prodao bi se za 2 minuta.
Nestvarno je koliko se Kinezi lože na velika kola a realno svaki od njih može da stane u zadnji džep pantalona, i to kad ti je tamo mobilni...
(Brdjanin, 8. avgust 2020 11:18)
Komunizam u praksi.
Setimo se samo jugoslovenskih giganata mašinske, elektične ili neke druge industrije koji su godinama ciljano vođeni ka propadanju. Zatim sledi proces stečaja i čerupkanje imovine. Mnoge mašine su završile na ulici jer nikada nisu rasknjižene i niko se nije bavio time.
Primer: moment ključ vredan 850 DEM kod lokalnog majstora koji je ga je dobio od drugara jer ga je ovaj uzeo pri promeni garniture. Taj koji poklanja takav alat je sebi sigurno uzeo neku industrijsku mašinicu od par hiljada maraka.
To isto će se desiti i sa ovim automobilima. (joopi, 8. avgust 2020 11:43)
Da je Mercedesov kombu u koji moze da udje njih 37, prodao bi se za 2 minuta.
Nestvarno je koliko se Kinezi lože na velika kola a realno svaki od njih može da stane u zadnji džep pantalona, i to kad ti je tamo mobilni...
(Brdjanin, 8. avgust 2020 11:18)
Evo napraviću ja mesta u garaži odmah za taj Porše. Obećavam da ću mu redovno menjati ulje, neću voziti po džombama i da neće biti prašine po njemu. (Smeh, 8. avgust 2020 13:04)
Ljuta mašina,opasna po život ! Pitajte ,slobodno, Pola Vokera...Ustvari, ne možete ,jer je upravo njega odvezla u smrt. Jedini "Porše" sa V10 motorom i 750 konjića. Brutalno snažan, lagan kao pero,plus vrlo malo elektronsko-sigurnosnih sistema. Takve više ne prave...Cena? Sitnica, milion zelembaća. (Ceki opinionista del cazzo, 8. avgust 2020 12:23)
A šta bi uradili sa tim autom i da Vam ga neko pokloni? Nit znaš da ga voziš kako treba, nemaš para ni za održavanje ni za registraciju... Polovnih guma tih dimenzija sigurno nema kod vaših lokalnih snabdevača a Tigar ne proizvodj... Da svratiš na pumpu sa takvim kolima i da sipaš za crvenu i da daješ kasiru Gazprom lojalti karticu, ne ide... Ne treba Vama ovo čak i da Vam poklone, verujte... Dacia Logan, Punto i Audi 2001. su zakon... (Sale..., 12. avgust 2020 11:06)
Ljuta mašina,opasna po život ! Pitajte ,slobodno, Pola Vokera...Ustvari, ne možete ,jer je upravo njega odvezla u smrt. Jedini "Porše" sa V10 motorom i 750 konjića. Brutalno snažan, lagan kao pero,plus vrlo malo elektronsko-sigurnosnih sistema. Takve više ne prave...Cena? Sitnica, milion zelembaća. (Ceki opinionista del cazzo, 8. avgust 2020 12:23)
Evo napraviću ja mesta u garaži odmah za taj Porše. Obećavam da ću mu redovno menjati ulje, neću voziti po džombama i da neće biti prašine po njemu. (Smeh, 8. avgust 2020 13:04)
Komunizam u praksi.
Setimo se samo jugoslovenskih giganata mašinske, elektične ili neke druge industrije koji su godinama ciljano vođeni ka propadanju. Zatim sledi proces stečaja i čerupkanje imovine. Mnoge mašine su završile na ulici jer nikada nisu rasknjižene i niko se nije bavio time.
Primer: moment ključ vredan 850 DEM kod lokalnog majstora koji je ga je dobio od drugara jer ga je ovaj uzeo pri promeni garniture. Taj koji poklanja takav alat je sebi sigurno uzeo neku industrijsku mašinicu od par hiljada maraka.
To isto će se desiti i sa ovim automobilima. (joopi, 8. avgust 2020 11:43)
Da je Mercedesov kombu u koji moze da udje njih 37, prodao bi se za 2 minuta.
Nestvarno je koliko se Kinezi lože na velika kola a realno svaki od njih može da stane u zadnji džep pantalona, i to kad ti je tamo mobilni...
(Brdjanin, 8. avgust 2020 11:18)
A šta bi uradili sa tim autom i da Vam ga neko pokloni? Nit znaš da ga voziš kako treba, nemaš para ni za održavanje ni za registraciju... Polovnih guma tih dimenzija sigurno nema kod vaših lokalnih snabdevača a Tigar ne proizvodj... Da svratiš na pumpu sa takvim kolima i da sipaš za crvenu i da daješ kasiru Gazprom lojalti karticu, ne ide... Ne treba Vama ovo čak i da Vam poklone, verujte... Dacia Logan, Punto i Audi 2001. su zakon... (Sale..., 12. avgust 2020 11:06)