- Komentari -
  1. Otvorice i do Kandahara ako treba ali Beograd direktnu liniju Nisu za PARIZ=ne daje!
    Pa ako je vec ne daje,nek AirSerbia leti iz Nisa za Pariz,direktno ili sa presedanjem u Beogradu,u cemu je problem?Takodje bi AirSerbii itekako bio puin let na relaciji Pariz-Nis-Istanbul.
    (Ajmo vise taj Pariz, 18. avgust 2017 19:19)

    # Link komentara

  2. Аеродром са ценом таксе од 3 евра по одлазећем путнику као што је Ниш мора имати око 500.000 путника како би био профитабилан. Не сумњам да ће то достићи већ током 2019. године. Аеродром сада живи од субвенција града Ниша које се ускоро укидају. Доказ да има места и за Београд и за Ниш. Без свађе људи, па једна смо држава.
     (АРА, 18. avgust 2017 16:44)

    # Link komentara

  3. Uvedite letove za Hamburg, Frankfurt, Štutgart, London, Pariz, Oslo i Maltu. To će vam doneti još 500 000 putnika godišnje kao od šale.
     (Vladimir, 18. avgust 2017 16:37)

    # Link komentara

  4. Kad aerodrom bude dosegao 400.000, moći će da postane samoodrživ, nadamo se već od 2019.
     (lekar, 18. avgust 2017 15:36)

    # Link komentara

  5. Bravo za aerodrom. Najzad stavljena tačka na spekulacije da je neprofitabilani da neće da ima putnike jer je siromašan kraj (izgovor monopolista). Nego molim vas, pod hitno, ali pod hitno je potrebna nova komforna zgrada. Postojeća već sada ne može da zadovolji ovaj broj putnika. A sada se lomi, ljudi koji su bili primorani da se guše na 40 stepeni bez klime u maloj prostoriji dok čekaju da se ukrcaju na avion reći će 'Nikad više ja ovde ". Dakle apsolutni je prioritet da se izgradi nova, funkcionalna i komforna zgrada. I ne mora da bude prevelika.
     (Petar, 18. avgust 2017 15:22)

    # Link komentara