- Komentari -
B92
  1. A koja gradska linija ce koristiti ovaj novi bulevar??
    (Samo pitam, 26. jun 2017 15:33)

    # Link komentara

  2. @Mladen

    Ne vredi ni da iscrtaju. Na petljama kod Arene je sve lepo iscrtano i obeleženo, pa se i dalje krše propisi, a krajnja traka se iz meni nepoznatog razloga tretira kao zaustavna. Ne znam kako je iko ovde položio vožnju.
     (Car, 26. jun 2017 13:04)

    # Link komentara

  3. Ovo sto oni 'pustaju' u rad i hvale se sa pristupnim saobracajnicama i novim trakama u Svajcarskoj svakodnevno ima ovoga, takodje stare puteve lome iako su bez rupa, udaraju nove. Niko se time ne hvali niti u novinama ima jer je to normalno. Normalno je imati dobre puteve i da se menjaju posle odredjenih godina. Samo u Srb pustaju semafore i trecu traku....Boze moj...
    (Pa kako ne, 26. jun 2017 11:37)

    # Link komentara

  4. Metro ljudi, mene samo metro zanima, nikakvi tuneli, mostovi, novi bulevari, samo METRO!
     (Jox, 26. jun 2017 11:14)

    # Link komentara

  5. Ovde u Stuttgart-u,imamo saobracajni kolaps svaki dan vec 10god.(izgradnja nove zeleznicke) i ljudi strpljivo i solidarno voze.Prdlazem Beogradjanima da pre nego li pomisle da kritikuju sve i svasta,potraze auto skolu i nauce da voze....
    (Branislav, 26. jun 2017 10:50)

    # Link komentara

  6. Jos jedan semafor u Omladinskih brigada i jako dobro usklacen crveni talas.(malz, 25. jun 2017 19:50)Pa državi se ne isplati da uskladi zeleni talas...evo zamislite da su semafori savršeni svuda i da svaki auto samo litru manje potroši goriva,a sigurno i više,pa to su ogromne pare na akcizama izgubljene...[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Vladimir, 25. jun 2017 23:02)Zeleni talas je napravljen tako da ćete ga uhvatiti ako vozite prema ograničenju, svaka sporija ili brža vožnja dovodi do promašaja.
    (Stefan, 26. jun 2017 09:55)
    Sa 30 na sat moze lagano!
    (Agent Coulson, 26. jun 2017 10:49)

    # Link komentara

  7. Jutros u Omladinskih brigada zastoj od nove raskrsnice do opstine... kakav promasaj...
     (petar, 26. jun 2017 10:26)

    # Link komentara

  8. Nisam znao da je najveci problem u Beogradu bio brzo stici id Tosinog bunara do Banovog brda. Pozdravlja vas Djilas sve napredne zajedno. Prozivali ste ga za taj most a sad se slikate kad ulicu u nastavku mosta asfaltirate. Jedva cekam da vam vidim ledja.
     (Xman, 26. jun 2017 10:18)

    # Link komentara

  9. E sad kazite koliko kosta most a koliko pristupne saobracajnice.
     (tt, 26. jun 2017 10:05)

    # Link komentara

  10. Zao mi je sto su upropastili dobar projekat, koji nije predvidao spustanje na Omladinskih brigada i pravljenje guzve nego samo ukljucenja i iskljucenje ka mostu , zbog jevtinije izvedbe napravi ce veliki problem na semaforu u Omladinski brigada, losa opcija, ali vazno je politicarima pricat da su oni ustedeli, a steta sa stednjum u ovom projektu je velika, tek ce da se vidi, godinama ce mo se gusit u guzvama dok neko ne smogne hrabristi i da kaze ovo ne valja i da to promeni a naravno politicari prihvate gresku a to je kod nas nemoguca misija.
     (Pera lozac, 26. jun 2017 09:55)

    # Link komentara

  11. Jos jedan semafor u Omladinskih brigada i jako dobro usklacen crveni talas.
    (malz, 25. jun 2017 19:50)

    Pa državi se ne isplati da uskladi zeleni talas...evo zamislite da su semafori savršeni svuda i da svaki auto samo litru manje potroši goriva,a sigurno i više,pa to su ogromne pare na akcizama izgubljene...
    [Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Vladimir, 25. jun 2017 23:02)

    Zeleni talas je napravljen tako da ćete ga uhvatiti ako vozite prema ograničenju, svaka sporija ili brža vožnja dovodi do promašaja.
    (Stefan, 26. jun 2017 09:55)

    # Link komentara

  12. Prosao popodne novom deonicom, sisao sa mosta na Adi i stao na prvi semafor, upalilo se zeleno, krenuo dalje, posle 10 sekundi naleteo na novo crveno svetlo na raskrsnici sa Om.Brigada...
    (Ivan, 25. jun 2017 23:19)

    Takodje su uspeli da razdese vec postojeci "zeleni talas" iz Vojvodjanske. Ranije od ugla Vojvodjanske sa Nehruovom krenes, vozis 50 i nigde te ne zaustavi semafor do ukljucenja na autoput. Od danas na raskrsnici sa novim bulevarom te zaustavi, pa kada te pusti vec ispod pruge te pesacki semafor zaustavi, pa kada te taj pusti zatvori te sledeci posle 20 metara na uglu Tosinog i Milutina Milankovica. Od jutros nevidjena guzva na Tosinom Bunaru.
    (Saldzo, 26. jun 2017 09:53)

    # Link komentara

  13. Kolaps saobracaja u najavi. Sad sam prosao preko nove raskrsnice. Danas uopste nije guzva ali cekanje na tom semaforu buklvalno blokira prethodni.
    Ili ce ljudi da nadju neki drugi pravac, ili ce da se bolje sinhronizuje semafor ili su sa ovim napravili vise problema nego sto su resili.
    A sto se tice tice tog saobracaja koji ce da ide novim bulevarom nesto ga i nje bilo. Barem kad sam ja prosao. Mozda je to zbog semafora koji kratko drzi ili ce biti da smo napravili problem sa 10000 ljudi da bi resili problem za 2000.
    (tokamak, 26. jun 2017 09:28)

    # Link komentara

  14. Ništa bez KRUŽNIH TOKOVA !
     (Z, 26. jun 2017 09:23)

    # Link komentara

  15. Pored evidentnog problema sa neusklađenim semaforima, mene zanima kada planiraju da završe izlaz ka Bulevaru umetnosti ?
    (Niko bitan, 26. jun 2017 09:18)

    # Link komentara

  16. Jednog dana u buducnosti kada dodje normalno vreme, ta ce saobracajnica biti srusena i podginuta originalno zamisljena na stubovima do Tosinog bunara.
    (dragan, 26. jun 2017 09:03)

    # Link komentara

  17. Molio bih nadležne da se eksperimentalno provozaju kolima u septembru....radnim danom oko 17 časova do 18 časova potezom od Topčiderskog parka do ulice Omladinskih brigada....tržnog centra Delta city....Tošinog bunara...i sami kažu utiske da li ima ova investicija BILO KAKVOG OSNOVA ILI NE?
    Redovi kakve ne pamtim....gužve izazvane bespotrebnim semaforima na Topčideru i N.Beogradu u ulici Jurija Gagarina,Tošinom bunaru....ima li to sve smisla sa količinom uloženog novca?
    (Stole, 26. jun 2017 08:53)

    # Link komentara

  18. Malo predloga da neko ne pogine...
    Kod prvog isključenja sa Mosta u Jurija Gagarin, mnogi vozači skreću ka Blokovima iz srednje trake na mostu. Tu treba da se izvuku linije da je desna traka za isključenja.

    Takođe, gde su uključenja na most (kod GSP garaže, Buvljaka i Jurija Gagarina) treba postaviti horizontalnu signalizaciju koja pomera saobraćaj ka srednjoj traci, jer su uključenja veoma nepregledna i dovoljan je jedan ko vozi krajnjom desnom trakom da napravi udes (iako tehnički nije kriv).

    Takođe, uključenje na most u Jurija Gagarina je dugo bilo jedino i tu je zaostala stara horizontalna signalizacija da su dve trake za uključenje, pa oni koji se uključuju završe u srednoj traci. Treba prefarbati.

    I poslednje, ukinuti polukružno okretanje u J. Gagarina kod Buvljaka, a putokazom saobraćaj uputit na uključenje kod Buvljaka.
     (Mladen, 26. jun 2017 08:50)

    # Link komentara

  19. I ako možete onu gradsku ulicu sa 3 trake da prestanete da lažno zovete obilaznica. Sveta videh, ali nikada obilaznicu sa semaforima, koja inače samo služi za popunjavanje budžeta. Možete eventualno da je nazovete ulica radara.
     (Brutus, 26. jun 2017 08:33)

    # Link komentara

  20. Sve to nema pravu funkciju, taj most preko Ade je trebalo da rastereti saobraćaj i zagušenja na Gazeli, a ne da spaja Tošin bunar i Požešku. Toliko je para bačeno i još uvek se bacaju na to da se smisli način za pristupne saobraćajnice jer to nije urađeno u početku, a onoliki most, bukvalno, na jednoj strani vodi direktno u Milošev konak.
    (Goran, 26. jun 2017 07:59)

    # Link komentara

  21. Ovo bi imalo koristi da ste ulozili malo vise novca i napravili saobracajnucu tako da ide iznad omladinskih brigada. Ovamo ste napravili kolaps zbog semafora.
    (Нбгд, 26. jun 2017 07:56)

    # Link komentara

  22. Zasto se sa Omladinskih brigada ukrsta u nivou?
    (hm?, 26. jun 2017 07:40)

    # Link komentara

  23. To je odlicno samo sada treba da nas povezete autobuskim linijama za direktnu liniju ka Pozeskoj i prema Banjici, tj Bezanijska kosa da je povezana a ne da presedamo dve ili tri linije
     (nela, 26. jun 2017 07:39)

    # Link komentara

  24. Vesić je ponosan što im je trebalo 4 godina da odrade posao koji je skoro bio ugovoren u vreme Đilasa? S tehničke strane, veliki propust je načinjen još 2007. u vreme Bogdanovića i gradskog arhitekte Bobića - prvi nacrt PDR-a je predviđao podignutu trasu do Bežanijske kose. Zbog "troškova" se odustalo i vijadukt počinje od garaže GSP-a. Da li i kakav cirkus će biti na raskrsnicama sa O.brigada i Tošinim bunarom, da vidimo... kad se podbuši pruga, tj. kad se spoje Bul. umetnosti i Crvene Armije (Agostina Neta), biće još jedna prometna raskrsnica na maloj razdaljini, tik uz velike poslovne zgrade s nedovoljno parkinga.
     (dolmaš, 26. jun 2017 07:35)

    # Link komentara

  25. Što ja počeh ti završi!
    (milan, 26. jun 2017 07:29)

    # Link komentara

  26. Otvaranjem ovo puta ukinuto je dosta parking mesta. Novi put nazalost to nije nadomestio.
     (Bole, 26. jun 2017 06:48)

    # Link komentara

  27. Ovo već počela kampanja?
    (mTeodo, 26. jun 2017 06:35)

    # Link komentara

  28. Вероватно ће да ставе 20 семафора и неко ограничење од 40 на сат па да буде неупотребив део пута, као обилазница до Борче што има ограничење 50 па се не исплати ићи туда.
    (Миленко, 26. jun 2017 04:38)

    # Link komentara

  29. Jos jedan semafor u Omladinskih brigada i jako dobro usklacen crveni talas.
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (malz, 25. jun 2017 19:50)

    U bg-u je zlatno kako je u KG-u, na svaki semofor ces stati.
    (Kragujevcanin, 26. jun 2017 02:24)

    # Link komentara

  30. A metro?
    (dobro obavesten, 25. jun 2017 20:00)

    Za dve, najvise dve i po godine.
    (Milos Ilic, 26. jun 2017 01:42)

    # Link komentara

  31. Fino, samo fale biciklisticke staze... 
    (postovalac, 25. jun 2017 20:13) 

    ima biciklisticka staza
    (yex, 25. jun 2017 22:34)

    Odlicno. Hvala na ispravci.
     (postovalac, 26. jun 2017 01:05)

    # Link komentara

  32. СНС је пре доласка на власт наглашавала како је за паре потрошене за мост преко Аде могло да се направи 5 мостова. Очекивао сам да ће одмах по преузимања власти порушити овај мост и на истом месту за исте паре направити 5 (пет) мостова истих димензија и тако докажу исправност своје теорије. Уместо тога, определили су се да граде приступне саобраћајнице за овај мост. Штета. 1 је 1 а 5 је 5.
    (Драган, 26. jun 2017 00:32)

    # Link komentara

  33. @ kine-tika Znam, u naselju, ali prvo pročitaj šta je naselje i kada se može smatrati istim u smislu ograničenja brzine. Mnogo stvari se kod nas podrazumeva tek tako, ali zakon kaže drugačije. Pogledaj kako su lepo obeležili SMT i Pupinov most sa 50 na sat, da maltretiraju narod i da se iživljavaju.
     (infidel, 26. jun 2017 00:01)

    # Link komentara

  34. Svaki put ili ulica koji se rekonstruise ili otvori je velika stvar i pozdravljam je.
    Pravac prema Rakovici je jos neresen i verovatno ce se resiti, medjutim na pravcu Novog Beograda kraj novog bulevara je kod groblj odnosno nastavlja se ka Pupinovom mostu. E tu je jedan veliki problem raskrsnica auto puta i puta ka mostu je polu resena i stvara velike probleme jer tuda prolaze i teski kamioni koji u nivou presecaju put. Resenje treba hitno postaviti jer i to ometa punu upotrebu mostA NA aDI.
    (Skretnicar, 25. jun 2017 23:31)

    # Link komentara

  35. Đilasov projekat je podrazumevao da se do Tošinog bunnara dolazi mostom. Gužve na raskrsnicama su nastale prepravljanjem originalnog rešenja kada je pametni Vođa odlučio da je to bespotrebno trošenje novca. Jeste bilo skuplje, ali bi se kvalitet saobraćaja unapredio. Ovako smo dobili klasičnu srpsku budževinu koja samo pravi problem umesto da ga rešava.
    (Sedi jedan, 25. jun 2017 23:03)

    Nije tačno. Upravo je Đilas taj koji je izmenio originalno (Bogdanovićevo) rešenje zbog uštede. Prvi korak je bila ona skandalozna petlja kod Careve ćuprije i izmeštanje trase tunela od Miloševog konaka na tu raskrsnicu na stubovima. Tamo je u špicu već sada katastrofalna gužva - šta mislite šta će biti kada se doda tunel?!
    (Miloš, 25. jun 2017 23:24)

    # Link komentara

  36. Prosao popodne novom deonicom, sisao sa mosta na Adi i stao na prvi semafor, upalilo se zeleno, krenuo dalje, posle 10 sekundi naleteo na novo crveno svetlo na raskrsnici sa Om.Brigada...
     (Ivan, 25. jun 2017 23:19)

    # Link komentara

  37. Google Maps nije updateovao ovo...
     (Zvezda, 25. jun 2017 23:03)

    # Link komentara

  38. Đilasov projekat je podrazumevao da se do Tošinog bunnara dolazi mostom. Gužve na raskrsnicama su nastale prepravljanjem originalnog rešenja kada je pametni Vođa odlučio da je to bespotrebno trošenje novca. Jeste bilo skuplje, ali bi se kvalitet saobraćaja unapredio. Ovako smo dobili klasičnu srpsku budževinu koja samo pravi problem umesto da ga rešava.
    (Sedi jedan, 25. jun 2017 23:03)

    # Link komentara

  39. Da li je moguće da niko nije primetio da na delu bulevara prema Tošinom bunaru ogradu uz pešačko-biciklističku stazu sa desne strane "preseca" zgrada, ili lepše rečeno bulevar uleteo u zgradu! Pa da li ti projektanti imaju bar malo srama??? Nije moguće da se u toj krivini sve nije moglo pomeriti nekih pola metra levo jer je taj prostor prema raskrsnici prazan.
    (Mare, 25. jun 2017 23:02)

    # Link komentara

  40. Jos jedan semafor u Omladinskih brigada i jako dobro usklacen crveni talas.
    (malz, 25. jun 2017 19:50)

    Pa državi se ne isplati da uskladi zeleni talas...evo zamislite da su semafori savršeni svuda i da svaki auto samo litru manje potroši goriva,a sigurno i više,pa to su ogromne pare na akcizama izgubljene...
     (Vladimir, 25. jun 2017 23:02)

    # Link komentara

  41. Pitanje za gradsku vlast: Kad cete vec jednom da radite sa ove druge strane, tj, potez od mosta ka Rakovici. Nama,ziteljima Rakovice, most je takoreci na dohvat ruke, ali moramo da ispastamo sto na potezu od Rakovice do mosta nema naselja pa vi tuda necete da uvedete nijedan autobus, tj, ceo taj potez je pod zastitom od gradnje naselja, pa moramo svugde da idemo preko Banjice i Vidikovca umesto Bulevarom Patrijarha Pavla. Naime, most je davno izgradjen, a nema nijedan autobus iz Rakovice preko njega, a moze da se uvede i za Zemun i za Novi Beograd... Autobus 94 koji jedini ide preko novog mosta mi zitelji Rakovice ne racunamo posto ste ga okrenuli da ide okolo-naokolo, tj preko Banjice sto nema nikakvog smisla.
    (sitno, 25. jun 2017 23:00)

    # Link komentara

  42. A metro? 
    (dobro obavesten, 25. jun 2017 20:00) 

    Metro kosta oko milijardu i petsto miliona evra. Da li si ozbiljan da zelis da ga ovi grade?!?
    (Svasta pisete, cak i protiv sebe, 25. jun 2017 21:35)

    Ako moze most na Adi za skoro milijardu može i metro za 1,5, sve će to narod pozlatiti u svakom slučaju....bar ono što vas ostane u zemlji i oni sto ste glasali za vašeg vam vodju...
     (Vladimir, 25. jun 2017 22:59)

    # Link komentara

  43. @infidel
    Na stranu kritika o vlasti,ali ako poznaješ zakon o saobraćaju morao bi da znaš da je ograničenje u gradu 50 km/h sem ako saobraćajnim znakom nije drugačije određeno.
     (Kine - tika, 25. jun 2017 22:57)

    # Link komentara

  44. Fino, samo fale biciklisticke staze...
    (postovalac, 25. jun 2017 20:13)

    ima biciklisticka staza
     (yex, 25. jun 2017 22:34)

    # Link komentara

  45. Na zalost jezive kolone u omladinskih brigada na novoj raskrdnici...
    (Srdjan, 25. jun 2017 20:38)

    Sasvim prema očkivanjima i predviđanjima običnih ljudi koji tamo prolaze svakodnevno. Ali šta oni znaju o niskogradnji i visokoj politici? Ne pitaju se oni, nego Vesić...
    (Monsieur Alphonse, 25. jun 2017 22:34)

    # Link komentara

  46. da niste menjali projekat i uradili sve raskrsnice na stubovima bilo bi odlicno. Ovako,nije lose,posluzice,dobar-tri
     (aca, 25. jun 2017 22:08)

    # Link komentara

  47. u 18:30 nije bio otvoren....
     (brb, 25. jun 2017 21:53)

    # Link komentara

  48. Sad sam prosla. Gužve u Omladinskih brigada, na zeleno mogu da prodju samo 3,4 automobila. Nema zelenog talasa. Upropastili ulicu. Od kruznog toka do Jurija Gagarina DEVET semafora. Isto ce biti i sa Tosinim bunarom.
     (Maja, 25. jun 2017 21:52)

    # Link komentara

  49. Kako je moguće da neko izjavi da je u prethodne tri godine više urađeno nego za proteklih 37. godina.Gde je tu granica pristojnosti kada jedan preletač poput Vesića(koji je uzgred bio i član DS-a u jednoj od prethodnih vlasti)ovo može da kaže.
    (Dule M, 25. jun 2017 21:46)

    # Link komentara

  50. Hvala Draganu Đilasu.
    (Realno, 25. jun 2017 21:35)

    # Link komentara

  51. A metro?
    (dobro obavesten, 25. jun 2017 20:00)

    Metro kosta oko milijardu i petsto miliona evra. Da li si ozbiljan da zelis da ga ovi grade?!?
    (Svasta pisete, cak i protiv sebe, 25. jun 2017 21:35)

    # Link komentara

  52. citiram vaše vesti : "Bulevar dužine 1.5 kilometara ..." , "Bulevar dužine oko 2 kilometra ... ", "Bulevar dužine oko 2.5 kilometra ..."

    Ako nastavite ovim tempom stižemo do granice uskoro
     (smanji ribu, 25. jun 2017 21:28)

    # Link komentara

  53. Al si obavešten Vesiću, ne znaš ni šta su pravili... ima po 3 trake u svakom smeru, kao i most na adi. Pretpostavljam i da je dozvoljena brzina neograničena s obzirom da nema elemenata naselja oko saobraćajnice a ni jednog jedinog znaka za ograničenje brzine.
     (infidel, 25. jun 2017 21:19)

    # Link komentara

  54. 1. Zaista se ne sećam da su ovako otvarani i ostali putevi ranije - a bilo ih je pregršt oko Omladinskih Brigada.

    2. 73 ide od bloka 70 do Muhara dobrih 35-40 minuta i to ne za vreme špice. Uzgred, ima jedno 9 semafora od bloka 70 do Opštine NBG.
    (Dušan, 25. jun 2017 21:17)

    # Link komentara

  55. Zar niste pljuvali Djilasa zbog mosta? A evo vec koliko god i tek sad gotove pristupne saobracajnice..napredno
     (NemanjaBB, 25. jun 2017 20:51)

    # Link komentara

  56. Прокоп?
    Зар то није давно још Вучић отворио?
     (кутловић, 25. jun 2017 20:46)

    # Link komentara

  57. A gde je tu METRO gosp. Vesiću?
     (jeftina radna snaga, 25. jun 2017 20:40)

    # Link komentara

  58. Na zalost jezive kolone u omladinskih brigada na novoj raskrdnici...
    (Srdjan, 25. jun 2017 20:38)

    # Link komentara

  59. Vesiću, hvala ti!
     (dejanR, 25. jun 2017 20:36)

    # Link komentara

  60. Ja prošao oko podne pored te deonice i baš pogledao na tu pumpu na slici, ali preko berikada koje nisu dozvoljavale saobraćaj.
    (Sive Vijuge, 25. jun 2017 20:27)

    # Link komentara

  61. Realno, dobro i korisno.
     (ja, 25. jun 2017 20:18)

    # Link komentara

  62. Fino, samo fale biciklisticke staze...
     (postovalac, 25. jun 2017 20:13)

    # Link komentara

  63. upravo prosao super je
    (seljadin, 25. jun 2017 20:08)

    # Link komentara

  64. Bulevar ka Adi... :-/
     (Stari namćor, 25. jun 2017 20:06)

    # Link komentara

  65. A metro?
     (dobro obavesten, 25. jun 2017 20:00)

    # Link komentara

  66. Jos jedan semafor u Omladinskih brigada i jako dobro usklacen crveni talas.
     (malz, 25. jun 2017 19:50)

    # Link komentara

✕