Koji "japanci" najviše troše? FOTO

Iako je većini kupaca jedan od glavnih kriterijuma prilikom izbora automobila ekonomičnost, nisu svi profitabilni, ali ipak i za njih ima mesta na tržištu.

Pošaljite komentar
  1. Vrlo objektivno ... nepomenuti svi evropski i americki SUV-ovi.
    (nikos, 27. novembar 2019 21:14)

    # Link komentara

  2. Nista to nije spram Lade Nive. 20 litara na 100 km nizbrdo, u leru.
    (..., 24. novembar 2019 15:15)

    # Link komentara

  3. Ljudi, ovo su kutije od preko 2.5 T na tockovima, logicno je da trose. Onaj koji veruje da veliki suv trosi 10L u gradu ce se tesko razocarati kada ga kupi. 2.2 CRDi SantaFe manuelac, cipovan na 200ks, nikad ispod 9.5L u Beogradu. Isao je i na 13 u guzvama kada 10km idem preko sat vremena.
     (popp, 21. novembar 2019 16:24)

    # Link komentara

  4. @ ljAXE
    Sa svim preprekama koje su Japancima postavljene u Evropi, Toyota je izglasana za najpouzdaniji brend u Nemačkoj u prestižnom TÜV Reportu za 2016...
    Svako može da gugluje i da vidi...
    Takodje, Toyota je izglasana u nemačkom Auto Bildu za najpouzdanijeg proizvodjača za 2014...
    Svako ima pravo da voli i vozi šta hoće, ali činjenice su činjenice - kako globalno stanovnici čak i bogatih zemalja sve više osećaju pad standarda u poredjenju sa recimo 70-tim ili 80-tim godinama, sve se više okreću praktičnom i ekonomičnom razmišljanju.
    Negde sam skoro pročitao (mislim na Consumer Reports) da je prosek starosti kola na američkim ulicama 11 godina... Standard je pao i nema više masovne zamene staro za novo posle 4-5 godina vožnje...
    Sličan trend se sve više vidja i u bogatijem delu Evrope.... A evropski proizvodjači pokazuju da im polako i kvalitet pada, češće se mora ulagati u popravke, zahtevaju korišćenje kvalitetnijeg (i skupljeg) goriva... Čak i prosečni Tiguan - sad je uslov za održavanje garancije korišćenje premium goriva ovde... Alo rodjaci.... Tiguan, lol??!

    “ According to Consumer Reports, Mercedes boosted its reliability a bit in 2011, but is still inconsistent. The same can be said for Mercedes’ German competitors, Audi and BMW. In Consumer Reports last five annual reports, the last time these German brands have been above average in reliability was back in 2007. Since then, they’ve all slumped below the average in the industry.”
    (Čika Ranko, 21. novembar 2019 11:24)

    # Link komentara

  5. "Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”..."
    (Čika Ranko, 19. novembar 2019 01:14)
    Ajde sad ti to objasni domacim zaljubljenicima "svetog trojstva". U Kanadi i SAD, za 25k dolara, mozes da kupis dobro opremljenog Subaru Outback-a. Za te pare u Evropi dobijes Golfa klotaru ili Oktaviju bez vazdusnih jastuka. I onda se javi par genijalaca koji napisu kako Ameri ne znaju sta je auto. A u Evropi decenijama najprodavaniji auto Golf!!??
    (ljAXE, 20. novembar 2019 04:45)

    # Link komentara

  6. Vozim Hondu Accord a Coupe 3.5l 280hp
    8l na otvorenom, 10l po gradu, prosecna potrosnja 9-9.5 max
     (Bojme88, 19. novembar 2019 11:41)

    # Link komentara

  7. @hehe. Ovaj moj je bio x5 3.0si 2007. Nema tu neke specijalne tehnologije koja je od 90-ih nalredovala. Elektronsko ubrizgavanje, varijabilne bregaste i to je otprilike to. Nedovoljno da optimizuje potrosnju za vise od 1l na 100km. Jednom u hard core guzvi mi je potrosnja bila 27 litara. Merio od cepa do cepa kad sam tek uzeo auto. Katalog kaze 13L :)
    (duke nukem, 19. novembar 2019 10:41)

    # Link komentara

  8. Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
    (prosto ko pasulj, 19. novembar 2019 02:41)

    Baš tako, jer meni yaris po BG troši 10-12.
    (moron, 19. novembar 2019 10:08)

    # Link komentara

  9. Imao Pajero 3.7 benzinac. Benzin na bliskom istoku jeftiniji od vode a firma placa corbu. Za..le me kolko trosi.
     (kiki liki, 19. novembar 2019 08:05)

    # Link komentara

  10. Zaboravili ste Subaru, i on trosi tako 15l, al na 50km ;)
    (...., 19. novembar 2019 04:02)

    # Link komentara

  11. Готово сви велики џипови за тржишта ван Европе су бензинци и имају аутоматске мењаче и самим тим сумануту потрошњу од минимум 15л/100км за 2.0 л моторе, 18л/100км за 3л моторе, а мој рекордер је Нисан армада 5.8 л мотор који троши и троши... никад испод 30 л на 100 км. а каталошки 16л. Тако да је овај текст мимо реалности
    Проблем са тим џиповима није потрошња, јер тамо где се возе, јефтино је гориво, већ аутономија, пошто се пуним резервоаром тешко пређе 300-400км, односно пумпа се посећује сваки 2-3 дан.
    (Trla, 19. novembar 2019 03:48)

    # Link komentara

  12. Ovo su podaci kada vozi baba na leru sa manuelnim menjacem. Forester 2 ne moze ispod 12 po gradu. Kakav 3.0 ili jaci. Nema sansi. To je sve preko 17 sto posto. A realno 20+

    Treba uzeti u obzir i realne guzve. A to treba meriti po satu stajanja u mestu a ne po kilometrazi. Koliko vozilo potrosi za 60 minuta stajanja.
     (prosto ko pasulj, 19. novembar 2019 02:41)

    # Link komentara

  13. Svašta pročitah u ponekim komentarima.
    Sa Volvoa XC60 (u gradu ‘ladno 14-16 litara, na otvorenom nikako ispod 10-11 litara) prešao na Rav4. Zima ovde u Torontu, pao i sneg, a Rav po gradu (sa zimskim gumama) ide otprilike izmedju 10-12, najvise 13 litara.
    Letos vozio u Ameriku, oko 3000 km ukupno, tamo i nazad, na auto-putu Rav4 oko 7.5 - 8.0 litara, sa all season gumama.
    Posle Volvoa, preporodih se sa Ravom...
    Ne moras da sipaš premium gorivo (u Tojotu sipam 87 oktana, jeftinije), ne kvari se, ne riknjava ništa, menjaj ulje, sipaj jeftinije gorivo i vozi...
    I dalje sam ljubitelj Volvoovog dizajna, lepi su, nema šta, ali to ni približno nije onaj kvalitet koji je nekada bio...
    I još nešto prijatelji:
    Kada bi vaši Evropljani dozvolili poštenu tržišnu trku japanskim proizvodjačima u Evropi (bez dodatnih dažbina i kojekakvih zabrana, da zaštite svoje proizvodjače u Evropi), budite uvereni da bi ih sve Japanci osakatili sa prodajom za najviše 10-15 godina, kao što su i uradili američkim proizvodjačima “kanti”...
    (Čika Ranko, 19. novembar 2019 01:14)

    # Link komentara

  14. Lend kruzer dizel na auto puti čim predješ 110 km/č, skače potrošnja na 14 lit... dalje bolje da ne pričam.
    Ali audi Q7 dizel u strartu kreće sa 40 litara... Sad zamisli koliko potroši od Tošinog bunara do Terazija u 6 uveče radnim danom...
     (Stanoje, 18. novembar 2019 23:04)

    # Link komentara

  15. Ово су и ок бројке ако узмемо у обзир да су у питању бензинци у великим и тешким аутомобилима са лошијим коефицијентом отпора ваздуха. Чак и неки "теренци" са дизел агрегатима троше преко 10 литара горива у граду.
     (Живчани_неки_лик, 18. novembar 2019 22:55)

    # Link komentara

  16. toyota 3.5 benzin hibrid prosek 8.7 za godinu dana voznje. 350ks 5sekundi do 100
     (Ivan, 18. novembar 2019 21:50)

    # Link komentara

  17. @(duke nukem, 18. novembar 2019 16:17)

    Imao i ja 3.0 benzinca 90neke, trosio oko 10-14 litara na autoputu u gradu 13 pa navise. Ali tehnologija napreduje...
    (Hehe, 18. novembar 2019 20:15)

    # Link komentara

  18. Pa bilo koji dizel od 2 litre trosi u gradu 10 litara u velikom SUV/u. Ovi benzinci od 4-5 l u gradu trose 20-25 minimum u realnoj voznji.
    (masinista, 18. novembar 2019 17:47)

    # Link komentara

  19. Ja sam pre 10 godina u Moskvi vozio Lexus LX570, 2009 godiste. Fenomenalan automobil, samo sto je potrosnja u gradu iznosila 30 do 35 litara na 100km, ispod 30 litara nikako nije moglo. Možda zbog kvaliteta goriva nije moglo manje, ali nema veze, tada je 1l benzina sa 98 oktana kostao oko 0,5 eur. Tako da to nisam osecao kao neki trosak. U Srbiji ni u ludilu ne bih takav auto vozio sa dobro poznatom cenom goriva.
     (LX570, 18. novembar 2019 17:46)

    # Link komentara

  20. Najviše se isplati jeftin auto koji malo troši.
     (answer, 18. novembar 2019 17:22)

    # Link komentara

  21. Ovde ima i Engleza
     (joE, 18. novembar 2019 17:13)

    # Link komentara

  22. Nigde veze s istinom , sve potrosnje su vece za barem 4-5 litara od navedenog.
     (Ernesto ce, 18. novembar 2019 17:01)

    # Link komentara

  23. Siiigurno 4.0 tojota trosi 13.9 u gradu. Imao sam 3.0 benzinca i ispod 18 po gradu nije bilo teorije i to kad pazis.
    (duke nukem, 18. novembar 2019 16:17)

    # Link komentara

  24. Toyota FJ 16 l prosjek.
     (borkes, 18. novembar 2019 15:16)

    # Link komentara

  25. Sitnica
     (Hakuna Matata, 18. novembar 2019 15:13)

    # Link komentara

  26. Ove dve Tojote, 4Runner i LC, komotno pomnožite potrošnju sa 2. Pazi, da 4Runner u gradu troši 13.9 litara na 100km, ha, ha, ha... Toliko potroši Rav4.
     (City Slicker, 18. novembar 2019 14:58)

    # Link komentara

  27. Benzinac u OFF Road voznji.... cca 3 puta vise nego u gradskoj voznji....
     (s mile, 18. novembar 2019 14:54)

    # Link komentara

✕