1. Sve se moze reci samo ne da je zasijao. Ova boja je i na slici i uzivo katastrofalna. Sam auto, dizajn, je nekako diskutabilan. Prva Insignia mi ima mnogo veci karakter
    (www, 28. mart 2017 09:55)

    # Link komentara

  2. Cudno da niko nije komentarisao cenu Insignije: odlazeci model je 16.990, a novi 20.080 u baznoj varijanti, sa plasticnim poklopcima tockova.
    Sreca, te je Renault pozicionirao Talisman 1,5dci tako nisko, za 19.990. Sad ostali ne mogu da divljaju sa cenama.
    (Kobaja Grande, 26. mart 2017 10:42)

    # Link komentara

  3. @Suv bljuv
    SUV vozila neće zameniti Formulu 1 pa im ne treba mali otpor vazduha i bolesne performanse. SUV menja limuzine jer za iste pare dobiješ više prostora i veću bezbednost. A performanse limuzina i SUV vozila su tu negde.Ko voli male gradske brzalice njemu SUV nije ni namenjen.
    (King, 25. mart 2017 14:59)

    # Link komentara

  4. @Suv bljuv
    Znaš koliko mi je bitan otpor vazduha kad izađem iz limuzine gde zbog svojih gabarita (197cm) ne mogu da sedim normalno, i ubiju me leđa...
    Zato za mene ni SUV ni limuzine samo minivan.
    (Niko iz mase, 25. mart 2017 10:25)

    # Link komentara

  5. Svi vi koji se "razumete" u automobile i govorite o kopiranju mazde 6, blago receno, nemate pojma. Sve ovo je kopija Maseratija, taj cuveni prednji deo o kome se toliko prica. A konstruktori insigije su radili sa timom iz audija, koji je radio na modelu A7. A sama insignia izgleda fenomenalno (boja je odlicna, samo je slikano nekim fotoaparatom sa pocetka veka , pa se ne vidi ni blizu realno). Videcemo kako ce se pokazati na test voznji, a za sada je ispunila ocekivanja!
    (Kaurin, 25. mart 2017 07:49)

    # Link komentara

  6. Auto je odlican... jedino mi se ne svidja kontrola klimatizacije i grejanja i hladjena sedista na centralnoj konzoli ( premali i zavuceni dugmici).
    (Ceda, 24. mart 2017 20:58)

    # Link komentara

  7. Imao sam prethodni model i ko je ovo vozio ni pakao mu neće teško pasti. Opele, daleko ti lepa kuća.
    (nedostizni, 24. mart 2017 17:17)

    # Link komentara

  8. Vidim da ovdje mnogi raspravljaju o suv vozilu kao buducnosti,ali dragi moji vi ne poznajete elementarnu fiziku,otpor vazduha,kotrljanja,uticaj visine tezista na centrifugalnu silu i mnogo toga pa lupetate o prednosti suva nad limuzinom,a prednost ima samo jednu>bolju preglednost.upamtite vec jednom...auto sto je manji nizi laksi sa sto manjim gumama,kraci sa malim povrs.frontalnim otporom vazduha je bolji u smislu vozne dinamike lezanja ubrzanja potrosnje.inace ovs insignia je prelepa,ali nije originalna kao prethodna vec kradja spljostenije mazde6 spreda i bmw6 cupea odostrag.
    (Suv bljuv, 24. mart 2017 14:48)

    # Link komentara

  9. Prelep,enterijer vrh.E sad ovo će slabo da se prodaje kao i većina limuzina u prethodnih par godina.Razlog vrlo jednostavan,zbog čega bi neko odabrao ovu limuzinu a ne komforniji,pregledniji,podignut od asfalta,kraći i sa većim gepekom SUV.Samo pogledajte šesticu svi je hvale godinama a kupuju Cx5,na svim komentarima šestica najnahvaljeniji auto, sve limuzine se porede sa njom, sve liče na nju a na ulicama ni traga ni glasa,ceo dan prodje da ne vidim ni jednu,nema ni Mondea,Talismana,Avensisa,Optime,tu i tamo Pasat i Superb,Bmw5,AUDI A6,Mercedes E klase,novi Akord zaobišo Evropu,a od SUV-a sve vrvi.
    (NIKOLA, 24. mart 2017 11:36)

    # Link komentara

  10. [link]

    Da, i onda nam pricaju da su crossoveri grdosije koje nicemu ne sluze a dimenzije danasnjih crossovera po pitanju visine vozila, klirensa i visine sedalnog dela jedva odstupaju od limuzina pre dve decenije. Odstupaju ali ne toliko koliko odstupaju od danasnjih gde se prakticno sedi na podu. Kao sportski ugodjaj u voznji a vise se vremena provede u guzvama i ispod 60km/h nego bilo sta drugo u svakodnevnoj voznji po gradu i okolini.
    (Drajver, 24. mart 2017 11:18)

    # Link komentara

  11. Ko je biro boju za sajam stvarno nema smisla za estetiku nimalo ali i taj neko radi i prima platu.boja je kao temeljna za ograde i garaze.ovaj stvarno lep automobil je nagrdjen ovom bojom.
    (Bojya, 24. mart 2017 10:28)

    # Link komentara

  12. Ma koliko ovaj auto bio dobar, on je finansijski promasaj iz prostog razloga jer se ova klasa vozila, pogotovo ako nije od 'premijum' proizvodjaca, vise ne prodaje. Pogledajte nove vlasnike Opela, PSA grupaciju, Renault i ostale, svi prelaze na kros-overe jer je to sto trziste trazi. Nekad su listu najprodavanijih vozila u Evropi sacinjavali Peugeot 405/406, Opel Vectra, Laguna, Mondeo... Danas osim Passata koji je polu-premijum i koji je tu jer u Nemackoj predstavlja standardno poslovno vozilo, nikog drugog nema u Top 20. Pitanje je da li ce PSA zameniti C5 i 508 direktnim naslednikom, Talisman i Mondeo se prodaju ispod ocekivanja, Honda je odustala od prodaje Accorda, Nissan i Mitsubishi takodje nemaju vise auto u ovoj klasi (barem ne u Evropi), Toyota Avensis koju sada imamo je poslednji Toyotin auto ovog segmenta na Evropskom trzistu. Pravi primer sta se desava je Mazda: iako imaju izuzetan auto u segmentu, model 6, njegova prodaja je visestruko slabija u odnosu na relativno slican CX-5. Opelu bi bilo bolje da su izbacili jos neki krosover - ovako nam ostaje da cekamo Opel Grandland X koji je baziran na Peugeot 3008/5008 i predstavlja pravi prikaz puta kojim ce se Opel kretati od kada je presao u ruke PSA grupacije. Ova Insignia se realnije moze opisati kao poslednji trzaj nekih proslih vremena, bilo to dobro ili ne.
    (DC, 24. mart 2017 10:19)

    # Link komentara

  13. Malo previse sportski; ne izgleda lose ali ne vidim kako se moze porodica staviti unutra, ili kako ce bilo ko sa vise od 50g da se spakuje u njega.
    (T, 24. mart 2017 10:14)

    # Link komentara

  14. Prelep auto i lepa boja. Unutrasnjost lepo uredjena.
    (Radovan, 24. mart 2017 09:25)

    # Link komentara

  15. Pa lici na Amerikanca zato sto je prepakovani Chevi Malibu za Evropu.

    [link]

    Meni to i ne smeta toliko koliko cinjenica da su sve danasnje limuzine toliko niske da ulazis i izlazis na kolenima. Pritom zbog estetike lupas glavom u plafon. Kad sam kupovao zadnji auto nisam mogao da verujem. Sve za patuljke. Jos nekako sednes napred a nazad nista.
    (Aleks, 24. mart 2017 08:30)

    # Link komentara

  16. Lep nema zbora, al da vidim bilo koga ko je visi od 185cm da se udobno smesti pozadi.Nema teorije.
    (omg, 24. mart 2017 07:47)

    # Link komentara

  17. Od 4,9 m auta, samo 490 L prtljažnika.
    (rammer, 24. mart 2017 07:11)

    # Link komentara

  18. Prethodni model bolje izgleda. Kao da je prvi nasljednik drugog. Ovaj nekako nedovršen.
    (Banjalučanin, 24. mart 2017 01:34)

    # Link komentara

  19. Isti mi djavo sta god da kupim u toj klasi kad cene kod svih proizvodjaca pocinju od 20k.
    (Aca, 24. mart 2017 00:44)

    # Link komentara

  20. S jedne strane me raduje što je Opel vratio svoj do pre par decenija prepoznatljivi treći bočni prozor (iako je to sad, ruku na srce, postala moda u celoj industriji) a s druge strane zameram Insigniji 2 upadljivu sličnost sa Mazdom 6. Voleo bih da je ovaj auto "nasledio" nešto više "gena" sjajnog koncepta Monza sa sajma u Frankfurtu 2013. Enterijer je odličan, tu je napredak možda i najveći. Za kraj - nekako mi se ne sviđaju čudne lajsne oko znaka na maski hladnjaka za koje predviđam da će biti korigovane prvim fejsliftom.
    (Miloš Vasin, 23. mart 2017 23:48)

    # Link komentara

  21. Lep auto a lepe i cice
    (Marlon Brendon, 23. mart 2017 23:18)

    # Link komentara

  22. može samo da blista... opel neka hvala...
    (cane..., 23. mart 2017 22:36)

    # Link komentara

  23. Dobar ovaj Pežo.
    (le phantomas, 23. mart 2017 22:32)

    # Link komentara

  24. Mazdaaa!
    (Nem, 23. mart 2017 22:25)

    # Link komentara

  25. učili od bmw i audija
    (ateista, 23. mart 2017 22:04)

    # Link komentara

  26. Nisam fan brenda, ali baš lep auto.
    (EU Citizen, 23. mart 2017 22:01)

    # Link komentara

  27. dobar ovaj volvo....
    (zeljko rutovic kod toplane sakriven, vozdovac, 23. mart 2017 21:50)

    # Link komentara

  28. da je dobar dobar je
    (donsa, 23. mart 2017 21:45)

    # Link komentara

  29. Bas je amerikan stajl.
    (marko, 23. mart 2017 21:37)

    # Link komentara

  30. Zadnji deo sličan kao kod astre sedan. Lepo izgledaju oba automobila.
    (Dux, 23. mart 2017 21:18)

    # Link komentara

  31. u toj ceni je auto koji pruza sve!!! Fantastican je ovaj prvi, a mogu misliti onda ova dvojka?!
    (maki, 23. mart 2017 20:58)

    # Link komentara

  32. nisam odusevljen...nemastovito prazno,bez detalja vise srednje klase..
    (ccc, 23. mart 2017 20:38)

    # Link komentara

  33. Konačno se setili da izbace 46 dugmića sa srednje konzole
    (gojko 12, 23. mart 2017 20:13)

    # Link komentara

  34. Nadam se da ima više prostora za putnike od prethodnih modela.
    (Niko iz mase, 23. mart 2017 20:05)

    # Link komentara

  35. Svega procitah, a ni slova o ponudjenim motorima.
    (Miki, 23. mart 2017 19:31)

    # Link komentara

  36. Koja katastrofa boja...
    (korozija, 23. mart 2017 19:28)

    # Link komentara

  37. Mnooogo lep..
    (HanSolo, 23. mart 2017 19:22)

    # Link komentara

  38. Napokon lepa unutrasnjost i srednja konzola.Ni prazna ni pretepana dugmicima.
    (Andreja, 23. mart 2017 19:12)

    # Link komentara