- Komentari -

Talas polovnjaka stiže u Srbiju, biće jeftiniji

Beograd -- Cena polovnih automobila u Srbiji mogla bi uskoro da bude znatno niža, jer su Nemačka i Švajcarska donele zakone da se povuku sva vozila proizvedena pre 2009.

Izvor: B92
Pošaljite komentar
  1. Prezasićeno tržište kod nas i opala platežna moć gradjana. Ako neko baš hoće iz potrebe da kupi polovno vozilo večine će sklepati kao dodatni trošak maksimun maksimuma 2000 eura..
    (Bane., 18. avgust 2017 10:40)

    # Link komentara

  2. Samo da kazem, u Svajcarsku je i danas moguce uvesti recimo Golf 2 ili Mercedes 190 iz primera radi 1985. Gledaju se samo dva faktora: 1. Da li auto zadovoljava propise koji su vazili u Svajcarskoj godine kada je proizveden; 2. Da li auto prolazi njihov vrlo rigorozni tehnicki pregled.

    Pa ko hoce da veruje u ovaj clanak - slobodno...
    (DC, 18. avgust 2017 10:20)

    # Link komentara

  3. Opa eto nama novih Skoda, 2012. godiste, presle samo 130 000.
    (Stojko, 18. avgust 2017 10:18)

    # Link komentara

  4. A sta ce polovnjaci Srbiji? Ta starudija treba odmah da ide na tehnicki pregled zbog izduvnih gasova koje ce zahtevati skupu zamenu motora, pa zato ce ici pravo u Smederevo na topljenje. To je veoma skupo placena fiskultura i gubitak miliona Evra.
    (Joca Mehanicar, 18. avgust 2017 10:02)

    # Link komentara

  5. Nemate vi Para da kupite Ni fijaker
    (zz top, 17. avgust 2017 19:33)

    Dobro restauriran i održavan fijaker iz sredine pedesetih godina prošlog veka košta 10-tah hiljada Eura. Oni predratni i stariju su i trostruko skuplji.

    A za ove što pričaju za krševe iz Švajcarske. Pa pogledajte tramvaje što je grad Bazel POKLONIO Beogradu kad je Pok. Z. Điđić bio Premijer. Tada, pre petnaest...šesnaest godina bili su stari oko tri decenije. Kad su stigli izgledali kao iz fabrike. Još uvek voze, odlični su, i da ih naši huligani, naprdna omladina(generalno) i ostala bagra nije upropašćavala kao i sve što upropašćava, i dalje bi bili u odličnom stanju. Mislim estetski...
    (Zoran, 18. avgust 2017 09:31)

    # Link komentara

  6. Kod nas pise i prepisuje tko sta hoce.Ti automobili su i sada jeftini samo sto je nasa platezna moc nikakva,a obaveze da se auto iz uvoza registruje velike.Afrika.Azija kupuje bez problema.U Hamburgu se pune brodovi polovnim automobilima i delovima.
    (null, 18. avgust 2017 09:20)

    # Link komentara

  7. Ma nema ništa od toga ... to su gluposti
    (Jova, 18. avgust 2017 09:01)

    # Link komentara

  8. Od 1.1.2018. u nekim gradovima Nemacke verovatno nece moci da se ulazi sa dizelima ispod klase euro 6, dok ce brzo za koju godinu to preci na standard samo elektro automobila. Ipak, ne ocekujem da ce to izazvati totalnu rasprodaju starijih dizela, pre da ce oni koji su voljni da menjaju automobil iskoristiti mogucnost da zamenom staro za novo dobiju za stariji dizel automobil i do 10 000e, sto znam jer su moji u Nemackoj na taj nacin neki dan za dva starija automobila dobili preko 20 000e u zameni ( VW finansira kampanju, plus popust na novo vozilo). U svim tim kombinacijama VW preuzeta starija vozila nema pravo da prodaje,vec zavrsavaju u presi, bez obzira da li je vozilo staro samo par godina. Tako trenutno stoje stvari, znam iz iskustva.
    (Gruja66D4V75, 18. avgust 2017 08:14)

    # Link komentara

  9. Najbolji mu je predlog za granični prelaz Dojran. Od kako je naložio ljude da bez veze idu tuda, čeka se mnogo duže nego na Đevđeliji, jer prelaz ima samo jednu traku.
    (dejanR, 18. avgust 2017 07:16)

    # Link komentara

  10. Pre ne bih nista vozila, nego polovnjaka. Ili nov, ili nista. Tacka. 
    Iz iskustva.
    (mackica, 17. avgust 2017 22:08)
    Polovna vozila su i ona koja su stara godinu/dve.I veruj mi da su ta najbolja.Taman im posle dve godine padne vrednost a malo su presla i znas da su odrzavana kod ovlascenog servisera.Jos ako su kompanijska bila,to je najbolje.
    (Z, 18. avgust 2017 07:15)

    # Link komentara

  11. i koliko ce da kosta golf 4 dizel
    koliko benzinac ?
    sta bi mogao ocekivati ?
    (Joker, 18. avgust 2017 01:23)

    # Link komentara

  12. Odlicno, mozda i ja kupim auto
    (turbo, 18. avgust 2017 01:17)

    # Link komentara

  13. jeste....eno ih na granici...sad ce da udju...al prvo ce ovi na placevim da odu upla cene, da bi ovi imali gde da se parkiraju.
    (borivoje surdilovic, 18. avgust 2017 00:19)

    # Link komentara

  14. Vozim dva auta, jedan 1997, drugi 2000 godiste.
    Dokle god budu u voznom stanju, vozicu njih.
    Zasto?
    1- jeftini i prosti za odrzavanje.
    2- idu kao metak, o ne zaostaju mnogo za ovim novim.
    3- potrosnja im je priblizno kao kod novijih.
    4-mnogo stvari mogu sam da uradim.
    5- za moj ukus,lepsi su nego ovi novi koji lece ko jaje jajetu.
    6-pouzdani su i sa oba cesto idem u inostranstvo.
    7- kad drzava smanji svoje takse na nov auto, mozda i razmislim o novom,
    ovako placam dve registracije po ceni jedne novog auta.
    8-otporniji su na lose gorivo sa nasih pumpi.
    9-moj polovan auto ima vise opreme od vecine novih koji mogu da priustim.
    Ako neko ima nesto jos da doda, slobodno.
    (ivan, 18. avgust 2017 00:09)

    # Link komentara

  15. ja sam kupio novu Ladu Kalinu za 8000 evra. Euro 6 motor, 5 vrata, 98 ks, 1,6 motor, klima, USB, SD kartica.... 5 godina garancija.... I miran sam.
    (Bozo, 18. avgust 2017 00:08)

    # Link komentara

  16. ovo je bas da crknes od smeha...sns radi kampanju i na oglasima za kola.
    (sad malo ja, 17. avgust 2017 17:12)

    SNS je poceo svuda da vam se prividja...
    (Pa pa paranoja, 17. avgust 2017 22:20)

    # Link komentara

  17. Pre ne bih nista vozila, nego polovnjaka. Ili nov, ili nista. Tacka.
    Iz iskustva.
    (mackica, 17. avgust 2017 22:08)

    # Link komentara

  18. Cak i da bude tako,a nije u Srbiji vozila nece biti jeftinija.Zasto bi vam neko u CH ili Nemackoj dao jeftiniji auto od trzisne cene tog auta?Pa nisu oni budale ali ovde izgleda neki jesu kad veruju u takvu glupost.Svako ko veruje nek podje od sebe da li bi dao nekom auto za 5000 ako moze da proda za 7000.
    (srce sumadije, 17. avgust 2017 21:52)

    # Link komentara

  19. Nije istina da se u Nemačkoj i Švajcarskoj "povlače vozila" od pre 2009.
    (mirSvima, 17. avgust 2017 21:43)

    # Link komentara

  20. Briga njih za dizelase. Hoce na konto "ekologije" da teraju ljude da kupuju nova vozila.
    (Aca, 17. avgust 2017 20:14)

    # Link komentara

  21. Nemate vi Para da kupite Ni fijaker
    (zz top, 17. avgust 2017 19:33)

    # Link komentara

  22. Mene zanima da mi vi mene kazete gde ima jevtina kavurma, cvarci... Mene to brine jutros...
    (Blazena Svetlost Nekomentarisanja, 17. avgust 2017 19:24)

    # Link komentara

  23. Zivim u ch i nikakvog zakona nema. diskutuje se o tome da se zabrane generalno vozila sa unutrasnjim sagorevanjem. Neke 2045, a zeleni predlazu 2025, sto je nerealno.
    Mislim da se u srbiji spremaju za uvodjenje euro4 pa malo pripreme za narod.
    (mrga, 17. avgust 2017 19:21)

    # Link komentara

  24. Zašto mi ne objavite komentar koji pogađa samu suštinu? Ili je i to plaćeno da se cenzuriše? Niko ovca nije.
    (Demian, 17. avgust 2017 18:42)

    # Link komentara

  25. Ko je lud da kupuje dizele?
    (Car, 17. avgust 2017 18:35)

    # Link komentara

  26. Nemci nisu doneli novi zakon.
    Sve ostalo je u domenu naucne fantastike.
    (Dijasporac, 17. avgust 2017 18:32)

    # Link komentara

  27. Danas sam bas pazario nov auto.
    (EU Citizen, 17. avgust 2017 18:27)

    # Link komentara

  28. Iz partije mi javili da ce bmv 2008 530d sa nekih 70000 km biti izmedju 800-900 evra .
    (Aca Parezan, 17. avgust 2017 18:01)

    # Link komentara

  29. dakle ovi alvirovići vise ne znaju sta lupetaju ....od maltene zatvora za onoga ko nema rezervne naocare u grckoj do ovakvih gluposti.....
    taj zakon je tek neki predlog koji ce za 10 godina mozda vaziti za neke ulice u vecim gradovima .u nemackoj mozete videti golfove 3,4 koliko hoces da se voze ne 2009 nego 1999 godiste. auto mora ispuniti normu koja je vazila kada je bio nov i nista vise.
    drugo ...mi smo jad i beda i trziste bukvalno nikakvo ...kod nas se izvozi mozda 0,001 % auta iz nemacke ....
    (toma, 17. avgust 2017 17:53)

    # Link komentara

  30. Raseljeni Srbine , mi smo sve ostalo sredili (prečišćavanje otpadnih voda , kanalizaciju , septicke jame čija tečnost ide u zemlju, ilegalne deponije , ugrađeni filteri na dimnjacima fabrika , ,,,,, ) te će nam jedini problem ostati uvezeni polovnjaci kao zagađivači životne sredine !
    (s.nikolić , austrija, 17. avgust 2017 17:49)

    # Link komentara

  31. ako ikad udjemo u evropu taj zakon za vozila važiće i za nas .zato nemojte da kupujete krševe !
    (BG, 17. avgust 2017 17:40)

    # Link komentara

  32. Imam rodjaka u Bernu i dopisujemo se preko vibera. Covek je citao ove vesti i ne moze da veruje kako nas loze ko mlade majmune. Niko nista slicno nije doneo kao zakon u Svajcarskoj. Nekih ogranicenja za uze gradske zone ce biti, ali dok elektricna vozila ne postanu ista ili bolja od sadasnjih, nema nista od toga.
    (kole, 17. avgust 2017 17:36)

    # Link komentara

  33. "nemacka i svajcarska donele zakone da se povuku sva vozila proizvedena pre 2009,kako da mi to ne znamo?
    (polovnjaci & novnjaci, 17. avgust 2017 17:27)

    # Link komentara

  34. Najbolji ce otici u Poljsku, Rumuniju, Bugarsku, Letoniju, Estoniju i slicno. Najveci krsevi ce zavrsiti kod nas gde ce im napaljeni vlasnici prvo skinuti katalizatore a dobar deo ce i voziti na jestivo ulje.
    (Otpad zvani Srbija, 17. avgust 2017 17:18)

    # Link komentara

  35. ovo je bas da crknes od smeha...sns radi kampanju i na oglasima za kola
    (sad malo ja, 17. avgust 2017 17:12)

    # Link komentara

  36. Ako automobili budu jeftiniji i solidni onda ce vlast da digne cenu dizela i opet namagarci narod kao i sa TNG-om.
    (Jovan J., 17. avgust 2017 17:11)

    # Link komentara

  37. Kad procitam Alvirovic,sve mi jasno...
    (GuyFawkes, 17. avgust 2017 17:11)

    # Link komentara

  38. U prevodu: "Radujte se robovi, gazde izbacuju svoje smece da vi imate sta da jedete (vozite)..." :(
    (sofronije, 17. avgust 2017 17:10)

    # Link komentara

  39. A zašto bih ja vozio te orlušine Mercedes i BMW?
    (pitam se, 17. avgust 2017 17:09)

    # Link komentara

  40. Živim u Berlinu i ne lažite ljude. Uvodi se plava plaketa koja će dovesti do toga da se neće moći kolima bez plave plakete (Euro 4 i 5 dizeli) u pojedine ulice u centru grada. Naravno da će se voziti ti automobili još godinama po 95% gradova u Nemačkoj. Van gradova u ruralnim delovima neće biti potrebna ta plava plaketa.

    Glupa je taktika vlasti u Srbiji da laže sopstveni narod da će se voziti u jeftinim Mercedesima i BMW-ovima. Svi mediji u Srbiji bruje o ovoj lažnoj vrsti valjda da bi narod još malo ćutao jer ajd što se nema para i posla, bar ću džabe merdžu da teram...
    (pedjA, 17. avgust 2017 17:07)

    # Link komentara

  41. Kad pisete ovakve članke dajte da vidim Gdije to piše u Njemačkoj ili Ch da je takav zakon donesen
    (Ijo, 17. avgust 2017 17:03)

    # Link komentara

  42. Alvirovicu, a kako bi bilo da pocnete da potencirate automobile na TNG ili Metan? Uz svu ovu pricu, vozaci automobila na TNG imaju samo izdatke a nikakve beneficije.
    (mufljuz, 17. avgust 2017 16:58)

    # Link komentara

  43. Obicne price za decu, dobar automobil sa malom predjenom kilometrazom ce uvek biti skup ma iz koje zemlje dolazio !
    (Prazne price, 17. avgust 2017 16:54)

    # Link komentara

  44. "..poglavlja sa EU, čeka nas poglavlje 27, koje se odnosi na zaštitu životne sredine, tada će nas sve zajedno, i našu državu, još skuplje koštati da se oslobodimo tih automobila"

    U prevodu, poglavlje po pitanju ekologije i zagadjenja ce se razvlaciti decenijama. Pomerajuci ulazak Srbije u EU min 10-15 godina jos dalje od 2025 koja je trenutno aktuelna.
    (Iseljeni Srbin, 17. avgust 2017 16:43)

    # Link komentara

  45. Da li je moguće da se narod još uvek zaludjuje pričama kako će jednog dana jeftino voziti mercedes i bmw?!
    (nikada rodjaci, 17. avgust 2017 16:28)

    # Link komentara