- Komentari -
B92

Prodaja novih vozila u rikvercu

Beograd -- Tržište automobila u Srbiji izvan je kretanja u pojedinim zapadnim zemljama u kojima je došlo i do dvocifrenog rasta plasmana

Izvor: Politika
Pošaljite komentar
  1. Budimo iskreni - mi u Srbiji jedva sastavljamo kraj sa krajem. Od čega kupiti bilo kakav auto!? Ne pomažu tu nikakve mere, osim velike zaposlenosti i dobre plate... kao što je u Austriji. Tada bi mogli da se poredimo sa njima. Ovako je tužno...
    (RP, 26. januar 2015 08:51)

    # Link komentara

  2. Ja svoj polovan auto odrzavam. Ali sta vredi kada su nam rupe, ovde u Smederevu i Pozarevcu takve da mi se place. Za sahte ne bih da trosim reci. Ili su ispod ili iznad nivoa asfalta. SRAMOTA...
     (Sasa, 26. januar 2015 08:31)

    # Link komentara

  3. @(Nemanja, 25. januar 2015 17:00)

    Kako li ste dogurali do profesure sa takvim razmišljanjem? Dobro je što se Vas ne tiče.
    (Ivan, 26. januar 2015 08:10)

    # Link komentara

  4. Nisu za naš standard vozila od 10.000 ili 15.000 evra. Najbolje bi bilo za nas da nije prestala proizvodnja Punta Classica i da model 1.2 sa klimom kosta 5.000-5.500 evra.
    (gagiNBG, 26. januar 2015 08:00)

    # Link komentara

  5. Možda ako bi cene bile manje a krediti povoljniji.
     (mućni te malo glavom, 26. januar 2015 03:42)

    # Link komentara

  6. Samo smo po prodaji automovila iz eu zemalja???
     (mimiki, 26. januar 2015 01:46)

    # Link komentara

  7. @fabricio

    Pa evro ne raste nego poprilicno opada, a to sto je dinar jos u vecem spidu strmogljavanja, to nije zasluga evra.
    (Too Drunk To Fuck, 26. januar 2015 01:41)

    # Link komentara

  8. Ma kakav novi automobil! pa redovni servis koji mora da se plati u slucaju novog vozila to znaci ovlasceni servis je 18000 din a ja za moj polovni isti model kod majstora 8500 din cak i isto ulje (iz istog bureta). 50% jeftinije. Prelayim 50000 km godisnje sto znaci za mali servis skoro 90000 u redovnom servisu ovako 65000 din za isto. i kojih 5 godina garancije pa ja sam zavrsio posle 2 najvise tri! Ko vozi ispod 10k godisnje bolje da uzme taksi, jeftinije je!
    (pera, 26. januar 2015 01:20)

    # Link komentara

  9. dao sam pre mesec dana za lagunu 2003 godiste 2700 evra i crkla mi turbina posle dvadesetak dana... koja smo mi drzava kad ne moze ni ispavnost polovnog vozila da se utvrdi u AMS,vec se samo uzimaju pare i samim tim povecava cena polovnog krsa
     (marko I., 26. januar 2015 00:31)

    # Link komentara

  10. Dokle će država da štiti uvoznike? Otvorite tržište i eto uvoza i prihoda za drzavu
     (Goran, 25. januar 2015 20:31)

    # Link komentara

  11. Sa preko 2 miliona automobila na ulicama bez parkinga kome treba jos auta?
    (ns, 25. januar 2015 20:31)

    # Link komentara

  12. Dajte opet "staro za novo" i ja ću prvi da budem u redu
    (delta, 25. januar 2015 20:30)

    # Link komentara

  13. Uzeću novi auto to nije sporno ali kada dočekam dan da dobijem i rešenje za stalno...dotle nova vozila neka kupuju partijski drugovi i drugarice...
    (Jedan iz mase...., 25. januar 2015 20:29)

    # Link komentara

  14. sta fali jugo
     (djole, 25. januar 2015 18:14)

    # Link komentara

  15. imam ideju kako da nadomestite slabu prodaju. Zabranite slobodan uvoz novih("exkluzivni uvoznik i distributer") vozilau "gornjem" segmentu i prodajte ih npr 7dmostruko skuplje. Oni koji imaju da to plate nisu to časno stekli, sem časnih izuzetaka , pa će bez negodovanja platiti koliko trazite.
    A nas ostavite na miru da vozimo otpad Evrope dok ne budemo za
     (samo kazem, 25. januar 2015 18:10)

    # Link komentara

  16. Damo novo tebra, rola se liza ali samo novo. Novo kad kupim 5 godina me ne boli glava ni za sta jer je pod garancijom a onda jos 5 godina ne ocekujem problem. Ka mu bude 10godina nek ide posto zasto ionako cu imat pare da opet rolam lizu
     (pomorac, 25. januar 2015 17:42)

    # Link komentara

  17. Mnogo stvari ide na ruku prodavcima automobila, najviše sve duža garancija od 5-7 godina koja će ohrabriti kupce da uđu u duže kreditne aranžmane. Potecijalni kupac automobila u Srbiji, mora da digne kredit na bar 5-6 godina, činjenica da će mu automobil i na kraju otplate biti u gaanciji mnogo znači. Ono što predstavlja problem je učešće za taj kredit, sadšnji propisi nalažu najmanje 30%, a teško da će neko prodajom 15 godina starog auta namaknuti 3-4000€. Možda je najbolje da uvoznici potraže rešenje u dogovoru sa bankarima (smanjenje marži, za koje po malo lažuckaju kolike su, se podrazumeva), da se i jedni i drugi odreknu dela profita i biće bar malo više prodaje. U protivnom prodaje će nastaviti da pada, pa neće biti zarade ni njima ni bankama.
    (Građanin, 25. januar 2015 17:32)

    # Link komentara

  18. Vazno da ste digli registraciju 50% preko noci.. A to za jugo i keceve.. Nema ih u BGu ali npr u mom gradu je i dalje svaki drugi auto jugo ili kec stari 20-30 god
     (dzoni, 25. januar 2015 17:29)

    # Link komentara

  19. zasto bi smo bacali novac na dizajn novog modela.Mnogo je veca usteda kupiti auto star dve tri cetri godine, Uvezen iz nemacke...Austrije...uostalom nov auto cim izvezete na ulicu vise nije nov
     (milan, 25. januar 2015 17:28)

    # Link komentara

  20. Odobrite beskamatne kredite i zaustavite rast evra pa da vidiš!
     (fabricio, 25. januar 2015 17:26)

    # Link komentara

  21. ja bih rado popravio prosek.....,al ne mogu.
    (mali lala, 25. januar 2015 17:20)

    # Link komentara

  22. U Srbiji u poslednjih 3-4 godine nije prodat ni jedan Lexus.
    Razlog jednostavan, Toyota Srbija je obustavila prodaju zog ocajnih rezultata.
    Srbi nisu prepoznali Lexus kao premijum brend, jer Mecka je mecka, a od kako je zemunski klan za "poslove" poceo da koristi Audije, taj brend se vinuo u vrh
    Iskreno, Audi mi se jako svidja, al kad vidim kakvi likovi ga ovde voze, mislim da ga nikad necu kupiti
    (Ponosni vlasnik Lexusa, 25. januar 2015 17:11)

    # Link komentara

  23. O cemu pisete ,pa nemamo ni za leba !!!
     (Sinisa, 25. januar 2015 17:11)

    # Link komentara

  24. Kako mogu da kupim nov auto sa profesorskom platom od 36.000rsd i sa dva studenta? Ajde neka neko kaze kako? Sto se mene tice mogu slobodno sva predstavnistva da se zatvore.
     (Nemanja, 25. januar 2015 17:00)

    # Link komentara

✕