1. @Ivan ZG
    Koje to atmo nove benzince imaju te firme koje si nabrojao, 1.4 mpi kod Korejanaca koji ide kao vezan za drvo? Japanci su skoro svi prešli na turbake. Jeste to jeftinije što kažeš, ali se skoro više neproizvodi.
    (ciga, 15. jun 2020 15:05)

    # Link komentara

  2. @(Bojan, 15. jun 2020 10:13)

    Imao grande punta, uzeo polovnog, vozio ga 2godine, posle mu cena skocila ja zaradio skoro 1000e na njemu. Uradio 2 redovna servisa samo. El to znaci da je grande punto bolji od A3?
    (Ccc, 15. jun 2020 11:01)


    Naravno da ne, ja pricam o trzisnoj ceni. To ako je kupljen jeftino a prodat skupo je vrlo individualno. I ja sam mogao da zaradim da sam prodao auto ranije jer je u jednom momentu cena polovnjaka porasla, ako pratite oglase to znate. Cinjenica je da premijum brendovi drze cenu dobro, i to neosporna. Taj punto posle 7 godina gubi kompletnu vrednost, bukvalno. Moze da se vredja ko hoce ali to je tako. A potpuno je druga stvar sto mi kupujemo djubre sa zapada, pa se zalimo sto se auto kvari, normalno da ce da se kvari posle 300 000 km.
    (Bojan, 15. jun 2020 13:01)

    # Link komentara

  3. Ja ne mogu shvatiti razmišljanje ljudi koji kupuju auto 15 godina star jer za više nemaju novaca i onda im je prioritet dizel i premijum marka!?
    To je recept za propast. I dizel i premijum su garancija za skupe popravke i dijelove, a nemaju para.
    Logika bi bila obrnuta. Što dalje od dizela i što dalje od premijuma. Po mogućnosti benzinac bez turba od japanske ili korejske firme. Toyota, Suzuki, Hyundai ili KIA ali ne starija od Ria ili Cerata.
    Mazda ima skupe djelove, a Nissan dio djelova od Renaulta pa nikada ne znate što ste kupili.
    Sve ostalo - katastrofa u najavi. Jeftija je generalka ne benzincu nego zamjena dizni na dizelu, a isto kao reparacija ako je moguća. A gdje je servis visokotlačne pumpe, turbine, DPF filtera, zamjena kvačila sa plivajućim zamašnjakom, popravak AGR ventila...
    Kome benzinac puno troši za 600 eura ugradi plin i ima potrošnju dizela.
    (Ivan ZG, 15. jun 2020 11:42)

    # Link komentara

  4. @(Bojan, 15. jun 2020 10:13)

    Imao grande punta, uzeo polovnog, vozio ga 2godine, posle mu cena skocila ja zaradio skoro 1000e na njemu. Uradio 2 redovna servisa samo. El to znaci da je grande punto bolji od A3?
    (Ccc, 15. jun 2020 11:01)

    # Link komentara

  5. Imao ovaj auto, vozio ga u zdravlju i veselju 7 godina, za to vreme na razlici u ceni izgubio svega 3200 evra. Hajde da vidimo koliko gube ljudi na daciji, pezou i slicno?? Auto je odlican, po komentarima bih rekao da mu je jedina mana sto je audi, i u Srbiji si odmah osudjen da si bolid ako si kupio ista sto valja. Inace, osim filtera, ulja i jednom stabilizatora tocka, NI EVRO VISE ULOZEN. Gde god sam isao uzivao sam, slatko smo se navozali. Morao sam da ga prodam jer mi je trebao veci auto zbog decijeg sedista, inace, jos bih ga vozio. I opet bih ga pre kupio od bilo kog "jeftinijeg". Nemam dovoljno para da kupujem jeftine stvari. Divan auto. Kupite ga od prvog vlasnika u Srbiji kao ja i 99% nece biti problema, kao i sa svakim autom uostalom.
    (Bojan, 15. jun 2020 10:13)

    # Link komentara

  6. Treba da kupim auto, polovan naravno. Audi deluje stvarno super, veoma rado bih ha vozio. Ali odbija me cena registracije koja nije ispod 35000 godišnje i cena rezervnih delova odnosno sanacija kvarova, ipak auto 15 godina star i svaka priča o pouzdanosti je mit. Tako da ironijom sudbine za 3000 eura može se naći Punto u dobrom stanju sa malom cenom registracike i jeftinim održavanjem.
    (Ervin, 15. jun 2020 04:50)

    # Link komentara

  7. Audi A3 kao i Mercedesi A i B klase, kantice koje se kupuju zbog bedza.
    (Kursula, 14. jun 2020 21:43)

    # Link komentara

  8. @(surovo realan, 14. jun 2020 15:24)

    Sta si sve naveo je daleko od odlicnog.
    (Zordon, 14. jun 2020 21:12)

    # Link komentara

  9. Simensove dizne i dvije bregaste daleko mu lijepa kuća.
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dr Arslanagic, 13. jun 2020 09:27)
    Zašto?
    (Kursula, 14. jun 2020 20:22)

    # Link komentara

  10. Ima svega ljudi, covek mi skoro kaze da najbolje uzeti stariji auto, tipa 2001-2006 ali sa malom km, kao najkvalitetniji automobili. Pomislim da je u pravu... :) Ali polovnjaci premijum brendova stariji a sa malom km su skuplji tamo nego ovde registrovani i to dosta. :)
    (Replay, 14. jun 2020 17:42)

    # Link komentara

  11. Nije mi bilo tesko pa sam u oglasivacu polovnih automobila u jedno stranoj zemlji potrazio a3 s'line isto godiste. Dakle sa kilometrazom izmedju 200k i 225k kilometara nema jeftiniji od 5000€ neki kostaju i 10000€. Oni koji zele da kupe model neka ovaj podatak koristi kao orjentacija koliko bi mogao da kosta ako se uveze u Srbiji sa dazbinama.
    (anđelko, 14. jun 2020 12:35)

    A ako je ocuvan “ko casa”, pa jos bakica, crkva, I tako to? Moze li onda za 14 000-15 000 evra? Reko, da uvezem 3-4 komada?
    (Drnch, 14. jun 2020 15:45)

    # Link komentara

  12. A3 1.9tdi 2004 poklonio sam ga roditeljima nakon 210.000 na satu za 15 godina... sluzio me odlicno u garanciji menjana letva na 60k i do 150k nista bukvalno ... posle set kvacila, diskovi, homokineticki zglobovi, lezajevi i 2x ventilator gladnjaka i da napomenem da sam ga satirao secam se dok nije bilo presretaca po Hrvatskoj Batrovci Zagreb konstanto iznad 200km/h po gps i nista ... eno moji ga sad stede i nista se ne kvari 3 godine...
    (surovo realan, 14. jun 2020 15:24)

    # Link komentara

  13. Alo bre ljudi, nek.kupi ko šta hoće, 20.god stari BMW,Mercedes,Audi ok je ako voli hoće i može da živi sa konsekvencama te odluke. Ali NEMOJTE da se tripujete da vozite ko zna sta i divljanje i nalazite se po putu. Kada vidim nekog takvog paćenika meni ga žao. Umislili da voze RS6 ili M5 2020 godište a ono A3 15 godina star ili E46/E90... Alo bre

    Pošto su naši placevi poznati po iskrenosti vi trk u Nemačku, svako ima nekog prijatelja ili familiji tamo i najbolje u Auto Kuću. Pravu ne oni placevi od Alija,Muhameda,Senada i Zdravka. Platiš hiljadu,dve više ali znaš na čemu si!
    (@therealdonaldtrump, 14. jun 2020 13:31)

    # Link komentara

  14. Nije mi bilo tesko pa sam u oglasivacu polovnih automobila u jedno stranoj zemlji potrazio a3 s'line isto godiste. Dakle sa kilometrazom izmedju 200k i 225k kilometara nema jeftiniji od 5000€ neki kostaju i 10000€. Oni koji zele da kupe model neka ovaj podatak koristi kao orjentacija koliko bi mogao da kosta ako se uveze u Srbiji sa dazbinama.
    (anđelko, 14. jun 2020 12:35)

    10.000! Pa ti misliš da smo Majmuni? Il si neki preprodavac pa malo ulepšavas istinu.
    Eto bio ja isto na mobile.de i ima ih i sa s-line i attraction i auto kuce i druga ruka za 2.000 kolko oces. Iz Italije i jeftinije.

    p.s može neko da traži i milion za leša, jedino šta se računa je koliko mu neko da!

    10.000..... ahahahahaha
    (@therealdonaldtrump, 14. jun 2020 13:23)

    # Link komentara

  15. Nije mi bilo tesko pa sam u oglasivacu polovnih automobila u jedno stranoj zemlji potrazio a3 s'line isto godiste. Dakle sa kilometrazom izmedju 200k i 225k kilometara nema jeftiniji od 5000€ neki kostaju i 10000€. Oni koji zele da kupe model neka ovaj podatak koristi kao orjentacija koliko bi mogao da kosta ako se uveze u Srbiji sa dazbinama.
    (anđelko, 14. jun 2020 12:35)

    # Link komentara

  16. Od marketinga i reklame. Majmun radi, što majmun vidi.
    (Alex, 14. jun 2020 11:33)

    Znači, svi kupci audija po ceo dan gledaju audi reklame? i onda posle 10 godina svakodnevnih reklama kažu: kupiću audi. jel tako?

    btw, nastali smo od majmuna.
    (jaretina na minimalcu, 14. jun 2020 12:28)

    # Link komentara

  17. U Italiji sam.
    Trebam da menjam auto i uporno pratim oglase.
    Možete li da poverujete da 70% automobila za 3 godine (gde,jelte nije vraćana km.)
    pređe 200.000-300.000!!!!
    Platiću više ali uzeću novo,makar bila i dacia.
    (cholak, 14. jun 2020 12:23)

    # Link komentara

  18. @Alex
    Čuvena rečenica kada se nema šta pametno reći,a boli vas činjenica.Inače,ako tebi marketing i reklama govore šta ćeš da kupiš onda si stvarno majmun i debil.
    (ciga, 14. jun 2020 12:12)

    # Link komentara

  19. Sumnjivi automobili,uvezli ih sumnjivi likovi (koji saradjuju sa celavcima po autoplacevima) i svi zajedno ucestvuju u kriminalnoj radnji zvanoj vracanje kilometraze i obmana naivnih kupaca. U Srbiji 95% ovakvih automobila ima vracenu kilometrazu,na sebi imaju mesecevu prasinu (presli min.384.500 km do Meseca) i rezultat toga ce ubrzo videti na raznim senzorima,lambda sondi,curenju ulja na semerinzima i zaptivkama,a ceka ih papreni servis kocnica,menjaca,vesanja...jer se to na Zapadi izganjalo...zato,pamet u glavu,skupiti pare i kupiti bilo koji nov auto...jerbo ste sa ovim ne Gospodari prstenova,vec Gospodari dziberi crnih dimova i svi vam se smeju...
    (Robi, 14. jun 2020 11:56)

    # Link komentara

  20. Kad pročitam ove komentare dolazim do zaključka da Audi ne treba kupovati. Nije mi jasno otkud ovoliko njihovih automobila na ulicama? Hvala
    (Džej, 13. jun 2020 23:07)

    Od marketinga i reklame. Majmun radi, što majmun vidi.
    (Alex, 14. jun 2020 11:33)

    # Link komentara

  21. (ucha, 13. jun 2020 20:05)
    U redu je to što imaš svoje mišljenje sta bi kupio. Samo ne znam po kom osnovu ti određuješ nečiju dijagnozu. To da li neko kupuje 10 godina star Audi ili 4 godine star Pežo nije tvoja stvar, svako kupuje ono što hoće. Inače, ne vozim premium auto, već francuza, ali mi ne pada na pamet da diskvalifikujem nekog ko kupi bmw 2008. god ili slično.
    (m, 14. jun 2020 11:13)

    # Link komentara

  22. Test auta starog 14 godina?!?!?!
    (mile majstor, 14. jun 2020 11:05)

    # Link komentara

  23. Upravo tako. Nedavno je tast uzimao auto do 5k max i uzeli smo Skodu Fabiu 2012, prvi vlasnik, kupljena u Srbiji, 100k, za 4000k. Da naravno da Skoda nije Audi i tacno je da ni za jedan polovan auto niko ne moze da garantuje istoriju, ali svakako je mnogo veca verovatnoca da ce ta Skoda mnogo bolje da sluzi od nekog duplo starijeg Nemca sa "170k" na satu. No naravno, ogroman broj ljudi misli da je bitan brend, a ne realnost. Kada se samo setim koliko mi je ljudi reklo kakvog sam sve polovnog Audija ili BMW mogao da uzmem za mnogo manje od 15k koliko sam dao za novog Forda.
    (hulk, 13. jun 2020 21:37)

    nije samo do toga. nekome jednostavno treba veći auto i fabia ne zadovoljava njegove potrebe. nekome opet trebaju bolja sedišta. svako gleda iz svog ugla, pa pravi kompromise. meni lično zbog visine ne odgovara ništa iz b segmenta zbog dužine sedalnog dela sedišta. ukocim se totalno, pa često moram da pravim pauze. a ta fabia će sigurno u eksploataciji da kosta manje, a po pouzdanosti verovatno će biti bolja od premijum auta iste cene.
    (abt, 14. jun 2020 11:00)

    # Link komentara

  24. slozio bih se sa Vama. ali ne samo za Audi, vec za svaki top brend. samo ludak, koji nema novca da kupi nov automobil, kupice polovan premium brand auto cije ce odrzavanje da ga kosta skuplje nego da je uzeo nov auto na kredit/leasing.
    najbolji su mi oni sto kupe skupe polovnjake i onda umesto originalnih rez.delova jure zamenske kineske ili turske. ima dosta ljudi koji automobilom zele da nadomeste osecaj manje vrednosti koji su pokupili u detinjstvu.
    da pustis 10k psihijatara po srbiji, imali bi hiljadu godina posla.:)
    (bot-antibot, 13. jun 2020 10:51

    Evo ja sa jedan od onih koji su, prema tvom mišljenju za psihijatra. Odem na auto plac, čovek za 5000e prodaje bmw 520 2.5 2005 godište, a za iste pare se na placu preko puta daje Citroen c4 2016. Prvo, nisu ista klasa i ne mogu da se porede ali, kad sedneš u Citroen iz 2016 a posle u bmw iz 2005 kao da si iz udžerice prešao u vilu. Od opreme do kvaliteta izrade. Ti budi pametan pa francuzima, italijanima i ostalima daj pare za novi auto, a ja ću neki polovan premium ali će mi bar biti udobno dok vozim.
    (Cirkuzanti, 14. jun 2020 10:23)

    # Link komentara

  25. Golf V 1,9tdi united , 2008 god. 285000km prva ruka. Vozdra :) . (P.S. Nista 2.0 pogotovo 2006)
    (brm, 14. jun 2020 00:58)

    # Link komentara

  26. Skoda 97-98 dizajn. Samo to. Dovoljno.
    (ime, 13. jun 2020 23:12)

    # Link komentara

  27. Kad pročitam ove komentare dolazim do zaključka da Audi ne treba kupovati. Nije mi jasno otkud ovoliko njihovih automobila na ulicama? Hvala
    (Džej, 13. jun 2020 23:07)

    # Link komentara

  28. Kosta kao 407 a ovaj ladja za ovaj sporet.
    (Escobar, 13. jun 2020 21:50)

    # Link komentara

  29. @laAXE

    Upravo tako. Nedavno je tast uzimao auto do 5k max i uzeli smo Skodu Fabiu 2012, prvi vlasnik, kupljena u Srbiji, 100k, za 4000k. Da naravno da Skoda nije Audi i tacno je da ni za jedan polovan auto niko ne moze da garantuje istoriju, ali svakako je mnogo veca verovatnoca da ce ta Skoda mnogo bolje da sluzi od nekog duplo starijeg Nemca sa "170k" na satu. No naravno, ogroman broj ljudi misli da je bitan brend, a ne realnost. Kada se samo setim koliko mi je ljudi reklo kakvog sam sve polovnog Audija ili BMW mogao da uzmem za mnogo manje od 15k koliko sam dao za novog Forda.
    (hulk, 13. jun 2020 21:37)

    # Link komentara

  30. Trenutno je ovaj auto jedan od popularnijih u Srbiji, ima ih baš dosta. Često viđam "klince" za volanom, dosta roditelja se odlučuje za njega kada kupuju deci nakon polaganja.

    Mene za njega vežu lepa iskustva. Drugarica ga je dobila novog tamo negde pri kraju srednje. Dosta smo se vozikali... Video sam je opet pre par meseci, sada vozi novu E klasu. :D
    (Eldorado, 13. jun 2020 21:12)

    # Link komentara

  31. Polovan premijum je dijagnoza. Ustvari dijagnoza je sve polovno skuplje od dacije.I dijagnoza je 10 g. star tiguan umesto 4 g. 308. Ako ocete da budete baje, zaradite lovu pa pljunite 40 iljadarki za nov audi ili bembaru, a ne da glumite ludilo sa 15g. star a6. Inace imam lovu, a vozim auto od 1500e. Ne moz da se nacude sto ne kupujem nesto besno.A ovaj me i dalje sluzi perfektno. Drugar , bukvalno milioner, je do pre tri godine vozio 406, sad nekog japanca starog preko 10g.
    Inace 2.0 tdi pd sa oznakom bkp je najgore smece, nejcesce isao u b6, dok je bkd, koji je verovatno u ovom autu, najmanje los.
    Ni polovni 2.0 cr nije mnogo bolji. Kum je posle 3 meseca puko preko hiljadarku, valjda stradao lager pumpe , opiljci otisli u sistem i dizne aut.
    (ucha, 13. jun 2020 20:05)

    # Link komentara

  32. Sestra ima Q5 S line 2018 god. 50 hiljada na satu vec menjala letvu volana.
    (slucajni prolaznik, 13. jun 2020 19:30)

    # Link komentara

  33. Bolji je audi polovan nego Dacia nova. Brate neka se kvari koliko hoce. Bar se oci ne umore koza ne najezi od muke kada ga vidim. Sto nemogu da kazem za Daciju i ostale kante. Nemogu da zamislim jednu Daciu koja ce biti parkirana u moju garazu,pa i da je 2020 godiste. A ko voli neka vozi daciju. Ne kazem da je necu nikada vozit. Hocu naravno ako dozivim 60tu i bude me zdravlje sluzilo.
    (kliker, 13. jun 2020 19:29)

    # Link komentara

  34. VW osim 1.9 dizela ima samo 1.6 benzinac dobar. Nije baš štedljiv, ali mu zato dobro paše plin i onda odradi 300.000 km bez većih problema. Na benzincu nema skupih kvarova, a i prelazili su puno manje kilometara.
    Za one koji bi htjeli Audi, ali po povoljnoj cijeni neka pogledaju SEAT aute. Neki njihovi modeli su u stvari Audi A4 prve generacije za pola manje para. Ako nije do znaka na poklopcu dobit ćete ih dosta jeftino, a nisu ništa lošiji od Audija. Kada pogledate liniju sa boka (mislim da je Exeo u pitanju i karavan) vidjet ćete da je samo zamijenjena centralna tabla i svjetla.
    Ostali Audiji su za izbjegavanje, pogotovo noviji sa DSG-om sa 6 brzina.
    (Ivan ZG, 13. jun 2020 18:39)

    # Link komentara

  35. Prve generacija A3T kupljen nov,u tadasnjem bila je pun pogodak za auto,i posle 5 god. prodao sa 60000 KM zbog malog interjora,a sta se tiče motora boljega i brzoga nisam imao i prosao čitav EU od Portugala do Grčke a i potrosnja je bila tada 12L u grad a autoput 8,9L a i do 15L vise od 240 KM.
    (Dardanus, 13. jun 2020 17:34)

    # Link komentara

  36. 2.0 tdi sa 16 ventila se pokazao kao los motor pucaju glave motora,crkavaju klapne gasa,a najgore od svega su uljne pumpe koje crkavaju na svim 2.0 tdi motrima pumpa dizna a to je od prilike od 2003 do 2008
    (gpbg, 13. jun 2020 17:05)

    # Link komentara

  37. Petnaest godina star auto, diskutabilne istorije, za 5K evra? Koliko je nas narod naivan.
    (laAXE, 13. jun 2020 16:52)

    # Link komentara

  38. Ja za pravu kilometrazu ne bi smeo da pitam...
    (Prndjoza, 13. jun 2020 16:50)

    # Link komentara

  39. 2.0 tdi se pokazao kao losiji od 1.9 koji vazi za neunistiv, auto je sasvim dobar malo bolji od brata golfa 5....audiji pre izbijanja svetske krize 2008 su porpilicno kvalitetni jer je tek posle krenulo sa stednjom na kvalitetu zbog ekonomske krize...
    (secerlema, 13. jun 2020 15:22)

    # Link komentara

  40. @bot-antibot

    Upravo to. Nije nikakav problem kupiti polovan Audi koji je dobro održavan i ukoliko imate sredstava za kasnije održavanje. Ali pošto je dosta loših primeraka po oglasima u koje su ko zna kakvi delovi ugrađivani, zaista je veliki rizik. I to mislim na benzince, jer dizele ne gledam. Mogu misliti kakvog otpada tu ima.
    (Kajetano Lopez, 13. jun 2020 15:01)

    # Link komentara

  41. Ja prodao mog Mondea sa 220 hiljada na satu, nisam pipao motor, išao je kao zmaj. Doduše bio benzinac Z- TEC motor...E, sada, lik traži 5 hiljada za kola kome se motor više puta otvarao od ulaznih vrata u zgradu Beogradske Zapadne kapije...
    (Stingray, 13. jun 2020 14:55)

    # Link komentara

  42. Mnogo dobar auto, a i taj tdi. Menjao glavu i sta znam sve na 200.000km hahahaah, od opreme ima ogoljeni volan, za sta sve ljudi daju pare
    (kako da ne, 13. jun 2020 11:11)

    pa da menjao jer su za male pare kupio auto sa npr 180.000km na satu koji je zgazio 700.000km.
    (strucnost ispred politike, 13. jun 2020 14:20)

    # Link komentara

  43. Ova kola su jedino dobra sa 1.6 benzinjarom, jedino tako se može uživatu u vrlo dobrom kvalitetu karoserije. Mnogi vlasnici dizela se nikada nisu oporavili u finansijskom smislu jer je ozloglašeni 2.0 tdi nemoguće popraviti.
    (bakicar, 13. jun 2020 14:12)

    # Link komentara

  44. Audi A3 sa 2.0 tdi motorom iz Golfa GTD je pun pogodak.
    (lul, 13. jun 2020 14:03)

    # Link komentara

  45. Ljudi bjezite od audija ko djavo od krsta.Audi 4 2011 na 90.000 poceo da trosi ulje ko lud,radio generalku platio $6000 na 123.000 napuko cilinder jos $2700......nikad vise nijemca.
    (Vuk sa Ontarija, 13. jun 2020 13:57)

    # Link komentara

  46. Imao sam više puta priliku da vozim ovaj model sa 1.6/102ks motorom, drugaricin auto. Više nego kvalitetan enterijer, odlično ozvučenje, dobra sedišta i preglednost spolja. Puno mesta napred i solidan gepek ali na uštrb zadnje klupe na kojoj je prostor stvano skučen. Direktno upravljanje, motor ok vuče do nekih 3400-3500 rpm a onda kao da izgubi dah. Na autoputu žedan, nije išao ispod 7,5l/100km na 120 kmh. Pored toga, pije i solidnu količinu ulja između dve zamene, i elektrika je bila problematična - osvetljenje instrument table, fabrički radio i podizači prozora.
    (Samo kažem, 13. jun 2020 13:55)

    # Link komentara

  47. Ne znam, vozim auto 2011to i razmisljam kako je vec 9 godina i vreme mu je. A ovde se ozbiljno diskutuje o 2006....
    (Marin SU, 13. jun 2020 13:33)

    # Link komentara

  48. Zašro toliko ljudi želi da izigrava nešto što nisu?Polovni Audi je dijagnoza, ne auto.Psiholog je mnogo jeftiniji.
    (A, 13. jun 2020 09:33)

    A ovakav komentar neizlečiva bolest.
    Svi psihijatri (pretpostavljam da si to hteo da kažeš, psiholozi rade nešto drugo) ne mogu da iizleče toliko neznanje, ljubomoru i frustraciju.
    Naročito u delu "ljudi koji izigravaju nešto što nisu", jer su, eto, kupili polovni Audi. Ti ćeš da im objasniš šta oni jesu...
    (miša, 13. jun 2020 13:13)

    # Link komentara

  49. Pozdravi Minhenske fabrike i pitaj ih gde na ekološki način odlažu litium-jonske baterije kada su zrele za bacanje...
    (Legend, 13. jun 2020 11:51)

    idu na reciklažu srbine.
    čuo si za to, reciklaža, teška jeres.
    (jaretina na minimalacu, 13. jun 2020 12:54)

    # Link komentara

  50.  čemu pričaš druže kakva ekologija,da je USA u Evropi molili biste ih da uđu u EU a ekologija im kao imenica nije ni poznata..
    Legenda


    Hmmm ovaj.... Florida ima najstrožije zakone na svetu po tom pitanju :)
    (@therealdonaldtrump, 13. jun 2020 12:36)

    # Link komentara

  51. Mрки поглед, 13. jun 2020 11:46)

    Hahaha pa ti zaista veruješ u tvoju priču? Ne brini o mojim finansijama, vozim drugu marku jer nju volim a ne što nemam za Audi. Ali ok bokje da ćutim da me ne gledaš na semaforu mrko iz nekog uvoznog audi leša :)
    (@therealdonaldtrump, 13. jun 2020 12:34)

    # Link komentara

  52. @kako da ne
    Kada vidim da voze Citroen ili još gore DS stvarno se zapitam za šta sve ljudi daju pare ili bolje da kažem bacaju.
    (kimi R, 13. jun 2020 12:29)

    # Link komentara

  53. Ortak je bas akvog kupio pre jedno dve godine. Doduse u crnoj boji. Pre kupovine ga terao kod majstora. Tada je trebalo samo zameniti neke sitnice, inace auto je "kao" top.

    Od tada do evo sada samo problemi.
    Ko zna koliko je taj auto stvarno presao.
    Ne zelim ovim da kazem da je auto los, drugaru se izgleda zalomio primerak.
    Ali eto imajte na umu da moze i vama da se desi, a onda kada vidite cene opravke i delova krenete za glavu da se hvatate.
    Pozdrav!
    (Holy Smoke, 13. jun 2020 12:28)

    # Link komentara

  54. @Legend
    Verovatno na isto mesto gde i Američki Tesla ili Japanska Toyota.
    (ciga, 13. jun 2020 12:26)

    # Link komentara

  55. Vi pricate o euro 4 i 5 motorima fok kod nas u Minhenu VW izdvaja milijarde za vozila na baterije. Znas kada ce Srbiju pustiti u EU nikada jer ekologija je tema koja treba sistemski da se resava u narednih 20 god. S druge strane dzaba nama pravila kada nazalost 60% ljudi je polu svet za koga pravila ne vaze. To je ipak mentalitet!!!!
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (NooooN, 13. jun 2020 10:11)

    Izvinite gospodine Nemcu,nismo znali,neće nam se ponoviti....

    O čemu pričaš druže kakva ekologija,da je USA u Evropi molili biste ih da uđu u EU a ekologija im kao imenica nije ni poznata...Znači jasno je,nije stvar "progressa" nego više stvar "šta imamo od vas",ako se desi da Srbija iz nekog razloga bude potrebna EU tada će i biti primljena,sigurno se odluka neće bazirati na osnovu procenta automobila na ulici sa euro 6 motorom ili količinom električnih vozila.

    Pozdravi Minhenske fabrike i pitaj ih gde na ekološki način odlažu litium-jonske baterije kada su zrele za bacanje...
    (Legend, 13. jun 2020 11:51)

    # Link komentara

  56. Све неки комплексаши у коментарима које деле неке дијагнозе о ауди власницима. Људи, немојте да сте искомплексирани што немате за Ауди. Зарадите и имаћете, нема потребе да пишете своје фрустрације и љубомору овде. Немам ни ја за Лексус паре али ја не пљујем власнике истих јер као прво сам себе тако спуштам ниско. Јадни сте, искрено. Све у свему опет да напишем ауто је бомбона. Изглед који не стари тек тако лако и који држи цену.
    (Mрки поглед, 13. jun 2020 11:46)

    # Link komentara

  57. Velika je potrošnja na auto putu na 130 km/h za tako mali auto. Ne znam da li je to normalno za A3, ili je motor kanda šabi šik!
    (Ahtung, 13. jun 2020 11:24)

    # Link komentara

  58. Mnogo dobar auto, a i taj tdi. Menjao glavu i sta znam sve na 200.000km hahahaah, od opreme ima ogoljeni volan, za sta sve ljudi daju pare
    (kako da ne, 13. jun 2020 11:11)

    # Link komentara

  59. Vozim audi a4 19tdi 2006 vise od dve godine, odusevljen sam autom ne kvari se udoban i pouzdan. Najbolji polovnjak koji sam do sada vozio a imao sam ih mnogo.
    (zak bg, 13. jun 2020 11:07)

    # Link komentara

  60. katastrofa auto
    (nenad, 13. jun 2020 11:03)

    # Link komentara

  61. VW je misim omanuo sa ovim motorom,nisu retki bili kvarovi..
    (C i n i k, 13. jun 2020 11:02)

    # Link komentara

  62. Vi pricate o euro 4 i 5 motorima fok kod nas u Minhenu VW izdvaja milijarde za vozila na baterije. Znas kada ce Srbiju pustiti u EU nikada jer ekologija je tema koja treba sistemski da se resava u narednih 20 god. S druge strane dzaba nama pravila kada nazalost 60% ljudi je polu svet za koga pravila ne vaze. To je ipak mentalitet!!!!
    (NooooN, 13. jun 2020 10:11)



    U DE je svega 2 % EV tako da smanji dozivljaj malo..
    (C i n i k, 13. jun 2020 11:01)

    # Link komentara

  63. @A

    slozio bih se sa Vama. ali ne samo za Audi, vec za svaki top brend. samo ludak, koji nema novca da kupi nov automobil, kupice polovan premium brand auto cije ce odrzavanje da ga kosta skuplje nego da je uzeo nov auto na kredit/leasing.
    najbolji su mi oni sto kupe skupe polovnjake i onda umesto originalnih rez.delova jure zamenske kineske ili turske. ima dosta ljudi koji automobilom zele da nadomeste osecaj manje vrednosti koji su pokupili u detinjstvu.
    da pustis 10k psihijatara po srbiji, imali bi hiljadu godina posla.:)
    (bot-antibot, 13. jun 2020 10:51)

    # Link komentara

  64. Cena 5000!?
    Taj vlasnik je lud...
    Može on da traži i 10, dobiće malo sutra...
    Inače radio je generalku na 220.000 na audiju?!
    Boga mi, prešao je taj auto do sada sigurno već bar 3 puta tu kilometražu.
    Ako dobije 3500, da bude srećan...
    (društvance iz predgrađa, 13. jun 2020 10:47)

    # Link komentara

  65. I onda kupe 15 god starog krša al Audi bajo. I nabijaju se liku ispred u novoj Dačiji jel bože moj vozi se Audi. A Dačija koštala 4 puta više hahahaha

    p.s nit vozim Dačiju nit Audi
    (@therealdonaldtrump, 13. jun 2020 10:46)

    # Link komentara

  66. koliko majstora i strucnjaka komentarise, a kad kupuju ulje ono najjeftinije uzimaju...ajde molim vas, motori su odlicni, dizne potrosnj deo, e sad sto.nemata para da kupite nove to.je nesto drugo, zasto kuditi masinu kad je odlicna...
    (drmr, 13. jun 2020 10:45)

    # Link komentara

  67. Kao i svaki Audi stariji od 4-5 godina, auto samo za izbegavanje. Naravno, reći ovo je kao da prosečnom srpskom vozaču opsuješ majku.
    (Mojo, 13. jun 2020 10:44)

    # Link komentara

  68. Vozio polovan. Nikad više u moje dvorište. Imam finansijske posledice i danas.
    (Zox, 13. jun 2020 10:38)

    # Link komentara

  69. Zujalica... Neobično siromašan enterijer, čak i za to godište:(
    (Smuleco, 13. jun 2020 10:33)

    # Link komentara

  70. al ovo uvek naglase S-Line moz misliti, na testu nekog auta nivo opreme nije bitna stavka, ocigledno je da je pisac teksta Audi fan i da je subjektvino pisao tekst
    (šuvaklija, 13. jun 2020 10:28)

    # Link komentara

  71. Bio dobar kao mlad i nov, sad je dobar samo za izbegavanje.
    (Cile Mile, 13. jun 2020 10:14)

    # Link komentara

  72. Vi pricate o euro 4 i 5 motorima fok kod nas u Minhenu VW izdvaja milijarde za vozila na baterije. Znas kada ce Srbiju pustiti u EU nikada jer ekologija je tema koja treba sistemski da se resava u narednih 20 god. S druge strane dzaba nama pravila kada nazalost 60% ljudi je polu svet za koga pravila ne vaze. To je ipak mentalitet!!!!
    (NooooN, 13. jun 2020 10:11)

    # Link komentara

  73. Zašro toliko ljudi želi da izigrava nešto što nisu?Polovni Audi je dijagnoza, ne auto.Psiholog je mnogo jeftiniji.
    (A, 13. jun 2020 09:33)

    # Link komentara

  74. Ауди А3 али 2010/11 годиште предобра машина, све квалитетно у њему за тај сегмент аутомобила јер у том сегменту други се нису баш нешто тада показали... Све је ствар укуса, али је А3 прелеп аутомобил.
    (Mрки поглед, 13. jun 2020 09:30)

    # Link komentara

  75. Simensove dizne i dvije bregaste daleko mu lijepa kuća.
    (Dr Arslanagic, 13. jun 2020 09:27)

    # Link komentara

✕