1. Vozim na struju vec dve godine.Platio skupo ,platio pdv 10.000 eur.Imam brzi punjac ali hocu da platim punjace na struju kad idem dalje.Pustite naplatu struje.Cela Evropa ne zna nista, samo je nasa sirotinja pametna.Daj ,da se ugledamo na bolje.Sirotinjo i Bogu si teska.Bavim se proizvodnjom,politika zabranjena,iplacam dazbine ludilo,zvozim 60% ,patriota sam , ali zbog ovih komentara mi je muka..Kad mi se nesto ne svidja ja menjam,preporucujem i sirotinji da malo dublje pogleda.Srecno,Mene bas briga ko je na vlasti.A i ovi komentari mi ne znace,ja sam srednja klasa ali EU srednja.
    (perica, 24. februar 2020 15:12)

    # Link komentara

  2. Bio sam na Hrvatskom primorju i tamo na ulazu u parking na imate bar 2 mesta sa punjačima i njima je parking besplatan. U Sloveniji svaka pumpa ima punjač i nekoliko minuta besplatnog punjenja. Mi smo od njih, nažalost, veoma daleko.
    (Sale seljak, 23. februar 2020 22:51)

    # Link komentara

  3. Još jedan državni doprinos povećanju jaza između siromašnih i bogatih. I to uz potpuno besmisleno "zeleno" objašnjenje, dok istovremeno dovodimo najveće planetarne zagađivače i to još uz subvencije!!!
     (+MAKSIM, 23. februar 2020 12:10)

    # Link komentara

  4. Hvala komentatorima sto sam saznao da sam “bogatun” jer mogu da kupim novi 500L na kredit. Treba li neki porez na ekstraprofit da platim?
    (Marko, 23. februar 2020 11:14)

    # Link komentara

  5. na ćošku svake ulice i TAČKA ! Sve ostalo nedovoljno !
     (Realno stanje raspada, 23. februar 2020 11:08)

    # Link komentara

  6. Subvencije za kupovinu novih vozila moraju što pre da se izglasaju i da obuhvate električna, hibridna i vozila na metan. Narod nema pare za električna vozila, a hibridi i automobili na prirodni gas koštaju slično kao dizeli ili su čak i jeftiniji. Kad bi dali subvencije kao taksistima, mnogi bi prešli na metan ili hibrid. Dok pojeftine električni automobili i rašire se punjači pola Srbije dobiće rak pluća.
     (Dijalektika Materijalizma, 23. februar 2020 10:35)

    # Link komentara

  7. a ko to placa?
     (hah, 23. februar 2020 10:03)

    # Link komentara

  8. ako je dz struja na tim punjacima a cisto sumnjam ima da napravim kombi sa gomilom celija idem napunim doteram kuci nakacim na pretvarac i 50 kwh svaki dan za grejanje ima da cvrci
    (mits, 23. februar 2020 09:21)

    # Link komentara

  9. Na koji način se naplaćuje punjenje baterija ovih autoobila? Ako je besplatno mogu li onda svi građani da pune svoje baterije?
    (026, 23. februar 2020 09:15)

    # Link komentara

  10. @rani I gde gresi? Kamo srece da jos vladaju turci, oni su uzimali samo 10% (decu ne racunam, kradu ih i ovi)
     (marsovac, 23. februar 2020 02:14)

    # Link komentara

  11. Jel ovaj nas zeza sa ovim popustom od 13 %? Koji je strucnjak predlozio bas 13%?
     (Mira, 23. februar 2020 00:48)

    # Link komentara

  12. Pogadjajte joja zemlja je u pitanju, a ujedno je i najveci proizvodjac gasa!
    A tu dolazimo do toga zasto se i ne spusta cena istog, iako se vodi kao najekoloskije gorivo danasnjice!
    (acca, 22. februar 2020 11:52)
    A to ujedno pokazuje i zašto bi tipični "srbistanci" govna jeli za dobrobit Putina i ostalih ruskih "njeft & gaz" oligarha. Kao i njihovi očevi ili dedovi za Staljina.
    Eh, kamo sreće da su Pijade i Broz one četresosme postreljali sve takve umesto što su ih poslali na more! Niko im ni zamerio ne bi.
    (Sima, 23. februar 2020 00:31)

    # Link komentara

  13. 13% popust, hahahaha, pa treba da bude minimum 50%
     (Nazadni, 22. februar 2020 21:13)

    # Link komentara

  14. Super! Supruga mi vozi E-Golf. Što više punjača što bolje! Imamo punjač kući ali razvoj je pozitivan!
    EV je super stvar. Interesantan i za vožnju. Do 85km/h je isto brz ko Golf GTI ali da 50 ga uništi..
     (HanSolo, 22. februar 2020 20:09)

    # Link komentara

  15. Od prosečne plate teško na struju da vozim. TUŽNA JE SRBIJA.
     (Beograđanin, 22. februar 2020 20:01)

    # Link komentara

  16. Da li će i ti brzi punjači imati zone. Pa kad im se struja naplaćuje da imaju i akcizu, dodatak za povlašćene proizvođače i taksu za javni servis.
     (pfcpanta, 22. februar 2020 18:55)

    # Link komentara

  17. (jaretina, 22. februar 2020 12:31)

    I neces nikada imati, jer si baksuz! U svakom svom komentaru, Srbiju nazivas Srbistan, a svoj narod srbistanci! Bog te gleda, hrabri internet ratnice, a takvima nista ne daje!
    (rani, 22. februar 2020 18:43)

    # Link komentara

  18. Ali opljačkani Srbistanci vole da su opljačkani i traže da budu još više opljačkani. Pogledaj kako su glasali prethodnih 8 godina. Prema tome, biće brzih punjača i subvencija na EV. Za dobro opljačkanog naroda.(jaretina)

    A za koga da glasaju? Ake je jedan narod sastavljen od 90% lopova, prevaranata, kriminalaca i bahatih primitivaca i siledžija, a 10% od pristojnih, poštenih, vrednih i pametnih ljudi, koga će takav narod da bira na svim izborima sledećih 1000 godina? Likove poput Margaret Tačer? Džona Kenedija? Ulofa Palmea? Šarl De Gola? Bizmarka? Ataturka? Ne burazeru, uvek će birati samo iste takve kakvi su i sami. Rešenje je u promeni mentaliteta, a to ne ide sa prostim izborima, za to treba mnogo duže vremena, mnogo borbe, krvi i znoja.
    (gleda majmun sebe u zrcalo, 22. februar 2020 18:42)

    # Link komentara

  19. superhik u akciji
     (dragi, 22. februar 2020 16:38)

    # Link komentara

  20. Najjeftiniji električni auto košta 30 000 evra, takav auto mogu da kupe samo bogati, znači subvencije za bogate i plus jeftinija putarina a za 90% Srbije ništa, pasuper vam je taktika
     (Vladimir NS, 22. februar 2020 16:25)

    # Link komentara

  21. Popust 13% na putarinu? Ma, da mi daju putarinu gratis, slobodnu vožnju žutom trakom, kao i besplatno parkiranje u zonama, ne bih ga (još uvek) uzeo. "Jednog dana" - možda. Danas - ne.
    (mozak jedne kokoške ..., 22. februar 2020 15:55)

    # Link komentara

  22. Prijatelju, na Naisu je radilo 10 traka pa su se stvarale kilometarske kolone u sezoni. Ako se ne varam, i Dimitrovgrad i Preševo imaju po 4 trake po smeru. Šta misliš, hoće biti gužvi na leto?
    (Bb, 22. februar 2020 10:47)
    Биће гужве као и у другим земљама са сличним системом где имаш чеоне наплатне на уласку у земљу тј уласку на аутопут и на изласку. У Хрватској су исто тако гужве у сезони на таквим наплатним рампама. Добро је што неће више бити Наиса и Дољевца па ће се од Бг до нпр. Врања возити без стајања, а плаћаш путарину на бочној излазној рампи где има вишеструко мање гужве јер се не искључују сви нпр. на тој петљи. Тако је како је. Вињете можемо само да сањамо, јер после уложених милиона на Врчин и остале наплатне, нема шансе да пређемо икад на вињете.
     (милан, 22. februar 2020 15:50)

    # Link komentara

  23. Bar u sezoni za vozače sa ENP treba bar dva kilometra ranije obezbefiti prokaz koji bi se regulisao platičnim odbojnicima ili nekakvom trskom, kanapom. Zašto bi ti vozači uopšte čekali zato što im je neko zatvorio prokaz? Ajde malo organizujte se. Ko uđe u tu obezbeđenu traku a nema Tag uređaj da ga dočeka policija sa kaznom. Znam da kazna ne postoji za tako nešto ali da se donese dopuna u skupštini.
     (todos, 22. februar 2020 15:41)

    # Link komentara

  24. 10?
    Malo je,sudeci prema komentarima ovde bi svako 2.da vozi EV, a cak i y EU je svega 2.3 % prodatih novih EV..
    Nzn to oko EV na sta bi licilo da krenem na more i cekam satima na svoj red na punjacu,sem toga nzn dal ih ima u sev.Mk i Gr..
     (C i n i k, 22. februar 2020 15:32)

    # Link komentara

  25. (Igor, 22. februar 2020 10:06)

    Alo čoveče, pa nemaju svi ljudi u Srbiji platu kao ti. Veći deo Srbije živi na čekovima, danas kupi i jede a plati za 6 meseci. I da, ti koji prelaze 1500 km mesečno su odavno izračunali šta im se isplati, nemoj ti da brineš tuđe brige. Ova matora vozila što ih vidiš, to pređe možda 3-4 hiljade godišnje.
     (dule, 22. februar 2020 15:14)

    # Link komentara

  26. To je dobra vest. Loša vest je što prosečan srbadin ne može da kupi sebi dobar automobil. Nije stvar da uzme 5000 eura kredit na 5.g. koji mu naplate izbacivanjem iz kuće/stana da bi kupio automobil koji ne zagađuje. Eto pre neko veče krenem na posao biciklom jer mi je auto na 'orošavanju' (k'o ona stvar) kad ne mogu da dođem do vazduha od plavičastog dima koji se spustio niz ulice grada sa obližnjih dimnjaka. Ljudi to nema šta nema da se loži. Najgori je mislim nekvalitetan ugalj koji prosto davi, a Režim davi nas zbog automobila. Dozvolite narodu jeftiniji gas da se na njemu greju i čuvajte šume. Al' JOK pare moraju da se otmu od naroda, a ekologiju ko j....
     (XXL, 22. februar 2020 15:05)

    # Link komentara

  27. @kro-manjon: zato je i kampanja pod sloganom "Za NAŠU decu!". Ne za tvoju, hoće reći...
     (joe, 22. februar 2020 14:50)

    # Link komentara

  28. Srbija ima najskuplji LPG u regionu, koji je potpuno ekoloski prihvatljivo gorivo i na koje vozi serotinja. Dakle, nama - serotinji se odvaljuju akcize, da bi se bogatunima otvorile elektro stanice i dale subvencije da kupe Tesle i BMW i3??? Ne valja ljudi, imajte malo barem obzira, liči na strip Superhik! Gradite Beograd na vodi, ali nemojte da ljudima skidate crno ispod noktiju u ostvarenju svojih planova.
     (joe, 22. februar 2020 14:45)

    # Link komentara

  29. Uvoznicki lobi je jak a mi siromasni.Svakim danom spinuju za euro 6.Podsetite ministra Trivana da drzava Srbija treba da subvencionise ugradnju auto gasa i metana kao i da se snize akcize za gorivo koje su najvece u Evropi.Ministre mi imamo bedne plate,najskuplju hranu,gorivo,akcize,putarine...Izadjite iz udobne fotelje svog kabineta i prosetajte malo gradovima Srbije videcete da Srbiji fale gradjani.Svi beze od blagostanja.
    (Ja, 22. februar 2020 13:36)

    # Link komentara

  30. Poklanjaš struju bogatunima po
    punjenju bar 40Kwh a onda socijalne slučajeve progoniš i za manje energije mesečno ?
     (Zoran, 22. februar 2020 13:19)

    # Link komentara

  31. a gospodu sa električnim pogonom ne može izdržavati opljačkani narod.
    (Što te biju ovi dobri ljudi?, 22. februar 2020 11:54)

    ali opljačkani srbistanci vole da su opljačkani. i traže da budu još više opljačkani. pogledaj kako glasaju zadnjih 8 godina.

    prema tome, biće brzih punjača i subvencija na EV. za dobro opljačkanog naroda.
     (jaretina, 22. februar 2020 12:31)

    # Link komentara

  32. @(Miloš, 22. februar 2020 11:41)

    Dzabe ENP, kad na manjim naplatnim rampama cekam kolonu vozila, koja je ponekad toliko dugacka da cekam na autoputu. Desavalo se takodje da recimo svi prolazi rade i za obicno placanje i za ENP istovremeno. Ako nista drugo, na ovim vecim naplatnim rampama uvek imas barem jedan prolaz izdvojen za ENP.
    (Hehe, 22. februar 2020 12:15)

    # Link komentara

  33. Jeftinija putarina za autobuse,a gospodu sa električnim pogonom ne može izdržavati opljačkani narod.
     (Što te biju ovi dobri ljudi?, 22. februar 2020 11:54)

    # Link komentara

  34. Sve je ovo OK, ali, da predocim ovako!
    Vozim Fiat Punto ben-plin i vec 5 zadnjih godina na tehnickom, na merenju izduvnih gasova mi prikazuje 0.0 , ako postoji zaganjenje od vozila, zasto se ljudima sa plinskim uredjajem ne daju olaksice na reg. vozila i zasto se ne smanji cena tog istog goriva ako se misli na zivotnu sredinu?!!!

    Sve ovo pokazuje, da zagadjenje nema veze sa mozgom, nego neko hoce da istera upotrebu nafte sa svetskog trzista iz samo zbog svojih interesa, jer se velike kolicine nalaze na mestu koje nije dostupno zapadnim korporacijama!
    Pogadjajte joja zemlja je u pitanju, a ujedno je i najveci proizvodjac gasa!
    A tu dolazimo do toga zasto se i ne spusta cena istog, iako se vodi kao najekoloskije gorivo danasnjice!
     (acca, 22. februar 2020 11:52)

    # Link komentara

  35. Prijatelju, na Naisu je radilo 10 traka pa su se stvarale kilometarske kolone u sezoni. Ako se ne varam, i Dimitrovgrad i Preševo imaju po 4 trake po smeru. Šta misliš, hoće biti gužvi na leto?
    (Bb, 22. februar 2020 10:47)

    I Dimitrovgrad i Preševo mogu aktivirati sve trake (osim jedne ili dve) da rade na naplati putarine za vozila iz bilo kog smera, pa je tako broj traka veći od 4. A kod Naisa su bili upravo Preševo + Dimitrovgrad + Nišlije i kompletan jug Srbije koji putuje da severu, prema tome, trebalo bi da je kapacitet sasvim adekvatan. Posebno sa popularizacijom ENP-a, koji eliminiše gužve u velikoj meri.
    (Miloš, 22. februar 2020 11:41)

    # Link komentara

  36. Imaju para da kupe novo vozilo, koje je pritom i skupo i još dobijaju pomoć države. OK, to smo prekopirali od zapada. Mislim da kod nas to ne bi smelo da bude rešenje. Možda je bolje naterati ljude koji imaju puno novca da kupe takva vozila?
     (Majkl Džondar, 22. februar 2020 11:36)

    # Link komentara

  37. koja parodija od drzave. bukvalno se otima od siromasnih i daje bogatim. znaci ako imate 50k i vise za elektricni auto placacete manju putarinu od onog ko nema ni 3,4k za neki krs od pre 10,15 godina
    (cekin, 22. februar 2020 11:33)

    # Link komentara

  38. Ja sam za to da se svim clanovima SNS i taksistima kupi po jedan elektro automobil radi boljeg funcionisanja i zastite zivotne sredine.
    (Otac Makarije, 22. februar 2020 11:26)

    # Link komentara

  39. Meni nije jasno kako su se u Srbiji ikada zapatili bilo kakvi automobili umesto taljiga? Pravili puteve za automobile koje su samo buržuji vozili, a konji sirotinje lomili noge. Potom zabranili ispašu travom kraj puta i ukinuli pojila za konje, varvari i superhikovi ondašnji!

    Nema sirotinje kao što je sirotan u mozak. Taj je zauvek sirotinja.
    (Cinique, 22. februar 2020 11:19)

    # Link komentara

  40. @милан

    Pa znaš kako, izborni dan tempira i subvencije za kola i cenu maline i cenu svinja i cenu struje, vode, grejanja... Uskoro stiže, pa dobro da razmislimo da li ćemo ponovo da uzmemo 2000 a onda 4 godine kukanja.
     (Toni Stark, 22. februar 2020 11:03)

    # Link komentara

  41. I da na svaku godinu povecava te akcize za deset posto.
    (zmago, 22. februar 2020 09:30)

    nemaš pojma koliko se slažem sa tobom iako trenutno vozim fosila. nas treba stimulisati da vozimo što manje i da to bude što skuplje. to je za naše dobro.
     (jaretina, 22. februar 2020 10:52)

    # Link komentara

  42. "Savić ističe i da se sa ubrzanim završetkom izgradnje koridora radilo i na završetku izgradnje svih naplatnih rampi od Subotice do Preševa, odnosno Subotice do Dimitrovgrada, te da je sada manje čeonih naplatnih stanica, pa samim tim nema ni zadržavanja."
    Prijatelju, na Naisu je radilo 10 traka pa su se stvarale kilometarske kolone u sezoni. Ako se ne varam, i Dimitrovgrad i Preševo imaju po 4 trake po smeru. Šta misliš, hoće biti gužvi na leto?
     (Bb, 22. februar 2020 10:47)

    # Link komentara

  43. Narod kupuje auta od 2000k- 4000k plafon,a ovi uvode mesta za punjenje e-auta.Dabome da treba da postoje ovi punjaci i da treba ici u korak s vremenom i tehnologijom,ali zar nije podizanje standarda gradjana,kvaliteta zivota itd. takodje korak s vremenom? Kaskamo za Evropom 30 godina.
    (Pljuvac svih stilova, 22. februar 2020 10:44)

    # Link komentara

  44. 90e je putarina za godinu dana u Austriji. nema popusta za električni auto kod putarine. nema ni naplatnih rampi, nema ni rupa i ulegnuća.
     (giga, 22. februar 2020 10:41)

    # Link komentara

  45. Dajte subvenciju staro za novo, reciklirajte, otkupite sve tridesetogodisnjake , zabranite registraciju ako se neki pojavi.
     (Gagi, 22. februar 2020 10:33)

    # Link komentara

  46. Druze, rado bi vozio elektricni automobil ali znate situaciju u Srbiji. Dakle, ne pospesuje se kupovina istih tako sto postavite punjace, to vam je obaveza ako se nalazite u Evropi nego citav niz koraka da olaksate ljudima da dodju do takvih automobila. Subvencije, programi kupovine na sto vise rata shodno nasem standardu. Tako vi i sa polovnim automobilima, pospesujete kupovinu novijih automobila tako sto zabranjujete stare a nijedan korak kako da olaksate ljudima da dodju do novijeg automobila.
    (alex, 22. februar 2020 10:07)

    # Link komentara

  47. Popust za ekoloska vozila strujom iz uglja hahaha .Zalosna kompezacija
     (sveta, 22. februar 2020 10:07)

    # Link komentara

  48. Putarina nema nikakve veze sa vrstom pogona, jer se asfalt troši podjednako nevezano za to da li vozite na benzin, gas, dizel ili baterije.
    Prava mera bi bila umanjenje troškova registracije za vozila koja ne zagađuju, pa da onaj koji vozi Golf2 iz 1992. godine mora da plati registraciju 800 eur, a ja koji vozim auto 2 godine star sa EURO6 motorom da platim 200 eur jer sam pri kupovini novog auta već platio državi nenormalan PDV koji je uračunat u cenu novog auta.
    Doneti takav zakon što pre i najaviti njegovu primenu u roku od 18 meseci, da ljudi imaju vremena da prodaju krševe ili da idu staro za novo. I nemojte mi reći da nemaju para za novi auto, jer ti krševi koje voze troše svi po 10-12 litara na 100km, a novi automobili iste kubikaže 5-6l. Ako mesečno prelaze oko 1000km, razlika u potrošnji između novijeg i 20 godina starog auta iznosi više od 40l dizela (!), ili u prevodu oko 60 eur mesečno!
    Za kolometraže ispod 1500km mesečno, benzinac je isplativiji, pa se na gorivu uštedi još više jer je benzin drastično jeftiniji kod nas. Za kredit od 6.000 eur može se kupiti pristojan benzinac, mesečna rata oko 80 eur na kredit od 6 godina, učešće cca 1000 eur.
    Naš problem je ekonomska nepismenost, ne znaju ljudi bukvlano da sastave prostu kalkulaciju, samo kukaju da nema para dok puše 2 kutije cigara i loču piva i rakije po ceo dan.
    (Igor, 22. februar 2020 10:06)

    # Link komentara

  49. Za bogare sve je jeftinije. Nekome je ova drzava majka nekom maceha. Naravno vecini je maceha zato ce ostati sama.
     (kro-manjon, 22. februar 2020 10:03)

    # Link komentara

  50. Ukineš je do 2025 godine bre
     (Vojvođanski, 22. februar 2020 09:49)

    # Link komentara

  51. bravo za inicijativu, ua za one koji se tale
     (šuvaklija, 22. februar 2020 09:45)

    # Link komentara

  52. Jeftinija putarina je deo stimulativne politike, ali jeftiniji ili besplatan prolazak kroz tunele je i vrlo prirodan potez; električna vozila ne zagađuju vazduh u tunelima pa manje koštaju i sistemi za ventilaciju tunela. Kao što su različite cene za automobile i kamione ili autobuse, tako mora i za električne automobile.
    (R., 22. februar 2020 09:42)

    # Link komentara

  53. Тако треба! Подржимо буржује који возе електромобиле, док са друге стране ударамо по народу јер вози шклопоције пошто нема пара за боље. Србија, земља Супер Хикова.
     (милан, 22. februar 2020 09:34)

    # Link komentara

  54. 13 odsto, hahahahahaha!
    Subvencije za kupovinu?
    TNG???
     (Prosvetni jadnik, 22. februar 2020 09:34)

    # Link komentara

  55. Za vlasnike elektricnih automobila treba da se pokrene akcija da im se omoguci da neplacaju registraciju ,tehnicki pregled,omoguci redovno servisiranje auta o trosku drzave i da se proglase narodnim herojima.Zato sto oni se zrtvuju i voze izuzetno skupe aute na elektricni pogon.A mi siromasni i bezobrazni grdjani Srbije koji uporno odbijamo da kupimo takva auta.I nas treba kazniti jer se takvo ponasanje granici sa gradjanskom neposlusnoscu.Treba drzava da uvede sto posto akcize na cenu goriva.I da na svaku godinu povecava te akcize za deset posto.I da nam se naplacuje putarina po minutima provedenih na tom putu najmanje sto dinara po minutu.U slucaju da neko nema da plati putarinu odmah mu poslati sudske izvrsitelje da mu zaplene imovinu.
     (zmago, 22. februar 2020 09:30)

    # Link komentara

  56. Електричне аутомобиле возе богати,за њих субвенције и попусти. Суперхик на делу!
     (Циник, 22. februar 2020 09:30)

    # Link komentara

  57. U celom svetu postoji popust za avansnu uplatu, a jp,,kolotrazi & rupe" traži da uplatite 100.000 din za 10% popusta na tagu.
    (Pljačka, 22. februar 2020 09:16)

    # Link komentara

  58. Čak 13%??? Mnogo je bree, daj negde oko 7%, to je taman. E Srbijo bananijo, imaš svega 3 el.auta i njima ne možeš da uvedeš besplatne putarine.
     (Sonata, 22. februar 2020 09:13)

    # Link komentara