1. Kakve misli.. Više uopšte nisam siguran da se većina komentatora ne bi opasno iznenadila negde kod Atine kako kolima zapravo ipak ne može da se dopliva do Krita.. Brate.. Kao što se pre 40-50 godina kalkulisalo 4-7 točenja goriva i tri kuvanja motora do Hrvatske, kao što se sad ukalkuliše 5-25 minuta stajanja da se natoči, tako se ukalkuliše nekoliko sati ili neki dan da se napune baterije. U suprotnom, EV-om se NE IDE na more, kao što se na Krit (ili sl.) NE IDE (samo) kolima, kao što se u Australiju UOPŠTE NE KREĆE kolima, išla ona na benzin, dizel, lož ulje, vodonik, kiselo mleko ili šta god. Nije lako razumljiv smisao uvek istovrsnih komentara na ovu temu. Nećeš da puniš baterije 10 sati? Ne možeš električnim kolima do drugog prsta? Onda i ne krećeš. Sedneš lepo u TDI, HDI, JTD, TSI, FSI, MPI.. šta god, i mirna Bačka. Osim ako postoji neki zakon da svi moraju da kupe EV, u kom slučaju se svim "dobronamernim" komentatorima iskreno izvinjavam..
    (Khrlo e Romengo, 16. septembar 2019 10:23)

    # Link komentara

  2. Sve je to lepo ali ja se vozim Corsom C koja na trzistu vredi od 1000-2000 evra vec deset godina sa sve klimom i metalik bojom.
    Ne razumem o cemu je ovde rec, jel ja radim za sebe ili za auto industriju?
    (nick, 15. septembar 2019 13:01)
    ne radis ni za sebe, ni za njih. ustvari, radis protiv sebe. provesti zivot u tome je pakao a ne zivot.
    (bane, 15. septembar 2019 22:03)

    # Link komentara

  3. Naravno da to ne moze, inace bi fabrika propala. Svasta...
    (spinmasters, 15. septembar 2019 14:39)
    Pa šta ako propadne? I treba da propadne, odnosno da se preorijentiše na druge proizvode. Koliko je tako "propalo" fabrika foto-aparata, video i audio kaseta i svačega drugog pa nikoga nije zbog toga bolela glava.
    Propali su tako i neki uzgajivači konja, a neki su tek onda videli svoju šansu.
    Kamo sreće da propadnu svi sadašnji proizvođači automobila, naftni magnati i trgovci krvlju. Svet bi bar mogao da postane malo bolje mesto za život, mada verovatno opet ne bi.
    (Cinique, 15. septembar 2019 21:25)

    # Link komentara

  4. Ne razumem o cemu je ovde rec, jel ja radim za sebe ili za auto industriju?
    (nick, 15. septembar 2019 13:01)
    Radiš za naftnu industriju, konkretno u Srbiji za Gazprom. Dakle voziš Korsu od 1000€ da bi svake godine Gazpromu dao 1000€ za benzin.
    Inače ne bi ni mogao da kupiš auto od 1000€, nego samo nov koji košta 20000€, a veliko je pitanje da li bi najjeftiniji nov tada koštao toliko ili još više.
    U nekadašnjim socijalističkim državama je i bilo tako, nafta (i benzin) su bili jeftini, ali automobili skupi. Nafta je bila toliko jeftina da je korišćena i za grejanje, kao lož-ulje.
    Nafta je svojevrsna piramidalna šema u kojoj svi moraju da voze da bi 1‰ ljudi enormno zarađivao. Zato mora da im se ponudi automobil kakav mogu da plate, takav kakav ti voziš. Električni automobili su skupi upravo da ga ti ne bi kupio, jer onda više (nikada) ne bi kupovao benzin, a umesto 1000€ godišnje Gazpromu, davao bi 200€ EPS-u.

    Jasnije?
    (Joca, 15. septembar 2019 20:30)

    # Link komentara

  5. @ (leptehebo, 15. septembar 2019 13:39)
    Naravno da to ne moze, inace bi fabrika propala. Svasta...
    (spinmasters, 15. septembar 2019 14:39)

    # Link komentara

  6. Po meni je ovo pravi pogodak I najbolje resenje (doduse I dalje skupo za nas slepadiju sa balkana) jer te resava brige oko baterije. Cim joj padne ucinak uzmes drugu iz rente I nastavis dalje. Bukvalno kao nov auto da imas jer je motor u njemu ionako vecan.
    (leptehebo, 15. septembar 2019 13:39)

    # Link komentara

  7. Sve je to lepo ali ja se vozim Corsom C koja na trzistu vredi od 1000-2000 evra vec deset godina sa sve klimom i metalik bojom.
    Ne razumem o cemu je ovde rec, jel ja radim za sebe ili za auto industriju?
    (nick, 15. septembar 2019 13:01)

    # Link komentara

  8. Da mi neko pokloni,obradovao bih se. A ja da platim toliko,nema sanse
    (Vule, 15. septembar 2019 12:26)

    # Link komentara

  9. Nadam se da za 5 godina ovi modeli padaju ka 15.000 evra.
    (Toxic_PR, 15. septembar 2019 12:03)

    # Link komentara

  10. Model sa visim paketom je 24.000 + 8000 baterija to je 32.000eur! i to nije full oprema!!

    Nije mi jasno to, + 8000 baterija?! Zar baterija nije sastavni deo vozila? Sta ce mi auto na struju bez baterije, kako da se vozi? Sve u svemu, vozilo za izuzetno bogate ljude, i to kao drugi auto, za grad! Naravno, kuca i garaza se podrazumevaju, kako drugacije da se puni!
    (nodi, 15. septembar 2019 11:46)

    # Link komentara

  11. "moze od bg do batrovca ili horgosa i ako te uhvati guzva odatle ti dalje nema mrdanja.
    (top gear, 14. septembar 2019 13:25)"

    Ovo je mali auto. Nije krstarica. Ovim autom nije predviđeno da putuješ 1000 km u jednom smeru, više je za vozače kojima je godišnje dovoljno 20-30 hiljada km. Njima baterija može trajati dovoljno dugo da je pune 1-2 puta nedeljno. Ko prelazi 50-100 hiljada km godišnje, ionako mu treba nešto veliko.
    I, da, ogromna većina ljudi ima potrebe koje ovolika autonomija savršeno zadovoljava.
    I, za kraj. Vozila se projektuju za putovanje, ne za višesatno čekanje na graničnim prelazima. To što su na Balkanu granice iscrtane na svakih 200 km proizvođače uopšte ne uzbuđuje, jer je celo balkansko tržište uporedivo sa jednim osrednjim gradom na njihovim ciljnim tržištima.
    (Maltezer, 15. septembar 2019 11:05)

    # Link komentara

  12. @ (m, 14. septembar 2019 20:04)
    Polako, polako... Cena je u funtama :)
    Model sa visim paketom je 24.000 + 8000 baterija to je 32.000eur! i to nije full oprema!!! Ima jos opcija, kao sto je brze punjenje, i jos dosta toga... U full opremi je 36.000eur kao sto sam I rekao...(nije moja cena vec zvanicno od 30-36k eur sa baterijom!)
    A za bateriju sam odvalio cenu ali I ne previse.. ako je oni prodaju za 8.000 uz vec kupljeni auto znaci da kosta jedno 15.000! bez zarade na autu...
    (spinmasters, 15. septembar 2019 10:26)

    # Link komentara

  13. Super krenes na put i devet sati stojis na pumpi.
    (Dambldor, 15. septembar 2019 08:14)

    # Link komentara

  14. Malo, skupo, glupo !
    (Nikola, 14. septembar 2019 23:26)

    # Link komentara

  15. Zato Reno Talisman sa jednim rezervoarom prelazi 1000km, a i duplo je veći i udobniji.
    (rebro, 14. septembar 2019 22:37)

    # Link komentara

  16. Super kul,
    ovo hocu a ne smrdljive traktore koji me truju po ceo dan, BRAVO!
    (Pop, 14. septembar 2019 21:38)

    # Link komentara

  17. vozio postojeci model sjajan auto...za sada samo po gradu ali kad se razvije mreza punjaca i za medjugradske putanje vise nego dobar...kako ubrzava...zvrk
    (mika, 14. septembar 2019 21:03)

    # Link komentara

  18. Ako se dobro secam i Kia Niro i Kona electric mogu oko 400km jos odavno.
    (Hehe, 14. septembar 2019 20:59)

    # Link komentara

  19. (spinmasters, 14. septembar 2019 17:35)

    Baterija košta 8.000 evra, a ne 20.000...

    Dakle, obojica niste u pravu, evo konkretnih podataka za cene u Velikoj Britaniji (bez subvencija!):

    ?18.670 - niži paket
    ?20.170 - srednji paket
    ?21.620 - viši paket

    Međutim, u sva tri slučaja to je nažalost cena sa iznajmljivanjem baterije za ?60 mesečno, a može i da se odmah kupi sa baterijom uz doplatu od ?7.000.

    Izvor: [link]
    (m, 14. septembar 2019 20:04)

    # Link komentara

  20. Za grad je EV ok,ali samo za grad. Za sad,veliki problem je cena.
    (C i n i k, 14. septembar 2019 19:23)

    # Link komentara

  21. U vakumu možda...
    (sladoledsmesom, 14. septembar 2019 18:41)

    # Link komentara

  22. @kobaja grande

    Cena je od 30-36k eur za ovaj model! Za 20k moze baterija da se kupi...
    (spinmasters, 14. septembar 2019 17:35)

    # Link komentara

  23. To je Nissan, da i može!!! jedini koji pređe preko 300 km je Nissan/Renault, a ostali lažu tj ne lažu Japanci. Imamo u firmi Up, Golf, Tesla...lažu ko onaj koga ne pominjemo.
    (koćekome, 14. septembar 2019 17:13)

    # Link komentara

  24. moze od bg do batrovca ili horgosa i ako te uhvati guzva odatle ti dalje nema mrdanja.
    (top gear, 14. septembar 2019 13:25)

    # Link komentara

  25. Idealan gradski auto. Dovoljno mesta za 4 osobe, dovoljan domet, cena ispod 20000eur. Jos da se prodaje u Srbiji...
    (Kobaja Grande, 14. septembar 2019 13:06)

    # Link komentara