Benzinci i dizelaši nepoželjni od 2030.

Holandska vlada planira da zabrani prodaju novih automobila sa benzinskim i dizel motorima od 2030. kako bi smanjila emisiju ugljen-dioksida u toj zemlji.

Pošaljite komentar
  1. @achitwn
    Čekaj,ti ocenjuješ nečiji komentar glupim a navodiš nuklearne elektrane kao čist izvor energije?Svašta...
     (bu!, 19. oktobar 2017 00:24)

    # Link komentara

  2. srbija 2030... po srpskim putevima golf 1-2-4 dizeli i po koji jugić
     (mr o, 18. oktobar 2017 21:36)

    # Link komentara

  3. A kako će da prave struju za elektro automobile? Nuklearke, termoelektrane? Sigurno neće na vetrenjače
    (Mile, 16. oktobar 2017 09:55)

    Ma poenta je da ne daju vise pare zalivskim zemljama koje finansiraju terorizam. To je iza cele panike koja se digla oko motora sa sagorevanjem.
     (Baxuz, 18. oktobar 2017 20:44)

    # Link komentara

  4. Да, али замисли да су те батерије што неко остави да би их ти преузео, оштећене... А не пријави оштећење, јер неће да купује нове, већ ће једноставно преузети друге. Шта онда? Како ти даље да наставиш пут са оштећеним батеријама.Хвала и пријатно!
    (Рока мој.., 17. oktobar 2017 10:12)
    Glup komentar. Baterije bi bile na lease Kad se isprazne odes u change station i za 3minuta ti swap nove. Vlasnik baterija je kompanija kod koje ih menjas. To je bio model izraelske kompanije better place.
    (achitwn, 18. oktobar 2017 06:45)

    # Link komentara

  5. (alienware, 17. oktobar 2017 02:33)
    Alienware - i ovde u illinoisu ima farma od 400-500 vetrenjaca a bogsmi i toliko u imdijani. To usput sto se vidi. Pored toga u illinoisu oko 7nuklearki. Struje iz cistih izvora na pretek.
    (achitwn, 18. oktobar 2017 06:42)

    # Link komentara

  6. Nije rijec o gorivu vec o baterijama. Lose gorivo vuce bilo kako, a pokvarene baterije su samo za baciti. Ja sam vise za razvitak drugog pogonskog goriva npr, vodonik, nego za baterije.
    Ja npr, radim u Njemackoj, i do SRB imam 1800km, sto znaci godisnji odmor od 15 dana mi je sasvim dovoljan da samo na putu provedem puneci baterije.. doduse, ostane mi 2-3 dana.. kakve baterije, to je za igracke.
    (Pa jeste..., 17. oktobar 2017 19:22)

    # Link komentara

  7. "Шта онда?" Ништа, Роко мој, онда ће цео свет да стане, јер у овој васиони се није родио тај ко би могао да реши тако драматичан проблем. Срећа наша па нам на бензинским пумпама увек сипају најквалитетније гориво.
    (Кока моја, 17. oktobar 2017 11:21)

    # Link komentara

  8. Trenutno elektro automobil mora da se puni na svakih 200-300 km i to po najmanje pola sata sto uzasan problem.
    ...
    (Petar, 16. oktobar 2017 11:06)

    Trenutno da, ali baterije ne moraju da se pune, mogu i da se menjaju. Mislim u budućnosti, kao kod dečijih igračaka.
    (CarloNS, 16. oktobar 2017 18:07)

    Да, али замисли да су те батерије што неко остави да би их ти преузео, оштећене... А не пријави оштећење, јер неће да купује нове, већ ће једноставно преузети друге. Шта онда? Како ти даље да наставиш пут са оштећеним батеријама.
    Хвала и пријатно!
    (Рока мој.., 17. oktobar 2017 10:12)

    # Link komentara

  9. Neko bi da prodaje solarne panele i baterije, a da seicima zavrne slavinu.

    Otud toliko pljuvanje po SUS motorima u zadnje vreme...
    (., 17. oktobar 2017 06:44)

    # Link komentara

  10. Mile,ovde na jugu provincije Ontario,ima vec stoninjak vetrenjaca.Vetrenjaca ima elisu koja je veca od krila Boing 747,a im ih tri po vetrenjaci.Thrmoelektrane na ugalj su zatvorene.Nuklearke i thermoelektrane na prirodni gas jos rade.Takodje ima ogroman broj solarnih celija.Ide polako ali doci ce vreme da se struja proizvodi samo iz obnovljivih izvora.Pozdrav iz Kanade,Ontario,Windsor grad.
     (alienware, 17. oktobar 2017 02:33)

    # Link komentara

  11. ... и у србистсну од 2.300. године !
    (да да, 17. oktobar 2017 00:09)

    # Link komentara

  12. Kompletan sistem zeleznica u Holandiji je na struju iz Obnovljivih Izvora 100%. Zaci oni vec sad idu na snagu vetra i solarnu. Vecina zemalja EU vec uskoro ima za cilj da najmanje 50% ukupne energije bude iz obnovljivih izvora. Ovo ce ici jako brzo sledecih 1-0-20g. Za to vreme mi cemo da pecemo paprike za ajvar, zimnicu, na starim dobrim smederevcima i pijuckamo rakijicu, svezu, ovosezonsku. Putuj evropo...
    (Zeljko, 16. oktobar 2017 22:19)

    # Link komentara

  13. Trenutno elektro automobil mora da se puni na svakih 200-300 km i to po najmanje pola sata sto uzasan problem.
    ...
    (Petar, 16. oktobar 2017 11:06)

    Trenutno da, ali baterije ne moraju da se pune, mogu i da se menjaju. Mislim u budućnosti, kao kod dečijih igračaka.
    (CarloNS, 16. oktobar 2017 18:07)

    # Link komentara

  14. Ako se do tada uvede infrastruktura u čitavoj zemlji za punjenje automobila, ako tehnologija baterija dostigne nivo punjenja približan punjenju rezervoara fosilnih goriva, ako domet postane jednak dometu vozila sa benzinskim/dizel motorima i na kraju ako se nabavna cena takvih vozila drastično obori - taj scenario je moguć. Treba imati na umu da celokupan elektro energetski sistem treba da prihvati opeterećenje nekoliko miliona vozila koja će se snabdevati preko njega, što znači da su i tu potrebna drastična povećanja proizvodnih kapaciteta. Pritom, ne verujem da će tzv. čiste metode proizvodnje električne energije putem vetrenjača i solarnih panela biti dovoljne da nadomeste povećanu potrošnju. Taj transfer sa fosilnih goriva na struju će biti jedan od najskupljih projekata u istoriji, uzevši u obzir izgradnju i poboljšanje električne mreže(globalno), proširivanje kapaciteta, reciklažu i prilagodjavanje stare tehnologije, razvijanja novih baterija itd. Još je sveža ideja, pa se ne spominje potencijalni i ozbiljni problemi elektromagnetnog zračenja, koje će biti sve prisutnije. To se čuva za još "čistije" električne automobile u budućnosti, jer se od kapitalizma neće odustati. Dugorčno, elektrifikacija je sve izvesnija, i u nekom smislu je podržavam, ali mislim da će i 2050. "klasični" benzinski automobili biti manje/više uobičajena pojava, naročito u ekonomski nerazvijenim zemljama.
     (Brenki, 16. oktobar 2017 16:08)

    # Link komentara

  15. Benzin motori ce biti u buducnosti luksuz kao sto su sada e-automobili
    (., 16. oktobar 2017 13:03)

    # Link komentara

  16. Gospodo, vidimo se 2030-te. Da vidimo koji ćete onda izgovor imati?
     (Mmm, 16. oktobar 2017 11:27)

    # Link komentara

  17. @Mile - Jel mozete da nam ukazete na cinjenice/brojke koje govore da nuklearne i termoelektrane zagadjuju vise od nafte, kao i cinjenice na osnovu kojih ste sigurni da struja nece biti iz vetrenjaca? Hvala.
    (Iron Man, 16. oktobar 2017 11:06)

    # Link komentara

  18. Trenutno elektro automobil mora da se puni na svakih 200-300 km i to po najmanje pola sata sto uzasan problem. Drugo, cena je velika u odnosu na ~normalne~ automobile i na kraju ako zele da sacuvaju okolinu, neka smanje broj avio poletanja, jer avioni za jedan sat letenja potrose kiseonika i emituju toliko stetnih gasova koliko potrose stanovnici jednog veceg grada za godinu dana. Ali evo za pocetak: neka zabrane ulaz automobila koji nisu na el pogon u centre njihovih gradova.
    (Petar, 16. oktobar 2017 11:06)

    # Link komentara

  19. Amerika i Engleska biće zemlja proleterska,
    a Holandija zemlja biciklska.
    (Eto kako, 16. oktobar 2017 10:51)

    # Link komentara

  20. Bolje struja nego fosilna goriva, iako se struja proizvodi i zagadjuje, opet je manje, a do tada ćemo naći rešenja koliko hoćeš.
     (sale, 16. oktobar 2017 10:33)

    # Link komentara

  21. Želje političara su jedno dok je realnost sasvim drugo, tj. ne zna se da li će ovo biti u praksi primenjeno u ovom roku...
    (japanac, 16. oktobar 2017 10:01)

    # Link komentara

  22. A kako će da prave struju za elektro automobile? Nuklearke, termoelektrane? Sigurno neće na vetrenjače
     (Mile, 16. oktobar 2017 09:55)

    # Link komentara

✕