Mrkonjić: Prioritet i put za Jadran

Beograd -- Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da će izgradnja autoputa Beograd-Južni Jadran biti među prioritetima Vlade.

Izvor: Vreme
Pošaljite komentar
  1. Srbija treba da razmotri koja joj je trasa prema juznom Jadranu najbolja. Jeftinije je i lakse sagraditi autoput preko Hercegovine do Dubrovnika, a time bi se obezbedila bolja povezanost sa BiH i RS koje su vece i perspektivnije trziste od Crne Gore.
    (neumann, 28. avgust 2008 08:50)

    # Link komentara

  2. Dokle ce vise da raskidaju taj ugovor?Cini mi se da im je to samo izgovor za nerad.I zasto im treba 2 i po godine za jednu traku puta? Za to su vreme Madjarska i Hrvatska izgradile stotine km kompletnih puteva.Nista im ne verujem unapred dok se ne provozam tim vecito imaginarnim drumovima.
    (road to nowhere, 28. avgust 2008 10:02)

    # Link komentara

  3. Ma kakav juzni jadran. Ako se ukinu vize Grcka je za gradjane Srbije kao destinacija za letovanje daleko bolje resenje.
    (Dejan, 28. avgust 2008 10:06)

    # Link komentara

  4. E ovo samo gradjani Srbije mogu da dozive!4-5 godina su nas zaludjivali sa auto putem i koncesijom Horgos-Pozega a na kraju oni isti koji su sedeli u predhodnoj vladi oborise tu pricu sa KONCESIJOM i sada ide ova SARENA LAZA koju prica Mrkonjic po scenariju svemoguceg ministra Dinkica!Sami cemo brzinski da napravimo silne auto puteve a pare cemo da obezbedimo REBALNSOM BUDZETA kao i za PENZIJE!!! Naravno sve ce to biti uradjeno PRE ROKA!Pa dobro ljudi,nemoj te na zdrav razum.Pa i NATO smo svojevremno kroz takvu pricu pobedili!
    (nebojsa, 28. avgust 2008 12:51)

    # Link komentara

  5. Trasa nije bitna samo zbog turista (istina oni prvi zadju u neki kraj, a mogu i da ga prelete) vec pre svega da bi povezala gradove jer je generator priliva domacih i stranih investicija i regionalnog razvoja. Time se dizu citavi regioni. Cenim da su Hercegovina i Dubrovnik vec dovoljno razvijeni i bez ovog buduceg autoputa i da smo dovoljno dobro vec povezani sa BiH i Hrvatskom. Osim toga cena gradnje po ravnici je 7 puta niza od one po brdovitim predelima. Prioritet je ipak povezivanje gradova i regionalni razvoj unutar same Srbije.
    (ana, 28. avgust 2008 13:25)

    # Link komentara

  6. Put za juzni Jadran je Balkanazijska dzada preko Bara za Tiranu. Meni mnogo vise znaci ogradjen put (sa dobrom podlogom i asvaltnom povrsinom) za srednji Jadran Pa levo desno kud koji mili srbi moji. Nije u pitanju nostalgija i inat vec ekonomska racunica.
    (Glas razum@, 28. avgust 2008 21:37)

    # Link komentara

✕