Produžen samo za Kineze: Jaguar XEL

Još jedna u nizu premijum limuzina dobila je specijalno za kinesko tržište verziju sa produženim međuosovinskim rastojanjem.

Pošaljite komentar
  1. U proseku 20cm niži od Evropljana, a svi za njih proizvode produžene aute, smešno.
    (Filip, 17. oktobar 2017 08:20)
    Zato sto ima na milione kineza a vole veliko
    (achitwn, 18. oktobar 2017 06:36)

    # Link komentara

  2. Ne znam zašto ce im to kada je prosecan Kinez visok 165 cm.
    (Tomy, 16. oktobar 2017 21:54)
    Kinezi vole vece od velikog. Kao i kod nas x5 nije cool ako ima x6
    (achitwn, 18. oktobar 2017 06:35)

    # Link komentara

  3. Pa šta da rade kad su kao od stene odvaljeni
    (Rout, 17. oktobar 2017 10:12)

    # Link komentara

  4. U proseku 20cm niži od Evropljana, a svi za njih proizvode produžene aute, smešno.
     (Filip, 17. oktobar 2017 08:20)

    # Link komentara

  5. A kad su mrge ti Kinezi...ne mogu u obican da se smeste...
     (radijator, 17. oktobar 2017 00:54)

    # Link komentara

  6. Produženi samo za Kineze, koji nemaju potrebu da voze produžene modele zbog svoje visine, a mi koji imamo potrebu da vozimo produžene modele, ne možemo u Evropi da ih kupujemo. Smešno!
     (Madjo, 17. oktobar 2017 00:14)

    # Link komentara

  7. mnogo su visoki pa im treba prostor
     (ZVIIIZ, 16. oktobar 2017 23:52)

    # Link komentara

  8. Ne znam zašto ce im to kada je prosecan Kinez visok 165 cm.
    (Tomy, 16. oktobar 2017 21:54)

    # Link komentara

  9. Gde to prosecna plata 800e??
    (mikki, 16. oktobar 2017 17:44)

    # Link komentara

  10. kinezi i njihova produzavanja vec velikih limuzina...
     (alex, 16. oktobar 2017 16:24)

    # Link komentara

  11. Druga ekonomska sila, najvece trziste na svetu sa prosecnom platom od 800$. Zato sve najvece kompanije na svetu udovoljavaju zahteve Kineza poceci od Apple-a pa do
    BMW-a
    (., 16. oktobar 2017 13:00)

    # Link komentara

✕