1. Video sam Mustanga uzivo,to je bre autoooo u pravom smislu kad pogledam ove nase Evropske da tako kazem koji se voze kod nas mustang je TATA za njih znaju Amerukanci kako treba da uzgleda auto,robusan,jak stvarno je WAU,ostala evropska kola izgledaju smesno naprema americkim.
     (acko, 27. april 2017 09:34)

    # Link komentara

  2. @S21

    Nije sve tako jednostavno. Na papiru je to 45000 evra, ali je u praksi drugačije, to jest ne gleda se samo cena. Retko ko ovakve automobile plaća u kešu. A kad se uzima na kredit ili lizing sve se uzima u obzir - osiguranje, potrošnja, pad vrednosti... Ne kažem, sigurno ima petrolheda koji odmah bez razmišljanja kupuju najjaču verziju, ali većina kupuje ovako kao što sam napisao. Zato i jeste mnogo više dizela po ulicama. Ne zato što ljudi vole, nego zato što se više isplate. Govorim o normalnim tržištima, a ne o Srbiji gde "poznavaoci" uživaju vozeći JTD.
     (Car, 27. april 2017 04:24)

    # Link komentara

  3. @kwamo znam neke 3.0 dizele koji su formula 1 za Fordov 5.0 V8 benzin
    (Gross, 27. april 2017 03:33)

    # Link komentara

  4. @ saša
    ta legenda je jedan "obični" Ford, samo malo namackan.
     (seljober, 26. april 2017 23:36)

    # Link komentara

  5. @seljadin,
    Zato te Focus RS pocepa na stazi, nasao si sta ces da poredis.
    (Snake, 26. april 2017 21:44)

    # Link komentara

  6. @pera

    U ponudi domaceg dilera i za fastback i cabrio stoje dve verzije osmaka - V8 5.0 418 ks M6 Euro VI i V8 5.0 418 ks A6 Euro VI.
     (S21, 26. april 2017 20:10)

    # Link komentara

  7. Ne bi mi smetao ni 2.3 kabriolet
     (duki, 26. april 2017 14:35)

    # Link komentara

  8. Za 40000 nema boljeg i jedinstvenijeg sportskog. Tacka.
     (mare care, 26. april 2017 14:22)

    # Link komentara

  9. @Singer,
    Evropa i Japan su 15 godina ispred Mustanga jedino ako ces porediti duplo skuplji BMW M3 i slicne proizvode sa Mustangom. Mada ni tu ne postoji 15 godina razlike.
    (The Unforgiven, 26. april 2017 13:53)

    # Link komentara

  10. @ seljadin

    Pazi sta on uporedjuje. Jednu legendu i "sporCki" VW sa "novom" konzolom iz Golfa 5. Neverovatno sta sve mozes procitati.
    (sasa, 26. april 2017 11:41)

    # Link komentara

  11. 2.3 ecobust 317 konja 430 Nm 32.000 evra, 5.0 421 konja 530 Nm 39.000 evra a realno odskače po izgledu i unutra uopšte nije loše urađen još i kvalitetan.Ovo gore su Švapske cene u Americi još dosta jeftiniji.Nekako bre šmekerski a jaka mašina, puna kapa za uživanje a to ko je brži nebitno, dodje neka mala zujalica pa ih sve redom otkine.
    (NIKOLA, 26. april 2017 10:53)

    # Link komentara

  12. zaista ne znam da li je iko od komentatora vozio neki noviji mustang,jer uporno pisu da je plastikanac,los enterijer......... mozda najjeftiniji model,kog i nema nesto puno u prodaji,mozda samo rent a kar. modeli od 2010 sa v8 motorima imaju ful opremu
     (kwamo, 26. april 2017 09:59)

    # Link komentara

  13. @seljadin
    mozda taj tvoj siroko r pocepa onaj od 2.3 kubika i 250ks. ubrzanje siroka r je oko 5,1 sec,mozda stotinku manje. ubrzanje gt v8 je ispod 4 secunde. cisto da te informisem,ali ako imas brzi net,mozes sam da vidis.
     (kwamo, 26. april 2017 09:57)

    # Link komentara

  14. [link]

    Da samo sto ga vise nema sa manuelnim u V8 verziji (nisam siguran za ostale) vec sa desetobrzinskim automatikom sa duplim kvacilom.

    Nije da me zanima ali ovo je realno auto za uzivanje/mastanje i nas koji smo prosli pubertet. :)
    (Pera, 26. april 2017 09:06)

    # Link komentara

  15. Polako, ali sigurno se gubi Mustang, bar onakav kakav treba po mom mišljenju treba da bude. U svakom slučaju, mogu samo da komentarišem, jer neću imati nijedan iako bih voleo.
     (Dule, 26. april 2017 02:15)

    # Link komentara

  16. Testirao sam ovaj auto vise puta... razlog potraznje je vrhunske perfomanse i izgled za male pare... ako hocete sportski auto za male pare eto vam...
     (milee seljakkk, 26. april 2017 00:42)

    # Link komentara

  17. Auto je American dream. Sve je drugacije kada sednete, otvorite krov i stisnete papucicu gasa. Odmah zaboravite da enterijer zaostaje za Evropom barem jednu generaciju
     (Barba, 25. april 2017 22:48)

    # Link komentara

  18. boli glava koliko dobar. imao sam prilike da vozim model iz 2015 sa lpg i nije auto za svakog. snaga i moc i uzivanje. u nemackoj ih ima dosta sa plinom i cena nije velika. problem kod nas je registracija,5.0 pa izracunajte. nasim bogatunima je filing da voze dizel od 3.0 i da budu in. ovo je cudooo
     (kwamo, 25. april 2017 21:57)

    # Link komentara

  19. Steta ga je ne kupiti sa V8 motorom (i rucnim menjacem). Zanemarljivo je skuplji od 2.3, a bicu slobodan da kazem da skuplja registracija i veca potrosnja goriva nisu objektivne prepreke za nekog ko je spreman da kupi igracku od 45k evra.
     (S21, 25. april 2017 21:05)

    # Link komentara

  20. Zaista prelep auto za razliku od drugih uobicajnih koje vidjamo svakodnevno.
     (aca, 25. april 2017 21:01)

    # Link komentara

  21. Idem tako juce nestoprolazim ,gledam neki noviji BMW, visok kao neki porodicni auto,pojma nemam i pomislim: zasto ni neko ko ko ima novca za ovakvo vozilo otisao i kupio ga umesto jednog Mustanga.
    (Petar, 25. april 2017 19:12)

    # Link komentara

  22. Imao sam prilike da provozam 2007 Mustang GT, dobar auto, ali realno evropa i Japan su bar 15 god ispred. Dobro se prodaje jer ima relativno pristupacnu cenu (25-45K).
    (Singer, 25. april 2017 18:44)

    # Link komentara

  23. Savrsenstvo posebnosti u moru nemaca, po odlicnoj ceni.
     (Gradjanin x, 25. april 2017 15:42)

    # Link komentara

  24. Vozio sam Mustaga 2016 god, tj rentirao sam ga u La, bio je sa osiguranjem oko 160 $ po danu. Automobil je spolja prelep, unutra klasican plastikanac ali ok, to je ocekivano s' obzirom na cenu. Nov u Usa je oko 23500 a kabrio je oko 27000.
    Sto se tice brzine i performansi zadovoljavajuce i nista vise u osnovnoj seriji i basic paketu. Ove nabudzene nisam probao pa ne znam.
     (beltrex, 25. april 2017 15:13)

    # Link komentara

  25. Radi se o Cena/kvalitet/atraktivnost...najbolji je Mustang
     (Benny Hill, 25. april 2017 14:35)

    # Link komentara

  26. zato ga Scirocco R "icepa" na stazi, ovaj je brzi mozda na pravcu, ali sve ostalo mu je slabo
    (seljadin, 25. april 2017 13:46)

    # Link komentara

  27. vido sam ovakvog crnog uzivo, predobar
     (n6, 25. april 2017 13:14)

    # Link komentara

  28. Najveca promena koja je donela uspeh je 2.3 ecoboost verzija. Namenjen je za Evropsko trziste i trosi 10-15 litara sto je prihvatljivo za Evropu (zapadnu).
    (Maxx, 25. april 2017 13:08)

    # Link komentara

  29. Mogli ste clanak jednostavno osloviti sa Novi Ford Mustang...
     (Sen Zil, 25. april 2017 13:05)

    # Link komentara

✕