Automobili budućnosti imaće inteligentne gume (2. deo)

Jedan od vodećih proizvođača pneumatika, Goodyear, predstavio je na aktuelnom Međunarodnom salonu automobila u Ženevi dve inovacije na polju mobilnosti.

Podeli
Foto: Goodyear
Foto: Goodyear

O prvom konceptualnom pneumatiku sa veštačkom inteligencijom, Eagle 360 Urban, mogli ste da čitate u prethodnom tekstu, a sada ćemo vam predstaviti drugu inovaciju - pneumatik Goodyear IntelliGrip Urban.

Ova guma, koja je razvijena za novu generaciju autonomnih električnih vozila, svojom tehnologijom ugrađenih senzora osmišljena je da poveća bezbednost putnika.

Mobilnost budućnosti - koja podrazumeva zajedničku upotrebu vozila na zahtev i takozvano "deljenje" automobila - polako, ali uporno, probija se u svakodnevicu savremenog čoveka kao alternativa tradicionalnom načinu vožnje automobila i prevoza taksijem.

Sa pogledom u budućnost koja dolazi, Goodyear je realizovao koncept pneumatika IntelliGrip Urban i predstavio ga na ovogodišnjem ženevskom salonu automobila. Time je pokazao kako bi, već u bliskoj budućnosti, mogli da izgledaju pneumatici za autonomna električna vozila u gradskim voznim parkovima.

Pametni pneumatik IntelliGrip Urban razvijen je sa ciljem da svojim tehničkim karakteristikama obezbedi što veću bezbednost, što duže vreme rada bez prekida i maksimalnu energetsku efikasnost vozila u urbanom području.

Glavne karakteristike i prednosti

Foto: Goodyear
Foto: Goodyear

IntelliGrip Urban bi kompanijama-vlasnicama voznih parkova omogućio da prate svoja vozila i stanje pneumatika u realnom vremenu, što bi im donelo konkurentsku prednost i istovremeno doprinelo većoj profitabilnosti.

Da bi se to ostvarilo, od ključne važnosti su sledeće glavne karakteristike pneumatika:

Napredna tehnologija ugrađenih senzora

Konceptualni pneumatik ima naprednu tehnologiju ugrađenih senzora koji samovozećim automobilima pomažu u prepoznavanju okoline i istovremeno doprinose većoj bezbednosti putnika. Senzori registruju stanje na putu i vremenske uslove, a sakupljeni podaci šalju se direktno kompjuterskom sistemu vozila.

Time se automobilu omogućava da optimalno podesi brzinu, kočenje, upravljanje i stabilnost. Osim toga, ceo vozni park bi dobijao važne informacije koje preko oblaka ("Cloud" tehnologije) razmenjuju pneumatik i vozilo.

Foto: Goodyear
Foto: Goodyear

Uzak i visok profil

Uskim i visokim oblikom pneumatika smanjuje se otpor kotrljanja i time povećava energetska efikasnost i produžava rastojanje koje bi u urbanom području mogli da pređu električni samovozeći automobili.

Oblik pneumatika doprinosi takođe i većoj otpornosti na akvaplaning, što je Goodyearovim inženjerima omogućilo da smanje količinu kanala na pneumatiku, povećaju broj pređenih kilometara i postignu niži nivo buke.

Proaktivno održavanje

Pomoću tehnologije senzora prevoznici će moći precizno da definišu i rešavaju probleme u vezi sa pneumaticima, i to pre nego što do problema stvarno dođe.

Ovo rešenje, povoljno za korisnika, poboljšalo bi performanse pneumatika i omogućilo proaktivno održavanje, što bi doprinelo da se poveća bezbednost u vožnji, smanje ukupni troškovi, produži vreme neprekidne vožnje i poveća efikasnost automobila iz voznih parkova.

Jedinstven gazni sloj

Specijalno razvijen gazni sloj obezbeđuje dobro prijanjanje i zimi i leti, i istovremeno produžava vreme neprekidnog rada i povećava efikasnost samovozećih automobila.

Pogledajte video o ovom konceptualnom pneumatiku:

Razno

strana 1 od 271 idi na stranu