Test: FIAT Tipo 1.6 MJET2 Opening Edition Plus

Iako su mali sedani namenjeni pre svega nerazvijenim i istočnim tržištima, FIAT pokušava da vrati ovakav koncept u Zapadnu Evropu. Osim dizajna, među adutima su kvalitet konstrukcije, završne obrade i materijala, ali i prilično bogata oprema.

Pošaljite komentar
  1. Nemate pojma neke stvari.Audi,Bmw,Mecka,Honda,Mazda,Wv,Tojota pa ostala boranija,Francuzi,Opel,Ford,Italijani su na zadnjem mestu.A vidim ovde neko poredi skodu...pa ona je nedostizna za italijane.Cak se bolje kotira od Francuza,Italijana,Forda i Opela.
    (Milan, 3. septembar 2016 11:40)

    # Link komentara

  2. Pa, Wagen je uz isti motor 1,6 dizel stavljalo istovremeno i petostepeni šestostepeni menjač. Npr, u sadašnjem golfu i novoj oktaviji je dolazio (i dolazi ) sa petostepenim, a u audiju ili prošlom superbu sa šestostepenim. Zato što su audi i superb bolja i skuplja kola, a u njih se djubar ne stavlja.
    Zašto bi Wagen trebalo da baci tehnološko smeće (5MT),kada može da ga i dalje prodaje,pa i u najnovijem golfu, koji sa tim motorom u karavanu dobacuje i 24 hiljade EURA. Treba mentol biti i za to pare dati. Novo, a staro.
    I nije tačno da je Wagenov petostepeni menjač bolji. To možete čuti samo od vlasnika Wagenovih kola sa tim menjačem. Da je bolji, ne bi ga Wagen u svojim boljim i skupljim vozilima zamenio sa šestostepenim, čak i uz isti motor.
    (Damir, 10. avgust 2016 13:22)

    # Link komentara

  3. Neki, 31. jul 2016 23:25
    Ja se potpuno slažem sa tobom druže da je fiat pojam kola za škodu,pa i za VW.
    Eto, dam 22,805 € za novog golfa 1,6 HB dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
    Dam 22.320 za oktaviju karavan 1,6 dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
    To stvarno danas nigde više nema :)
    Pa, kupiš malecni hyjundai i20 sa 1,1 dizelom i dobiješ ŠESTOSTEPENI menjač !!!
    (Milija, 1. avgust 2016 11:21)

    Razlika je samo u tome sto vagenov petostepeni radi bolje nego njihov shestostepeni.A manje se cimas sa shaltanjem.Meni posle 20god voznje to znaci.6-ta ti u principu treba samo za autoput, ako hoces da ga vozis preko 120 i da ti manje trosi, za sve ostalo je vishak...
    (Leonardo, 10. avgust 2016 09:33)

    # Link komentara

  4. To samo u Srbiji ima, Fiat Stilo prešao 450 000, 700 000.. Ljudi, on je prešao to zato što u ovoj prčiji od zemlje niko ne proverava izduvne gasove.

    Uključite mozak ako ste već razum izgubili i pogledajte strane sajtove

    Fiata Stilo ima 3x više u ponudi na polovniautomobili.com nego na mobile.de

    Zašto? Zato što se tamo takva furuna NE MOŽE REGISTROVATI JER TRUJE LJUDE. Može da se vozi i 350 000, ali da se zamene dizne, turbina, pa čak, zamislite, i da se otvori motor. Nemcima se to ne isplati, odjave auto i prodaju ga dalje van EU.
    Ali zato je nesavesnim ljudima u našoj državi bez normalnih zakona Stilo keva, zagađuju - ali uz male troškove.
    (Dokle, ljudi?!, 4. avgust 2016 22:16)

    # Link komentara

  5. @Vozim Octaviu 2.0 TDI od 2013. godine do sada na satu ima 321.452 km.Auto jako dobar jedno sto sam menjao jednom plivajuci zamajac.Sta moze Fiat pored Octavie ?Pametnom dosta.Dok sam vozio Fiata kao taksista samo je motor i menjac valjao presao sa njim 450.000 km bez kvara ali plastika skripi,potrosni material se brzo haba,elektronika mi je pojela zivce...
    (Neki, 30. jul 2016 14:2

    Da li shvatas da si napisao glup komentar. Presao si 450000km i motor i menjac valjaju?!?!?
    Koja to elektronika? Jesu ostale kolege tvoje budale, sto voze "Stilo" koji prelazi bez otvaranja motora i 700.000km
    (Jazz, 4. avgust 2016 10:46)

    # Link komentara

  6. Ne kapiram ovo gotovo izvinjavanje oko potrošnje, kao, bilo je hladno na taj dan. Pa? Kupci će ga kao voziti samo kad je temperatura iznad 18 stepeni? Interesuje nas realna potrošnja u realnom svakodnevnom scenariju, pobogu.
    (Tale, 2. avgust 2016 13:51)

    # Link komentara

  7. @toni

    I - šta je tu čudno?

    Dosta kola ima takav brzinomer. Inače, ako putuješ malo u inostranstvo, obrati pažnju na ograničenja - 80% su neparna.

    Što se ostalog tiče - upravo se vratih iz Italije, dosta se voze tamo.

    Pozdrav.
    (S70, 1. avgust 2016 11:29)

    # Link komentara

  8. Neki, 31. jul 2016 23:25
    Ja se potpuno slažem sa tobom druže da je fiat pojam kola za škodu,pa i za VW.
    Eto, dam 22,805 € za novog golfa 1,6 HB dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
    Dam 22.320 za oktaviju karavan 1,6 dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
    To stvarno danas nigde više nema :)
    Pa, kupiš malecni hyjundai i20 sa 1,1 dizelom i dobiješ ŠESTOSTEPENI menjač !!!
    (Milija, 1. avgust 2016 11:21)

    # Link komentara

  9. (Neki, 31. jul 2016 23:25)

    Apsolutno nije diskriminacija vec su kia i skoda botovi iz botovanja prerasli u trolovanje. Vise je izgubilo svaki smisao. Ako se ovo nastavi vise niko i nece citati komentare. Pa bilo je i komentara "kupaca" da ceed 1.6 benzin trosi u gradu 6.5l a 2.0TDI 4.0l ??? Dobro ne proizvode gorivo koje onda kupac prodaje na crno bez akcize.:) Koga bre za....vate?! Svi koji hvale skodu kao ekstremno zadovoljni kupci isti stil pisanja, iste pravopisne greske. Isto vazi i za kia. Sad smo mi sisali vesla pa cemo da posisamo i to.
    (Baxuz, 1. avgust 2016 10:58)

    # Link komentara

  10. @Baksuz
    Genijalan komentar! Hvala ti i ziv bio!
    (Vladimir, 1. avgust 2016 09:23)

    # Link komentara

  11. Molba za b92.net/auto

    Postovani da li bi razmotrili predlog da na tekstovima u kojima predstavljate automobile koji nisu VW/Skoda ne objavljujete komentare o automobilima VW/Skoda? Posto ih ima gomila otezavaju pracenje diskusije a ne dolrinose njenom kvalitetu vec naprotiv. A i da budemo krajnje posteni iritiraju normalne ljude. Neka VW/Skoda lepo plate reklamni baner na vasem sajtu a ne da teraju zaposlene da troluju po njemu i zloupotrebljavaju vasu dobru volju da omogucite komentarisanje i bespatno dobiju reklamu na serveru koji vi posteno placate. Time i stete ne samo vas proivodjace koji uredno placaju oglase. Ovo sta se dogadja na komentarima svih testova automobila, koji nisu pod kapom vw grupe, zadnjih godinu dana je skandalozno iako doticni po postenju cuveni proizvodjac"clean diesel" agregata verovatno i ne zna sta znaci skandalozno.
    [Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Baxuz, 31. jul 2016 14:32)

    # Link komentara

    To se zove jednom rečju DISKRIMINACIJA što ti kažeš.Svako ima pravo da kaže ono što misli ako hoćete demokratiju.Ako želite diktaturu zabranite.Znam da ne volite Volkswagen ali sta da vam kažem,vaša stvar.Takodje nisam nikakav radnik VAG grupe ali vozim njihovo vozilo a vozio sam i Fiat.Škoda je pojam za Fiat.Toliko od mene.
    (Neki, 31. jul 2016 23:25)

    # Link komentara

  12. @CarExpert Druze, taj isti Grande Punto koga nazivas reptilom je identican automobil sraf na sraf sa Opel Corsom koja je isto tako zastareo automobil sa promenjenim svetlosnim grupama i komandnom tablom a prodaje se kao nov model cak 3k evra vise od Grande Punta. Ako si vec ekspert za automobile red je da raspolazes cinjenicama.
    (Douglas Doug Stamper, 31. jul 2016 17:37)

    # Link komentara

  13. Molba za b92.net/auto

    Postovani da li bi razmotrili predlog da na tekstovima u kojima predstavljate automobile koji nisu VW/Skoda ne objavljujete komentare o automobilima VW/Skoda? Posto ih ima gomila otezavaju pracenje diskusije a ne dolrinose njenom kvalitetu vec naprotiv. A i da budemo krajnje posteni iritiraju normalne ljude. Neka VW/Skoda lepo plate reklamni baner na vasem sajtu a ne da teraju zaposlene da troluju po njemu i zloupotrebljavaju vasu dobru volju da omogucite komentarisanje i bespatno dobiju reklamu na serveru koji vi posteno placate. Time i stete ne samo vas proivodjace koji uredno placaju oglase. Ovo sta se dogadja na komentarima svih testova automobila, koji nisu pod kapom vw grupe, zadnjih godinu dana je skandalozno iako doticni po postenju cuveni proizvodjac"clean diesel" agregata verovatno i ne zna sta znaci skandalozno.
    (Baxuz, 31. jul 2016 14:32)

    # Link komentara

  14. NIKO od komentatora koji hvale Nuova Tipo izgleda nije obratio paznju na sledece:
    GRANDE PUNTO MODIFIKOVANA PLATFORMA, dakle 10 godina stara osnova koja je razvucena do dimenzija Corolle, Octavije i Astre.
    Da li biste hvalili Toyotu da je Yaris iz 2006 razvukla u novu Corollu, ili Opel da je Corsu razvukao u novu Astru sedan?
    Ovde je nov samo dizajn, nista vise.
    Motor je OK, ali je to danas u 2016. standard za moderni 1.6d.
    Porediti Tipo sa sedanima C segmenta bilo cime sem dimenzijama ne stoji.
    Ovo je klasa Rapida, 301, C-Elysee.Sedan b segmenta, samo malo veci, da izgleda lepse Turskoj,Balkanu,mozda Rusiji.
    (Nebojsa, 31. jul 2016 10:36)

    # Link komentara

  15. @ alo Bursacee

    ne se ljutis,ali taj reno dizelas 1,6 dci - 180ks i 400Nm za sad neces kupit nigde,ne znam zasto..sta ti mislis?
    (cetri tocka, 31. jul 2016 10:26)

    # Link komentara

  16. @Neki.. ok. Ali to ne znaci da Tipo nece biti bolji od ostalih Fijata. Ne bi se fica prodavao u onako velikom broju u svetu da ne valja!
    (maserati, 31. jul 2016 09:11)

    # Link komentara

  17. Dopada mi se ovaj šaljivi komentar u kome se navodi da škoda oktavija "dobro drži cenu i lako se proda".
    Nova oktavija karavan 2.0 dizel Elegant (Style) je preko 22.000 bez opcija.
    Na Polovinim automobilima takve škode znaju veoma dugo (mesecima) da budu oglašene za 14.200 za 2014. godište sa nekim smešnim kilometarima
    (Brana, 31. jul 2016 09:00)

    # Link komentara

  18. @ seb & @ velika razlika

    Poenta je da je 320 Nm koje fiatov motor ima 2016 neko drugi imao pre 5 godina.. Za semantičare koje mrzi da provere gugl, kod Renoa danas postoji 1.6 sa 330 i 1.6 sa dve turbine i 400 Nm. Otkud onda Fiatovih 320 Nm ispadoše 'najveći'.

    [link]
    ('alo Bursaćee.., 30. jul 2016 23:51)

    # Link komentara

  19. @ saša, 29. jul 2016 15:32

    U Nemackoj se stvarno ne prodaje Logan, bar tako kaze sajt Dacie [link]/. Prodaje se samo MCV ali ovde je rec o sedanima koji su konkurenti ovom Tipu.
    (streber, 30. jul 2016 23:38)

    # Link komentara

  20. Zato kupis Skodu Octaviu 1.6 TDI 110 KS.Drzi cenu,trazena,lako se proda.Ali samo TDI motor jer TSI agregati nisu trajni.
    (Mile, 30. jul 2016 14:04)

    Sta mislis koliko ce drzati cenu kad preplavi trziste polovnih automobila?
    (hiavata, 30. jul 2016 19:33)

    # Link komentara

  21. Kol'ko kosta?
    (Baxuz, 30. jul 2016 18:34)

    # Link komentara

  22. Ljudi pljuju, a auto samo na slikama videli. Procitajte opremu koju vec od osnovnog paketa dobijate, pa je sa konkurencijom uporedite. Tempomat, parking senzori, 550l prtljaznik i alu felne vec od 11000? Ko daje sve to? Niko! Gledam onaj Kia sid, pa ni klimu za te pare ne daje! Drugo, i hecbek nudi najvise prostora u konkurenciji, kao i najveci gepek. Plastika nije vrhunska, ali vama ako se ne svidja, a vi pljunite 20 000 za neki ozbiljniji auto pa onda pricajte. Ljudi zele lep, velik, bogato opremljen, jak,brz i kvalitetan auto za 11 000.. Pa da se sve to dobija niko ne bi kupovao skuplje. Polovina nije ni procitala tekst, ali se nasla da komentarise. Redakcija ga je vozila i zagledala-i vidite i sami da se sedista hvale, a da ovaj motor cupa kao lud. Plastika mozda i nije na nivou neke Elantre, ali zato nudi bogatu opremu i prostor za i manje pare( ako se odlucite za jeftinije verzije). Sve u svemu-kolko platis tolko imas u ovom vozilu. I valjda ovih 5 godina garancije nesto govore...
    (maserati, 30. jul 2016 17:52)

    # Link komentara

  23. @Dar... ajd procitaj tekst pa pisi!
    (Gt, 30. jul 2016 17:39)

    # Link komentara

  24. Vozim Octaviu 2.0 TDI od 2013. godine do sada na satu ima 321.452 km.Auto jako dobar jedno sto sam menjao jednom plivajuci zamajac.Sta moze Fiat pored Octavie ?Pametnom dosta.Dok sam vozio Fiata kao taksista samo je motor i menjac valjao presao sa njim 450.000 km bez kvara ali plastika skripi,potrosni material se brzo haba,elektronika mi je pojela zivce...
    (Neki, 30. jul 2016 14:23)

    # Link komentara

  25. Zato kupis Skodu Octaviu 1.6 TDI 110 KS.Drzi cenu,trazena,lako se proda.Ali samo TDI motor jer TSI agregati nisu trajni.
    (Mile, 30. jul 2016 14:04)

    # Link komentara

  26. Odlicno odradje pristupacan auto.
    Ko zeli nesto skuplji i opremljeniji tu je Tipo Hatchback ili Karavan sa Led svetlima i jacim detaljima ali i cenom.
    Ovo je trenutno najbolji odnos ulozeno dobijeno
    (Serbia, 30. jul 2016 11:14)

    # Link komentara

  27. @alo bursćee, da ali twin turbo dci
    (seb, 29. jul 2016 22:39)

    # Link komentara

  28. To su ta najlonska sedista, krckava plastika, nikakva izolacija, i sve to za tricavih 16k evra. Pa wow. Kola za nas i Induse.
    (Dar, 29. jul 2016 22:09)

    # Link komentara

  29. Meni se ovaj automobil baš sviđa. Na drumu deluje baš suvereno. No ipak da li zbog možda mojih podsvesnih predrasuda, fiat ne bih kupio. Dodao bih samo da unutrašnjost ne prati spoljašnju pojavu. Deluje jeftino. Ocekivao sam lepši kokpit. Sve u svemu meni se ipak kao celina jako dopada.
    (danda, 29. jul 2016 21:41)

    # Link komentara

  30. Ovo vozilo nije za visoke ljude, lomi kičmu, probao, čak je u promltivnim saopštenjima jasno navodjeno da je za ljude do 187. Svi viši od toga da beže kao djavo od krsta.

    Ima odlične performanse, najbolje medju dizelima 1,6 sa jednom turbinom. Ko još ubrzava 9,9 i ide 199?

    Motor je bučan i pun vibracija (imam ga) i troši više od PSA dizela 1,6. Ne može sa njim da se meri po tome.
    (Gojko, 29. jul 2016 21:31)

    # Link komentara

  31. Da sumiramo - sve podseća na premijum klasu a nije. I sve to za manje više 16-17.000eura. Za te pare dve-tri godine star auto iz premijum segmenta da biraš.
    (Fandjo, 29. jul 2016 10:49)
    Dok doplatite metalik boju i kožni volan,možete neki skoro premijum iz više klase na rasprodaji da kupite, npr Insigniju, Superb, Avensis.Govorim o potpuno novim vozilima kad dođu na zalazak karijere, ne o polovnim. Tipo spreda liči na Maserati Gibli, ali to je jedino što valja na ovim kolima.
    (Vozač, 29. jul 2016 20:33)

    # Link komentara

  32. I koja je na kraju ovo klasa? Kompakt kao Oktavija ili klasa ispod kao Fabija?
    (Car, 29. jul 2016 19:54)

    # Link komentara

  33. Ja sam primetio da mu km/h ide 10-30-50... o.O
    (toni, 29. jul 2016 19:42)

    # Link komentara

  34. E da je srece kao sto nije da zivimo u iole uredjenijoj i ekonomski boljoj drzavi pa da dosta ljudi moze ovako nesto da priusti ..da se ne lazemo ovo je perfektan automobil bas za nase ljude multidzet 2 motori su verovatno u top 3 dizela na svetu kao naslednici jtd -a,ovo ili Astra nova bi bilo perfektno realno Audi,Bmw i to su za nas sanak pusti a i platezna moc to apsolutno ne dozvoljava...nas problem je sto ljudi nemaju paraa i to je hronicna bolest ovde inace je ovo auto bas za nasu zemlju pozdrav?
    (Milan, 29. jul 2016 10:54)

    Nigde audi, bmw i mercedes nisu najprodavanija vozila. I preko raja ne moze da ih priusti, u suprotnom to se ne bi zvao premium segment vec mainstream. E sad sto nasi pate za tim vozilima, u stanju su da prodaju nasledjenu kucu da bi ih kupili, je druga vrsta patologije.
    (hiavata, 29. jul 2016 19:31)

    # Link komentara

  35. Auto je namenjen za jeftina tržišta, i u EU neće imati nikavu prođu. Totalno jeftin auto, sa lošim enterijerom, slabim motorima, malim sedištima. Recimo napred je jako neudobno za ljude 190cm, Naslon nizak udara u rebra, sedišta mala i uska. Centalna konzola kao na autima od pre 15 godina.
    Štedelo se na svemu. 1,3 MJ je bučan kao Golf 2 dizel. (možda i gori)
    Auto koncipiran kao dacija logan pežo 301, ili Rapid, za jeftina tržišta, to jeste dosta metara za malo para na uštrb elegantnosti i udobnosti.

    Konkurencija je dalekooo iznad ovog dizajberski ržnog i nedorađenog auta. Ako se uzme u obzir Fiat kvalitet, --- katastrofa. Veliki Fiat automoili su uvek bili proimašaj. A sad šta fiat nudi? Vozila na smešnoj osnovi 500, zastarele - reptile Grande Punto i Pandu.
    Na šta je Fiat spao - sramota.
    Ovaj auto u baznom paketu ne bi smeo da pređe 9 000 evra.
    (car expert, 29. jul 2016 18:53)

    # Link komentara

  36. Prestao sam da citam tekst kada sam dosao do dela o tome gde se automobili prodaju-ne prodaju...
    Ne moze na silu iliti nece slonce u lonce.
    (japanac, 29. jul 2016 15:33)

    # Link komentara

  37. Prvo proverite pre nego sta napisete clanak. Dacia logan se prodaje u Nemackoj,ima ih cak i na taxiju.
    (saša, 29. jul 2016 15:32)

    # Link komentara

  38. @ alo Bursacee
    renault dci 160 - Twin Turbo,380Nm
    (velika razlika, 29. jul 2016 15:07)

    # Link komentara

  39. (NIKOLA, 29. jul 2016 13:51)
    100% U PRAVU. za te pare mogu da se kupe kola(isto nova) najmanje za klasu jača
    (zoran1965, 29. jul 2016 15:03)

    # Link komentara

  40. @ gt
    tako bi trebalo da je,osim mozda u razjedinjenim balkanskim emiratima
    (giambertone, 29. jul 2016 14:24)

    # Link komentara

  41. @ Petar Popara

    ha,ljudi ko ljudi,najradje bi da ne kosta nista a da bude bolje od onih koji kostaju 100k €..moramo se pomiriti da jednostavno NEMA za te pare cudo od auta..imamo u firmi jos uvek stari stilo multiwagon,dizel sa 140ks,niko to bas puno ne mazi,valjda zato dobro i pici,ponekad se jave malo neki duhovi,ali kako dosli tako i osli..samo dobro motorno ulje i obavezno zacin* za dizel,prede ko macor;)
    (2-takt, 29. jul 2016 14:00)

    # Link komentara

  42. Nisam fan Južnokoreanaca ali šta ovaj tipo ima da traži pored nove elantre,za manje para dobijete elantru 1.6 dizel 136 konja sa najskupljom premium opremom nema šta nema,a izgleda za tipa ko svemirski brod.
    (NIKOLA, 29. jul 2016 13:51)

    # Link komentara

  43. "Vrlo je uglađen, sa najvećim obrtnim momentom među 1.6 motorima."

    Među kojim 1.6 motorima? 2011. je Reno imao istih 320 Nm iz 1.6 dizela, danas imaju 400..
    ('alo Bursaćee.., 29. jul 2016 12:45)

    # Link komentara

  44. @fandjo.. ko ima para da odrxava premijum, taj ce da kupi nov auto iz tog segmenta
    (Gt, 29. jul 2016 12:25)

    # Link komentara

  45. I meni se auto svideo na prvi pogled pa sam, kada se pojavio, malo potražio rivjue po stranim sajtovima. Koliko sam uspeo da iščačkam, prvo se pojavio u Britaniji i kupci kažu sledeće:
    - odličan dizajn šasije
    - užasna završna obrada unutra
    - motor starije generacije koji, za današnje uslove, troši sumanuto mnogo goriva

    Sve u svemu... drugovi Italijani, po običaju, prodaju dizajn, a ne limuzinu.
    (Petar Popara, 29. jul 2016 12:23)

    # Link komentara

  46. "Tu je i nezaobilazan faktor kompleksa da limuzina automatski obezbeđuje prestiž."
    Ovo nije novinarska objektivnost.
    (Sveta, 29. jul 2016 11:44)

    # Link komentara

  47. Dopada mi se kako izgleda bez obzira sto ce neko reci da lici na onaj ili ovaj auto zaista sto se tice izgleda odlican posao FIAT-a, o kvalitetu treba pricati kada prodje 2-3 godine jer ipak je FIAT u pitanju!
    (Kol, 29. jul 2016 11:39)

    # Link komentara

  48. @ Leptejebo
    yes,pumpa i getriba pogotovo vriste za chipom;)
    (sacuvaj me boze rata i fijata, 29. jul 2016 11:35)

    # Link komentara

  49. U firmi imamo dva Dobla 1.3 mjet. Ti automobili se više kvare nego što se voze, a 70 000 su prošli svaki!
    (Pera, 29. jul 2016 11:35)

    # Link komentara

  50. Iz profila besramna kopija BMW 3.
    (mzex, 29. jul 2016 11:04)

    # Link komentara

  51. E da je srece kao sto nije da zivimo u iole uredjenijoj i ekonomski boljoj drzavi pa da dosta ljudi moze ovako nesto da priusti ..da se ne lazemo ovo je perfektan automobil bas za nase ljude multidzet 2 motori su verovatno u top 3 dizela na svetu kao naslednici jtd -a,ovo ili Astra nova bi bilo perfektno realno Audi,Bmw i to su za nas sanak pusti a i platezna moc to apsolutno ne dozvoljava...nas problem je sto ljudi nemaju paraa i to je hronicna bolest ovde inace je ovo auto bas za nasu zemlju pozdrav?
    (Milan, 29. jul 2016 10:54)

    # Link komentara

  52. Da sumiramo - sve podseća na premijum klasu a nije. I sve to za manje više 16-17.000eura. Za te pare dve-tri godine star auto iz premijum segmenta da biraš.
    (Fandjo, 29. jul 2016 10:49)

    # Link komentara

  53. A zadnje vešanje - kruta greda.
    (Jeftino, jeftino, 29. jul 2016 10:26)

    # Link komentara

  54. Motor se ubio za čip :D
    (Leptejebo, 29. jul 2016 10:12)

    # Link komentara

✕