- Komentari -
B92
  1. @kaljkuljator-izrazito bitan put za Suboticu posto ce kamioni koji udju u suboticu preko kelebije ici OKO grada a ne kroz grad. A kroz grad se ide jako uskim ulicama.
    Tipa kao kad bi teretnjaci tutnjali kroz Pap Pavla u Novom sadu.

    Ps. Danas sam prosao putem-dobar je, kratak je, ogranicenje je 100km/h ali kruznih tokOva NEMA!!!!!
    Opet lazu
    (Za kaljkuljatora, 24. avgust 2017 18:53)

    # Link komentara

  2. @kaljkuljator
    Služi da bi rasteretio saobraćaj u gradu. Subotica ima dva velika granična prelaza. Za prelaz Horgoš je situacija jasna - autoputem se stiže do granice. Za drugi, Kelebija, situacija je komplikovanija. Naime, da bi se stiglo do ovog graničnog prelaza potrebno je da se prođe kroz grad. Stavljanjem u funkciju Y-kraka, drumski i teretni saobraćaj do prelaza Kelebija bi se odvijao bez ulaska u Suboticu.
    (Blackman, 23. avgust 2017 08:01)

    # Link komentara

  3. Poceli su svaki km svecano da otvaraju. Ko u Slobino vreme.
     (Srba, 23. avgust 2017 07:05)

    # Link komentara

  4. "oko pet kilometara" znači cca 3.5km
     (aalborg, 23. avgust 2017 00:52)

    # Link komentara

  5. A kad će ispravna voda u Zrenjanin?
     (pianoman, 22. avgust 2017 22:19)

    # Link komentara

  6. A zasto niste kazali da je ta deonica koju ste danas "otvorili" napravljena jos davne 1989 godine sa sve dva nadvoznjaka preko nje. I bila je u upotrebi par godina i onda barijerama zatvorena za saobracaj.Nedostajao je samo habajuci sloj asfalta i znakovi i linije. E upravo to ste uradili, preasfaltirali postojecu trasu, izvukli linije i posadili nove znakove. Taj deo su lokalni stanovnici koristili "na crno" i cesto placali kazne. I to nije nikakav autoput vec obicna magistrala sa dve vozne trake , svaka za po jedan smer(obican put). Dobro je sto je ovde zvanicno pusten saobracajda ljudi vise ne strahuju od policije i visokih kazni. Ali kititi se tudjim perjem... Deo somborskog puta do Kelebije nece biti napravljen jos za 30 godina zato sto nisu reseni imovinsko pravni odnosi sa vlasnicima zemljista preko kojeg treba da ide zamisljena trasa. Tu se vec vode dugogodisnji sudski sporovi kojima se ne nazire skori kraj. E to Vam je narode srpski cela istina o ovom "velikom delu" aktuelnih jahaca drzavne vlasti.
    (milenko, 22. avgust 2017 20:53)

    # Link komentara

  7. Otvara se novi put, koliko god da je dugacak, a vama kao da je zao?!

    I posle vam nije jasno zasto ne mozete da se vratite na vlast? Pa niko ne voli pakosne pljuvace.
    (Svasta, 22. avgust 2017 20:06)

    # Link komentara

  8. Živim u Španiji, pa sam malo proguglao, čisto da stavim stvari u perspektivu: 1990. Španija je imala blizu 5000km autoputeva, ponavljam: autoputeva. Danas ima nešto više od 15 000km. Autoputeva. Neću o železnici, aerodromima i ostalome ovom prilikom.

    Znam, znam- CIA, masoni, Vatikan, komunjare, NATO.
    (Ali ode život, 22. avgust 2017 18:39)

    # Link komentara

  9. Ima li ispucalog betona i sahti kao u tunelu na deonici Preljina - Dici sto se upropastili?
     (cacanin, 22. avgust 2017 18:23)

    # Link komentara

  10. Y krak je običan put. Uopšte nije autoput. Ima kružne tokove.
     (S-NS, 22. avgust 2017 18:13)

    # Link komentara

  11. @ Ogi : e sada zamisli ovi tvoji nisu mogli 12 godina da otvore tih 5km puta... stvarno tuga...
    (ddd, 22. avgust 2017 18:11)

    # Link komentara

  12. Obilaznica oko Kragujevca, priče traju preko 30 godina.
    (reci tati da i mi postojimo, 22. avgust 2017 17:29)

    # Link komentara

  13. Ministarka otvara put dug 5 km?! Dno
     (Gladni smo, 22. avgust 2017 16:33)

    # Link komentara

  14. A koridor 10 Niš Dimitrovgrad počet još davne 1992 izgrađeno 2 km od samog GR prelaza.25. godina izgradnje u punom jeku.
    (Miljan, 22. avgust 2017 15:10)

    Čemu ovakve laži. Skoro sam od Pirota do Niša išao deonicom novoizgrađeno autoputa i stvarno je dobro urađeno.
    (goranh, 22. avgust 2017 16:32)

    # Link komentara

  15. Covece, pa ovo je krace od kruga oko Ade Ciganlije.. I to se svecano otvara..
    (Ogi, 22. avgust 2017 16:23)

    # Link komentara

  16. Kako neko moze da stavi Y krak i "pre roka" u istu recenicu nije mi jasno. O kojem roku pricate, poceli ga 1990. raditi!
     (napredak, 22. avgust 2017 16:19)

    # Link komentara

  17. Zabraniti zakonski više ova slikanja, dodijali ste, radite nešto neradnici!
     (Milers, 22. avgust 2017 16:02)

    # Link komentara

  18. Za tih 5 km, koliko ste drzavnih para utrosili na taj EPP sa sve kamerama RTS i Pink-a?!
     (C i n i k, 22. avgust 2017 15:55)

    # Link komentara

  19. Da bude jasnije:
    Ipsilon krak oko Subotice formalno nije dio panevropskog Koridora 10. Guglanje mape panevropskih koridora je dovoljan dokaz tome.
    Ipsilon krak oko Subotice formalno nije polu-autoput niti autoput; niti je planiran da bude nesto od toga dvoje. Ukrstanja u nivou ove saobracajnice sa drugim saobracajnicama su dovoljan dokaz tome.
    (koridor10, 22. avgust 2017 15:52)

    # Link komentara

  20. 24km rok 2020 a zavrsice do 2019, napredno nema sta.
     (Kole, 22. avgust 2017 15:51)

    # Link komentara

  21. Ja sanjam moravski moridor 60 godina pa niko ništa,ali ne gubim nadu ako treba ima da se učlanim i u SNS i da prodam dušu đavolu da se taj koridor odradi.Uostalom sve grehe ovoga sveta primiću na sebe ALI da se uradi moravski koridor.
    (boca, 22. avgust 2017 15:50)

    # Link komentara

  22. Narode, može li mi neko reći čemu služi taj krak?
    Ne pitam da bih baksuzirao, nego stvarno - približno je na istoj udaljenosti od Subotice kao i glavni autoput (poprilično blizu), a sa druge strane granice Mađari nemaju autoput u planu...
    Ako je zbog neke industrijske zone, možda je dobar magistralni put sa 3/4 trake rešenje, ili čak sa samo dve. Ne vidim poentu, ali možda neko zna o čemu se radi?
    (kaljkuljator, 22. avgust 2017 15:42)

    # Link komentara

  23. Puna informacija je sledeća:Deonica Autoput Subotica jug - tzv Bikovacka petlja bila je pod asfaltom,samo je urađen finalni sloj sa pratecom signaluzacijom,kao i jedan kružni tok.Ista je situacija i sa deonicom koja je danas otvorena tj Bajmocki-Backotopolski put.Obe deonice su korišćene "na divljaka" pa je i policija imala punktove na ovim deonicama.Sramota sto se gradi tri decenije i što se predstavlja kao pun uspeh.E sad ,od pomenutog Bajmockog puta do Kelebije,nije bilo trase i to je jedina deonica Y kraka koju ova ili neka druga vlast treba u potpunosti da izgradi,kao i viadukte na ukrštanju pravaca sa magistralnim putevima.Sve pohvale kompaniji Vojput koji su poptpunom rekonstrukcijom puta Subotica- Backa Topola od pre 7-8godina dokazali kvalitet koji i danas traje
    (Milan, 22. avgust 2017 15:34)

    # Link komentara

  24. Sramota,taj deo puta sto su sad otvorili je napravljen jos pre 20 godina,ali kao nije smelo da se vozi tuda,a sad sme.I treba da prođe jos 20 da ga spoje sa auto putem i kelebijom
    (Simke, 22. avgust 2017 15:30)

    # Link komentara

  25. Целих 5 км је пуштено....Браво
     (Боб, 22. avgust 2017 15:29)

    # Link komentara

  26. Čekali ste da završite 5km da bi ih svečano otvorili? Očekivao sam 5 otvaranja po 1km.
    (123, 22. avgust 2017 15:21)

    # Link komentara

  27. Ovu deonicu su prvi napravili pre 30 godina.Samo nikada nije pušten u saobraćaj.Sada su skinuli stari asfalt,ponovo asfaltirali,stavili nove znakove.To je to.Ne nisu od nule napravili. Zaboravili su kružni tok sa Somborskim putem! I nije osvetjen.Samo bog zna koliko će biti tu saobraćajne nesreće.
     (darius, 22. avgust 2017 15:12)

    # Link komentara

  28. A koridor 10 Niš Dimitrovgrad počet još davne 1992 izgrađeno 2 km od samog GR prelaza.25. godina izgradnje u punom jeku.
    (Miljan, 22. avgust 2017 15:10)

    # Link komentara

  29. Nećemo nigde napomenuti da je taj put već bio napravljen, i da ga je samo trebalo finiširati. Al eto, neka i to bude rečeno - za zapisnik.
    (Coyote Nervosius, 22. avgust 2017 14:50)

    # Link komentara

✕